DE342682C

DE342682C -

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Publication number: DE342682C
Application number: DENDAT342682D
Authority: DE

Description

Gemischvorwärmer für Explosionsmotoren. Die Erfindung bezieht sich auf einen Gemischvorwärmer für Explosionsmotoren.
Gemäß der Erfindung wird ein flanschenförmiges Stück in das Zuführungsrohr eingeschaltet, durch welches das Verbrennungsgemisch vom Vergaser zum Motor geführt wird. Das flanschenförmige Stück hat in seiner Mitte eine Öffnung, durch welche das Gemisch von einer Seite zu der anderen Seite des Zuführungsrohres geführt wird. Durch diese Öffnung geht ein Heizrohr hindurch, an dem sich das Gemisch erwärmt, und damit der Brennstoff gründlich vergast, wird das Gemisch mittels besonderer Zungen gegen das Rohr geleitet.
Die Erfindung ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt.
Abb. i ist eine schematische Ansicht, aus welcher die Art ersichtlich ist, in welcher die Vorrichtung an dem Motor eines Kraftwagens angebracht wird.
In Abb. 2 ist die Vorrichtung in größerem Maßstabe im Schnitt gezeichnet.
Abb. 3 ist der zu Abb. 2 gehörige Grundriß.
Zwischen dem Flansch 2 des Rohres 3, durch welches das Verbrennungsgemisch vom Vergaser4 abgeleitet wird, und dem Flanschs des Rohres 6, durch welches das Gemisch zum Motor geleitet wird, ist ein. flaches Stück i eingefügt, welches die gleiche Form hat wie die Flanschen 2 und 5 und zwischen diesen beiden Flanschen mit Bolzen 7 befestigt ist. In der Mitte des Stückes i befindet sich eine Öffnung B. Durch diese Öffnung ist ein Heizrohr 9 geführt, welches vom Hauptauspuffrohr io ausgeht und zu ihm zurückgeführt ist, wie in Abb. i gezeichnet. Die Öffnung 8 hat Zungen i i und 12, deren Oberflächen gegen das Rohr 8 geneigt sind, um die vergasten Brennstoffe gegen das Rohr 8 zu führen. Die vergasten Brennstoffe, welche vom Vergaser zum Zuführungsrohr 6 geleitet werden, umspülen das Heizrohr und werden dabei erhitzt.
Die Menge der heißen Gase, welche vom Auspuffrohr io abgeleitet und durch das Rohr 9 geführt werden, kann in bekannter Weise durch einen Hahn 13 geregelt werden, der durch einen Hebel 14 eingestellt werden kann (s. Abb. i). Der Hebel 14 trägt an seinem Ende einen, Schlitz 15, durch welchen ein Bolzen 16 hindurchtritt. Der Bolzen 16 ist am Boden i9 eines Motorwagens auf einer Stütze 18 befestigt und trägt eine Flügelschraube 17, mittels welcher der Hebel 14 in jeder Stellung festgeklemmt werden kann.

Claims

PATrNT-ANSPRUCH: Gemischvorwärmer für Explosionsmotoren, dadurch gekennzeichnet, daß in das vom Vergaser (4) zum Motor führende Rohr (3, 6) ein mit einer mittleren Bohrung (8) versehenes Zwischenstück (i) eingeschaltet ist, und daß durch die Bohrung (8) des Zwischenstückes (i) ein Heizrohr (9) geführt ist, auf welches das Verbrennungsgemisch beim Durchtritt durch die Bohrung (8) mittels Zungen (i i, 12) geleitet wird.