DE3013014C2 - - Google Patents
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- DE3013014C2 DE3013014C2 DE19803013014 DE3013014A DE3013014C2 DE 3013014 C2 DE3013014 C2 DE 3013014C2 DE 19803013014 DE19803013014 DE 19803013014 DE 3013014 A DE3013014 A DE 3013014A DE 3013014 C2 DE3013014 C2 DE 3013014C2
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A24—TOBACCO; CIGARS; CIGARETTES; SIMULATED SMOKING DEVICES; SMOKERS' REQUISITES
- A24C—MACHINES FOR MAKING CIGARS OR CIGARETTES
- A24C5/00—Making cigarettes; Making tipping materials for, or attaching filters or mouthpieces to, cigars or cigarettes
- A24C5/35—Adaptations of conveying apparatus for transporting cigarettes from making machine to packaging machine
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- Wrapping Of Specific Fragile Articles (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum Speichern
von Zigaretten zwischen einer Fertigungs- und einer Verpak
kungsmaschine nach dem Gattungsbegriff des Patentanspruchs 1.
Zigarettenhersteller verwenden im allgemeinen Anlagen, bei
denen eine Zigaretten-Fertigungsmaschine mit einer Verpak
kungsmaschine unmittelbar über eine Zigarettenzufuhrstraße
verbunden ist, welche an einer mittigen oder zwischenliegen
den Stelle mit einer Ein-/Auslaßöffnung eines Ausgleich- oder
Kompensationsspeichers verbunden ist. Im Hinblick auf die
Tatsache, daß eine moderne Zigaretten-Fertigungsmaschine bis
zu 10 000 Zigaretten pro Minute herstellen kann und daß die
oben erwähnten Anlagen im allgemeinen für einen kontinuierli
chen Betrieb gebaut sind, sind die genannten Speicher gewöhn
lich zur Aufnahme von einigen Millionen von Zigaretten auszu
legen.
Die gattungsbildende DE-OS 29 36 100 offenbart eine Einrich
tung mit Zigaretten-Fertigungsmaschinen sowie einer Verpak
kungsmaschine mit zwei Beschickungsvorrichtungen für die Ver
packungsmaschine, von denen normalerweise nur eine betrieben
wird. Bei einem Fehler an der Verpackungsmaschine können die
Zigaretten umgeleitet und in Kästen, die in einem Speicher
vorhanden sind, eingefüllt werden. Sobald diese gefüllt sind,
können sie in geeigneter Weise gespeichert und während eines
Stillstands der Zigaretten-Fertigungsmaschinen dann abgezogen
sowie direkt dem Förderer zugeführt werden. Die Kästen sind
auf einem Schrittförderer gelagert, der sie in eine Füllposi
tion umsetzt. Wie dieses Umsetzen vor sich geht und wie die
Kästen während eines Stillstands der Fertigungsmaschinen dem
Förderer zur Abgabe an den Fülltrichter der Verpackungsmaschi
ne zugeführt werden, darüber ist der DE-OS 29 36 100 keine
Angabe zu entnehmen. Es ist davon auszugehen, daß diese Vor
gänge von Hand ausgeführt werden.
Durch die DE-OS 26 03 388 ist eine Vorrichtung zum Fördern
von Behältern bekanntgeworden, bei der vor dem Auslaufende
eines von einer Zigaretten-Fertigungsmaschine oder von einem
Speicher kommenden, Zigaretten in Chargen heranführenden För
derersquer zu dessen Laufrichtung ein Wagen verschoben wird.
Dieser Wagen trägt leere, mit Zigaretten zu füllende kasten
artige Rahmen auf einem Niveau, das gegenüber dem des Zufuhr
förderers tiefer als die Rahmenhöhe liegt. Von diesem Wagen
wird ein leerer Rahmen auf das Niveau des Förderers angehoben
und dann durch einen Zigaretten vom Zufuhrförderer lagenweise
in den Rahmen einschiebenden Stößel unter schrittweisem Ab
senken des Rahmens gefüllt. Der gefüllte Rahmen führt dann
eine zur Fortbewegungsrichtung des Wagens entgegengesetzte
Bewegung mit einer Strecke, die der Tiefe des Rahmens, d. h.
etwa der Zigarettenlänge, entspricht, aus, worauf er wieder
in zur Laufrichtung des Zufuhrförderers paralleler Richtung
zurück auf den Wagen geschoben wird. Die bekannte Vorrichtung
ist in ihrer Aufnahmekapazität sowie Arbeitsgeschwindigkeit
beschränkt und kann in keiner Weise dem pro Minute in moder
nen Zigaretten-Fertigungsmaschinen erzeugten Stückzahlen ge
nügen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die gattungsbildende
Einrichtung derart weiterzubilden, daß in Speichern von Ziga
retten zwischen einer Fertigungs- sowie einer Verpackungsma
schine mit höheren Geschwindigkeiten, als sie im Stand der
Technik möglich sind, und mit größeren Speicherkapazitäten
gearbeitet werden kann.
Diese Aufgabe wird bei einer gattungsgemäßen Einrichtung
durch die Merkmale des kennzeichnenden Teils des Patentan
spruchs 1 gelöst, wobei die Ansprüche 2 bis 6 vorteilhafte
Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Einrichtung zum Gegen
stand haben.
