DE3426401A1

DE3426401A1 - Flanschverbindung fuer das oelgefaess eines stufenschalters

Info

Publication number: DE3426401A1
Application number: DE19843426401
Authority: DE
Inventors: Alexander 8400 Regensburg Bleibtreu; Reinhold 8400 Regensburg Bärtl; Dieter Dr.-Ing. 8411 Lappersdorf Dohnal
Original assignee: MASCHINENFABRIK REINHAUSEN Gebr SCHEUBECK GMBH & CO KG, 8400 REGENSBURG, DE; Maschinenfabrik Reinhausen Gebr Scheubeck & Co Kg 8400 Regensburg GmbH; Maschinenfabrik Reinhausen Gebrueder Scheubeck GmbH and Co KG
Current assignee: Maschinenfabrik Reinhausen GmbH
Priority date: 1984-07-18
Filing date: 1984-07-18
Publication date: 1986-01-23
Also published as: DE3426401C2; FR2568052B1; JPS6136909A; FR2568052A1

Description

Maschinenfabrik Reinhausen 291Ma/Gl

Gebrüder Scheubeck GmbH & Co KG

Flanschverbindung für das Ölqefäß eines Stufenschalters

Die Erfindung bezieht sich auf ein Ölgefäß für Stufenschalter, wie es in den Oberbegriffen der beiden nebengeordneten Patentansprüche näher bezeichnet ist. Derartige Ölgefäße sind bekannt: AT-PS 312 108 und AT-PS 174 126. Bei diesen Ölgefäßen werden üblicherweise die Kopf- und Bodenteile aus Guß gefertigt, was sehr aufwendig ist. Es erfordert einen hohen Materialeinsatz, und es erfordert auch eine aufwendige Bearbeitung sämtlicher Dichtflächen.

Es ist zwar bekannt, für die Deckel und Bodenteile der betroffenen Ölgefäße Stahlblechplatinen zu. verwenden: AT-PS 355 667. Hierbei treten jedoch Schwierigkeiten in der Verbindung des Isolierzylinders mit den Blechplatinen auf, und es müssen spezielle aufwendige Verbindungsmittel eingesetzt werden.

Die Erfindung geht deshalb von einem Ölgefäß aus, bei dem Kopfflansch und'Bodenflansch konstruktiv den üblichen mit'O-Ringdichtung versehenen Gußteilen entsprechen, und stellt sich die Aufgabe, diese Teile als Schweißkonstruktion aus Stahlblech herzustellen mit dem Ziel, die zwischen Isolierzylinder und Kopf- bzw= Bodenflansch erforderliche Flanschverbindungen mit O-Ringdichtung auf einfache und wirtschaftliche Weise herzustellen. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die in den Kennzeichen der beiden nebengeordneten Patentansprüche angegebenen Mittel gelöst.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile sind insbesondere folgende: Kopf- und Bodenflansch können als Schweißkonstruktion aus Stahlblech gefertigt werden. Eine besondere Bear-

beitung der Dichtflächen ist'nicht erforderlich, und insbesondere ist das nachträgliche Anbringen einer speziellen Nut für die O-Ringdichtung nicht erforderlich. Die Verbindungselemente liegen entweder innerhalb (Kopfflansch) oder außerhalb (Bodenflansch) des abzudichtenden Ölvolumens des Ölgefäßes und bedürfen keiner weiteren besonderen Abdichtung.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und. wird nachstehend näher beschrieben.

Wie aus der Figur ersichtlich, besteht das Ölgefäß im wesentlichen aus einem Isolierzylinder 1, einem Boden 2- und einem Kopf 3 mit Deckel 4.
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Der Boden 2 bzw. die Flanschverbindung zwischen Boden 2 und Isolierzylinder 1 ist dabei wie folgt aufgebaut: Eine Stahlblechplatte 20, deren Durchmesser nahezu die lichte Weite 5 des Isolierzylinders 1 ausfüllt, ist an ihrer unteren Seite mit einem nach unten gerichteten Kragen 6 versehen. Dieser an der Stahlblechplatte 20 angeschweißte Kragen 6 ist gegenüber dem Durchmesser der Stahlblechplatte 20 etwas zurückgesetzt. An dem so gebildeten äußeren Rand 8 der Stahlblechplatte 20 liegt die O-Ringdichtung an. Unterhalb der O-Ringdichtung 9 befindet sich in dem verbleibenden Spalt zwischen Kragen 6 und Isolierzylinder ein Druckring 10. Dieser Druckring 10 kann ein geschlossener Ring sein, er kann aber auch aus mehreren segmentförmigen Teilstücken bestehen. Gehalten wird der Ring 10 durch die Verbindungsschrauben 7, die den Isolierzylinder 1 durchdringen und von dem Kragen 6 getragen werden. Auf diese Weise ist es möglich, die für die O-Ringdichtung erforderliche Nut ohne jede weitere Bearbeitung bereitzustellen. Die Verbindungsschrauben 7 liegen dabei außerhalb des ölvolumens des Ölgefäßes und bedürfen keiner weiteren

speziellen Abdichtung.

