DE3152702C2 - Verteilerleitung für die Kraftstoffzuführung zu mehreren Einspritzventilen - Google Patents
Verteilerleitung für die Kraftstoffzuführung zu mehreren EinspritzventilenInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M69/00—Low-pressure fuel-injection apparatus ; Apparatus with both continuous and intermittent injection; Apparatus injecting different types of fuel
- F02M69/46—Details, component parts or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus covered by groups F02M69/02 - F02M69/44
- F02M69/462—Arrangement of fuel conduits, e.g. with valves for maintaining pressure in the pipes after the engine being shut-down
- F02M69/465—Arrangement of fuel conduits, e.g. with valves for maintaining pressure in the pipes after the engine being shut-down of fuel rails
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- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
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Abstract
Eine Verteilerleitung für Kraftstoff-Einspritzanlagen von Brennkraftmaschinen umfaßt zwei in einer Längsebene mittels Flanschen (6, 9) miteinander verbundene Formteile (Oberteil 4, Unterteil 5). An die Verteilerleitung (1) sind mittels Paaren von Anschlußbuchsen (10) und -stutzen (11) mehrere Einspritzventile (3) angeschlossen. Die Flansche (6, 9) sind beiden Formteilen (Oberteil 4, Unterteil 5) der Verteilerleitung (1) quer zu den Mittelachsen der Einspritzventile (3) und die Anschlußbuchsen (10) sind einem der beiden Formteile (Unterteil 5) in Richtung dieser Mittelachsen angeformt.
Description
Die Erfindung bezieht sich auf tne Verteilerleitung
der Bauart nach dem Oberbegriff des Anspruches 1, wie
sie aus der DE-OS 28 33 659 bekannt ist. Sie enthält ein Innenteil aus einem Elastomer mit angeformten Anschlußbuchsen,
das von den beiden Formteilen umschlossen ist. Die Flanschebene der Formteile enthält
die Mittelachsen der Verteilerleitung und der Anschlußbuchsen, so daß die Formteile im wesentlichen spiegelgleiche
Halbschalen darstellen. Dieser Aufbau der Verteilerleitung
führt zu einer aufwendigen und teueren Kraftstoff-Einspritzanlage, da nicht nur das Innenteil
der Verteilerleitung gesondert gefertigt werden muß, sondern auch die Ausbildung der Anschlußstutzen der
Einspritzventile von der üblichen serienmäßigen Ausbildung mit O-Ringabdichtung abweicht. Außerdem ist die
Verteilerleitung relativ schwer. 5c
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Verteilerleitung der Bauart nach dem Oberbegriff des Anspruches
I /\\ schaffen, die einfach und kostengünstig
hcrslellbar ist und ein geringes Gewicht aufweist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kenozcichnenden Merkmale des Anspruches I gelöst.
Der Aufbau der Verteilerleitung aus nur zwei Formteilen
vereinfacht die Fertigung, da nur diese beiden Teile einzeln gefertigt und miteinander verbunden werden
müssen. Dadurch, daß die Anschlußbuchsen jeweils t>
<> vollständig an einem Formteil angeformt sind, ist eine zuverlässige Abdichtung zwischen den Anschlußbuchsen
und den eingesteckten, jeweils einen radial wirkenden O-Ring tragenden Anschlußstutzen der Einspritzdüsen
gewährleistet, die darüber hinaus ihren üblichen b5
Aufbau bei den Anschlußstutzen beibehalten können.
Weiterbildungen der Erfindung sind in den Ansprüchen
2 bis 4 gekennzeichnet. Durch die Merkmale des Anspruches 2 erübrigt sich ein gesondertes Verschließen
der ,Verteilerleitung an den Enden. Außerdem ergibt sich die vorteilhafte Möglichkeit, nur eines der Teile
zu verformen und das andere als flaches Teil auszubilden. Eine vorteilhafte Aufteilung der Blechverformungsprobleme
wird durch die Merkmale des Anspruches 3 erreicht (1).
Die Merkmale des Anspruches 4 ergeben eine kompakte, platzsparende Ausbildung.
In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt
F i g. 1 eine teilweise in Längsrichtung geschnittene Verteilerleitung einer Kraftstoff-Einspritzanlage für
Brennkraftmaschinen,
Fig.2 einen Querschnitt der Verteilerleitung nach
F i g. 1 im Bereich einer Anschlußbuchse, in der ein Einspritzventil befestigt ist.