Unter Bezugnahme auf die Zeichnungen werden zwei Ausführungs
formen einer erfindungsgemäßen Einrichtung erläutert. Es
zeigen:
Fig. 1 in einem Blockbild eine Einrichtung zum Speichern
von Zigaretten in Verbindung mit einer Zigaretten-
Fertigungs- sowie einer -Verpackungsmaschine in
einer ersten Ausführungsform gemäß der Erfindung;
Fig. 2 ein der Fig. 1 entsprechendes Blockbild einer zwei
ten Ausführungsform gemäß der Erfindung;
Fig. 3 eine schematische Seitenansicht der Einrichtung von
Fig. 1, wobei der Übersichtlichkeit halber einige
Teile im Schnitt dargestellt sind oder weggelassen
wurden;
Fig. 4 eine schematische Draufsicht auf eine Einzelheit der
Einrichtung von Fig. 3;
Fig. 5 die Einzelheit von Fig. 4 in einer Seitenansicht;
Fig. 6 in vergrößerter Darstellung eine perspektivische
Ansicht eines Rollwagens der Einrichtung nach den
Fig. 1 bis 4;
Fig. 7 und 8 den in Fig. 5 dargestellten Bereich der
Einrichtung in Seitenansicht und in unterschied
lichen Arbeitsphasen;
Fig. 9 eine schematische Seitenansicht der Einrichtung von
Fig. 2, wobei gewisse Teile im Schnitt dargestellt
sind und andere der Übersichtlichkeit halber wegge
lassen wurden;
Fig. 10 in vergrößerter Darstellung eine perspektivische An
sicht eines Rollwagens der Einrichtung von Fig. 9
in einer bestimmten Arbeitsphase.
Die Fig. 1 zeigt eine Zigaretten-Fertigungsmaschine 2 und
eine Zigaretten-Verpackungsmaschine 3, die unmittelbar an
die Fertigungsmaschine 2 anschließt und mit deren anderem Ende eine
Hilfsfördereinrichtung 4 verbunden ist. Die Hilfsförderein
richtung 4 und die Fertigungsmaschine 2 sowie die Verpackungs
maschine 3 bilden eine Einheit 1. Die Hilfsfördereinrichtung
4 weist eine Fülleinrichtung 5 auf, deren Einlaß parallel
zur Verpackungsmaschine 3 an den Auslaß der Maschine 2 ange
schlossen ist und die der Aufnahme von Zigaretten dient,
um diese in Behälter 6 einzuführen, die von rechteckiger Ge
stalt sind. Die Hilfsfördereinrichtung 4 umfaßt darüber hin
aus eine Zufuhr-/Abfuhrstation 7 mit einem an den Auslaß der
Fülleinrichtung 5 angeschlossenen ersten Einlaß und einem
an eine Dreheinrichtung 8 angeschlossenen ersten Auslaß,
wobei die Dreheinrichtung 8 Teil der Hilfsfördereinrichtung
4 ist und volle Behälter 6 von der Zufuhr-/Abfuhrstation 7
übernimmt sowie derart umdreht, daß die jeweiligen Zigaret
ten der Verpackungsmaschine 3 parallel mit den aus der Ferti
gungsmaschine 2 kommenden Zigaretten zugeführt werden. Danach
gibt die Dreheinrichtung 8 die leeren Behälter 6 wieder zur
Zufuhr-/Abfuhrstation 7 ab. Diese Station 7 hat einen wei
teren Ausgang, durch welchen die vollen Behälter 6 einem
Rollwagen 9 zugeführt werden können, der Teil der Hilfsförder
einrichtung 4 und zwischen der Station 7 sowie einer Abstell
fläche oder vorzugsweise einem Speicher 10 verfahrbar ist,
um die vollen Behälter 6 in beiden Richtungen zwischen der
Station 7 und dem Speicher 10 hin- und herzubewegen.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Einheit 1 gemäß
Fig. 3 wird der Ausgang der Fertigungsmaschine 2 durch
einen Kanal 11 gebildet, der in an sich bekannter
Weise durch zwei einander gegenüberliegende Bandförderer 12
begrenzt wird, welche Zigaretten lose einem Kanal 13 zuführen,
der ebenfalls durch einander gegenüberliegende Bandförderer
14 begrenzt ist und an einem Ende mit dem Einlaßtrichter 15
der Verpackungsmaschine 3 sowie am anderen Ende mit einem
Speicher 16 von variabler Kapazität in Verbindung steht.
Am Einlaß des Trichters 15 ist der Kanal 13 mit einem Kanal
17 in Verbindung, der wiederum durch Bandförderer 18 begrenzt
wird, die in beiden Richtungen bewegbar sind, und der mit
zwei Kanälen 19 und 20 in Verbindung steht, von denen der
erste durch bewegbare Bandförderer 21 zur Zufuhr der Ziga
retten aus dem Kanal 19 zu einem Trichter oder einer Füllpo
sition 22 der Fülleinrichtung 5 gebildet und der zweite durch
bewegbare Bandförderer 23 begrenzt ist, um die aus der Dreh
einrichtung 8 abgegebenen Zigaretten von einem Hilfs- oder
Einlaßtrichter 24 des Kanals 20 aus dem Kanal 17 zuzuführen.
Wie aus den Fig. 4 und 5 ersichtlich ist, weist die Füllein
richtung 5 zwei Förderer 25 und 26 (vgl. Fig. 5) auf, die
einander in einer Ebene unterhalb des Niveaus der Füllposi
tion 22 und seitlich hiervon gegenüberliegen sowie sich pa
rallel zu den Bandförderern 21 erstrecken, um die Fülleinrich
tung 5 mit der Zufuhr-/Abfuhrstation 7 zu verbinden.
Die Zufuhr-/Abfuhrstation 7 für die Behälter 6 umfaßt zwei
in beiden Richtungen antreibbare, übereinander liegende För
derer 27 und 28, die sich rechtwinklig zu den Förderern 25
und 26 erstrecken. Der Förderer 27 ist dabei auf demselben
Niveau wie die eine Fördereinrichtung bildenden Förderer 25
und 26 angeordnet, so daß er bei Annäherung an diese Förder
einrichtung leere Behälter 6 am einen Ende des Förderers 25
zuführen kann.
Der Förderer 25 übernimmt einen leeren Behälter 6 und führt
ihn der Fülleinrichtung 5 in einer dem Trichter (der Füllpo
sition) 22 zugewandten Stellung zu, und zwar in der Bahn
eines Schiebers 29, welcher vom Trichter 22 weg sowie zu die
sem hin bewegt werden kann und am Behälter 6 angreift, um
diesen zum Förderer 26 in einer zum Trichter 22 hin gewand
ten Stellung zu verschieben.
