DE29910041U1

DE29910041U1 - Universal-Spritzschutzhalterung mit stufenlos verstellbarer Innenklemmung für Sattelstützrohre, Sitzrohre und Gabelschaftrohre an Fahrrädern bzw. Fullsuspensionbikes o.dgl.

Info

Publication number: DE29910041U1
Application number: DE29910041U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1999-06-09
Filing date: 1999-06-09
Publication date: 1999-12-16
Anticipated expiration: 2009-06-10
Also published as: DE19961421A1; DE19961421B4

Description

HM SSHI 181150/99
Horst Mettbach

Beschreibung

Titel: Universal Spritzschutzhalterung mit stufenlos verstellbarer Innenklemmung f. Sattelstützrohre, Sitzrohrstrebe u. Gabelschaftrohre an Fahrrädern bzw. Fullsuspensionbikes.

Die Erfindung bezieht sich auf eine technische Einrichtung die als Spritzschutzhalterung, bei Fullsuspensionbikes in dem Sattelstützrohr oder in der Sitzrohrstrebe der Sattelstütze, innen geklemmt wird. An dem wiederum ein Spritzschutz für das Hinterrad befestigt werden kann / wird.

Desgleichen gilt für das Vorderrad, mit dem Unterschied das die Spritzschutzhalterung, einen Gehäuseträger in Kreisform hat u. in das Gabelschaftrohr geklemmt wird. An dem wiederum ein Spritzschutz für das Vorderrad befestigt werden kann / wird.

Die zur Zeit üblichen Hinterradspritzschutz-Modelle für Fullsuspensionbikes, werden mit einer Schnellbefestigung an der Sattelstütze über der Sitzrohrstrebe angebracht. Diese Modelle decken aber nur 60% des spritzschutzbedürftigen Bereichs ab. Ein weiterer Nachteil dieser Modelle, ist der Befestigungsbereich an der Sattelstütze. Probleme gibt es, wenn z.B. die Sattelstütze verstellt werden soll. Denn dieser Bereich der Sattelstütze wird für eine Rückleuchte, Werkzeugsatteltasche u. Fahrradschloss benötigt.

Um Abhilfe zu schaffen, muß die Halterung u. der Spritzschutz an einer anderen Stelle des Bikes angeordnet werden, wo er alle Anforderungen erfüllt, und nicht durch den Platz den die Befestigung benötigt, das ganze Bild eines Mountenbike bzw. Fullsuspensionbikes entfremdet oder sich gar störend auswirkt.

Bei den Vorderradspritzschutz- Modellen für Gabeln/Federgabeln, gibt es Innenklemmhalterungen, die aber durch unterschiedliche Innendurchmesser mehrere Klemmteile benötigen u. so zeitaufwendig ausgetauscht werden müssen.

Um Abhilfe zu schaffen, muß eine Innenklemmung mit universal, stufenlos verstellbarer Einrichtung konstruiert werden.

Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung , liegt das Problem zugrunde, wo wird eine Spitzschutzhalterung an einem Fullsuspensionbike u. Gabeln/Federgabeln angebracht u. wie wird er befestigt.

Dieses Problem wird mit den im Schutzanspruch 1 aufgeführten Merkmalen (ggf. wörtliche Zitierung der Merkmale) gelöst.

HM SSHI 181150/99
Horst Mettbach

Mit der Erfindung u. ihrer speziellen Anordnung der Innennklemmbefestigung werden folgende Vorteile erreicht:

1. die universal SS-Halterung kann ohne Werkzeug zusammengesetzt u. in ein Rohr des Fahrradrahmens oder Gabelschaftrohr geklemmt werden

2. es wird dadurch ein zusätzlicher Spritzschutzbereich beim Hinterrad v. über 40% erreicht

3. die SS-Halterung hat einem universal, stufenlos verstellbaren Innenklemmbereich, ohne verschiedene Klemmteile auszuwechsein

4. schnelle Befestigung ohne Werkzeug da die Klemmung mit einem kleinen Schnellspanner erzielt wird

5. niedrigere Herstellungskosten da man nur einen Klemmteil braucht

6. es kann jeder Spritzschutz mit einem 5 mm Loch/Langloch an dieSpritzschutzhalterung befestigt werden

7. der Vorderradspritzschutz wird einfach mit dem Schnellspanner u. der Profilunterlegscheibe festgeklemmt

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung , ist im Schutzanspruch 2 angegeben.

Die universal, stufenlos verstellbare Innenklemmung kann nicht nur im Sattelstützrohr geklemmt werden, sondern auch in der Sitzrohrstrebe f. die Sattelstütze. z.B. ist dies von besonderem Vorteil, wenn wegen der Körpergröße die Sattelstütz verstellt werden muß.

Weitere Vorteile der erfindungsgemäßen Einrichtung zur Durchführung der Funktion, gehen aus der nachvolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Einrichtung vor. Es zeigen:

Fig. 1 die Spritzschutzhaiterung eingeschoben u. nicht geklemmt in Seitenansicht und teilgeschnitten f. die Befestigung in Sattelstüzrohr oder Sitzsrohrstrebe

Fig. 2 Einzelteilzeichnung zu Fig. 1 in 3 Ansichten

Fig. 3 die Spritzschutzhaiterung eingeschoben u. geklemmt in Seitenansicht und teilgeschnitten f. die Befestigung in Gabelschäften

Fig. 4 Einzelteilzeichnung zu Fig. 3 in 2 Ansichten

HM SSHI 181150/99
Horst Mettbach

In den Figuren 1 ist die Spritzschutzhalterung f. den Hinterradspritzschutz mit der Halterung 1, den Klemmbacken 3 u. 4, Schnellspanner 5, Profilunterlegscheibe 6, Klemmkeil 7 u. Zugmutter 8, in das Sattelstützrohr eingeschoben u. nicht geklemmt dargestellt.

