DE3108488A1

DE3108488A1 - Vorrichtung zum steuern eines elektrischen verbrauchers in einem kraftfahrzeug

Info

Publication number: DE3108488A1
Application number: DE19813108488
Authority: DE
Inventors: Günter Herma; Jürgen Dipl.-Ing. 4780 Lippstadt Spatz
Original assignee: Westfaelische Metall Industrie KG Hueck and Co
Current assignee: Hella GmbH and Co KGaA
Priority date: 1981-03-06
Filing date: 1981-03-06
Publication date: 1982-09-16
Also published as: DE3108488C2

Description

Vorrichtung zum Steuern eines elektrischen Verbrauchers in
einem Kraftfahrzeug.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Steuern eines elektrischen Verbrauchers in einem Kraftfahrzeug, insbesondere eines Wischermotors, mit einer von der'Vorrichtung geschalteten Verbindung zwischen dem Verbraucher und der Stromversorgung. Derartige Vorrichtungen sind in fast jedem in. fast'jedem Kfaftfahrzeug in mehrfacher Anzahl vorhanden, z.'B. Wischer-Intervall-Steuerungen, Wisch-Wasch-Verzögerungsschaltungen, Zeitsteuerungen für Heckscheiben-Heizungen, Blinkgeber und de,rgleichen. Für gewöhnlich sorgt eine elektronische Schaltung für die Schaitzeiten und Schaltpausen und steuert an ihrem Ausgang einen Leistungstransistor oder ein elektromagnetisches Relais an, das eine Verbindungsleitung zwischen dem Verbraucher und dem positiven Pol der Stromversorgung unmittelbar schaltet, während der negative Pol mit dem Verbraucher über Masse verbunden ist.
Nachteilig bei derartigen Vorrichtungen ist, daß bei einer Störung in der Vorrichtung auch der zugehörige Verbraucher in seinem Schaltverhalten gestört werden kann, insbesondere auch in der Aus-Stellung der Vorrichtung festgehalten'werden kann. Bei wichtigen Verbrauchern, z. B. Scheinwerfer-Lampen oder Scheibenwischern, kann eine derartige Störung zum Abbruch der Fahrt führen.
Die Erfindung hat zum Ziel, bei derartigen Störungen Abhilfe zu schaffen. Sie bezieht sich deshalb auf eine Vorrichtung der,eingangs1genannten Art, die erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, ist, daß in der geschalteten Verbindung zwischen dem Verbraucher und der Stromversorgung eine Steckverbindung vorgesehen ist, die auf eine zweite, ungeschaltete Verbindung zwischen Verbraucher und Stromversorgung umsteckbar ist.
Zweckmäßigerweise ist die umsteckbare Steckvert)induiit# tls elektrische Sicherung ausgebildet, da eine eiektrischc Sicherung ohnehin meistens vorhanden sein wird.
Durch die Erfindung wird erreicht, daß bei Störung' einer derartigen Vorrichtung zum Steuern e'ines elektrischen Verbrauchers in einem Kraftfahrzeug, bei der die gesteuerte Leitung geöffnet ist, durch einfaches Umstecken der Steckverbindung eine Dauerversorgung des Verbrauchers mit Strom gewährleistet ist. Das bedeutet z. B. im Falle einer Wisch-Wasch-Steuerung für Scheibenwischer, die sowohl einen Intervallbetrieb des Scheibenwischers als auch Dauerwischen als auch ein verzögertes Nachwischen nach dem Waschvorgang vorsieht, daß dann, wenn durch Störungen in dieser Steuerung die Ausschaltstellung des Leistungsgliedes, also z. 3. eines elektromagnetischen Relais, blockiert ist, durch einfaches Umstecken z. B. der L>i#he#ruTig ein Dauerbetrieb des Wischers ermöglicht wird, so daß man mit dem Kraftfahrzeug zumindest die nächste Werkstatt erreichen kann, wenn auch ohne die Bequemlichkeiten des Intervall-Wischens, des Waschens oder verschiedener Geschwindigkeitsstufen des Wischermotors.
Insbesondere bei komplizierteren Geräten, z. 3.' nach Art der häufig vorgeschlagenen Zentralelektrik, kann eine derartige Störung mit größerer Wahrscheinlichkeit auftreten, so daß Abhilfe dringend not tut.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
Figur 1 zeigt das elektrische Schaltbild, Figur 2 in Draufsicht ein Steckerbild.
In Figur 1 stellt ein Relais 1 mit seinem Kontakt 2 die EndsLul'e cliner Vorrichtung zum Steuern eines elektrischen Verbrauchers in einem Kraftfahrzeug dar. Der Kontakt 2 ist mit dem positiven Pol + des Kraftfahrzeugbordnetzes verbunden und andrerseits über eine Leitung 3, in der sich eine Sicherung 4 befindet, z. B. eine Schmelzsicherung, mit einem Verbraucher 5, z. B. einer Scheinwerfer-Glühlampe.
Eine weitere Leitung 6 verbindet ebenfalls den Verbraucher 5 mit dem positiven Pol + des Kraftfahrzeugbordnetzes. Die Sicherung 4 oder eine andere geeignete Steckverbindung kann umgesteckt werden, so daß im Falle des Ausfalls derVorrichtung zum Steue'rn des elektrischen Verbrauchers die Leitung 6 durch die Sicherung 4 vervollständigt werden kann wie in gebrochemcn Linien angedeutet. Besonders geeignet sind sogenannte Flachsicherungen (Littel fuse).
In Figur 2 ist eine derartige Flachsicherung 4' in der einen Steckstellung z. B. in der Verbindungsleitung 3 dargestellt; weiter sind zwei Steckaufnahmen 7 bzw. 7' vorgesehen, auf die die Flachsicherung 4! umgesteckt werden kann. Durch die um 900 versetzte Anordnung der jeweiligen Stecker ist eine sinnfällige Unterscheidung zwischen der Stellung der als Steckverbindung dienenden Sicherung zwischen der Normalstellung (in der Verbindungsleitung 3) und der zusätzlichen Stellung (in der Verbindungsleitung 6) geschaffen.

Claims

Patentansprüche: 3 Vorrichtung zum Steuern eines elektrischen Verbrauchers in in einem Kraftfahrzeug, insbesondere eines Wischermotors, mit einer von der Vorrichtung geschalteten Verbindung zwischen dem Verbraucher und der Stromversorgung, dadurch gekennzeichnet, daß in der geschalteten Verbindung (3) zwischen dem Verbraucher (5) und der Stromversorgung (+) eine Steckye.rbindung (4) vorgesehen ist, die auf eine zweite umgeschaltete Verbindung (6) zwischen Verbraucher (5) und Stromversorgung (+) umsteckbar ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die umsteckbare Steckverbindung als elektrische Sicherung (4) ausgebildet ist.