DE3232908C2 - - Google Patents

Description

Gegenstand der Erfindung ist eine Ausreitvorrich­ tung für ein Segelgerät nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The subject of the invention is a riding device device for a sailing device according to the preamble of Claim 1.

Aus dem DE-GM 77 24 048 ist eine derartige Ausreitvorrichtung für ein Segelgerät, insbesondere für ein Segelbrett bekannt, an dessen Gabelbaum eine in Längsrichtung des Gabelbaumes angeordnete Schiene vorgesehen ist, auf der ein die Schiene mit Spiel unterfassender Schlitten oder Rutscher angeordnet ist. Zwei An­ schläge begrenzen die Verschiebbarkeit des Rutschers auf der Schiene. Auf dem Schlitten bzw. Rutscher ist eine in Fachkreisen unter dem Namen "Curry-Klemme" bekannte Seilklemme vorgesehen, in die eine mit dem Körper des Seglers verbundene Leine einlegbar ist, wobei die federbelasteten Klemmen der Curry-Klemme bei eingelegter Leine zusammen­ schnappen und kraftschlüssig eng aneinanderliegen. Durch seitliches Verschieben des Rutschers auf der Schiene kann der Kraftangriffspunkt am Gabelbaum und damit die Richtung des optimalen Segeldruck­ punktes verstellt werden.DE-GM 77 24 048 discloses such a riding device for a sailing device, in particular for a sailing board known, on the boom one in the longitudinal direction of the boom arranged rail is provided, on the one, which underlines the rail with play Sledge or slide is arranged. Two to impacts limit the movability of the Rutschers on the rail. On the sled or Slider is a rope clamp known in specialist circles under the name "curry clamp" into which a leash attached to the body of the sailor can be inserted, the spring-loaded terminals the curry clamp with the line in place snap and fit tightly together. By sliding the slide on the side Rail can be the force application point on the boom and thus the direction of the optimal sail pressure point can be adjusted.

Da die Backen der Curry-Klemme die mit dem Körper des Seglers verbundene Leine unter Federkraft zwischen sich einklemmen, ist nach längerem Ge­ brauch der bekannten Ausreitvorrichtung aufgrund von Materialermüdung der Curry-Klemme, d. h. Nach­ lassen der Federkraft, keine feste Arretierung der Leine gewährleistet, so daß ein Verrutschen bzw. Lösen der Leine in Kauf genommen werden muß. Andererseits ist ein Einklemmen der Leine in der Curry-Klemme gegen die Federkraft umständlich sowie ein Lösen der Leine aus der Curry-Klemme beispiels­ weise bei einem Sturz ins Wasser nur schwer mög­ lich, so daß bei Verwendung einer Curry-Klemme Unfallgefahren nicht auszuschließen sind. Schließ­ lich ist nicht gewährleistet, daß die Leine stets an derselben Stelle eingeklemmt wird, so daß eine optimale Winkelstellung des Seglers in bezug auf den Gabelbaum eingehalten wird.Because the jaws of the curry clamp are those with the body the sailor's connected line under spring force pinching between them is after a long time need the known riding device due material fatigue of the curry clamp, d. H. After release the spring force, no firm locking of the  Leash ensures that slipping or Loosening the leash must be accepted. On the other hand, the line is caught in the Curry clamp against the spring force awkward as well loosening the line from the curry clamp, for example wise it is difficult to fall into the water Lich, so that when using a curry clamp The risk of accidents cannot be excluded. Close Lich is not guaranteed that the line is always is clamped in the same place, so that a optimal angular position of the glider in relation to the boom is adhered to.

