DE3315727C2 - Schleifleitungsanordnung - Google Patents
SchleifleitungsanordnungInfo
- Publication number
- DE3315727C2 DE3315727C2 DE3315727A DE3315727A DE3315727C2 DE 3315727 C2 DE3315727 C2 DE 3315727C2 DE 3315727 A DE3315727 A DE 3315727A DE 3315727 A DE3315727 A DE 3315727A DE 3315727 C2 DE3315727 C2 DE 3315727C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- line arrangement
- conductor line
- rail
- arrangement according
- snap
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/30—Power rails
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Connections Arranged To Contact A Plurality Of Conductors (AREA)
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
Das Isolierendstück (3) ist auf einer durch strichpunktierte Linien angedeuteten Schiene (1) mittels einer Winkellasche (8) befestigt und trägt sechs nebeneinander angeordnete Schleifleitungen (2). Das Isolierendstück (3) hat einen zur Schiene (1) gerichteten Federsteg (4) mit einer in die Raststelle (10) des Winkelendes (9) der Winkellasche (8) einrastenden Schnappnase (5) und auf der anderen Seite des Winkelendes (9) einen Gegendrucksteg (6). Dieser und der Federsteg (4) sind durch Sicken (7) verstärkt. Die Winkellasche (8) hat auf dem auf der Schiene (1) anliegenden Schenkel zwei Langlöcher für Schrauben (12) und kann damit in der Länge justierbar angebracht werden.
Description
Die Erfindung betrifft eine Schleifleitungsanordnung mit mehreren Abschnitten, z. B. Weichen und Abzweigungen
für ortsveränderliche Stromabnehmer, für die Schleifleitungen über isolierende Halter an Schienen
befestigt sind.
Die bisher bekannten Schleifleitungen werden über einzelne Isoliersehienen (DE-AS 24 53 754 und US-PS
48 668) oder gemeinsame Isolierschienen (DE-GM 22 097) an Haltern befestigt. Es ist bisher üblich, an
den Enden der Abschnitte bzw. an den Weichen mit Einlaufführungen für die Stromabnehmer versehene
Isolierendstücke auf die Schienen zu schrauben. Diese Art der Befestigung ist jedoch sehr zeitaufwendig.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Schleifleitungsanordnung so zu gestalten, daß die Montage der
Schleifleitungen auch im Bereich der Isolierendstücke vereinfacht wird. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst,
daß die Schleifleitungen an den Enden der Abschnitte über ein gemeinsames Isolierendstück miteinander verbunden
sind, das mittels einer quer .eur Schienenlängsrichtung
wirksamen Schnappverbindung an der Schiene befestigt ist, wobei die Schnappverbindung aus einer
aus einer Raststelle einerseits und einer in diese ^ingreifenden Rastnase andererseits besteht, von denen jeweils
eine an einem Federsteg des Isolierendstücks und die jeweils andere am von der Schiene weggerichteten Ende
einer auf der Schiene befestigten Lasche ist Die Schnappverbindung ermöglicht eine einfache Montage.
Oie wirksame Anordnung der Schnappverbindung quer zur Schienenlängsrichtung verhindert eine Verschiebung
der Schleifleitungen in Längsrichtung relativ zur Schiene.
Die Lasche ist in weiterer Ausgestaltung der Erfindung eine Winkellasche, die in einem von der Schiene
weggerichteten Winkelende eine Raststelle für eine Schnappnase oder eine Schnappnase für eine Raststelle
des Federsteges hat Die Schnappnase ragt von einer Seite in die Raststelle des Winkelendes hinein, während
an der anderen Seite des Winkelendes ein Gegendrucksteg des Isolierendstückes anliegt Federsteg mit
Schnappnase einerseits und Gegendrucksteg andererseits umfassen das quer zur Schienenlängsrichtung verlaufende
Winkelende und bilden somit eine Sicherung des Isolierendstückes gegen axiales Verschieben. Die
Schnappnase ist vorzugsweise zum Einlaufende des Isolierstückes gerichtet und somit zur Demontage vom
freien Ende der Schiene aus mit einem einfachen Werkzeug, z. B. einem Schraubendreher, leicht aus der Raststelle
herausdrückbar. Zum Erhöhen der Festigkeit können Federsteg und/oder Gegendrucksteg durch eine
oder mehrere, zum auf der Schiene anliegenden Schenkel gerichtete Sicken verstärkt sein.