Bevor man die Spritzschutzhalterung benutzt, müssen die Klemmbacken 3 u. 4 in die T-Nutenführung der Halterung 1 gesetzt werden, danach schiebt man den Schnellspanner 5 mit der Profilunterlegscheibe 6 durch die 5 mm Bohrung der Halterung 1, steckt den Klemmkeil 7 auf den Schnellspanner 5 und schraubt die Zugmutter 8 an. Mit Daumen und Zeigefinger, werden nun die beiden Klemmbacken 3 u. 4 gegeneinander gedrückt. Jetzt kann man die Spritzschutzhalterung einsetzen. Mit dem Schnellspanner 5 und der Zugmutter 8 drückt nun der Klemmkeil 7 beim Spannen gegen die Klemmbacken 3 u. 4 und klemmt so die Halterung im Rohr fest.

Bei geklemmten Zustand der Spritzschutzhalterung gemäß Fig. 3 für Gabelschäfte, ist die Halterung 2 nach Fig 4. kreisförmig. Die Kreisform der Halterung 2 nur ein äußerliches Merkmal ist, bleibt die Einheitlichkeit der Erfindung, durch das zugrundeliegende Problem der Innenkelmmung, gegeben.

Des weiteren sind unterschiedliche Merkmale der äußeren Form, der Halterung 1 zu der Halterung 2, in den Fig. 2 u. Fig. 4 als Einzelteilzeichnung dargestellt.

Die universal stufenlos verstellbare Innenklemmung nach Fig. 3 wird durch die Abschrägungen von 45° an den Klemmbacken 3 u. 4 sowie an dem Klemmkei! 7 bewirkt. Das hat den Vorteil daß unterschiedliche Innendurchmesser stufenlos geklemmt werden können.

An der 54° Abwinkelung mit den zwei M 5 Gewindelöchern, der universal Spritzschutzhalterung 1 für das Hinterrad, kann man alle Spritzschutze die mit zwei 5 mm Bohrungen oder mit einem Langloch versehen sind befestigen.

Für die universal Spritzschutzhalterung 2 für das Vorderrad gilt das gleiche, nur daß man hier die Halterung u. den Spritzschutz zusammen mit dem Schnellspanner 5 befestigt.

HM SSHI 181150/99 Horst Mettbach

Aufstellung der Bezugszeichen

1 Spritzschutzhalterung für Hinterrad

2 Spritzschutzhalterung für Vorderrad

3 Klemmbacke

4 Klemmbacke

5 Schneilspanner

6 Profilunterlegscheibe

7 Klemmkeil

8 Zugmutter

9 Sattelstützrohr in Fig.

10 Sitzrohr in Fig.

11 Gabelschaftrohr in Fig.

12 Steuerrohr in Fig.

Claims

1. Universal Spritzschutzhalterung mit stufenlos verstellbarer Innenklemmung, für Sattelstützrohre, Sitzrohrstrebe u. Gabelschaftrohre an Fahrrädern bzw. Fullsuspensionbikes, dadurch gekennzeichnet, daß die zusammengesetzte (ohne Werkzeug) Spritzschutzhalterung (1) an dem der Hinterrad-Spritzschutz befestigt wird, v. unten in das Sattelstützrohr eingeschoben wird. Nun wird durch den Schnellspanner (5) der die beiden Klemmbacken (3) u. (4), die in der T-Nute der Spritzschutzhalterung (1) geführt werden, mit dem Klemmkeil (7) durch spannen mit der Zugmutter (8) das Festklemmen erreicht.

2. Spritzschutzhalterung nach Schutzanspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Spritzschutzhalterung (1) f. den Hinterrad-Spritzschutz nicht nur in dem Sattelstützrohr, sondern auch in der Sitzrohrstrebe für die Sattelstütze geklemmt werden kann.

3. Spritzschutzhalterung nach Schutzanspruch 1 u. 2 dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Klemmbacken (3) u. (4) durch ihre T-Nutenführung in der Spritzschutzhalterung (1) u. die 45° Grad Abschrägung, zusammen mit dem ebenfalls 45° Grad abgeschrägten Klemmkeil (7) universal u. stufenlos verstellbar in ihrem Innenklemmbereich sind.

4. Spritzschutzhalterung (2) nach Schutzanspruch 1, 2 u. 3 dadurch gekennzeichnet, daß die Spritzschutzhalterung (2) nur durch ihre Kreisform, äußerlich von der Spritzschutzhalterung (1) abweicht. Doch mit der gleichen technischen Klemmausführung für Gabelschäfte u. den Vorderrad-Spritzschutz verwendet wird. Wobei der Spritzschutz einfach mit der Pofilunterleg-scheibe (6) des Schnellspanners (5) festgeklemmt wird.

5. Spritzschutzhalterung Hinterrad u. Vorderrad nach Schutzanspruch 1-4 dadurch gekennzeichnet, daß die Spritzschutzhalterungen (1) u. (2) auch ohne Befestigung der Spritzschutze, als Schutz gegen Innenverschmutzung der Gabelschaftrohre, Sattelstützrohre u. Sitzrohre eingesetzt werden können.