DE29723786U1 - Devices for driving a web guide roller - Google Patents
Devices for driving a web guide rollerInfo
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Description
Die Erfindung betrifft Vorrichtungen zum Antrieb einer WarenbahnLeitwaLze gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to devices for driving a material web guide roller according to the preamble of claim 1.
Durch die DE 24 02 768 C2 ist eine Vorrichtung zum Einziehen einer MateriaLbahn mit einem Längs des Einzugsweges angetriebenen endLichen fLexiblen Zugmittels und einander benachbarter Antriebsstationen bekannt geworden.DE 24 02 768 C2 discloses a device for pulling in a material web with a finite flexible traction means driven along the pulling path and adjacent drive stations.
Nachteilig dabei ist, daß das ZugmitteL einem hohen Verschleiß unterliegt, da dieses die Materialbahn, z. B, Papierbahn um eine Anzahl von Papier LeitwaLzen führen muß, wobei die Papier LeitwaLzen zum Teil bis zu 180° umfahren und von der Papierbahn vom Stillstand auf die Einzugsgeschwindigkeit gebracht werden müssen. Deshalb können beim Einziehen auch auf eine an die Papierbahn angeformte Einzugsspitze große Zugkräfte wirken, welche häufig an einer zwischen Papierbahn und Klebespitze befindlichen Stelle zum Bruch der Papierbahn führen.The disadvantage here is that the traction device is subject to high wear, as it has to guide the material web, e.g. paper web, around a number of paper guide rollers, whereby the paper guide rollers sometimes have to move up to 180° and be brought from a standstill to the feed speed by the paper web. Therefore, during feeding, large tensile forces can act on a feed tip formed on the paper web, which often leads to the paper web breaking at a point between the paper web and the adhesive tip.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Vorrichtungen zum Antrieb einer WarenbahnleitwaLze und eine WarenbahnleitwaLze zu schaffen.The invention is based on the object of creating devices for driving a web guide roller and a web guide roller.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.The object is achieved according to the invention by the features of claim 1.
Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, daß keinerlei motorischen/ d. h. z. B. elektrische, pneumatische/ hydraulische oder auch linearmotorische Antriebe verwendet werden müssen/ um Leitwalzen oder Papier LeitwaIzen vor dem Einziehvorgang von Papierbahnen zu beschleunigen. Außerdem ist von Vorteil/ daß zumindest bei der Beschleunigung von massearmen Leitwalzen eine Kupplung nicht benötigt wird.The advantages that can be achieved with the invention are, in particular, that no motor drives (e.g. electric, pneumatic, hydraulic or linear motor drives) need to be used to accelerate guide rollers or paper guide rollers before the paper webs are drawn in. Another advantage is that, at least when accelerating low-mass guide rollers, a clutch is not required.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der
Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.
Es zeigen:An embodiment of the invention is shown in the drawing and is described in more detail below.
Show it:
Fig. 1 einen Längsschnitt durch eine erfindungsgemäße Anfahrvorrichtung in Ruhestellung;Fig. 1 shows a longitudinal section through a starting device according to the invention in the rest position;
Fig. 2 eine Ansicht A auf ein Einzelteil nach Fig. 1 und 3;Fig. 2 is a view A of a component according to Fig. 1 and 3;
Ausführungsvariante einer Anfahrvorrichtung in Ruheste I lung;Design variant of a starting device in rest position;
Ausführungsvariante einer Anfahrvorrichtung im Ruhezustand;Design variant of a starting device in the rest state;
Ausführungsvariante einer Anfahrvorrichtung im Ruhezustand.Design variant of a starting device in the rest state.