Die Raststelle ist vorzugsweise 'tine Ausnehmung, und die Winkellasche kann zum genauen Längeneinstellen
auf dem an der Schiene anliegenden Schenkel in Schienenlängsrichtung verlaufende Langlöcher für
Schrauben haben.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und im folgenden erläutert. Es
zeigt
F i g. 1 ein Isolierendstück in der Draufsicht,
F i g. 2 einen Querschnitt durch das Isolierendstück,
F i g. 3 den Schnitt III-III durch die F i g. 2.
Das Isolierendslück 3 ist auf einer durch strichpunktierte Linien angedeuteten Schiene 1 mittels einer Winkellasche
8 befestigt und trägt sechs Schleifleitungen 2, von denen eine durch eine strichpunktierte Linie angedeutet
ist. Das Isolierendstück 3 hat einen zur Schiene 1 gerichteten Federsteg 4 mit einer in die Raststelle 10 des
Winkelendes 9 der Winkellasche 8 einrastenden Schnappnase 5 und auf der anderen Seite des Winkelendes
9 einen Gegendrucksteg 6. Dieser und der Federsteg 4 sind durch Sicken 7 verstärkt, die in den F i g. 2 und 3
zu erkenn _n sind. Die Winkellasche 8 hat auf dem auf der Schiene 1 anliegenden Sehenkel zwei Langlöeher 11
für Schrauben 12 und kann damit in der Länge justierbar angebracht werden. Die F i g. 3 zeigt nur die Hälfte
des Schnittes III-III durch die F i g. 2; die andere Hälfte ist spiegelbildlich ausgeführt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (8)
1. Schleifleitungsanordnung mit mehreren Abschnitten,
ζ. B. Weichen und Abzweigungen für ortsveränderliche Stromabnehmer, für die Schleifleitungen
über isolierende Halter an Schienen befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die
Schleifleitungen (2) an den Enden der Abschnitte über ein gemeinsames «solierendstück (3) miteinander
verbunden sind, das mittels einer quer zur Schienenlängsrichtung
wirksamen Schnappverbindung aus einer Raststelle (10) einerseits und einer in diese
eingreifenden Rastnase (5) andererseits besteht, von denen jeweils eine an einem Federsteg (4) des Isoiierendstücks
(3) und die jeweils andere am von der Schiene (1) weggerichteten Ende (9) einer auf der
Schiene (1) befestigten Lasche (8) ist
2. Schleifleitungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß die Lasche (8) eine Winkellasche
fS» ist, die in einem von der Schiene (1)
weggerichteten Winkelende (9) eine Raststelle (10) für eine Schnappnase (5) des Federsteges (4) hat.
3. Schleifleitungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lasche (8) eine Winkellasche
(8) ist, die in einem von der Schiene (1) weggerichteten Winkelende (S) eine Schnappnase
für eine Raststelle des Federsteges (4) hat.
4. Schleifleituagsanordnung nach Anspruch 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die Schnappnase (5) von einer Seite in die Raststelle (10) des Winkelendes (9)
hineinragt, hinter dem ein Gegendrucksteg (6) des Isolierendstückes (3) an/iegt
5. SchleifleitungsanoiJnung nach einem oder
mehreren der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Schnappnase (5) zum Einlaufende
des Isolierendstückes (3) gerichtet ist.
6. Schleifleitungsanordnung nach einem oder mehreren der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß der Federsteg (4) der Schnappnase (5) und/oder der Gegendrucksteg (6) durch eine
oder mehrere Sicken (7) verstärkt ist.
7. Schleifleitungsanordnung nach einem oder mehreren der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß die Raststelle (10) eine Ausnehmung ist.
8. Schleifleitungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Winkellasche (8) auf
dem auf der Schiene (1) anliegenden Schenkel parallel zur Schiene verlaufende Langlöcher (11) für
Schrauben (12) hat.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3315727A DE3315727C2 (de) | 1983-04-29 | 1983-04-29 | Schleifleitungsanordnung |
FR8405591A FR2545290B1 (fr) | 1983-04-29 | 1984-04-09 | Dispositif de ligne de contact |
IT20576/84A IT1176070B (it) | 1983-04-29 | 1984-04-17 | Disposizione di linee di contatto |
GB08410539A GB2139167B (en) | 1983-04-29 | 1984-04-25 | A contact line arrangement e.g. for suspended railway systems |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3315727A DE3315727C2 (de) | 1983-04-29 | 1983-04-29 | Schleifleitungsanordnung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3315727A1 DE3315727A1 (de) | 1984-10-31 |
DE3315727C2 true DE3315727C2 (de) | 1985-05-09 |
Family
ID=6197781
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE3315727A Expired DE3315727C2 (de) | 1983-04-29 | 1983-04-29 | Schleifleitungsanordnung |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3315727C2 (de) |
FR (1) | FR2545290B1 (de) |
GB (1) | GB2139167B (de) |
IT (1) | IT1176070B (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110962700B (zh) * | 2018-09-30 | 2021-12-07 | 比亚迪股份有限公司 | 接触轨的绝缘器以及接触轨组件 |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1048668A (en) * | 1911-08-04 | 1912-12-31 | Joseph E Evans | Sectional track. |
DE1289085B (de) * | 1964-10-10 | 1969-02-13 | Demag Zug Gmbh | Laufschiene mit U-foermigem Profil fuer auf Diabolorollen laufende Stromabnehmerwagen von fahrbaren Elektrozuegen, Krananlagen, insbesondere Haengebahnen fuer fahrbare Stromverbraucher |
US3882978A (en) * | 1974-05-03 | 1975-05-13 | Arthur M Cookston | Trolley multi-conductor system |
DE2453754C2 (de) * | 1974-11-13 | 1976-11-11 | Demag Ag | Schleifleitungsanordnung |
DE8122097U1 (de) * | 1981-07-28 | 1983-02-17 | Mannesmann AG, 4000 Düsseldorf | Halter für Schleifleitungen |
-
1983
- 1983-04-29 DE DE3315727A patent/DE3315727C2/de not_active Expired
-
1984
- 1984-04-09 FR FR8405591A patent/FR2545290B1/fr not_active Expired
- 1984-04-17 IT IT20576/84A patent/IT1176070B/it active
- 1984-04-25 GB GB08410539A patent/GB2139167B/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB8410539D0 (en) | 1984-05-31 |
DE3315727A1 (de) | 1984-10-31 |
IT8420576A0 (it) | 1984-04-17 |
GB2139167A (en) | 1984-11-07 |
IT1176070B (it) | 1987-08-12 |
GB2139167B (en) | 1987-03-11 |
IT8420576A1 (it) | 1985-10-17 |
FR2545290A1 (fr) | 1984-11-02 |
FR2545290B1 (fr) | 1987-04-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1059530B (de) | Elektrischer Schnappschalter | |
DE3315727C2 (de) | Schleifleitungsanordnung | |
CH616733A5 (de) | ||
DE2344770A1 (de) | Rahmen fuer liegemoebel | |
DE2600226A1 (de) | Spiralschlauchschelde | |
DE840256C (de) | Vorrichtung zur Verbindung von Eisenbahnschienen durch Schienenlaschen | |
DE2600725A1 (de) | Aus einem federstahlstreifen gebildete haltefeder | |
DE20318515U1 (de) | Notlaschenverbinder | |
DE1849271U (de) | Klemmelement zur befestigung elektrischer leitungsdraehte an elektrischen geraeten. | |
DE521987C (de) | Auflaufklemme fuer Fahrleitungsarmaturteile | |
DE726092C (de) | Rohrklemme, insbesondere fuer verseilte Aluminiumleitungen | |
DE692151C (de) | Isolierende Schelle | |
EP0758805A1 (de) | Potentialausgleichsschiene | |
DE3310170C2 (de) | ||
DE2652616C2 (de) | Befestigungsvorrichtung zum Befestigen einer Achse oder dergleichen in einem Durchbruch eines Maschinenteils | |
DE804528C (de) | Halter fuer Kettenschutzbleche an Fahrraedern, Motorraedern usw | |
DE202005007077U1 (de) | Notlaschenverbinder | |
EP0109641B1 (de) | Aufhängevorrichtung für Traggestelle von Galvanisieranlagen | |
DE1906371B2 (de) | Elektrische Anschlußklemme | |
DE865015C (de) | Verbinder fuer im Viereck angeordnete Schienen | |
DE7105420U (de) | Elektrische Kontaktklemmenanordnung | |
AT124291B (de) | Rodel. | |
DE1174279B (de) | Klemmlaschenverbindung fuer die Segmente von Streckenbogen u. dgl. | |
DE826451C (de) | Befestigung von Widerstandswendeln, insbesondere in Rahmen- widerstaenden elektrische Fahrzeuge | |
DE353753C (de) | Weichenverschluss, insbesondere fuer Strassenbahnen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |