DE3138573A1 - Einrichtung zur betriebsaehnlichen pruefung von fahrzeugraedern" - Google Patents

Einrichtung zur betriebsaehnlichen pruefung von fahrzeugraedern"

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DE3138573A1
DE3138573A1 DE19813138573 DE3138573A DE3138573A1 DE 3138573 A1 DE3138573 A1 DE 3138573A1 DE 19813138573 DE19813138573 DE 19813138573 DE 3138573 A DE3138573 A DE 3138573A DE 3138573 A1 DE3138573 A1 DE 3138573A1
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wheel
vehicle
vehicle wheels
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testing
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DE19813138573
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Gerhard Dipl.-Ing 6100 Darmstadt Fischer
Vatroslav Dr.-Ing. 6107 Reinheim Grubisic
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Fraunhofer Gesellschaft zur Forderung der Angewandten Forschung eV
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Fraunhofer Gesellschaft zur Forderung der Angewandten Forschung eV
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    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M17/00—Testing of vehicles
    • G01M17/007—Wheeled or endless-tracked vehicles
    • G01M17/02—Tyres
    • G01M17/022—Tyres the tyre co-operating with rotatable rolls

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

  • "Einrichtung zur betriebsähnlichen Prüfung von Fahrzeug-
  • rädern" Die Erfindung betrifft eine zusätzliche Ausgestaltung einer Einrichtung zur betrieblichen Prüfung von Fahrzeugrädern nach P 31 14 714.3.
  • Es hat sich gezeigt, daß mit dieser Einrichtung gleichzeitig auch die Nabe und Lager der gesamten Radanordnung geprüft werden kann. Weiterhin kann die ganze Anordnung, das ist Bremstrommel, Radnabe, Radlager, auch geprüft werden und zwar ohne Rad und Reifen, wenn hierfür eine Ersatzkonstruktion, z.B. eine mehr oder weniger steife Verspannung mit der Radeinspannung 6, vorgesehen ist. Diese Ersatzkonstruktion ist dann vorgesehen, wenn das Rad oder der Reifen für eine Prüfung zu schwach dimensioniert sind und vorzeitig versagen würden.
  • Weiterhin hat sich herausgestellt, daß der Reifen nicht fest in der Trommel eingespannt sein muß sondern auch eine Untersuchung bei einem im Durchmesser etwas kleineren Reifen gegenüber dem Trommeldurchmesser noch möglich wäre.
  • In der Figur ist auch noch die Möglichkeit angezeigt, daB man Zwillingsreifen, z.B. von LKW's, ebenfalls mit der Einrichtung untersuchen kann..
  • Leerseite

Claims (4)

  1. PATENTANSPRUCHE r ) Einrichtung zur betriebsähnlichen Prüfung von Fahrzeugrädern (1,2,3), wobei die senkrechten Kräfte und Seitenkräfte mit Hilfe von Prüfzylindern (9,10) über eine Belastungseinrichtung (8) eingeleitet werden, auf der das Fahrzeugrad praxisgleich befestigt ist und das Fahrzeugrad (1 - 3) über den aufgezogenen Reifen in einer drehbaren Radeinspannung (6) nahezu fest eingespannt ist (nach P 31 14 714.3), d a d~ü r c h- g e k e n n z e i c h n e t daß zwei Fahrzeugräder (1-5) in der Radeinspannung (6) vorgesehen sind.
  2. 2. Einrichtung zur betriebsähnlichen Prüfung von Fahrzeugrädern (1,2,3), wobei die senkrechten Kräfte und Seitenkräfte mit Hilfe von Prüfzylindern (9,10) über eine Belastungseinrichtung (8) eingeleitet werden, auf der das Fahrzeugrad praxisgleich befestigt ist und das Fahrzeugrad (1 - 3) über den aufgezogenen Reifen in einer drehbaren Radeinspannung (6) nahezu fest eingepsannt ist (nach P 31 14 714.3), d a d u r c h gekennzeichnet, daB die Steifigkeit der Radnabe (4) und/oder die Radlager (5) auf Dauerfestigkeit untersucht werden.
  3. 3. Einrichtung nach Anspruch 2, d a d u r c h h g e k e n n z e i c h n e t , daß für die Prüfung von Radnabe (4) und Radlager (5) Rad (2) und Reifen (1) durch die Ersatzkonstruktion ersetzt sind und Radnabe und Rad lager über diese Ersatzkonstruktion in der Radeinspannung (6) eingespannt sind.
  4. 4. Einrichtung zur betriebsähnlichen Prüfung von Fahrzeugrädern (1,2,3), wobei die senkrechten Kräfte und Seitenkräfte mit Hilfe von Prüfzylindern (9,10) über eine Belastungseinrichtung (8) eingeleitet werden, auf der das Fahrzeugrad praxisgleich befestigt ist und das Fahrzeugrad (1 - 3) über den aufgezogenen Reifen in einer drehbaren Radeinspannung (8) nahezu fest eingespannt ist (nach P 31 14 714.3), d a d u r c h gekennzeichnet, daß der Reifen einen kleineren Durchmesser hat als der Trommeldurchmesser und der Preßsitz durch Fliehkraft und/oder den aufgepumpten Reifen erfolgt.
DE19813138573 1981-04-11 1981-09-28 Einrichtung zur betriebsaehnlichen pruefung von fahrzeugraedern" Withdrawn DE3138573A1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0147595A1 (de) 1983-11-18 1985-07-10 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 Prüfvorrichtung für Fahrzeugräder

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EP0147595A1 (de) 1983-11-18 1985-07-10 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 Prüfvorrichtung für Fahrzeugräder

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