Eine Vorrichtung zum Anfahren einer LeitwaLze 1, einer WarenbahnleitwaLze oder einer Papier LeitwaLze besteht nach einer ersten Ausführungsvariante aus einer KuppLung 5, z. B. einer FLiehkraftkupp Lung 2, weLche mit einem angetriebenen endlichen Zugmittel/ z. B. einer Rollenkette 3 eines Einzugssystems für Warenbahnen/ z. B. Papierbahnen, in Eingriff ist (Fig. 1). Die LeitwaLze 1 besteht aus einem Walzenmantel 4, welcher sich zumindest über jeweils an beiden Enden des Wa IzenmanteLs 4 befindlichen Naben oder Stützringen 6 und Lagern 7, z. B. RiLLenkuge I lagern, Gleitlagern oder dgl. drehbar auf einer Achse 8 abstützt. Die Achse 8 ist mittels Befestigungsmitteln, z. B. Schrauben 9 drehfest mit dem Seitengestell 11 verbunden.A device for starting a guide roller 1, a web guide roller or a paper guide roller consists according to a first embodiment of a clutch 5, e.g. a centrifugal clutch 2, which is in engagement with a driven finite traction means/e.g. a roller chain 3 of a feed system for webs of material/e.g. paper webs (Fig. 1). The guide roller 1 consists of a roller shell 4, which is rotatably supported on an axle 8 at least via hubs or support rings 6 and bearings 7, e.g. deep groove ball bearings, plain bearings or the like, located at both ends of the roller shell 4. The axle 8 is connected in a rotationally fixed manner to the side frame 11 by means of fastening means, e.g. screws 9.
Die Fliehkraftkupplung 2 ist zwischen einem Ende 12 der Leitwalze 1 und dem Seitengeste IL 11 angeordnet. Sie besteht aus einer mittels Lagern 13; 14, z. B. RiLLenkugel lagern, Gleitlagern oder dgl. auf der Achse drehbar angeordnetem hü I senförmigen Nabe 16, welcher auf ihrer Mantelflache ein fest angeordnetes Zahnrad 17The centrifugal clutch 2 is arranged between one end 12 of the guide roller 1 and the side member IL 11. It consists of a sleeve-shaped hub 16 which is arranged so as to be rotatable on the axle by means of bearings 13; 14, e.g. deep groove ball bearings, plain bearings or the like, and which has a fixed gear 17 on its outer surface.
entsprechend dimensionierter Sicherungsringe 18 auf derappropriately dimensioned retaining rings 18 on the
bzw. der Nabe 16 gehalten.or the hub 16.
mit einem rotierbaren, eine Anzahl Fliehkörper 19; 21 enthaltenden Fliehkörperträger 20 verbunden. Dieconnected to a rotatable centrifugal body carrier 20 containing a number of centrifugal bodies 19; 21. The
8 hin- und herbewegbar angeordnet.8 arranged to move back and forth.
wobei die Keilfläche 24; 26 jeweils in die seitengesteI labgewandte Richtung weist. Die Keilfläche 24; 26 steigt jeweils in Richtung der Achse 8 an. Diewhereby the wedge surface 24; 26 points in the direction facing away from the side. The wedge surface 24; 26 rises in the direction of the axis 8. The
mittels einer Ringfeder 27 zusammengehalten, wobei dieheld together by a ring spring 27, whereby the
hüIsenförmigen Nabe 16 ist eine in axialer Richtung C und schraubenlinienförmig um die Achse 8 bewegbaresleeve-shaped hub 16 is a movable in the axial direction C and helically around the axis 8
weist an ihrer der Leitwalze 1 nahen Seite einen ringförmigen Flansch 29 auf, welcher einen Reibbelag trägt, der gegen die Stirnseite 32 der Leitwalze 1, bzw. gegen deren Stützring 6 als Gegenlager andrückbar ist.has on its side near the guide roller 1 an annular flange 29 which carries a friction lining that can be pressed against the front side 32 of the guide roller 1 or against its support ring 6 as a counter bearing.
zur Achse 8 gerichteter Führungsstifte 33; 34, die in Schlitze 36; 37 und 38 - zu Letzterem kein Führungsstift dargestellt - eingreifen, auf der Nabe 16 schraubenlinienförmig verdrehbar angeordnet. Die Schlitze 36 bis 38 sind in einem Winkel Alpha von 30° bis 60°/ vorzugsweise jedoch 45°/ in einer in radialer Richtung zur Achse 8 verlaufenden Ebene 39 in die Nabe 16 eingebracht (Fig. 2).Guide pins 33; 34 directed towards the axis 8, which engage in slots 36; 37 and 38 - no guide pin is shown for the latter - are arranged on the hub 16 in a helical manner so that they can rotate. The slots 36 to 38 are made in the hub 16 at an angle alpha of 30° to 60°/but preferably 45°/ in a plane 39 running in the radial direction to the axis 8 (Fig. 2).
Es ist in diesem Falle auch möglich, die Schlitze 36; in einem Winkel Alpha von Null Grad, d. h. in axialer Richtung verlaufend, in die Nabe 16 einzubringen. Zwischen dem Sitz des Zahnrades 17 auf der Nabe 16 und der Stirnseite 32 der Leitwalze 1 befindet sich ein nabenfestes, die Kupplungsmuffe 28 abdeckendes ringförmiges Gehäuse 41. Innerhalb dieses Gehäuses 41 und koaxial auf der Kupplungsmuffe 28 befindlich ist eine als Rückstellfeder 42 wirkende Druckfeder angeordnet, deren Ausdehnung sowohl von einem am Gehäuseinneren befestigten Stützring 43 als auch von einem am Kupplungsmuffenumfang befestigten Stützring begrenzt ist.In this case, it is also possible to insert the slots 36; into the hub 16 at an angle alpha of zero degrees, i.e. running in the axial direction. Between the seat of the gear 17 on the hub 16 and the front face 32 of the guide roller 1 there is an annular housing 41 fixed to the hub and covering the coupling sleeve 28. Inside this housing 41 and coaxially on the coupling sleeve 28 there is a compression spring acting as a return spring 42, the extension of which is limited by both a support ring 43 attached to the inside of the housing and by a support ring attached to the circumference of the coupling sleeve.
Zwischen der Keilfläche 24; 26 jedes Fliehkörpers 19; und der zahnradnahen Stirnseite der Kupplungsmuffe 28 sind zahnradträgerfest gelagerte und achsparallel verlaufende Kraftübertragungsglieder, z. B. Druckbolzen 46; 47 angeordnet.Between the wedge surface 24; 26 of each centrifugal body 19; and the face of the coupling sleeve 28 near the gear wheel, there are arranged force transmission elements, e.g. pressure bolts 46; 47, which are mounted fixedly on the gear wheel carrier and run parallel to the axis.
Die Rollenkette 3 wird in einer Kettenführungsschiene geführt, welche mittels Abstandhaltern 49 auf dem Seitengestell 11 befestigt ist.The roller chain 3 is guided in a chain guide rail which is attached to the side frame 11 by means of spacers 49.
Der Anfahrvorgang einer Leitwalze 1 erfolgt wie nachfolgend dargelegt. Eine angetriebene und in der Kettenführungsschiene 48 laufende Rollenkette 3 erreicht mit ihrem Anfang das Zahnrad 17 (Fig. 1) und kommt mit diesem in Eingriff. Die mit dem Zahnrad 17 fest verbundene Nabe 16 wird in Rotation versetzt/ wodurch der Fliehkörperträger 20 ebenfalls rotiert. Infolge der bei der Rotation des Fliehkörperträgers 20 entstehenden Zentrifugalkräfte werden die Fliehkörper 19; 21 in ihrer Linearführung 22; 23 gegen die Kraft der Ringfeder 27 nach außen gedruckt. Die Druckbolzen 46; werden durch die Keilwirkung der Fliehkörper 19; 21 in Richtung Leitwalze 1 geschoben, wobei die Kupplungsmuffe 28 gegen die Kraft der Rückstellfeder 42 mit dem Reibbelag 31 gegen die Stirnseite 32 der Leitwalze 1 bzw. des Stützringes 6 gedruckt wird. Dabei werden die Führungsstifte 33; 34 in den Schlitzen 36; 37 geführt. Die Masse der Fliehkörper 19; 21 begrenzen das übertragbare Drehmoment. Die Fliehkraftkupplung kann dadurch drehmomenteinstellbar ausgebildet werden/ indem die Vorspannung der Rückstellfeder 42 über eine Veränderung des Federweges einstellbar gemacht wird.The starting process of a guide roller 1 takes place as follows. A driven roller chain 3 running in the chain guide rail 48 reaches the gear 17 (Fig. 1) at its beginning and engages with it. The hub 16, which is firmly connected to the gear 17, is set in rotation, whereby the centrifugal body carrier 20 also rotates. As a result of the centrifugal forces generated during the rotation of the centrifugal body carrier 20, the centrifugal bodies 19; 21 are pressed outwards in their linear guide 22; 23 against the force of the annular spring 27. The pressure bolts 46; are pushed by the wedge effect of the centrifugal bodies 19; 21 is pushed in the direction of the guide roller 1, whereby the coupling sleeve 28 is pressed against the front face 32 of the guide roller 1 or the support ring 6 against the force of the return spring 42 with the friction lining 31. The guide pins 33; 34 are guided in the slots 36; 37. The mass of the centrifugal bodies 19; 21 limits the torque that can be transmitted. The centrifugal clutch can therefore be designed to be torque-adjustable by making the preload of the return spring 42 adjustable by changing the spring travel.
Ein zwischen dem Reibbelag 31 und der Stirnseite 32 befindlicher Spalt 35 mit einer Spaltweite d, z. B. von zwei Millimetern/ wird geschlossen. Dadurch wird die Leitwalze 1 allmählich auf eine Umfangsgeschwindigkeit gebracht/ die der Durchlaufgeschwindigkeit derA gap 35 between the friction lining 31 and the front side 32 with a gap width d, e.g. of two millimeters/ is closed. As a result, the guide roller 1 is gradually brought to a peripheral speed that corresponds to the throughput speed of the
*· 431 *· 431
• ··
I*· . J>1.I*· . J>1.
Rollenkette 3 entspricht. Die Stirnseite sollte bei schräger Schlitzführung, z. B. Winkel Alpha gleich abgefedert sein. Die Umfangsgeschwindigkeit der Leitwalze 1 ist abhängig vom Teilkreisdurchmesser des Zahnrades 17. Der Tei Ikreisdurchmesser kann dem Durchmesser der Leitwalze 1 entsprechen, kleiner oder größer als dieser sein.roller chain 3. The front side should be equally cushioned in the case of an inclined slot guide, e.g. angle alpha. The peripheral speed of the guide roller 1 depends on the pitch circle diameter of the gear 17. The pitch circle diameter can correspond to the diameter of the guide roller 1, be smaller or larger than this.
Somit ist die Leitwalze 1 auf eine Geschwindigkeit gebracht worden/ welche in der Nähe der Einziehgeschwindigkeit der Rollenkette 3 liegt. Dadurch ist gesichert, daß die Leitwalze 1 beim Eintreffen des Papierbahnanfanges annähernd auf die Einzugsgeschwindigkeit beschleunigt ist.The guide roller 1 has thus been brought to a speed that is close to the feed speed of the roller chain 3. This ensures that the guide roller 1 is accelerated to approximately the feed speed when the beginning of the paper web arrives.
Nach erfolgtem Durchlauf der Rollenkette 3 erfolgt kein Antrieb des Zahnrades 17 mehr, so daß die Fliehkörper 19; 21 durch die Kraft der Ringfeder 27 in ihre Ausgangslage zurückgedrückt werden. Gleichzeitig stellt sich die Kupplungsmuffe 28 durch die Druckkraft der Rückstellfeder 42 zurück/ so daß der Spalt 35 mit der Spaltweite d wieder entsteht.After the roller chain 3 has passed through, the gear 17 is no longer driven, so that the centrifugal bodies 19; 21 are pressed back into their starting position by the force of the ring spring 27. At the same time, the coupling sleeve 28 is reset by the pressure force of the return spring 42, so that the gap 35 with the gap width d is created again.
Der Antrieb der Leitwalze 1 erfolgt jetzt durch die Reibwirkung der laufenden Papierbahn.The guide roller 1 is now driven by the friction effect of the moving paper web.
Nach einer zweiten Ausführungsvariante (Fig. 3) weist eine Leitwalze 51 den Walzenmantel 4 tragende Stützringe 52 auf, die von den Enden 12 der Leitwalzen 51 etwasAccording to a second embodiment (Fig. 3), a guide roller 51 has support rings 52 which support the roller shell 4 and extend slightly from the ends 12 of the guide rollers 51.
entfernt angeordnet sind. Gegenüber Fig. 1 gleich Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen. Der Stützring 52 weist in axialer Richtung der Leitwalze 51 und koaxial zur Achse 8 verlaufende Bohrungen 53; auf/ in denen in achsparalleler Bewegungsrichtung C Führungsbolzen 56; 57 gleitend geführt sind. Die aus den Bohrungen 53; 54 in Richtung Ende 12 der Leitwalze 51 ragenden Enden der Führungsbolzen 56; 57 sind in einem von den Stützring 52 beabstandeten Druckring 58 befestigt. Der Druckring 58 liegt mit seinem äußeren Rand 59 an einem am Ende 12 der Leitwalze 51 befindlichen ringförmigen Anschlag 61 an. Zwischen dem Druckring 58 und dem Stützring 52 ist koaxial zu jedem Führungsbolzen 56; 57 eine Druckfeder 62; 63 angeordnet/ welche den in axialer Richtung bewegbaren Druckring und den festen Stützring 52 gegenseitig auf Abstand halten.are arranged at a distance. Parts that are the same as in Fig. 1 are provided with the same reference numerals. The support ring 52 has holes 53; running in the axial direction of the guide roller 51 and coaxially to the axis 8, in which guide bolts 56; 57 are slidably guided in the axially parallel direction of movement C. The ends of the guide bolts 56; 57 that protrude from the holes 53; 54 in the direction of the end 12 of the guide roller 51 are fastened in a pressure ring 58 that is spaced apart from the support ring 52. The pressure ring 58 rests with its outer edge 59 on an annular stop 61 located at the end 12 of the guide roller 51. Between the pressure ring 58 and the support ring 52, coaxially to each guide bolt 56; 57, a compression spring 62; 63 are arranged/ which keep the axially movable pressure ring and the fixed support ring 52 at a distance from each other.
Wie bei der vorgenannten Ausführungsvariante ist bei dieser Kupplung 5, der Fliehkraftkupplung 64 auf der Nabe 16 (Fig. 2) eine schraubenlinienförmig geführte Kupplungsmuffe 28 angeordnet/ welche an einem stirnseitigen Flansch 29 einen Reibbelag 31 trägt.As in the aforementioned embodiment, in this clutch 5, the centrifugal clutch 64, a helically guided clutch sleeve 28 is arranged on the hub 16 (Fig. 2), which carries a friction lining 31 on a front flange 29.
Ein Anfahrvorgang der Leitwalze 51 erfolgt wie nachfolgend dargelegt. Der Kraftfluß läuft über das Zahnrad 17 und die Nabe 16/ wobei sind die Kupplungsmuffe 28 schraubenlinienförmig in axialer Richtung C bewegt und gegen die Kraft der Rückstellfeder 42 mit dem Reibbelag 31 gegen den Druckring 58 derA starting process of the guide roller 51 takes place as described below. The power flow runs via the gear 17 and the hub 16/ whereby the coupling sleeve 28 is moved helically in the axial direction C and against the force of the return spring 42 with the friction lining 31 against the pressure ring 58 of the
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LeitwaLze 51 drückt. Ein zwischen Reibbelag 31 und Druckring 58 - als Gegenlager - befindlicher Spalt 35 mit der Spaltweite d wird geschlossen. Es erfolgt ein reibschlüssiges Mitnehmen der Leitwalze 51.Guide roller 51 presses. A gap 35 with the gap width d between friction lining 31 and pressure ring 58 - as a counter bearing - is closed. The guide roller 51 is driven along by friction.
Die zwischen dem Stützring 52 und dem Druckring angeordneten Druckfedern 62; 63 dienen zur Drehmomentbegrenzung, so daß die Fliehkraftkupplung 64 eine definierte Druckkraft ausübt. Es ist weiterhin wie bereits erwähnt möglich/ den bei der ersten in Fig. 1 dargestellten Ausführungsvariante gezeigten Reibbelag 31 gegen einen abgefederten Druckring 58 als Drehmomentbegrenzer wirken zu lassen. Das ist insbesondere dann von Vorteil, wenn die Schlitze 36 bis 38 in einem Winkel Alpha zur radialen Ebene 39 verlaufen, der größer ist als Null.The compression springs 62; 63 arranged between the support ring 52 and the pressure ring serve to limit the torque, so that the centrifugal clutch 64 exerts a defined pressure force. As already mentioned, it is also possible to let the friction lining 31 shown in the first embodiment shown in Fig. 1 act as a torque limiter against a spring-loaded pressure ring 58. This is particularly advantageous if the slots 36 to 38 run at an angle alpha to the radial plane 39 that is greater than zero.
Nach einer dritten Ausführungsvariante (Fig. 4) besteht die Kupplung 5 aus einer Lamellenkupplung 66, welche durch Steuermittel beaufschlagbar ist, z. B. Pneumatikzylinder, Hydraulikzylinder oder Magnetspule.According to a third embodiment (Fig. 4), the clutch 5 consists of a multi-disk clutch 66, which can be actuated by control means, e.g. pneumatic cylinder, hydraulic cylinder or magnetic coil.
Die Lamellenkupplung 66 besteht aus einem auf einer Achse 8 der Warenbahn Leitwa Ize bzw. Papier LeitwaIze, genannt Leitwalze 67 gelagerten Nabe 16 mit fest angeordnetem Zahnrad 17. Das Zahnrad 17 greift in eine Rollenkette 3 ein, die in einer auf Abstandhaltern 49 gehaltenen Kettenführungsschiene 48 geführt wird. Die Nabe 16 ist fest mit einem ringförmigen und koaxial zurThe multi-disk clutch 66 consists of a hub 16 with a fixed gear 17 mounted on an axis 8 of the web guide roller or paper guide roller, called guide roller 67. The gear 17 engages in a roller chain 3, which is guided in a chain guide rail 48 held on spacers 49. The hub 16 is fixedly connected to an annular and coaxial
Achse 8 befindlichen linken Lame Ilenscheibent rager 68 verbunden, welcher drei voneinander beanstandete Lamellenscheiben 69 aufnimmt.Axle 8 is connected to the left lamella disk carrier 68, which accommodates three spaced-apart lamella disks 69.
An der nabennahen Seite des linken Lame Ilenscheibenträgers 68 befindet sich eine ringförmige Magnetspule 71. Die Leitwalze 67 trägt an der Stirnseite 32 des Stützringes 6 einen zweiten, fest mit der Leitwalze 67 verbundenen ringförmigen rechten Lamellenscheibenträger 72 aus Winkelprofil/ welcher ebenfalls drei voneinander beabstandete Lamellenscheiben 73 trägt, die wiederum zwischen den Lamellenscheiben 69 laufen.On the side of the left lamella disk carrier 68 near the hub there is an annular magnetic coil 71. The guide roller 67 carries on the front side 32 of the support ring 6 a second, annular right lamella disk carrier 72 made of angle profile, which is firmly connected to the guide roller 67 and which also carries three spaced-apart lamella disks 73, which in turn run between the lamella disks 69.
Die Achse 8 ist als Hohlachse ausgebildet, welche an ihrem Ende mittels eines Klemmringes 74 an dem Seitengestell 11 gehalten bzw. angeschraubt ist. Die Magnetspule 71 erhält ihre Spannung, z. B. von 12 oder 24 Volt über eine elektrische Leitung 76 von einem in der Lamellenkupplung 66 angeordneten Schleifring 77, welcher mit einer höh lachsenfesten Kohlebürste 78 in Kontakt ist. Die Kohlebürste 78 wird von einem Bürstenhalter 79 gehalten, der über eine elektrische Leitung 81 und eine Bohrung 80 im Seitengeste11 11 mit einer nicht dargestellten Spannungsquelle verbunden ist.The axle 8 is designed as a hollow axle, which is held or screwed to the side frame 11 at its end by means of a clamping ring 74. The magnetic coil 71 receives its voltage, e.g. 12 or 24 volts, via an electrical line 76 from a slip ring 77 arranged in the multi-disk clutch 66, which is in contact with a carbon brush 78 fixed to the hollow axle. The carbon brush 78 is held by a brush holder 79, which is connected to a voltage source (not shown) via an electrical line 81 and a hole 80 in the side frame 11.