Der am oberen Ende des Isolierzylinders 1 angeflanschte Kopf 3 ist mit seiner Flanschverbindung analog der zuvor beschriebenen Flanschverbindung des Bodens 2 aufgebaut. Hier ist am eigentlichen Kopf 3 ein Ringflansch 21 angeschweißt, der mit seiner lichten Weite, die nahezu bis an die Außenwand des Isolierzylinders 1 reicht, über den Isolierzylinder geschoben ist. Dieser Ringflansch trägt wiederum einen'Kragen 61, der gegenüber dem Rand 81 des Ringflansches 21 zurückgesetzt ist und mit dem Ringflansch verschweißt ist. Auf dem Rand 81 liegt die O-Ringdichtung 91 auf, und daran anschließend befindet sich im verbleibenden Spalt zwischen Isolierzylinder 1 und Kragen 61 wiederum ein Druckring 101. Der Druckring wird dabei von den Verbindungsschrauben 71, die den Isolierzylinder 1 durchdringen und im Kragen 61 sitzen, gehalten. Mit diesen Verbindungsschrauben wird desweiteren ein Träger 12 für das Aufsetzen des eigentlichen im einzelnen jedoch nicht dargestellten Lastumschalters gehalten. Die Verbindungsschrauben 71 liegen in diesem Fall innerhalb des eigentlichen Ölvolumens des Ölgefäßes und bedürfen ebenfalls keiner weiteren speziellen Abdichtung,

- Leerseite -

Claims

Patentansprüche

l.yAus einem Isolierzylinder, einem Kopfflansch mit Deckel und aus einem Bodenflansch bestehendes Ölgefäß für Stufenschalter von Stufentransformatoren, bei dem der Bodenflansch mit einem vorstehenden zylindrischen Kragen in die lichte Weite des Isolierzylinders eingeschoben ist und im Kragen die den' Isolierzylinder durchdringenden Befestigungselemente sitzen und zwischen Kragen und Isolierzylinder in einer Nut des Kragens eine O-Ringdichtung angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet,

daß der Bodenflansch (2) im wesentlichen aus einer die lichte Weite (5) des Isolierzylinders (1) nahezu ausfüllenden Stahlblechplatte (2, 20) mit einem angeschweißten nach unten gerichteten zylindrischen Kragen (6) besteht, wobei dieser Kragen (6) gegenüber dem Durchmesser der Stahlblechplatte (2) zurückgesetzt ist und an dem so gebildeten äußeren Rand (8) der Stahlblechplatte die O-Ringdichtung (9) anliegt und wobei im verbleibenden Spalt zwischen Kragen (6) und Isolierzylinder (1) ein von den Verbindungselementen (7) gehaltener Druckring (10) angeordnet ist.

Aus einem Isolierzylinder, einem Kopfflansch mit Deckel und aus einem Bodenflansch bestehendes Ölgefäß für Stufenschalter von Stufentransformatoren, bei dem der Kopfflansch mit seiner lichten Weite und einem parallel zur Wand des Isolierzylinders verlaufenden zylindrischen Kragen über das obere Ende des Isolierzylinders geschoben ist und im Kragen die den Isolierzylinder durchdringenden Befestigungselemente sitzen und zwischen Kragen und Isolierzylinder in einer Nut des Kragens eine O-Ringdichtung angeordnet ist,

dadurch gekennzeichnet,

daß der Kopfflansch im wesentlichen aus einem Ringflansch (21) aus Stahlblech besteht, der mit seiner lichten Weite bis nahezu an die Außenwand des Isolierzylinders (1) reicht und mit einem angeschweißten nach oben gerichteten zylindrischen Kragen (61) versehen ist, wobei dieser Kragen (61) gegenüber der lichten Weite des Ringflansches (21) zurückgesetzt ist und auf dem so gebildeten Rand (81) des Ringflansches die O-Ringdichtung (91) aufliegt und wobei im verbleibenden Spalt zwischen Kragen (61) und Isolierzylinder (1) ein von den V.erbindungselementen (81) gehaltener Druckring (101) angeordnet ist.