Der leere Behälter 6 wird in an sich bekannter Weise mittels
eines Schiebers 30 gefüllt, welcher dem Schieber 29 gegen
überliegt und durch den Trichter 22 hindurch bewegbar ist,
um die Zigaretten aus diesem in den leeren Behälter 6 zu
überführen, der in bekannter Weise an der dem Trichter 22
gegenüberliegenden Seite offen und vor dem Trichter 22 durch
den Schieber 29 in Stellung gehalten ist. Während des Be
triebs des Schiebers 30 wird jeglicher Austritt von Zigaret
ten aus dem Trichter 22 durch an sich bekannte (nicht darge
stellte) Abschlußglieder unterbunden, die am Ende des Kanals
19 angeordnet sind. Wenn der Behälter 6 gefüllt ist, so wird
er vom Förderer 26 der Zufuhr-/Abfuhrstation 7 in einer Stel
lung zugeführt, in der er dem Förderer 27 gegenüberliegt und
von einem im wesentlichen vertikalen, in beiden Richtungen
antreibbaren Elevator 31 (vgl. Fig. 5) aufgenommen werden
kann, der die Behälter 6 zwischen der genannten Stellung,
die nachfolgend als untere Stellung bezeichnet wird, einer
Mittelstellung, die koplanar zum Förderer 28 liegt, und einer
oberen Stellung bewegen kann, in der der Behälter 6 und die
Dreheinrichtung 8 zueinander ausgerichtet sind. Die Drehein
richtung 8 ist in der aus Fig. 3 ersichtlichen Weise unter
halb eines der Enden einer Führung 32 angeordnet, deren ande
res Ende sich bis in einen Bereich oberhalb der oberen Stel
lung erstreckt und die gleitbeweglich eine Gabel 33 abstützt,
welche die Behälter 6 zwischen der Dreheinrichtung 8 und der
oberen Stellung bewegt.
Wie aus Fig. 5 ersichtlich ist, arbeitet der Elevator 31 mit
zwei Schiebern 34 und 35 zusammen, die seitlich an den je
weiligen Behältern 6 angreifen, wenn diese in der unteren
Stellung bzw. in der Mittelstellung sind, um sie weiter auf
den Förderer 27 bzw. den Förderer 28 zu schieben.
In der Zufuhr-/Abfuhrstation 7 sind die Förderer 27 und 28
(vgl. Fig. 5) zwischen den Armen von Gabelstützen 36 und 37
gelagert, die einen Abstand zueinander haben, der geringer
ist als die Länge der Behälter 6. Wenn die Behälter 6 in
Querrichtung ausgerichtet auf den Förderern 27 und 28 angeord
net sind, so ragen folglich ihre entgegengesetzten Enden seit
lich über die Stützen 36 und 37 vor, wodurch das Absetzen
der Behälter 6 auf den Förderern 27 und 28 sowie deren Abzie
hen von diesen wesentlich erleichtert wird.
Das Absetzen und Abziehen der Behälter 6 erfolgt mittels
eines Rollwagens 9, der in Fig. 6 im einzelnen dargestellt
ist und zwei vertikale Seitenrahmen 38 aufweist, die über
eine Bodenplatte 39 miteinander verbunden sind, an deren
Unterseite Stützarme 40 zur drehbaren Lagerung von zwei Wel
len 41 mit Rädern 42 angebracht sind. Der Rollwagen 9 ent
hält zwei Tragrahmen 43 und 44, die horizontal zwischen den
beiden Seitenrahmen 38 und mit einem Abstand voneinander,
der die Höhe der Behälter 6 übersteigt, angeordnet sind.
Jeder Tragrahmen 43, 44 umfaßt zwei seitliche Längsstangen
45, die über ein Paar von Kurbeln 46 mit dem benachbarten
Seitenrahmen 38 verbunden sind, wobei die Kurbeln 46 zusammen
mit der jeweiligen Längsstange 45 ein Gelenkviereck bilden.
Die Längsstangen 45 jedes Tragrahmens 43, 44 liegen in einem Ab
stand voneinander, der die Breite der Gabelstützen 36 und
37 überschreitet, und jede Längsstange 45 stützt ein gewelltes
Element 47 bzw. 49 ab, welches zusammen mit dem gewellten
Element der anderen Längsstange 45 desselben Tragrahmens 43, 44
eine Mehrzahl von Kehlen bildet, die je einen Behälter 6 auf
nehmen können. Wie insbesondere aus Fig. 6 ersichtlich ist,
tragen die Längsstangen 45 des oberen Tragrahmens 43 je ein
gewelltes Element 47, welches etwa sägezahnförmig gewellt
ist, wobei die Erhebungen 48 eine Mehrzahl von Kehlen begren
zen, die eine Mehrzahl von vollen Behältern 6 in nach rück
wärts geneigter Lage, um ein Herausfallen von Zigaretten aus
der offenen Behälter-Vorderseite zu verhindern, aufnehmen.
Die Stangen 45 des unteren Tragrahmens 44 stützen je ein ge
welltes Element 49 ab, das rechtwinklige Wellungen hat, wobei
die Erhebungen 50 eine Mehrzahl von Kehlen bilden, die eine
Mehrzahl leerer Behälter 6 in vertikaler Stellung aufnehmen.
Jeder Tragrahmen 43, 44 ist mit einer Betätigungseinrichtung
versehen, die bei der beispielhaften Ausführungsform schema
tisch als Griff 51 ausgebildet ist, so daß der Tragrahmen
durch Drehen der Kurbel 46 zwischen einer unteren Stellung
gemäß Fig. 6 und einer oberen Stellung bewegbar ist. Zweckmä
ßigerweise ist jeder Tragrahmen 43, 44 mit wenigstens einem
Anschlag 52 versehen, der im Zusammenwirken mit einem der
Seitenrahmen 38 als ein Riegelelement für den jeweiligen
Tragrahmen 43, 44 dient, wenn dieser in der abgesenkten Stel
lung ist, während er als Grenzanschlag dient, wenn der Trag
rahmen 43, 44 in die angehobene Stellung bewegt wird. In die
ser Stellung wird jeder Tragrahmen 43, 44 durch eine Verrie
gelung lagegesichert, die bei der dargestellten Ausführungs
form schematisch als Faltstrebe 53 ausgebildet ist, welche
zwischen jeder Kurbel 46 und dem zugehörigen Seitenrahmen
38 angeordnet ist.
