DE3221051C2 - Stahlstruktur mit miteinander verbindbaren Modulen - Google Patents

Stahlstruktur mit miteinander verbindbaren Modulen

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Abstract

Bei einer Stahlstruktur mit übereinander angeordneten Modulen ist ein Rahmentragwerk (1) vorgesehen, das aus jeweils vorzugsweise am Umfang jedes Moduls (2) angeordneten, deren Gesamtlast aufnehmenden, vertikal verlaufenden, aufeinander setzbaren, raumartigen Lastsäulen (3), die durch tragende Wände (4) und/oder durch Horizontalträger (5) verbunden sind, besteht.

Description

Die Erfindung betrifft ekie Stahitruktur mit miteinander verbindbaren Modulen, bei der die tragenden Wände jedes Moduls mit mindesten zwei vertikal verlaufenden Lastsäulen verbunden sind.
Aus der GB 14 90 442 ist eine solche Stahlstruktur bekannt, bei der die Module nebeneinander an freistehenden Säulen angeordnet sind, an denen ein einzelner Modul mittels Schraubverbindung einsetzbar ist. Diese Konstruktion ist sehr gewichtsaufwendig, denn es müssen an den Ecken der Module zusätzliche, lotrechte Stützen angebracht werden.
Ähnliches gilt für Lösung nach der DE-OS 27 24 954, bei der die Module übereinander angeordnet sind, wobei diese nach dem »Stiffened plate design« gebaut sind (d. h. die Wände werden mit zur Aufnahme der Belastungen herangezogen) und bei der Einleitung der Auflagerlasten Spannungs- und Beulprobleme entstanden, die aufwendige Verstärkungen erforderlich machten. Ähnliche Schwierigkeiten und gewichtsträchtige Verstärkungen sind im Bereich der Hebeaugen, die beim Auf- bzw. Versetzen der Module benötigt werden, erforderlich.
Aufgabe der Erfindung war es daher, die geschilderten Nachteile zu vermeiden, also eine Stahlstruktur zu schaffen, die es ermöglicht, bei gleichbleibender Belastungsaufnahme deutliche Gewichtseinsparungen vornehmen zu können und die Verbindung zwischen Lastsäule und Modul zu vereinfachen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Lastsäulen in den tragenden Wänden jedes Moduls aufgenommen und so ausgebildet sind, daß sie aufeinandersetzbar sind und die Last der Gesamtkonstruktion aufnehmen können.
Die Lastsäulen bieten in Verbindung mit den tragenden Wänden viele Möglichkeiten, örtliche Bauteile und Kräfte aufzunehmen, ohne erhebliche Entwurfs- und Berechnungsaufwand treiben und mehr Gewichte für Verstärkungen in Kauf nehmen zu müssen. Dieser Vorteil macht sich im einzelnen — wie aus den Unteransprüchen ersichtlich — bei der Übertragung der Auflagerdrücke und überall dort bemerkbar, wo größere Kräfte aufgenommen und mit Hilfe der erfindungsgemäßen Lastsäulen auf das Modul übertragen werden.
Die Stahlstruktur nach dtr Erfindung ist in Beispielen zeichnerisch dargestellt und wird anhand dieser Beispie-
!0 Ie im einzelnen erläutert. Die Zeichnungen zeigen in
F i g. 1 eine Draufsicht auf ein Modul gemäß der Erfindung.
Fig.2 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles »Am der Fig. 1.
Fig.2a mehrere aufeinandergesetzte Module in Seitenansicht,
F i g. 3 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles »B« der Fig.l,
Fig.4 einen Spreizbalken zwischen vier Lastsäulen eines Modules zur Aufnahme der Umlenkkräfte während des Hebevorganges,
Fig.4a einen Spreizbalken zur Kopplung von zwei oberen Modulen,
F i g. 5 eine Ansicht in Richtung A-A der F i g. 4 und