Eine Kraftstoff-Einspritzanlage für Brennkraftmaschinen umfaßt eine Verteilerleitung 1, an der mittels
Federklammern 2 Einspritzventile 3 befestigt sind. Die Verteilerleitung 1 besteht aus zwei Formteilen, einem
Oberteil 4 und einem Unterteil 5. Beide Formteile sind durch Tiefziehen aus Blech hergestellt. Das Oberteil 4
ist wannenförmig und hat im Querschnitt ein Hutprofil. Die Enden des Oberteiles 4 sind durch je eine Abschlußwand
4' verschlossen. Durch die Ränder des Hutprofiles wird ein Flansch 6 ge-bildet. In der Nähe der Enden des
Oberteiles 4 sind ein Zulaufstutzen 7 und ein Rücklaufstutzen 8 durch Stauchen oder Hartlöten befestigt. Der
Zulaufstutzen 7 und der Rücklaufstutzen 8 können auch durch Tiefziehen angeformt sein. Das Unterteil 5 weist
einen Flansch 9 auf und ist mit dem Flansch 6 des Oberteiles 4 durch Hartlöten verbunden. Dem Unterteil 5
sind Anschlußbuchsen 10 angeformt, die sich in den Hohlraum der Verteilerleitung 1 erstrecken.
Die Einspritzdüsen 3 sind mit ihren Anschlußstutzen 11 jeweils in eine der Anschlußbuchsen 10 eingesetzt,
wobei ein in eine Umfangsnut 12 des Anschlußstutzens Il eingelegter O-Ring 13 eine radip'-s Abdichtung zwischen
Anschlußstutzen 11 und Anschlußbuchse 10 bewirkt. Durch diese Ausbildung der Verteilerleitung 1 mit
den Anschlußbuchsen und der Federklammern 2 ist eine einfache und schnelle Montage der Einspritzventile 3
möglich.
Durch die Erfindung wird eine einfach zu fertigende, leichte Verteilerleitung für eine Kraftstoff-Einspritzanlage
geschaffen. Die Verteilerleitung 1 kann auch aus kraftstoff- und temperaturbeständigem Kunststoff gefertigt
sein.
Hierzu I Blatt Zeichnungen
Claims (4)
1. Verteilerleitung für die Kraftstoffzuführung zu mehreren Einspritzventilen, insbesondere elektromagnetisch
betätigten Einspritzventilen, einer Brennkraftmaschine, bestehend aus zwei sich in
Längsrichtung der Leitung erstreckenden und in einer Längsebene mittels nach außen vorspringender
Flansche verbundenen Formteilen mit angeformten Anschlußbuchsen zur Aufnahme von an den Einspritzventilen
angeordneten Anschlußstutzen, d a durch gekennzeichnet, daß die Verbindung
der beiden Formteile (4,5) über die Flansche (6,9) in
einer rechtwinklig zu den Längsachsen der Einspritzventile verlaufenden Längsebene erfolgt, und
daß die Anschlußbuchsen (10) an einem der beiden Formteile angeformt sind.
2. Verteilerleitung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß wenigstens ein Formteil (4) wannenförmig ausgebildet ist
3. Verteilerleitung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß eines der beiden Formteile (4, 5) eine ebene Form aufweist, und daß an diesem Formteil
(5) die Anschlußbuchsen (10) angeformt sind.
4. Verteilerleitung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Anschlußbuchsen (10) so an dem Formteil (5) mit ebener Form angeformt sind,
daß sie in das Innere des wannenförmig ausgebildeten
Formteils (4) hineinragen.
Priority Applications (1)
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DE19813152702 DE3152702C2 (de) | 1981-11-26 | 1981-11-26 | Verteilerleitung für die Kraftstoffzuführung zu mehreren Einspritzventilen |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE3146889A DE3146889C2 (de) | 1981-11-26 | 1981-11-26 | Kraftstoffeinspritzanordnung für Brennkraftmaschinen |
DE19813152702 DE3152702C2 (de) | 1981-11-26 | 1981-11-26 | Verteilerleitung für die Kraftstoffzuführung zu mehreren Einspritzventilen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE3152702A1 DE3152702A1 (de) | 1983-06-01 |
DE3152702C2 true DE3152702C2 (de) | 1985-10-24 |
Family
ID=25797576
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19813152702 Expired DE3152702C2 (de) | 1981-11-26 | 1981-11-26 | Verteilerleitung für die Kraftstoffzuführung zu mehreren Einspritzventilen |
Country Status (1)
Country | Link |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3632417A1 (de) * | 1986-09-24 | 1988-04-07 | Bayerische Motoren Werke Ag | Kraftstoffverteilerleiste fuer eine gemischverdichtende mehrzylindrige brennkraftmaschine |
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DE2833659C2 (de) * | 1978-08-01 | 1985-10-03 | Bayerische Motoren Werke AG, 8000 München | Kraftstoff-Verteiler für Brennkraftmaschinen |
-
1981
- 1981-11-26 DE DE19813152702 patent/DE3152702C2/de not_active Expired
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DE3632417A1 (de) * | 1986-09-24 | 1988-04-07 | Bayerische Motoren Werke Ag | Kraftstoffverteilerleiste fuer eine gemischverdichtende mehrzylindrige brennkraftmaschine |
Also Published As
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DE3152702A1 (de) | 1983-06-01 |
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