DE331450C - Gehaeuse fuer Motoren mit schraeg zueinander angeordneten Zylindern

Info

Gehäuse für Motoren mit schräg zueinänder angeordneten Zylindern. Gegenstand der Erfindung ist ein Motor mit zwei schräg zueinander angeordneten Zylindern, bei welchem Zylinder- und Kurbel: gehäuse zu einem Motorkörper mit parallelen Endflächen vereinigt sind.
Es sind Motoren mit parallelen Endflächen am Zylinderkopfende und am Kurbelkastenende an sich bekannt, doch sind bei derartigen Ausführungen die Zylinder und das Gehäuse als zwei besondere Stücke hergestellt und nachträglich durch geeignete Befestigungsmittel miteinander verbunden. Infolgedessen sind außer den Endflächen noch die Paßflächen, in welchen die beiden Stücke aneinander befestigt werden, zu bearbeiten. Dieser Umstand sowie die Zweiteiligkeit erschweren und verteuern die Herstellung gegenüber einer eintciligen Blockkonstruktion.
Es gibt zwar auch bereits Blockkonstruktionen für y-Motoren, aber sie besitzen keine parallelen Endflächen, wie die die Erfindung bildende Ausführung, so daß auch diese bekannt gewordenen Blocks teurer werden als der neue Motorkörper. Er kann durch seine parallelen Endflächen in einem Bearbeitungsgange hergestellt werden.
Die Erfindung ist in der beiliegenden Zeichnung wiedergegeben. a ist der Zylindergehäuseblock, b die Teilfuge des Kurbelgehäuses. Sie ist in der Zeichnung durch die Mitten der Kurbellager geführt, kann aber auch anders gelegt werden. c ist die Teilfuge zwischen den Zylinderköpfen und dem Motorkörper.

PATENT-ANsPFLUcH: Gehäuse für Motoren mit schräg zueinander angeordneten Zylindern, dadurch gekennzeichnet, daß das vereinigte Zylinder-und Kurbelgehäuse am Kopfende der Zylinder sowie an der Gegenseite, am Kurbelkastenende, parallele Bearbeitungsflächen besitzt.