DE3327421A1 - Stopfbuchse - Google Patents

Description

S 4032 J.M. Voith GmbH

Kennwort: "Stopfbuchsring" Heidenheim

Stopfbuchse

Die Erfindung betrifft eine Stopfbuchsdichtung für Wellen gegenüber festen Wandungen eines Gehäuses oder ähnlichem.

Bekanntlich bestehen solche Stopfbuchsdichtungen aus Weichpackungsringen, die zwischen Welle und der entsprechenden Gehäusewandung oder einem damit verbundenen, festen Bauteil in einem Ringraum angeordnet sind und über die sogenannte Stopfbuchsbrille sowohl gegen die Welle als auch gegen die entsprechende Gehäusewandung dichtend gepreßt werden. Es ist leider oft so, daß die Welle nicht genau rund läuft, sondern mit einem "Schlag". Wenn dieser "Schlag" auch nur 0,2 bis 0,3 mm beträgt, so führt er doch dazu, daß in nicht tragbarer kurzer Zeit die Leckageverluste an Flüssigkeit aus dem abzudichtenden Raum unzulässig groß werden. Durch diesen "Schlag" der Welle wird ja die Stopfbuchspackung in radialer Richtung aufgeweitet. Der unrunde Lauf der Welle kann auch durch Unwuchten oder Fertigungsungenauigkeiten, häufig aber durch Belastungen der Welle im Betrieb hervorgerufen werden. Um dem Aufweiten der Stopfbuchspackung zu begegnen, muß bei den konventionellen Stopf-

buchsdichtungen sehr häufig die Stopfbuchsbrille nachgezogen werden, um den Dichtspalt wieder auf Null zu bringen. Dadurch wird natürlich die Standzeit der Stopfbuchspackung erheblich vermindert.

Die Aufgabe der Erfindung ist es nun, eine Stopfbuchsdichtung mit hoher Standzeit anzugeben, ohne daß aufwendige Mittel zum Ausgleichen der Unwucht der Welle vorgesehen werden.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß bei einer Stopfbuchsdichtung durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst,

Durch die erfindungsgemäße Lösung wird praktisch der axiale Dichtspalt an der Welle, der ja der Hauptanlaß für die Leckagen während einiger Betriebszeit ist, ersetzt durch einen radialen Dichtspalt an der radialen Ringfläche. Es hat sich herausgestellt, daß dadurch die Standzeit der Stopfbuchsdichtungen erheblich vergrößert werden kann.

Aufgrund der praktischen Ergebnisse kann nämlich davon ausgegangen werden, daß das axiale W'ellenspiel sehr klein ist und daher nicht zu Leckagen am radialen Dichtspalt der Stopfbuchspackung führt.

Nachfolgend wird anhand zweier Ausführungsbeispiele die erfindungsgemäße Lösung erläutert. Dabei stellen die Figuren 1 und Axialschnitte durch die erfindungsgemäße Stopfbuchsdichtung dar, und zwar jeweils zu einer ^oberen und unteren Hälfte.

In Fig. 1 sind mit I¹, 1" usw. die Packungsringe der Stopfbuchspackung 1 bezeichnet. Diese werden über die Stopfbuchsbrille 7 gegen den Ringflansch 3 einer Wellenbuchse 9 gepreßt. Die Wellenbuchse ist dabei mit Preßsitz auf die Welle 4 aufgezogen, und in axialer Richtung !durch ein Bauteil 8, das auf der

Welle befestigt ist, festgelegt. Dieses Bauteil 8 könnte z.B. eine Traghülse der Tragscheibe eines Pumpenlaufrades sein, falls es sich beim Ausführungsbeispiel um eine Pumpe handeln würde.

Da die Wellenbuchse 9 auf die Welle aufgezogen ist, dichtet sie an der Welle ab. Es ist nun die Stopfbuchspackung 1 nach langer Betriebszeit, d.h. mit einem vergrößerten Spalt zwischen der Wellenbuchse 9 und ihrer inneren Wandung dargestellt. Dies kommt dadurch, daß die Welle durch einen geringfügigen Schlag die Stopfbuchspackung radial nach außen aufgeweitet hat. Dadurch liegt die Stopfbuchspackung im wesentlichen radial nur noch am Gehäuse an. Trotzdem kommt es aber nicht zu Leckagen, weil der dargestellte Spalt, der an sich zu Leckagen führt, in radialer Richtung abgedichtet ist, durch die radiale Ringfläche 6 an der Wellenhülse bzw. an dem Ringflansch 3 derselben. Diese Ringfläche 6 könnte natürlich auch an einem Ring angebracht sein, wie er mit 2 in Fig. 2 Dargestellt ist. In diesem Fall muß das Bauteil 8 in radialer Richtung gegen den Ring 2 abdichten. Auch dann kann keine Leckflüssigkeit aus dem Raum 10 austreten.

Es empfiehlt sich nun, entweder das Bauteil, das die Ringfläche 6 trägt, also den Ring 2 oder die Wellenbuchse 9, aus sehr verschleißfestem Material, wie z.B. Chromcarbid, herzustellen. Es genügt aber, wenn das entsprechende Bauteil im Bereich der Ringfläche 6 mit einer Beschichtung aus derartig verschleißfestem Material versehen ist. Dies kann z.B. auf elektrolytischem Wege geschehen.

Man erkennt den einfachen Aufbau der Stopfbuchsdichtung. Es brauchten keine aufwendigen Maßnahmen, wie z.B. eine bewegliche Halterung der Stopfbuchspackung, vorgesehen werden, um diesen

erheblichen Gewinn an Standzeit zu erreichen. Zudem bedingen bewegliche Stopfbuchshalterungen im allgemeinen zusätzliche Dichtungsringe, die wiederum versehleißanfällig sind. All¹ dies ist mit der erfindungsgemäßen Lösung vermieden.

Heidenheim, 27.07.83
0025k/0l04k Cg/Srö

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Claims (3)

S 4032 J. M. Voith GmbH Kennwort: "Stopfbuchsring" Heidenheim Patentansprüche

1. Stopfbuchsdichtung für Wellen (4) gegenüber festen Wandungen eines Gehäuses oder ähnlichem, gekennzeichnet durch einen an der Welle (4) vorgesehenen Bund - oder mit ihr dicht und fest verbundenen Ring (2) oder Ringflansch (3) mit einer zur Wellendrehachse (5) senkrechten Ringfläche (6), an der die Stopfbuchspackung (1; I¹, 1" ....) in wellenaxialer Richtung dichtend abgestützt ist.

2. Stopfbuchsdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Bund, Ring (2) oder Ringflansch (3) aus besonders verschleißfestem Material besteht.

3. Stopfbuchsdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das die Ringfläche (6), die die Stopfbuchse (1) in Wellen axialer Richtung abstützt, aufweisende Bauteil (2, 3) insbesondere an dieser Ringfläche (6) mit einer Beschichtung aus besonders verschleißfestem Material versehen ist.

Heidenheim, 27.07.83
0025k/0l04k Cg/Srö