DE3042073C2 - Tube - Google Patents

Tube

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DE3042073C2
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tube head
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    • B65D35/00Pliable tubular containers adapted to be permanently or temporarily deformed to expel contents, e.g. collapsible tubes for toothpaste or other plastic or semi-liquid material; Holders therefor
    • B65D35/02Body construction
    • B65D35/12Connections between body and closure-receiving bush
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Description

Die Erfindung betrifft eine Tube, bestehend aus einem Tubenkörper aus einem Laminat mit metallischer Sperrschicht, einem Tubenkopf aus einem Kunststoff und einer auf der Außenfläche der Tubenkopfschulter angeordneten Rondelle aus einem Laminat mit metallischer Sperrschicht, wobei der Tubenkopf den Tubenkörper untergreift.
Eine derartige Tube ist aus der Fi g. 4 und 5 und der zugehörigen Beschreibung der DE-OS 26 28 014 bekannt.
Hierbei überlappt der Rand des Rohrkörpers die auf dem abgestuften Tubenkopf angeordnete Rondelle. Die Rondelle weist ebenfalls eine Abstufung auf, die der Form der Tubenkopfschulter angepaßt ist. Hierbei hat die Rondelle die Funktion eines Verbindungskörpers und weist eine wesentlich dickere Metallschicht als der Rohrkörper auf. Hierdurch wird erreicht, daß beim vorgesehenen induktiven Verschweißen die benötigte Frequenz auf diese dickere Metallschicht so abgestimmt wird, daß sich die Metallschicht im Tubenrohr praktisch nicht erwärmt. Die metallische Sperrschicht in der Rondelle dient auch dazu, die Gasdichtheit im Tubenkopf zu erhöhen.
Da sich Rondelle und Tubenrohr überlappen, liegen zwischen ihren beiden als Barriere dienenden Metallschichten zwei Kunststoffschichten, die keine Gasdichtheit aufweisen, so daß hierdurch eine gewisse Undichtheit entsteht.
Bei Tuben kommt es aber auch darauf an, daß sie ein schönes Aussehen aufweisen. Um eine einigermaßen schöne Tubenschulter zu erhalten, muß der Tubenkopf und damit auch die Rondelle abgestuft sein, damit das Tubenrohr so angeformt werden kann, daß keine unschöne Aufwölbung entsteht, wie sie sich zwangsläufig ausbildet, wenn eine Schicht von einer anderen überlappt wird. Daraus folgt aber auch, daß die gestufte Rondelle eine stärkere Metallschicht haben muß als der Rohrkörper, da nur dann der zur Herstellung notwendige Formziehvorgang durchgeführt werden kann. Dies bedeutet aber, daß ein wesentlich teureres Laminat verwendet werden muß, was aliein schon die Herstellungskosten der Tube erhöht. Außerdem lassen sich Farbtönungsunterschiede zwischen Rohrkörper und Rondellenmaterial nicht vermeiden, und da sie im Überlappungsbereich auf der Tubenschulter zwangsläufig nebeneinander liegen, verschlechtert dies das schöne
ίο Aussehen, da sich auf der Tubenschulter zwei Farbringe abzeichnen, eventuell noch ein dritter im Ausdünnungsbereich des Materials des Rohrkörpers, das das freie Ende der Metallschicht versiegeln muß.
Aus der DE-PS 14 86 193 ist eine ähnliche Tube bekannt, wobei jedoch die Rondelle an der Innenfläche des hier gerundeten Tubenkopfes derart angeordnet ist, daß der Rand des Rohrkörpers auf dem Außenrand des Kopfes untergriffen wird, wobei der Außenrand der Rondelle nach oben in den Kopf zurückgebogen sein kann. Hierbei verbleibt zwischen der Metallschicht des Rohrkörpers und der der Rondelle immer ein Abstand, der nur von Kunststoff ausgefüllt ist, so daß die Gasdichtheit im Tubenkopfbereich verschlechtert ist.
Aus der CH-PS 5 00 878 ist eine Tube bekannt, bei der der obere Rand des Tubenrohrkörpers auf der Außenfläche der Schulter des Tubenkopfes eingelegt wird, was komplizierte Maschinen erfordert und die Herstellung verlängert; anschließend wird dann ein konische! Schulterring aufgelegt und schließlich wird alles unter Druck und Erwärmung, insbesondere durch Induktion, verschweißt.
All diesen Tuben ist gemeinsam, daß für die Rondelle wegen ihrer Größe und Gestalt viel Material erforderlich ist, auch wegen des anfallenden Abfalls, das sich zudem noch vom Material des Rohrkörpers unterscheid det. Bei der Tube nach dem CH-Patent wird zudem noch Material der Rohrkörper für das Einlegen in Falten auf dem Tubenkopf benötigt.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Tube der eingangs genannten Art anzugeben, durch die es möglich ist, Material einzusparen, die Gasdichtheit und das Aussehen im Kopfbereich zu verbessern.
Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 wiedergegebenen Merkmale gelöst.
Durch das Anliegen auf Stoß von Rondelle und Rohrkörper ist die Rondelle im Durchmesser kleiner, wodurch Material eingespart wird. Die Rondelle muß keine Stufe aufweisen, so daß eine stärkere Metallschicht nicht notwendig ist. Durch die Stoßverbindung liegen die sperrenden Metallschichten von Rondelle und Rohrkörper so dicht beieinander, selbst wenn sie nicht gleich stark ausgebildet sind, daß eine nahezu optimale Gasdichtheit gewährleistet ist. Es sind auch keine Materialausdünnungen zum Versiegeln freiliegender Metallschichtenden notwendig. Es besteht zwischen Rohrkörper und Rondelle ein schöner gleichmäßiger, in einer Ebene liegender Obergang.
Wenn gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung für Rondelle und Rohrkörper das gleiche Laminatmaterial verwendet wird, entfallen zusätzliche Kosten und es ist eine absolute Farbgleichheit gewährleistet.
Nachstehend wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezug auf Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt
F i g. 1 den Kopfbereich einer erfindungsgemäßen Tube mit abgestufter Schulter des Tubenkopfes im Schnitt,
Fig.2 den Kopfbereich einer erfindungsgemäßen
Tube mit abgerundeter Schulter des Tubenkopfes im Schnitt
Eine Tube enthält einen Rohrkörper 1, einen Tubenkopf 2 und eine konische ringförmige Rondelle 3. Der Rohrkörper 1 und die Rondelle 3 sind aus einem Laminat mit eingeschlossener Metallschiciit hergestellt. Vorzugsweise bestehen beide au? dem gleichen Material. Der Tubenkopf 2 besteht aus einem Kunststoff und weist im Randbereich seiner Schulter 4 eine abgestufte (F i g. 1) oder abgerundete (F i g. 2) Form iuf. Die Rondelle 3 wird auf die Schulter 4 aufgelegt und der Rohrkörpe" 1 so auf den Tubenkopf 2 aufgeschoben, daß beim Anformen seine Schnittkante 5 an der äußeren Randkante 6 auf Stoß anliegt. Es kann auch zuerst der Rohrkörper positioniert werden und dann die Rondelle 3 eingelegt werden. Der Rohrkörper 1 oder die Rondelle 3 können bevor das jeweils andere Teil positioniert wird, schon mit dem Tubenkopf 2
verbunden sein.
Die gebildete Stoßsteüe zwischen der Schnittkante 5 und der Randkante 6 wird vorzugsweise durch Wärmeübertragung, gegebenenfalls unter Druckaufbringung versiegelt, dies kann separat oder auch im Zusammenhang mit der Verbindung des Rohrkörpers ί und der Rondelle 3 mit dem Tubenkopf 2 erfolgen. Das Verbinden des Rohrkörpers 1 und der Rondelle 3 mit dem Tubenkopf 2 und das Versiegeln der Stoßverbindung kann durch Induktion, Ultraschall, Strahlungswärme (z. B. Infrarot) oder durch Kombination dieser Möglichkeiten vorgenommen werden.
Es besteht auch die Möglichkeit, den Rohrkörper 1 zunächst mit der Rondelle 3 auf Stoß zu fügen und dann mit einem gespritzten Tubenkopf 2 zu versehen oder auch diesen Tubenkopf 2 direkt einzuformen oder einzuspritzen, wobei gleichzeitig die Versiegelung der Stoßverbindung erfolgt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (4)

Patentansprüche:
1. Tube bestehend aus einem Tubenkörper aus einem Laminat mit metallischer Sperrschicht, einem Tubenkopf aus einem Kunststoff und einer auf der Außenfläche der Tubenkopfschulter angeordneten Rondelle aus einem Laminat mit metallischer Sperrschicht, wobei der Tubenkopf den Tubenkörper untergreift, dadurch gekennzeichnet, daß die Rondelle (3) mit ihrer äußeren Randkante (6) direkt an der Schnittkante (5) des Rohrkörpers (1) anliegt und die so gebildete Stoßverbindung versiegelt ist.
2. Tube nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rondelle (3) und der Tubenkörper (1) aus dem gleichen Laminatmaterial bestehen.
3. Tube nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Rondelle (3) und der Tubenkörper (1) bei der Herstellung auf einem Tubenkopf (2) angeordnet sind.
4. Tube nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Tubenkopf (2) nach Herstellung der Stoßverbindung zwischen Tubenkörper (1) und Rondelle (3) eingeformt bzw. eingespritzt und gleichzeitig die Versiegelung der Stoßverbindung erfolgt ist.
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