Die Arbeitsweise der Einheit 1 wird nachfolgend anhand der
Fig. 1-6 und insbesondere anhand der Fig. 7 und 8 bezüglich
des Falls I, in dem die Verpackungsmaschine 3 nicht läuft,
sowie bezüglich des Falls II, in dem die Fertigungsmaschine 2
nicht läuft, erläutert, wobei alle zwischenliegenden Fälle,
in denen die Maschinen 2 und 3 mit verminderter Kapazität
arbeiten, daraus herzuleiten sind.
In der Einheit 1 führt ein Stillsetzen der Verpackungsmaschi
ne 3 aus irgendwelchen Gründen nicht automatisch zu einem
Stillsetzen der Zigaretten-Fertigungsmaschine 2, da die durch
diese hergestellten Zigaretten automatisch im Speicher 10
zwischengelagert oder einer weiteren (nicht dargestellten)
Verpackungsmaschine zugeführt oder aber einfach auf einem
oder mehreren der Rollwagen 9, wenn der Stillstand der Verpak
kungsmaschine 3 nur kurzzeitig ist, gelagert werden können.
Wenn die Verpackungsmaschine 3 stillsteht, so erzeugen die
lose aus dem Kanal 13 angelieferten Zigaretten einen Über
druck an der Mündung des Einlaßtrichters 15, auf den ein Füh
ler 54 (vgl. Fig. 3) anspricht, der die Bandförderer 18 und
21 derart in Betrieb setzt, daß die durch die Fertigungsma
schine 2 produziertenen Zigaretten über die Kanäle 13, 17 und
19 dem Trichter 22 der Fülleinrichtung 5 zugeführt werden.
Gleichzeitig werden die Fülleinrichtung 5 und auch die Zu
fuhr-/Abfuhrstation 7 in Betrieb gesetzt, auf deren unterem
Förderer 27 normalerweise eine Anzahl von leeren Behältern
6 (vgl. Fig. 5) und auf deren oberem Förderer 28 normaler
weise eine Anzahl von vollen Behältern 6 vorhanden sind.
Wie bereits gesagt wurde, wird der Förderer 27 betrieben,
um einen leeren Behälter 6 zum Förderer 25 zu führen, der
den Behälter in eine dem Schieber 29 gegenüberliegende Stel
lung bewegt. Durch die Wirkung des Schiebers 29 wird der
leere Behälter 6 auf den Förderer 26 überführt, und wenn der
Behälter 6 durch Entleeren des Trichters 22 mittels des Schie
bers 30 gefüllt ist, dann wird er durch den Förderer 26 dem
Elevator 31 in dessen unterer Stellung zugeführt.
Gemäß der Arbeitsweise des Elevators 31 wird der Behälter
6 von der unteren Stellung in die Mittelstellung angehoben
und sodann auf den Förderer 28 überführt, wozu der Schieber
35 dient.
Dieser Arbeitszyklus wird wiederholt, bis alle ursprünglich
leeren, auf dem Förderer 27 befindlichen Behälter 6 gefüllt
und auf den Förderer 28 überführt sind, und er kann nur fort
gesetzt werden, wenn die vollen Behälter 6 entfernt werden
und andere leere Behälter 6 zur Verfügung stehen.
Anhand der Fig. 7 wird deutlich, wie die vollen Behälter 6
vom Förderer 28 abgenommen und neue leere Behälter 6 auf dem
Förderer 27 abgesetzt werden, wozu ein Rollwagen 9 in der
nachfolgend erläuterten Weise benutzt wird.
Es ist daran zu erinnern, daß der Abstand der Gabelstützen
36 und 37 geringer ist als der Abstand zwischen den beiden
gewellten Elementen 49 bzw. 47. Daher kann der Rollwagen 9
derart angeordnet werden, daß die Stützen 36 und 37 in den
Raum zwischen den Seitenrahmen 38 eindringen können und nicht
an den Tragrahmen 43, 44 anstoßen, während diese vertikal
bewegt werden. Darüber hinaus sind die Kurbeln 46 derart ange
ordnet und bemessen, daß die gewellten Elemente 47 und 49
in der abgesenkten Stellung auf einer niedrigeren Höhenlage
sind als das Obertrum des jeweiligen Förderers 28 und 27.
Umgekehrt ist die Höhenlage der gewellten Elemente 47 und
49 in ihrer angehobenen Stellung höher als diejenige des Ober
trums der zugehörigen Förderer 28 und 27.
Wie bereits gesagt wurde, werden die vollen Behälter 6 mit
tels eines Rollwagens 9 entfernt und durch leere Behälter
6 ersetzt, wobei der obere Tragrahmen 43 vollständig entleert
und der untere Tragrahmen 44 vollständig mit leeren Behältern
6 gefüllt wird. Der Rollwagen 9 wird zur Zufuhr-/Abfuhrstation
7 gebracht und nimmt zwischen seinen Seitenrahmen 38 die Ga
belstützen 36 und 37 auf, wobei sein oberer Tragrahmen 43
in der abgesenkten Stellung so angeordnet ist, daß er nicht
mit den vollen Behältern 6 auf dem Förderer 28 zusammentrifft,
während der untere Tragrahmen 44 in seiner angehobenen Stel
lung so angeordnet ist, daß ein Zusammenstoßen der darauf
angeordneten Behälter 6 mit dem Förderer 27 vermieden wird,
wenn der Rollwagen 9 zur Zufuhr-/Abfuhrstation 7 bewegt wird.