Der vorliegenden Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Aus­ reitvorrichtung für ein Segelgerät so zu verbessern, daß sie ein leichtes Ein- und Aushängen ohne Gefahr des Hängenbleibens auch bei einem Sturz gewährleistet, daß sie ein zufälliges Aushängen während der Fahrt ausschließt und daß sie stets die gleiche Länge der Leine zwischen Ausreitvorrichtung und dem Körper des Seglers und damit eine optimale Körperhaltung in bezug auf den Gabelbaum gewährleistet.The present invention is based on the object, a generic From Improve riding equipment for a sailing device so that it easy hanging and unhooking without risk of Guaranteed to get caught even in the event of a fall, that they accidentally unhooked while driving excludes and that they are always the same length of Line between the riding device and the body of the sailor and thus an optimal posture guaranteed with respect to the boom.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß bei der gattungsgemäßen Ausreitvorrichtung durch das kenn­ zeichnende Merkmal des Patentanspruches 1 gelöst.This object is inventively in the generic riding device by the kenn Drawing feature of claim 1 solved.

Die formschlüssige Verbindung zwischen der Leine und dem auf einer am Gabelbaum befestigten Schiene verschiebbaren Rutscher gewährleistet ein leichtes Ein- und Aushängen ohne Gefahr des Hängenbleibens auch bei einem Sturz und stellt sicher, daß kein zu­ fälliges Aushängen während der Fahrt auftreten kann. Durch Festlegung des Knotens in der Leine kann eine jederzeit reproduzierbare optimale Körper­ stellung in bezug auf das Segelgerät eingehalten werden.The positive connection between the leash and on a rail attached to the boom sliding slide ensures easy Attaching and detaching without the risk of getting caught even in the event of a fall and ensures that no one is too due notice occur while driving  can. By tying the knot in the line can be a reproducible optimal body at all times position maintained with respect to the sailing device will.

In einer Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lösung weist der Rutscher in der dem Segel zugewandten Rückseite eine die Ausnehmung umgebende halbkugel­ förmige Vertiefung auf, in der der Knoten der Leine anliegt, so daß die formschlüssige Verbindung zwischen Rutscher und Leine noch verbessert wird.In a further development of the solution according to the invention the slide points in the direction of the sail Back of a hemisphere surrounding the recess shaped depression in which the knot of the leash is present, so that the positive connection between slide and leash is still improved.

Zur Verbesserung der seitlichen Beweglichkeit des Seglers in bezug auf den Gabelbaum ist die dem Segler zugewandte Vorderseite des Rutschers im Querschnitt viertelkreisförmig ausgebildet und die Ausnehmung nach vorne hin kontinuierlich erweitert.To improve the lateral mobility of the Sailors in relation to the boom is that Front of the glider facing the glider Cross-section formed quarter-circle and the Recess continuously expanded towards the front.

Anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausfüh­ rungsbeispieles soll der der Erfindung zugrundelie­ gende Gedanke näher erläutert werden. Es zeigtUsing an embodiment shown in the drawing Rungsbeispieles the basis of the invention The underlying thought will be explained in more detail. It shows

Fig. 1 eine Prinzipskizze einer Ausreitvorrich­ tung; Figure 1 is a schematic diagram of a Ausreitvorrich device.

Fig. 2 eine Ansicht der Vorderseite des Rutschers und Fig. 2 is a view of the front of the slide and

Fig. 3 eine Ansicht der Rückseite des Rutschers. Fig. 3 is a view of the back of the slide.

In Fig. 1 ist eine perspektivische Ansicht eines sich mit den Händen an einem Gabelbaum 1 festhaltenden Seglers dargestellt, der mittels einer Ausreitvorrichtung am Gabelbaum 1 einge­ hängt ist. Die Ausreitvorrichtung besteht zum einen aus einer am Gabelbaum 1 mittels zweier Schellen 4 befestigten Schiene 2, auf der ein Rutscher 3 ver­ schiebbar angeordnet ist und zum anderen aus einem Trapez-Gürtel 7, an dem ein Stander 6 befestigt ist, der durch die Kausche 52 einer Leine 5 gezogen ist, wobei die Leine 5 in den Rutscher 3 eingehängt wird, so daß ein in der Leine 5 vorgesehener Knoten 51 in einer Vertiefung 35 des Rutschers 3 zur Anlage kommt.In Fig. 1, a perspective view of a glider holding hands with a boom 1 is shown, which is attached to the boom 1 by means of a riding device. The riding device consists on the one hand of a boom 2 fastened to the boom 1 by means of two clamps 4 , on which a slide 3 is slidably arranged, and on the other hand consists of a trapezoidal belt 7 , to which a stand 6 is attached, through the thimble 52 a line 5 is pulled, the line 5 being hooked into the slide 3 so that a knot 51 provided in the line 5 comes to rest in a recess 35 in the slide 3 .

