DE3403459C2 - Gleisstopfwerkzeug und Verfahren zu dessen Herstellung - Google Patents
Gleisstopfwerkzeug und Verfahren zu dessen HerstellungInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Gleisstopfwerkzeug mit einem
Schaft und einem getrennt vom Schaft hergestellten Blatt,
die durch Preßpassung miteinander verbunden sind, wie im
Oberbegriff des Anspruchs 1 angegeben.
Die beim Unterstopfen der Schwellen von Eisenbahngleisen
od. dgl. verwendeten Geräte, mit denen die Schienen in die
richtige Position gebracht werden, sind relativ einfache
spatenförmige Werkzeuge. Die Schwellen liegen auf und in
einem Schotterbett, durch welches die Stopfwerkzeuge mit
großer Kraft nach unten und gegen die Schwellen gepreßt
werden müssen. Infolge der großen Abnutzung an den Stopf
werkzeugen durch das Schottermaterial werden diese übli
cherweise innerhalb von wenigen Tagen verschlissen. Der
verschlissene Teil der Stopfwerkzeuge ist jeweils das an
einem Schaft angeordnete Blatt.
Ein Gleisstopfwerkzeug der eingangs genannten Art ist aus
der US 41 67 141 bekannt. Der Schaft dieses bekannten Stopf
werkzeuges hat ein rundes, konisch gearbeitetes Endteil,
das in eine rohrförmige, entsprechend konische Hülse des
Blattes eingesteckt ist. Die Herstellung sowohl des Blattes
mit einer angeformten oder angeschweißten Rohrhülse als
auch des Schaftes mit einem spanabhebend konisch bearbeite
ten Endteil ist aufwendig und kostspielig. Auch müssen bei
dem bekannten Werkzeug zusätzliche Maßnahmen zur Verhinde
rung des Verdrehens des Blattes auf dem Schaft getroffen
werden. Aus DE 27 23 554 A1 und US 37 29 055 sind Gleisstopf
werkzeuge bekannt, deren Schaft und Blatt jeweils mittels
zusätzlicher Befestigungsmittel, wie Verbindungsbolzen oder
Sicherungsschrauben miteinander verbunden sind. Solche Ver
bindungen sind herstellungstechnisch ebenfalls aufwendig,
das Lösen der Verbindungen zwecks Auswechselung des Blattes
ist schwierig und erfordert ein Spezialwerkzeug, und es be
steht die Gefahr, daß die Verbindungselemente den hohen Be
lastungen beim Einsatz des Werkzeuges nicht standhalten.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Gleisstopf
werkzeug der genannten Art bzw. ein Verfahren zu dessen
Herstellung zu schaffen, welches eine sichere, einfach zu
bewerkstelligende und wieder zu lösende Verbindung zwischen
Schaft und Blatt gewährleistet bzw. das einfach und
kostengünstig durchführbar ist.
Diese Aufgabe wird durch die in den Ansprüchen 1 bzw. 5 an
gegebenen Merkmale gelöst.
Das Anformen zweier die Aufnahme bildender Flansche am
Blatt ist herstellungstechnisch wesentlich einfacher als
das Anformen oder Anbringen einer rohrförmigen Hülse an dem
Blatt. Durch das Zusammenwirken des trapezförmigen Schaftes
mit den geneigten Flanschen wird eine sowohl in Längsrich
tung als auch gegen Verdrehen besonders sichere und stabile
Verbindung zwischen Schaft und Blatt erzielt, und zwar auch
dann, wenn die zusammenwirkenden Flächen nicht besonders
genau bearbeitet sind.
Bevorzugte weitere Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen
Stopfwerkzeugs sind in den Unteransprüchen 2 bis 4 angege
ben. Das Verfahren gemäß Anspruch 5 läßt eine besonders
vorteilhafte Herstellung des Blattes zu, bei dem die Flan
sche einstückig mit dem Blatt geformt werden können, ohne
daß hierbei bereits eine Hinterschneidung der Flansche be
rücksichtigt zu werden braucht.
Eine Ausführungsform der Erfindung wird anhand der Zeich
nung näher erläutert. Es zeigt
Fig. 1 einen Schaft gemäß der Erfindung in der Seiten
ansicht,
Fig. 2 den Schaft gemäß Fig. 1 in der Vorderansicht,
Fig. 3 bis 5 das Blatt des Stopfenwerkzeuges in der Seiten
ansicht, Vorderansicht und Draufsicht,
Fig. 6 den unteren Teil des Schaftes gemäß Fig. 1 mit
verbundenem Blatt gemäß Fig. 4 in der Vorderan
sicht und
Fig. 7 und 8 Schnitte entlang den Schnittlinien VII-VII und
VIII-VIII gemäß Fig. 1 und 2.
Das Stopfwerkzeug wird durch den Schaft 1 und das Blatt 2
gebildet.
Der Schaft 1 wird durch Schmieden, Gießen oder ein anderes
geeignetes Verfahren hergestellt. Das Endteil 3 des Schaf
tes 1 ist so ausgebildet, daß seine Querschnitte 3A, 3B
trapezförmig sind und zwischen den nicht parallelen Seiten
einen Schnittwinkel β bilden, wobei das Endteil 3 nach
unten verjüngt ist, so daß die Kanten 5 und 5′ einen Winkel
α einschließen. Die strichpunktierte Linie 6 stellt die
Formtrennlinie zwischen Schaft 1 und Blatt 2 dar. Das End
teil 3 des Schaftes 1 ist als Teil einer Preßpassung
zwischen Schaft 1 und Blatt 2 ausgebildet.