Befindet sich der Rollwagen 9 in der in den Fig. 4 und 7 er
sichtlichen Position, so wird der untere Tragrahmen 44 in
die abgesenkte Stellung überführt, um so die leeren Behälter
6 auf dem Förderer 27 abzustellen, und es wird der obere Trag
rahmen 43 angehoben, um die vollen Behälter 6 vom Förderer
28 abzuheben, wobei ihre entgegengesetzten Enden an den Erhe
bungen 48 gehalten sind, deren geneigte Flächen ermöglichen,
daß die vollen Behälter 6 nach rückwärts gekippt sind, um
ein Herausfallen von Zigaretten aus ihrer offenen Vordersei
te zu verhindern.
Durch Verfahren des Rollwagens 9 wird ermöglicht, die vollen
Behälter 6 zu entfernen und die leeren Behälter 6 auf dem
Förderer 27 zu belassen. Die vollen Behälter 6 können dem
Speicher 10 zugeführt werden oder auf dem Rollwagen 9 verblei
ben, der dann selbst als Zwischenspeicher wirkt.
Wenn in der Einheit 1 aus irgendeinem Grund die Zigaretten-
Fertigungsmaschine 2 zum Stillstand kommt, so führt das nicht
automatisch zu einem Stillsetzen der Verpackungsmachine 3,
da diese von der Hilfsfördereinrichtung 4 mit Zigaretten be
schickt werden kann, die aus dem Speicher 10 entnommen oder
unmittelbar durch eine Mehrzahl von Rollwagen 9 angeliefert
werden. Ein Stillsetzen der Zigaretten-Fertigungsmaschine
2 führt somit zu einem Betrieb der Zufuhr-/Abfuhrstation 7,
auf deren Förderer 27 normalerweise eine Anzahl von leeren
Behältern 6 (vgl. Fig. 5) und auf deren Förderer 28 normaler
weise eine Anzahl von vollen Behältern 6 ruhen.
Der Förderer 28 wird derart betrieben, daß er die vollen Be
hälter 6 nacheinander dem Elevator 31 in dessen Mittelstel
lung zuführt.
Wie aus Fig. 8 ersichtlich ist, wird der Elevator 31 nach
Aufnahme eines vollen Behälters 6 in seine obere Stellung
zwischen die Arme der Gabel 33 bewegt, die entlang der Füh
rung 32 verfahrbar ist, um den Behälter 6 der Dreheinrich
tung 8 zuzuführen, die so ausgebildet ist, daß sie gleichzei
tig zwei Behälter 6 lagern kann (vgl. Fig. 5), von denen der
eine in aufrechter Stellung zwischen den Armen der Gabel 33
und der andere in umgekippter Lage (vgl. Fig. 3) oberhalb
des Trichters 24 angeordnet ist.
Wenn die Dreheinrichtung 8 um 180° dreht, so bewegt sie den
vollen Behälter 6 in die umgekippte Lage, so daß sein Inhalt
in den Hilfstrichter 24 fällt, und sie bewegt den anderen
Behälter 6, der bereits geleert und an ihr gehalten ist, in
die aufrechte Stellung zwischen die Arme der Gabel 33, wel
che längs der Führung 32 bewegt wird, um den leeren Behälter
6 dem Elevator 31 in dessen oberer Stellung zuzuführen. Der
Behälter 6 wird sodann vom Elevator 31 aus der oberen Stel
lung in die untere Stellung abgefahren und mittels des Schie
bers 34 auf den Förderer 27 geschoben.
Dieser Arbeitszyklus wird wiederholt, bis alle zunächst vol
len Behälter 6 vom Förderer 28 zum Förderer 27 gelangt sind,
wobei ihr Inhalt dem Hilfstrichter 24 zugeführt worden ist,
von dem die Zigaretten durch die Kanäle
20 und 17 zum Einlaßtrichter 15 der Verpackungsmaschine 3 gelangen.
Der weitere Betrieb der Verpackungsmaschi
ne 3 wird dann durch die Rollwagen 9 aufrechterhalten, durch
die es möglich ist, neue volle Behälter 6 auf den Förderer
28 aufzugeben und leere Behälter 6 vom Förderer 27 abzunehmen.
Hierzu wird ein Rollwagen 9 mit vollen Behältern 6 auf seinem
oberen Tragarmen 43 und mit gänzlich leerem unteren Tragrah
men 44 in der in Fig. 4 gezeigten Stellung angeordnet derart,
daß die Gabelstützen 36 und 37 der Zufuhr-/Abfuhrstation 7
in den Raum zwischen den Seitenrahmen 38 eingreifen. Der Roll
wagen 9 wird dann dieser Station mit angehobenem oberen Trag
rahmen 43 zugeführt, so daß die vollen Behälter 6 in den Be
reich oberhalb des unbeschickten Förderers 28 gelangen, wäh
rend der untere Tragrahmen 44 in der abgesenkten Stellung
ist, so daß er unter die leeren Behälter 6 auf dem Förderer
27 gelangt.
Wenn die Stellung von Fig. 4 erreicht ist, wird der obere Trag
rahmen 43 in die abgesenkte Position gebracht, so daß die vollen
Behälter 6 auf den Förderer 28 abgesetzt werden, und der un
tere Tragrahmen 44 wird in die angehobene Stellung gebracht,
um die leeren Behälter 6 vom Förderer 27 abzuheben. Dann wird
der Rollwagen 9 wieder von der Zufuhr-/Abfuhrstation 7 wegge
fahren, wobei somit der Förderer 28 vollständig mit vollen
Behältern 6 beschickt bleibt und der Förderer 27 gänzlich
unbeschickt ist. Auf diese Weise kann die Zufuhr-/Abfuhrsta
tion 7 ständig der Verpackungsmaschine 3 mittels der Drehein
richtung 8, des Hilfstrichters 24 sowie der Kanäle 20 und
17 Zigaretten zuführen, wobei der oben erläuterte und mittels
der Rollwagen 9 durchgeführte Arbeitszyklus wiederholt wird,
bis die Zigaretten-Fertigungsmaschine 2 wieder in Betrieb
ist.
Die obige Beschreibung zeigt, daß die Einheit 1 in der Lage
ist, einen kontinuierlichen Betrieb entweder der Fertigungsmaschine
2 oder der Verpackungsmaschine 3 zu gewährleisten, wenn die jeweils an
dere Maschine stillgesetzt ist, wobei natürlich auch eine
Kompensation für eine teilweise Verminderung in der Produk
tionsleistung von einer der Maschinen mit Bezug zur anderen
ermöglicht wird. Es ist jedoch zu bemerken, daß die Einheit
1 nur dann als vorteilhaft anzusehen ist, wenn der Kanal 13,
der den Ausgangskanal 11 der Zigaretten-Fertigungsmaschine
2 mit dem Einlaßtrichter 15 der Verpackungsmaschine 3 ver
bindet, von einfacher Konstruktion und vergleichsweise gerin
ger Länge ist, wenn er also eine sehr hohe Betriebszuverläs
sigkeit aufweist. Jegliche Schwierigkeiten, die sich aus mög
lichen Störungen auf der Länge des Kanals 13 ergeben können,
können jedoch durch eine weitere Ausführungsform gemäß der
Erfindung, die nachfolgend anhand der Fig. 2, 9 und 10 nä
her erläutert wird, vermieden werden.
In Fig. 2 ist eine Einheit 55 zum Herstellen und Verpacken
von Zigaretten gezeigt, bei der eine Zigaretten-Fertigungsma
schine 2 sowohl unmittelbar als auch über eine Hilfsförder
einrichtung 4′, die eine Fülleinrichtung 5′ zur Aufnahme von
Zigaretten aus der Fertigungsmaschine 2 umfaßt, mit der Verpak
kungsmaschine 3 verbunden ist, wobei die Fülleinrichtung 5′
eine Mehrzahl von Behältern nacheinander füllt (vgl. Fig. 9
und 10). Die Hilfsfördereinrichtung 4′ umfaßt auch eine Zu
fuhr-/Abfuhrstation 7′, die dazu ausgebildet ist, die vollen
Behälter 6 aus der Einrichtung 5′ zu empfangen und mittels
einer Dreheinrichtung 8 in die Verpackungsmaschine 3 zu ent
leeren. Die Hilfsfördereinrichtung 4′ umfaßt weiterhin einen
Rollwagen 9′, der im wesentlichen identisch zu dem Rollwagen
9 der ersten Ausführungsform ausgebildet ist und die Behälter
6 entweder direkt oder über einen Speicher 10 zwischen der
Fülleinrichtung 5′ und der Zufuhr-/Abfuhrstation 7′ überfüh
ren kann.
Wie die Fig. 9 zeigt, ist die Fülleinrichtung 5′ stromauf
des Kanals 11 angeordnet, der die lose angelieferten Zigaret
ten dem Kanal 13 zur Speisung des Einlaßtrichters 15 der Ver
packungsmaschine 3 zuführt, und sie ist so ausgestaltet, um
in der aus Fig. 10 ersichtlichen Weise Zigaretten 56 unmit
telbar von einem horizontalen Ausgangsförderer 57, mit dessen
Hilfe die die Zigaretten-Fertigungsmaschine 2 verlassenden
Zigaretten 56 einzeln Seite an Seite und quer zu ihrer Achse
fortbewegt werden, zu empfangen.
Die Füllleinrichtung 5′, die insbesondere in Fig. 10 gezeigt
ist, umfaßt eine Lade-/Entladeeinheit für die Behälter 6 mit
einem unteren Förderer 58 und einem oberen Förderer 59, wobei
der erstgenannte unter und der letztgenannte über dem Niveau
des Ausgangsförderers 57 angeordnet ist. Die Förderer 58 und
59 liegen einander am Austrittsende des Ausgangsförderers
57 gegenüber und erstrecken sich rechtwinklig zu diesem auf
etwa denselben Höhenlagen wie die Förderer 27 bzw. 28 der
Zufuhr-/Abfuhrstation 7 der Einheit 1. Darüber hinaus haben
die Förderer 58 und 59 Querabmessungen, die im wesentlichen
gleich zu denjenigen der Förderer 27 und 28 sind, d. h. eine
solche Breite, daß sie zwischen die Seitenrahmen 38 des Roll
wagens 9′ einfahren können, wobei die Ausbildung des Rollwa
gens 9′ im wesentlichen derjenigen des Rollwagens 9 der ersten
Ausführungsform entspricht und gleiche Teile mit denselben
Bezugszeichen versehen sind.
Durch einen Vergleich der Fig. 10 und 6 wird klar, daß der
einzige Unterschied zwischen den Rollwagen 9′ und 9 darin
besteht, daß bei den Rollwagen 9′ die rechteckig gewellten
Elemente 49 am oberen Tragrahmen 43 abgestützt sind, während
die schrägen, sägezahnartig gewellten Elemente 47 am unteren
Tragrahmen 44 abgestützt sind.
Wie die Fig. 10 zeigt, weist die Fülleinrichtung 5′ einen
Elevator 60 auf, der eine vertikale Zahnstange 61 besitzt,
die in beiden Richtungen unter dem Einfluß eines Ritzels 62
beweglich sowie mit einem querliegenden Schieber 63 versehen
ist, der in einer vertikalen Ebene bewegbar ist und sich
zwischen dem Förderer 57 sowie den diesem zugewandten Enden
der Förderer 58 und 59 erstreckt. Der Schieber 63 kann nach
einander leere Behälter 6, die auf dem oberen Förderer 59
angeordnet sind, aufnehmen und diese einzeln zum unteren För
derer 58 transportieren, wobei die Behälter 6 mit ihrer offe
nen Seite nach vorne gerichtet am Ende des Förderers 57 vor
beigeführt werden. Während dieses Vorbeiführens werden die
auf dem Förderer 57 ankommenden Zigaretten 56 in aufeinander
folgenden Chargen durch einen Schieber 64 in den Behälter
6 geschoben, der auf dem querliegenden Schieber 63 gelagert
ist. Der Schieber 64 hat eine zur inneren Breite der Behälter
6 gleiche Breite, so daß jede der Chargen an Zigaretten 56
einer Schicht der Zigaretten im Inneren des Behälters 6 ent
spricht. Der Ausgangsförderer 57 und die Zahnstange 61 sind
so miteinander synchronisiert, daß der Behälter 6 auf dem
querliegenden Schieber 63 vollständig gefüllt ist, wenn des
sen Vorbeibewegung vor dem Förderer 57 beendet ist.