Der Trapez-Gürtel 7 weist eine breite Auflagefläche aus festem, nicht saugendem und schwimmbaren Schaum­ stoff auf, auf dem ein Gurtband vorgesehen ist, das durch zwei halbmondförmige Elemente 71, 72 geführt ist, die auf dem Gurtband verschiebbar angeordnet sind. Zu­ sätzlich weist der Trapez-Gürtel 7 eine hinter dem rechten Element 71 angeordnete Klemmvorrich­ tung 73 auf, deren mittlerer Klemmbereich etwas klei­ ner als die Dicke des Standers 6 ist. Der Trapez- Gürtel 7 wird vorne mittels einer Schnalle 74 ge­ schlossen.The trapezoidal belt 7 has a wide contact surface made of firm, non-absorbent and floatable foam material, on which a webbing is provided, which is guided by two crescent-shaped elements 71, 72 which are arranged displaceably on the webbing. In addition, the trapezoidal belt 7 has a device 73 arranged behind the right element 71 , the central clamping area of which is somewhat smaller than the thickness of the stand 6 . The trapezoidal belt 7 is closed at the front by means of a buckle 74 .

Die Ausreitvorrichtung ist auf bei­ den Seiten des Gabelbaumes vorgesehen, so daß der Segler bei einem Wechsel der Windrichtung bzw. bei einer Wende sich aus dem einen Rutscher aushängen und in den auf der anderen Seite des Gabelbaumes an­ gebrachten Rutscher einhängen kann.The riding device is on the sides of the boom provided so that the sailor when changing the wind direction or at a turn off a slide and on the other side of the boom brought in the slide.

Der Gabelbaum 1 für ein zum Windsurfen benutztes Segelbrett umfaßt den nicht näher dargestellten Mast sowie das Segel und kann aus Hartholz, Leicht­ metall oder Kunststoff bestehen und weist eine am vorderen und hinteren Ende spitz zulaufende, ange­ nähert elliptische Form auf. Die beiden Ausreitvor­ richtungen sind in der Nähe des einen Endes des Gabel­ baumes am Gabelbaum befestigt. The boom 1 for a sailboard used for windsurfing includes the mast, not shown, and the sail and can consist of hardwood, light metal or plastic and has a tapering at the front and rear end, approached elliptical shape. The two Ausreitvor directions are attached to the boom near one end of the boom.

Die Aufgabe des Rutschers 3 besteht darin, das Kör­ pergewicht des Seglers in den Segeldruckpunkt zu schie­ ben. In dieser Lage werden beide Arme vollständig ent­ lastet, so daß ein lang andauerndes Windsurfen ohne Ermü­ den der Arme und sogar freihändiges Fahren ermöglicht wird. Der Rutscher 3 wird dabei stets zu dem Arm hin­ geschoben, der stärker belastet ist.The task of the slider 3 is to push the body weight of the glider ben into the sail pressure point. In this position, both arms are completely relieved, so that a long-lasting windsurfing without tiring the arms and even hands-free driving is possible. The slide 3 is always pushed towards the arm that is heavier.

