DE3139259C2

DE3139259C2 - Trägergestell für Surfbretter

Info

Publication number: DE3139259C2
Application number: DE3139259A
Authority: DE
Inventors: Wolfgang 7000 Stuttgart Meyer
Original assignee: Individual
Current assignee: MEYER, WOLFGANG, 7000 STUTTGART, DE
Priority date: 1981-10-02
Filing date: 1981-10-02
Publication date: 1986-06-19
Also published as: DE3139259A1

Abstract

Ein Trägergestell (11) läßt sich durch geeignete Verbindungselemente (26) sowohl zur Verbindung von zwei Surfbrettern (23) zur Bildung eines Katamarans als auch durch Verbindungselemente (18) als Dachgepäckträger verwenden. Durch die Verstellbarkeit der Verbindungselemente (26) läßt sich der Katamaran trimmen, die Verbindungselemente (18) sind für verschiedene Autodachgrößen einstellbar. Das Trägergestell (11) ist somit vielseitig nutzbar und besonders für Familien geeignet.

Description

gestells 2 als Dachgepäckträger auf dem Dach 15 eines PKW gezeigt

Dazu sind als Haltewinkel ausgebildete Verbindungselemente 16 vorgesehen, die an ihren Oberseiten wieder Laschen 17 mit Langlöchern 18 aufweisen. In diese Langlöcher 18 greifen Knebelschrauben 9 ein, die in Gewindebuchsen 19 des Trägergesteiii 2 einschraubbar sind. Diese Gewindebuchsen 19 sind jedoch auf der der Gewindebuchse 10 gegenüberliegenden Seite des Trägergestells angeordnet, da dieses zur Verwendung als Dachgepäckträger mit seiner nach oben offenen Seite auf dem Dach 15 befestigt wird.

Zum Anklemmen der Verbindungselemente 16 an der Dachrinne 20 des Daches 15 sind diese mit einem Andruckstück 21 und einer dazu passenden Knebelschraube versehen.

Wie Fig.2 zeigt, können nun die Surfbretter 1 auf Gummiblöcke 22 des Trägergestells 2 aufgelegt werden. Die Gabelbäume 23 sind dann zwischen den Surfbrettern 1 bzw. an den Gummiblöcken 22 befestigt Die beiden Masten 24 werden seitlich an den Gummiblökken 22 mit elastischen Ringen über einen Haken festgeklemmt

Zum Festhalten der Surfbretter 1 dient ein üblicher Spanngurt 25, der mittels Kupplungsringen am Trägergestell einhängbar ist

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

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Claims

1 2 Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist daher die Patentansprüche: Schaffung eines Trägergestells zur einfachen und schnellen Befestigung sowohl an Surfbrettern zur BiI-

1. Trägergestell für Surfbretter mit einem Rah- dung eines Katamarans als auch auf einem Autodach als men, der zur Befestigung des Trägergestells sowohl 5 Dachgepäckträger, wobei das Trägergestell leicht an an Surfbrettern zur Bildung eines Katamarans als verschiedene Autodächer und Surfbretter anpaßbar auch auf einem Autodach als Dachgepäckträger seinsolL

vorgesehen ist und eine Bodenfläche sowie Befesti- Diese Aufgabe wird bei einem Trägergestell der eingungsorgane für den Mast und für das Ruder auf- gangs genannten erfindungsgemäß durch die im kennweist, dadurch gekennzeichnet, daß als to zeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merk-Haltestützen (6) ausgebildete Verbindungselemente male gelöst

zur Befestigung des Trägergestells (2) an den Surf- Das erfindungsgemäße Trägergestell bietet den Vorbrettern (1) mit Zapfen versehen sind, die in die teil eines einfachen Aufbaus bei wirtschaftlicher Ferti-Mastfußbuchsen (11) der Surfbretter (1) einsteckbar gung. Es läßt sich auf einfache Weise mit marktüblichen sind und daß weitere Verbindungselemente (16) für 15 Surfbrettern verbinden und an die verschiedensten Audas Autodach am Trägergestell (2) verschieb- und todachformen anpassen,
feststellbar gelagert sind. Da das Trägergestell längs der Surfbretter verschieb-

2. Trägergestell nach Anspruch 1, dadurch ge- bar angeordnet ist, ist eine einfache Trimmung des Kakeimzeichnet, daß die Haltestützen (6) parallel zur tamarans möglich.