Im Betrieb wird eine Reihe von auf dem oberen Tragrahmen 43
des Rollwagens 9′ gelagerten leeren Behältern 6 auf dem För
derer 59 dadurch abgesetzt, daß der obere Tragrahmen 43 von
der zunächst angehobenen in die abgesenkte Stellung überführt
wird. Der Förderer 59 fördert die leeren Behälter 6 nachein
ander zum Elevator 60, der sie zum Förderer 58 überträgt,
an dem die Behälter 6 gefüllt ankommen. Am Ende des erläuter
ten Arbeitszyklus sind somit alle zunächst leeren, auf dem
oberen Förderer 59 befindlichen Behälter 6 nun auf dem unteren
Förderer 58 gefüllt angeordnet, und von diesem werden sie
dadurch abgezogen, daß der untere Tragrahmen 44 von der zu
nächst abgesenkten in die angehobene Stellung bewegt wird.
Die vollen, auf dem unteren Tragrahmen 44 des Rollwagens 9
befindlichen Behälter 6 können entweder dem Speicher 10 oder
direkt der Zufuhr-/Abfuhrstation 7′ zugeführt werden, welche
im wesentlichen zur Station 7identisch ausgebildet ist und
praktisch nur darin abweicht, daß ein (nicht dargestellter)
Elevator, der dem Elevator 31 ähnlich ist, vorgesehen ist,
der aber nur zwei Haltpositionen hat, von denen eine mit dem
unteren (nicht dargestellten) Förderer und die andere mit
dem oberen (nicht dargestellten) Förderer der Zufuhr-/Ab
fuhrstation 7′ ausgerichtet ist.
Im Betrieb entlädt ein Rollwagen 9′, dessen unterer Tragrah
men 44 mit von der Fülleinrichtung 5′ angelieferten vollen
Behältern 6 (was der Fall ist, wenn irgendeine Betriebsunter
brechung der Förderer entlang der Kanäle 11 und 13 auftritt)
oder mit vom Speicher 10 aus angelieferten vollen Behältern
6 (was der Fall ist, wenn eine Betriebsunterbrechung der Zi
garetten-Fertigungsmaschine 2 auftritt, wobei der Speicher
10 während einer vorherigen Unterbrechung der Verpackungsma
schine 3 beschickt worden ist) beladen ist, die vollen Behäl
ter 6 auf den unteren (nicht dargestellten) Förderer der Zu
fuhr-/Abfuhrstation 7′ dadurch, daß der untere Tragrahmen
44 aus seiner zunächst angehobenen in die abgesenkte Stellung
bewegt wird. Mittels des (nicht dargestellten) Elevators der
Station 7′ werden die vollen Behälter 6 auf das Niveau des
(nicht dargestellten) oberen Förderers der Station 7′ angeho
ben und der Dreheinrichtung 8 mittels der längs einer Führung
32 verschiebbaren Gabel 33 zugeführt. Wenn die Behälter 6
geleert worden sind, werden sie durch die Gabel 33 wieder
zur Station 7′ zurückgeführt und auf den oberen Förderer die
ser Station 7′ aufgebracht, von dem sie durch Bewegen des
oberen Tragrahmens 43 des Rollwagens 9′ von seiner ursprüng
lich abgesenkten in seine angehobene Stellung abgenommen
werden können.
Bei einem Umkippen durch die Dreheinrichtung 8 schütten die
vollen Behälter 6 ihren Inhalt in einen Hilfstrichter 65,
der mit dem Einlaßtrichter 15 über einen Zufuhrkanal 66 in
Verbindung steht, welcher durch zwei einander gegenüberlie
gende Bandförderer 67 begrenzt ist.
Der vollständige Betrieb der Einheit 55 bedarf über die vor
stehenden Punkte hinaus keiner weiteren Erläuterung, da er
ohne weiteres aus den entsprechenden Erläuterungen zur Ein
heit 1 abgeleitet werden kann. Jedoch ist die Tatsache zu
betonen, daß durch die Verwendung von einem oder mehreren
Rollwagen 9′ und einer Mehrzahl von Behältern 6 die Einheit
55 nicht nur jegliche Verminderung in der Produktionsleistung
einer der Maschinen 2 und 3 kompensieren und jede dieser bei
den Maschinen, sollte die andere stillstehen, in Betrieb hal
ten kann, sondern auch ihre eigene Produktionsleistung unver
ändert im Fall eines Stillstands der Fördersysteme längs der
Kanäle 11 und 13, welche die Zigaretten-Fertigungsmaschine
2 unmittelbar mit der Verpackungsmaschine 3 verbinden, auf
rechterhalten kann.