Der Knoten 51 in der Leine 5 dient als Arretierung in der als Knotenaufnahme ausgebildeten Vertiefung 35 des Rut­ schers 3 und bestimmt den Abstand zwischen dem Kör­ per des Seglers und dem Gabelbaum 1. Die Leine 5 wird dabei während des Startvorganges in den Rutscher ein­ gehängt und das Ende der Leine in der Schot-Hand (Segelhand) behalten, wie es in Fig. 1 dargestellt ist. Eine Feineinstellung des Abstandes zwischen Gabelbaum 1 und Körper des Seglers erfolgt durch den Stander 6, indem dieser aus der Klemmvorrichtung 73 gelöst wird und durch entsprechendes Anziehen oder Nachlassen des Standers der Abstand zwischen Gabelbaum 1 und Segler eingestellt wird.The node 51 in the line 5 serves as a lock in the recess 35 formed as a knot recess of the Rut shear 3 and determines the distance between the body by the glider and the boom 1 . The line 5 is suspended during the starting process in the slide and the end of the line in the sheet hand (sailing hand), as shown in Fig. 1. A fine adjustment of the distance between the boom 1 and the body of the glider is made by the Stander 6 by being released from the clamping device 73 and is adjusted by appropriately tightening or slackening of standers the distance between the boom 1 and sailors.

Zum Lösen wird die Leine 5 einfach mit einem kurzen Ruck nach oben herausgerissen, so daß der Knoten aus der Knotenaufnahme des Rutschers 3 gelangt und somit der Segler freigegeben wird. Eine weitere Schnellab­ wurfmöglichkeit besteht darin, daß der Stander 6 aus der Klemmvorrichtung 73 herabgerissen wird, so daß der Stander aus der Kausche 52 der Leine 5 heraus­ läuft und den Segler ebenfalls freigibt.To release the line 5 is simply torn out with a short jerk so that the knot comes out of the knot holder of the glider 3 and thus the glider is released. Another Schnellab throw possibility is that the stand 6 is torn down from the clamping device 73 , so that the stand runs out of the thimble 52 of the line 5 and also releases the glider.

Wie der Darstellung gemäß Fig. 1 zu ent­ nehmen ist, können beide halbmondförmigen Elemente 71, 72 ent­ lang des Gurtes des Trapezgürtels verschoben werden, so daß der Kraftangriffspunkt von der Seite bis in die unmittelbare Nähe der Schnalle 74 je nach Kör­ perbau des Seglers verlegt werden kann. Dadurch wird eine optimale Körperstellung gewährleistet und jeder Einschnüreffekt sowie ein schmerzhaftes Anliegen an empfindlichen Körperregionen vermieden.As can be seen from the illustration in FIG. 1, both crescent-shaped elements 71, 72 can be moved along the belt of the trapezoidal belt, so that the force application point is shifted from the side to the immediate vicinity of the buckle 74, depending on the body type of the glider can be. This ensures an optimal body position and avoids any constriction effect and painful application to sensitive body regions.

Der Darstellung gemäß Fig. 1 ist ebenfalls zu entnehmen, daß in der Leine 5 auch mehr als ein Knoten 51 vorgesehen werden kann, so daß verschiedene Abstände eingestellt werden können und je nach Windstärke unterschiedliche Abstands­ bereiche möglich sind, die mittels des Standers 6 fein ein­ gestellt werden können. The illustration of FIG. 1 is also to be found that can be provided as a node 51 in the line 5 and more, so that different intervals may be adjusted and areas depending on wind strength different spacing are possible, the finely by means of the standers 6 a can be put.

In den Fig. 2 und 3 ist das obere Teil des Rutschers 3 dargestellt, wobei Fig. 2 eine Ansicht der dem Segler zugewandten Vorderseite 33 wiedergibt, während Fig. 3 die dem Segel zugewandte Rückseite 34 des Rut­ schers 3 darstellt.In FIGS. 2 and 3, the upper part of the slider 3 is shown, wherein Fig. 2 represents a view of the side facing the sailor front side 33, while Fig 3 which faces the rear sails 34 represents. Rut of the exchanger 3.