Der Querschnitt 3A, 3B des Endteils 3 des Schaftes 1 weist
einen rechteckigen Teil 3C auf.
Das Blatt 2 wird durch Schmieden, Gießen oder ein anderes
geeignetes Verfahren hergestellt. Das Blatt 2 weist an
seiner Rückseite Flansche 4, 4′ auf, die einstückig mit dem
Blatt 2 ausgebildet sind. Die zwischen der Blattrückseite
und den Flanschen 4, 4′ gebildeten Innenkanten schließen in
Richtung ihrer Symmetrieebene einen Winkel τ ein, wobei die
Symmetrieebene mit der Längsachse des Schaftes 1 überein
stimmt, wenn Blatt 2 und Schaft 1 miteinander verbunden
sind. Die Innenflächen der Flansche 4, 4′ schließen mit der
Blattrückseite die Winkel ϑ und ϑ′ ein, die für alle Anwen
dungszwecke gleich sind.
Das Blatt 2 kann eben oder zunächst gekrümmt sein. Im
letztgenannten Fall wird das Blatt 2 geradegebogen, bis es
etwa eben ist und dabei werden die Flansche 4, 4′ aufeinan
der zu gebogen, bis sie den Aufnahmewinkel δ einschließen.
Das Blatt 2 besteht im wesentlichen aus einer rechteckigen
Platte, die an ihrer Rückseite die zwei Flansche 4, 4′ auf
weist, die im Abstand zueinander angeordnet sind.
Die Konstruktion des Endteils 3 des Schaftes 1 stellt
sicher, daß der Schaft 1 zwischen die Flansche 4, 4′ des
Blattes 2 paßt, und beim Zusammenpressen der Teile des
Werkzeuges eine Preßpassung zwischen dem Endteil 3 des
Schaftes 1 und dem Blatt 2 erzielt wird.
Das Stopfwerkzeug ist einfach an dem jeweiligen Gerät oder
einer Maschine zu befestigen, indem erst der Schaft 1 befe
stigt wird, dann das Blatt 2 auf das Endteil 3 des Schaftes
1 aufgesetzt wird und beispielsweise mit Hilfe eines Ham
mers in seiner Position befestigt wird. Das Blatt 2 wird
dann beispielsweise gegen eine Schwelle abgestützt und fest
auf den Schaft 1 aufgepreßt, wobei die Hydraulik des Gerä
tes oder der Maschine verwendet wird. Das Blatt 2 kann bei
spielsweise unter Verwendung eines Vorschlaghammers vom
Schaft 1 abmontiert werden.
Claims (5)
1. Gleisstopfwerkzeug mit einem Schaft und einem ge
trennt vom Schaft hergestellten Blatt, die durch Preßpas
sung miteinander verbunden sind, wobei der Schaft ein sich
in Längsrichtung verjüngendes Endteil aufweist, das in eine
korrespondierend gestaltete Aufnahme des Blattes eingepaßt
ist,
dadurch gekennzeichnet, daß das Endteil (3)
des Schaftes (1) quer zu seiner Längsrichtung den Quer
schnitt (3A; 3B) eines etwa gleichschenkeligen Trapezes
aufweist, dessen nicht parallele, gegeneinander geneigte
Seiten einen Schnittwinkel (β) bilden, und daß die korre
spondierende Aufnahme des Blattes (2) vom Blatt (2) selbst
und von zwei an der Rückseite desselben angeordneten und
einstückig damit verbundenen Flanschen (4 und 4′) gebildet
ist, deren einander zugewandte Innenflächen etwa spiegel
symmetrisch gegeneinander geneigt sind und einen Aufnahme
winkel (6) einschließen, der etwa gleich groß wie der
Schnittwinkel (β) ist.
2. Stopfwerkzeug nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß der Schnittwinkel
(β) kleiner oder höchstens gleich ist dem Aufnahmewinkel
(6).
3. Stopfwerkzeug nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, daß die Größe des
Schnittwinkels (β) und des Aufnahmewinkels (δ) zwischen 30°
und 50° beträgt und ihre Differenz 2°, vorzugsweise 1°
ist.
4. Stopfwerkzeug nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die Basis des sich
verjüngenden trapezförmigen Endteils des Schaftes (1) von
zwei Kanten (5 und 5′) begrenzt wird, die zwischen sich
einen Winkel (α) von etwa 10° einschließen und dieser Win
kel (α) gleich dem Winkel (µ) ist, den die zwischen der
Blattrückseite und den Flanschen (4, 4′) gebildeten Innen
kanten in Richtung ihrer Symmetrieebene miteinander ein
schließen.
5. Verfahren zum Herstellen eines Blatts für ein
Gleisstopfwerkzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß das Blatt mit den
Flanschen zunächst so geformt wird, daß die Flansche senk
recht zur Blattfläche stehen, und daß anschließend die
Flansche und/oder das Blatt derart gebogen werden, daß die
Flansche den Aufnahmewinkel (δ) gegeneinander einnehmen.
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