Claims (6)
1. Einrichtung zum Speichern von Zigaretten zwischen einer
Fertigungsmaschine (2) und einer Verpackungsmaschine (3),
mit einer Fördereinrichtung (11, 12, 13, 14, 57) zur unmit
telbaren Förderung der Zigaretten aus dem Auslaß der Ferti
gungsmaschine (2) zum Einlaßtrichter (15) der Verpackungs
maschine (3), mit einer Hilfsfördereinrichtung (4, 4′),
deren eines Ende mit der Fördereinrichtung (11, 12, 13,
14, 57) und deren anderes Ende mit dem Einlaßtrichter
(15) in Verbindung steht und die eine Fülleinrichtung
(5, 5′) aufweist, welche für eine Aufnahme der von der
Fertigungsmaschine (2) erzeugten Zigaretten (56) sowie
zum aufeinanderfolgenden Füllen einer Mehrzahl von Behäl
tern (6) mit den Zigaretten ausgebildet ist, und mit einer
Dreheinrichtung (8) zum Umkippen der gefüllten Behälter
(6) in einen Hilfstrichter (24, 65), der mit dem Einlaß
trichter (15) in Verbindung steht, wobei die Hilfsförder
einrichtung (4, 4′) eine Zufuhr-/Abfuhrstation (7, 7′)
für die Behälter (6) mit einem oberen sowie unteren För
derer (28, 27, 59, 58) umfaßt,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Hilfsfördereinrichtung (4, 4′) wenigstens einen
mit der Zufuhr-/Abfuhrstation (7, 7′) zusammenarbeitenden
Rollwagen (9, 9′) mit einem oberen sowie einem unteren
Tragrahmen (43, 44) sowie einer Betätigungseinrichtung
(46, 51) enthält, die die beiden Tragrahmen (43, 44) unab
hängig voneinander zwischen einer oberen, oberhalb des
Niveaus des oberen sowie unteren Förderers (28, 27, 59,
58) jeweils gelegenen Position und einer unteren, unterhalb
des Niveaus des oberen sowie unteren Förderers jeweils
gelegenen Position in vertikaler Richtung bewegt.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Fülleinrichtung (5) Hilfsförderer (21), die mit der
Fördereinrichtung (11, 12, 13, 14) in Reihe und parallel
zum Einlaßtrichter (15) zur Zufuhr der Zigaretten (56)
zu einer Füllposition (22) für die Behälter (6) angeord
net sind, sowie eine an die Zufuhr-/Abfuhrstation (7) zur
Übergabe der Behälter (6) von dieser zur Füllstation (5)
und zur Rückführung der gefüllten Behälter zur Zufuhr-/
Abfuhrstation angeschlossene Fördereinrichtung (25, 26)
aufweist.
3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Fülleinrichtung (5, 5′) einen ersten und einen zweiten
Förderer, die Übereinander angeordnet sind und je eine
Mehrzahl von Behältern (6) lagern, sowie einen Elevator
(31, 60), der die Behälter (6) vom einen der beiden Förde
rer zum anderen längs einer an deren einer Stirnseite
verlaufenden Bahn überführt, und eine Übergabeeinrich
tung, welche die von der Fertigungsmaschine (2) kommenden
Zigaretten (56) in die Behälter (6) während deren Bewe
gung vom einen zum anderen der beiden Förderer sowie paral
lel zur Laufrichtung der Förderer einführt, umfaßt, wobei
der erste und der zweite Förderer im wesentlichen in der
selben Ebene wie die oberen und unteren Förderer (28, 59,
27, 58) der Zufuhr-/Abfuhrstation (7, 7′) angeordnet und
mit dem Rollwagen (9, 9′) verbindbar sind.
4. Einrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß
der eine (59) der beiden Förderer (58, 59) auf einem Ni
veau oberhalb und der andere (58) auf einem Niveau unter
halb des Ausgangsförderers (57) der Zigaretten-Fertigungs
maschine (2), der stromauf der Fördereinrichtung angeord
net ist, liegt, daß die beiden Förderer (58, 59) sich
quer zum Ausgangsförderer (57) erstrecken und daß die
Übergabeeinrichtung einen Schieber (63) umfaßt, der die
auf dem Ausgangsförderer (57) liegenden Zigaretten axial
verschiebt und diese aufeinanderfolgend in jeden der
Behälter (6) während deren Bewegung zwischen den beiden
Förderern (58, 59) einführt.
5. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß der Rollwagen (9, 9′) zwei Seiten
rahmen (38) aufweist, die zwischen sich den oberen und
unteren Tragrahmen (43, 44) abstützen, daß der obere und
untere Tragrahmen zwei gewellte Elemente (47, 49) auf
weisen, die parallel zueinander in einem solchen Abstand
angeordnet sind, der die Breite der oberen und unteren
Förderer (28, 27, 59, 58) überschreitet und geringer ist
als die Breite der Behälter (6), wobei die gewellten Ele
mente (47, 49) eine Anzahl von Lagermulden zur Aufnahme
der einander gegenüberliegenden Enden der Behälter
bilden.
6. Einrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß
wenigstens eines der beiden gewellten Elemente (47, 49)
im wesentlichen sägezahnförmig mit einer nach oben sich
erweiternden Neigung der einander gegenüberliegenden
Flanken ausgebildet ist.
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
DE19803013014 DE3013014A1 (de) | 1980-04-03 | 1980-04-03 | Einrichtung zur herstellung und verpackung von zigaretten |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19803013014 DE3013014A1 (de) | 1980-04-03 | 1980-04-03 | Einrichtung zur herstellung und verpackung von zigaretten |
Publications (2)
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DE3013014C2 true DE3013014C2 (de) | 1992-07-02 |
Family
ID=6099219
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
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DE3317713A1 (de) * | 1982-06-01 | 1983-12-01 | Hauni-Werke Körber & Co KG, 2050 Hamburg | Vorrichtung zur direktverbindung von stationen zum befuellen und entleeren von behaeltern mit stabfoermigen artikeln der tabakverarbeitenden industrie |
GB8318304D0 (en) * | 1983-07-06 | 1983-08-10 | Molins Plc | Conveying apparatus for rod-like articles |
DE3917097C2 (de) * | 1989-05-26 | 1998-07-02 | Hauni Werke Koerber & Co Kg | Behälterfördervorrichtung |
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IT1108854B (it) * | 1978-09-14 | 1985-12-16 | Gd Spa | Sistema di alimentazione di elementi allungati particolarmente sigarette ad una macchina impacchettatrice |
-
1980
- 1980-04-03 DE DE19803013014 patent/DE3013014A1/de active Granted
Also Published As
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DE3013014A1 (de) | 1981-10-15 |
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