In der Oberseite 31 des Rutschers 3 ist eine Ausspa­ rung 32 vorgesehen, die sich zur Vorderseite 33 hin allmählich verbreitert. Die Aussparung 32 ist der Breite der Leine 5 angepaßt, so daß diese problem­ los in die Aussparung 32 eingelegt werden kann, wobei der in der Leine 5 vorgesehene Knoten 51 fest in der als Knotenaufnahme dienenden halbkugelförmigen Vertiefung 35 an der Rück­ seite 34 des Rutschers 3 anliegt. Die sich allmählich nach vorne hin erweiternde Aussparung 32 ist aus dem Grunde vorgesehen, daß der Segler problemlos nach bei­ den Seiten hin pendeln kann, um seine freie Beweglich­ keit nicht einzuschränken. Zur Verminderung der Ge­ fahr von Verletzungen sind sämtliche Kanten des Rut­ schers 3, der Schiene 2 und der Schellen 4 abgerundet, wobei als Material für die bezeichneten Bauelemente vorzugsweise glasfaserverstärktes Polyamid verwendet wird. In the top 31 of the slide 3 , a recess 32 is provided, which gradually widens towards the front 33 . The recess 32 is adapted to the width of the line 5 , so that this problem can be inserted into the recess 32 without problem, the knot 51 provided in the line 5 being fixed in the hemispherical recess 35 serving as a knot receptacle on the rear side 34 of the slider 3 is present. The gradually widening towards the front recess 32 is provided for the reason that the sailor can easily commute to the sides in order not to limit his free mobility. To reduce the risk of injury, all edges of the Rut shear 3 , the rail 2 and the clamps 4 are rounded, preferably glass fiber reinforced polyamide is used as the material for the components mentioned.

Die Anwendung und Funktionsweise der Ausreitvorrichtung soll anschließend für eine Aus­ reitvorrichtung für ein Segelbrett näher erläu­ tert werden.The application and functioning of the Riding device is then intended for an off Riding device for a sailboard explained in more detail be tert.

Zunächst legt der Segler den Trapez-Gürtel um seine Hüfte, wobei die Klemmvorrichtung 73 seitlich an der Hüfte liegt. Danach wird der Stander 6 durch das linke halbmondförmige Element 72 gesteckt und durch die Kausche der Leine 5 gezogen und anschließend durch das rechte halbmond­ förmige Element 71 gezogen und in der Klemmvorrich­ tung 73 festgesetzt. Dabei sitzt die Kausche der Leine 5 knapp vor dem Trapez-Gürtel 7.First, the sailor puts the trapeze belt around his waist, with the clamping device 73 lying on the side of the hip. Then the stand 6 is inserted through the left half-moon-shaped element 72 and pulled through the thimble of the line 5 and then pulled through the right half-moon-shaped element 71 and device 73 in the Klemmvorrich fixed. The thimble of the line 5 sits just in front of the trapeze belt 7 .

Daran anschließend wird ein Knoten in die Leine 5 geschlagen, wobei sich die Lage des Knotens nach der Gabelbaumhöhe und Armlänge des Seglers richtet.A knot is then tied into line 5 , the position of the knot depending on the boom height and arm length of the glider.

Zur Montage des Rutschers 3 auf der Schiene 2 wird zunächst der Rutscher 3 auf die Schiene 2 aufge­ setzt und anschließend an jeder Seite der Schiene 2 die Schelle 4 einge­ klinkt.To mount the slide 3 on the rail 2 , the slide 3 is first placed on the rail 2 and then the clamp 4 is latched on each side of the rail 2 .