F i g. 6 einen Querschnitt durch eine Lastsäule.
In F i g. 1 ist der M^dul 2 schematisch dargestellt. Die Lastsäulen 3 sind durch tragende Wände 4, bzw. durch Horizontalträger 5 — letztere mit Unterzügen 6 — miteinander verbunden. Die Querstreifen 7 sind Versteifungen der Decksbeplauung 8. Die F i g. 2 und 3 zeigen den Verlauf der Tankdecke des Doppelbodens 9. Die Tankdecke bildet gleichzeitig das unterste Deck der drei übereinander angeordneten, von den Lasisäulen 3 gehaltenen Wohnebenen 2a—2c, die gleich/eilig voncinander unabhängige Module sein können. Die Anordnung des Doppelbodens 9 gibt eine steife Verbindung der Lastsäulen 3 und bietet gleichzeitig Tankraum für Frisch- und Brauchwasser. Unter dem Doppelboden 9 befindet sich ein Freiraum 10 von ca. 1 Meter Höhe für Rohrleitungen aller Art sowie für Koppelstcllen Modul-Jacket bzw. Modul-Schiff.
Sofern nur Teile des Doppelbodens 9 als Tankraum ausgenutzt werden, kann der verbleibende Teil der Aufnahme von Rohr- und Versorgungsleitungen dienen.
Das ergibt weniger Isolieraufwand und gute Zugiinglichkeit.
Der obere Teil der Lastsäulen 3 soll der Aufnahme von Hebeaugen 11 (F i g. 5) dienen. In Verbindung mit einem lösbaren Spreizbalken 13 kann somit jedes Modul 2 beliebig oft zwecks Austausch, Reparatur usw. versetzt werden.
Wie am besten aus den Fig.4, 4a und 5 ersichtlich, können oberhalb des Daches 15 des Moduls Ic zwecks Montage. Hebeaugen 11 mit einem Spreizbalken 13 und einem zum Kranhaken (nicht sichtbar) führenden Hubseil 12 zur Anwendung kommen. Der Spreizbalken 13 ist dabei vorzugsweise eine Rohrkonstruktion. Der Fußpunkt 14 der Lastsäulen 3 ist so ausgebildet, daß eine Lagerung auf der Plattform oder auf einer anderen
bO Lastsäule 3 ermöglicht wird. Zu diesem Zweck sind an den Enden jeder Lastsäule 3 Führungssystemc (Grob- und Feineinweiser nicht gezeichnet) befestigt, um eine ausreichende Zentrierung der Module untereinander zu gewährleisten.
In F i g. 6 ist erkennbar, daß die Lastsäulen 3 mit einer kreuzförmigen inneren Versteifung 16 etwa gleicher Plattendicke wie die Säulenwand 17 versehen ist.
Hierzu 5 Blatt Zeichnungen

Claims (5)

Patentansprüche:
1. Stahlstruktur mit miteinander verbindbaren Modulen bei der die tragenden Wände jedes Moduls mit mindestens zwei, vertikal verlaufenden Lastsäulen verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Lastsäulen (3) in den tragenden Wänden (4) jedes Moduls (2) aufgenommen und so ausgebildet sind, daß sie aufeinandersetzbar sind und die Last der Gesamtkonstruktion aufnehmen können.
2. Stahlstruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lastsäulen (3) des Moduls (2) für den Angriff eines Hebezeuges gegeneinander und überkreuz mittels eines lösbaren Spreizbalkens (13) abgestützt sind.
3. Stahlstruktur nach den Ansprüchen 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Lastsäulen (3) am oberen End.e <=;in Hebeauge (11) aufweisen.
4. Stahlstraktur nach Anspruch I1 dadurch gekennzeichnet, daß die Lastsäulen (3) seitlich nebeneinander liegender Module (2) mittels eines lösbaren Spreizbalkens (13) koppelbar sind.
5. Stahlstruktur nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Lastsäulen (3) des untersten Moduls (2) am Fußpunkt (14) Lager- und Aufstellvorrichtungen aufweisen.
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