Fahrtrichtung verschiebbar am Trägergestell (2) ge- 20 Durch die vorteilhafte Ausbildung als kastenförmiger,

lagen sind. einseitig offener Rahmen ist es außerdem möglich, ne-

3. Trägergestell nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ben den Surfbrettern auf dem Autodach wie gewohnt gekennzeichnet, daß die Zapfen mit elastischen Rin- auch zusätzliches Gepäck zu befördern, wodurch das gen (13) versehen sind, die zum Festspannen der Trägergestell auch vielseitig verwendbar und besonders Zapfen in den Mastbuchsen (11) durch Drehung ei- 25 für Familien geeignet ist

nes Auflagekegels (14) spreizbar sind. Im folgenden ist ein Ausführungsbeispiel der Erfin-

4. Trägergestell nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher bedadurch gekennzeichnet, daß die Haltestützen (6) schrieben. Es zeigt

und die als Haltewinkel ausgebildeten Verbindungs- F i g. 1 ein Trägergestell als Teil eines Katamarans,

elemente (16) an gegenüberliegenden Seiten des 30 perspektivisch dargestellt;

Trägergestells (2) befestigbar sind. F i g. 2 ein Trägergestell als Dachgepäckträger, von

5. Trägergestell nach einem der Ansprüche 1 bis 4, vorne gesehen;

dadurch gekennzeichnet, daß das Trägergestell (2) F i g. 3 ein Trägergestell als Dachgepäckträger, per-

als kastenförmiger, einseitig offener Rahmen ausge- spektivisch dargestellt

bildet ist dessen Innenraum als Stauraum für das 35 Wie Fig. 1 zeigt sollen die beiden typengleichen

Gepäck verwendbar ist Surfbretter 1 durch ein Trägergestell 2 zu einem Kata-

6. Trägergestell nach einem der Ansprüche 1 vis 5, maran verbunden werden. Das Trägergestell 2 besteht dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen aus luft- dabei aus einem kastenförmigen Rahmen aus seewasdicht miteinander verbundenen Rohren (3) besteht. serfesten Aluminiumrohren 3 die miteinander luftdicht

7. Trägergestell nach einem der vorliegenden An- 40 verschweißt sind, so daß bei einer Kenterung des Katasprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich zu marans ein Absinkgen des Trägergestells 2 sicher verden Mastfußbuchsen (U) weitere Buchsen (12) an hindert wird.

den Surfbrettern (1) vorgesehen sind, in die Zapfen Zwischen den oben liegenden Rohren 3 ist ein Plane 4

einsteckbar sind. angeordnet und mit einem Seil 5 festgezurrt, die als

45 Deck für die zu befördernden Personen dient. Damit ist

es möglich, daß auch eine Familie, z. B. mit zwei Erwachsenen und einem Kind, mit leichtem Gepäck längere Strecken zurücklegen kann.

Die Erfindung bezieht sich auf ein Trägergestell für Zur Befestigung des Trägergestells 2 in den Surfbret-

Surfbretter gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. 50 tern 1 dienen Haltestützen 6, die an ihrer Oberseite mit Aus der DE-OS 29 09 812 ist ein Zwischendeck für ein Laschen 7 versehen sind. In diesen Laschen 7 sind Langteilbares Surfbrett bekannt das auch als Dachträger zur löcher 8 vorgesehen, in die Knebelschrauben 9 eingrei-Aufnahme des Surfbretts bei einem PKW verwendbar fen, die in entsprechende Gewindebuchsen 10 des Träist Es wird dabei vorgeschlagen, das einzelne Surfbrett gergestells 2 einschraubbar sind,
in einer Symmetrieebene zu teilen und die beiden Surf- 55 Zur Befestigung der vorderen Haltestütze 6 dient die bretthälften durch ein Zwischendeck zur Bildung eines Mastfußbuchse II in den Surfbrettern 1, für die Befesti-Katamarans in aufrechter Stellung miteinander zu ver- gung der hinteren Haltestütze 6 ist im hinteren Bereich binden. Dazu sind in den Schmalflächen der Surfbrett- der Surfbretter 1 eine zusätzliche Buchse 12 vorgesehälften Befestigungsbuchsen vorgesehen, in denen das hen.

Zwischendeck mit Spannbolzen befestigbar ist. Das 60 Damit die Haltestützen 6 bei Belastung oder Kente-Zwischendeck selbst ist als allseitig geschlossener Hohl- rung nicht aus den Buchsen 11 bzw. 12 herausrutschen, körper mit aussteifenden Spanten ausgebildet. weisen sie einen Gummiring 13 auf, der zum Festspan-

Abgesehen von der Tatsache, daß der Auftrieb der nen in den Buchsen 11 bzw. 12 durch Drehung eines beiden Surfbretthälften sehr gering ist und nicht dazu Auflagekegels 14 spreizbar ist.

ausreicht, mehrere Personen zu tragen, sind in den 65 Durch Verschiebung des Trägergestells 1 auf den Trennflächen zusätzliche Verbindungsorgane vorgese- Haltestützen 6 wird eine Trimmung des Katamarans hen, die das Surfbrett verteuern und das Gewicht erhö- erreicht,
hen. In den F i g. 2 und 3 wird die Verwendung des Träger-