Beim anschließenden Fahren mit dem Segelbrett wird der Knoten 51 in der Leine 5 mit der Innenhand erfaßt und der Rutscher 3 etwa in die Mitte der Schiene 2 geschoben. Anschließend wird der Knoten 51 in die Vertiefung 35 des Rutschers 3 eingelegt, der Körper etwas zu­ rückgelegt, damit die Leine 5 gespannt wird und der Gabelbaum 1 mit der Leine 5 erfaßt und angefah­ ren. Während der Fahrt bleibt die Leine 5 in der Hand und kann jederzeit durch Herausreißen aus dem Rutscher 3 gelöst werden. Alternativ dazu dient als zweite Sicherheitsauslösung ein Herausreißen des Standers 6 aus der Klemmvorrichtung 73.When driving with the sail board afterwards, the knot 51 in the line 5 is gripped with the palm of the hand and the slide 3 is pushed approximately into the middle of the rail 2 . Subsequently, the knot 51 is inserted into the recess 35 of the rider 3 , the body is covered somewhat so that the line 5 is tensioned and the boom 1 with the line 5 is detected and started. During the journey, the line 5 remains in the hand and can be released at any time by pulling it out of the slide 3 . Alternatively, tearing the stand 6 out of the clamping device 73 serves as a second safety release.

Mit der Stellung des Riggs zum Wind ändert sich die Lage des Segeldruckpunktes. Parallel dazu kann der Rutscher 3 verschoben werden, bis der Gabelbaum 1 im Gleichgewicht ist. Somit ist ein Fahren mit weit­ gehender Entlastung der Arme und sogar freihändiges Fahren möglich.The position of the sail pressure point changes with the position of the rig towards the wind. In parallel, the slide 3 can be moved until the boom 1 is in balance. This allows driving with extensive relief of the arms and even hands-free driving.

Claims (4)

1. Ausreitvorrichtung für ein Segelgerät, insbeson­ dere für ein Segelbrett, mit einer am Gabelbaum des Segelgerätes vorgesehenen Schiene, auf der ein Rutscher zwischen zwei Anschlägen verschiebbar ange­ ordnet ist, wobei der Rutscher an seiner der Schiene abgewandten Oberseite eine eine direkte oder indirekte Verbindung zum Körper des Seglers herstellende Leine in einem Schlitz aufnimmt, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlitz an der Ober­ seite des Rutschers (3) als eine in ihrer Breite dem Durchmesser der Leine (5) angepaßte Aussparung (32) ausgebildet ist, in die die mit einem Knoten (51) versehene Leine (5) so einlegbar ist, daß der Knoten (51) an der dem Segel zugewandten Rückseite (34) des Rutschers (3) bei Zugbelastung der Leine (5) anliegt.1. Riding device for a sailing device, in particular for a sailing board, with a rail provided on the boom of the sailing device, on which a slide is slidably arranged between two stops, the slide on its top facing away from the rail having a direct or indirect connection to Body of the glider-producing line receives in a slot, characterized in that the slot on the upper side of the slide ( 3 ) is designed as a width-adapted to the diameter of the line ( 5 ) recess ( 32 ) into which the with Leash ( 5 ) provided with knots ( 51 ) can be inserted in such a way that the knot ( 51 ) bears against the rear ( 34 ) of the glider ( 3 ) facing the sail when the line ( 5 ) is under tensile load. 2. Ausreitvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rutscher (3) in der dem Segel zugewandten Rückseite (34) eine die Aus­ nehmung (32) umgebende halbkugelförmige Vertiefung (35) aufweist, in der der Knoten (51) der Leine (5) anliegt.2. Riding device according to claim 1, characterized in that the slide ( 3 ) in the back facing the sail ( 34 ) has a recess ( 32 ) surrounding the spherical recess ( 35 ) in which the knot ( 51 ) of the line ( 5 ) is present. 3. Ausreitvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die dem Segler zuge­ wandte Vorderseite (33) des Rutschers (3) im Quer­ schnitt viertelkreisförmig ausgebildet ist und die Ausnehmung (32) nach vorne hin kontinuierlich er­ weitert ist.3. Riding device according to claim 1 or 2, characterized in that the glider facing the front ( 33 ) of the slider ( 3 ) in cross section is quarter-circle-shaped and the recess ( 32 ) towards the front it is continuously expanded. 4. Ausreitvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Rutscher (3) aus glasfaserverstärktem Polyamid besteht.4. Riding device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the slide ( 3 ) consists of glass fiber reinforced polyamide.