Ein Anfahrvorgang der Leitwalze 67 erfolgt wie nachfolgend beschrieben. Der Anfang der in der Kettenführungsschiene 48 geführten Rollenkette 3 läuft in den Bereich des Zahnrades 17 ein und versetzt diesesA start-up process of the guide roller 67 takes place as described below. The beginning of the roller chain 3 guided in the chain guide rail 48 runs into the area of the gear 17 and moves it
in Rotation. Ein nicht dargesteL Lter Sensor Löst die Betätigung der Lame LLenkuppLung 66 aus, in dem die MagnetspuLe 71 über die Leitung 76/ den SchLeifring 77, die Kohlebürste 78/ den Bürstenhalter 79 und die Leitung 81 mit Spannung versorgt wird. Die Leitwalze 67 wird angefahren und wenn etwa nach der Hälfte der Kettenlänge der Papierbahnanfang in den Bereich der Leitwalze kommt/ so hat die Umfangsgeschwindigkeit der Leitwalze 67 die Ketten- bzw. Papierbahneinzugsgeschwindigkeit errei cht.in rotation. A sensor (not shown) triggers the actuation of the lamella clutch 66 by supplying voltage to the magnetic coil 71 via the line 76/ the slip ring 77, the carbon brush 78/ the brush holder 79 and the line 81. The guide roller 67 is started and when the beginning of the paper web comes into the area of the guide roller after about half the chain length/ the peripheral speed of the guide roller 67 has reached the chain or paper web feed speed.
Nachdem das Ende der Rollenkette 3 den Bereich des Zahnrades 17 verlassen hat, schaltet der nicht dargestellte Sensor die Magnetspule 71 der Lamellenkupplung 66 aus und die Leitwalze 67 wird nunmehr von der Papierbahn angetrieben.After the end of the roller chain 3 has left the area of the gear wheel 17, the sensor (not shown) switches off the magnetic coil 71 of the multi-disk clutch 66 and the guide roller 67 is now driven by the paper web.
Nach einer vierten Ausführungsvariante besteht die Kupplung 5 aus einer Lamellenkupplung 66 analog derjenigen nach Fig. 4 mit dem Unterschied, daß ein auf einer Achse 8 einer Wa renbahn LeitwaIze, z. B. Papier LeitwaIze, genannt Leitwalze 82 gelagerte Nabe mit einer Abtriebsscheibe 84 fest mit dem ersten Lamel lenscheibent rager 68 verbunden ist. Die Abtriebsscheibe 84 trägt ein Zugmittel/ z. B. ein Einziehband 86. Das Einziehband 86 weist an einer ausgewählten Stelle z. B. eine Metallmarkierung auf.According to a fourth embodiment, the clutch 5 consists of a multi-disk clutch 66 similar to that shown in Fig. 4, with the difference that a hub mounted on an axle 8 of a web guide roller, e.g. paper guide roller, called guide roller 82, is firmly connected to the first multi-disk carrier 68 by means of a driven disk 84. The driven disk 84 carries a traction device/e.g. a pull-in belt 86. The pull-in belt 86 has, for example, a metal marking at a selected location.
Ein Anfahrvorgang der Leitwalze 82 erfolgt wie nachfolgend beschrieben. Das von einem nichtA start-up process of the guide roller 82 takes place as described below. The
* · I ft · I I ··* · I ft · I I ··
dargestellten Antrieb gezogene Zugmittel/ z. B. Einziehband 86 treibt über die Abtriebsscheibe 84 die Nabe 83 an. Wenn die am bzw. im Einziehband 86 befindliche Metallmarkierung in die Nähe der Abtriebsscheibe 84 kommt/ gibt ein nicht dargestellter Sensor einen Impuls ab/ welcher über einen Zeitschalter die Magnetspule 71 beaufschlagt und somit die Leitwalze 82 einkuppelt. Somit ist gesichert/ daß beim späteren Eintreffen des Papierbahnanfanges die Leitwalze 82 bereits auf Einziehband - bzw. auf Papierbahngeschwindigkeit gebracht worden ist.The traction means drawn by the drive shown, e.g. the pull-in belt 86, drives the hub 83 via the driven pulley 84. When the metal marking on or in the pull-in belt 86 comes close to the driven pulley 84, a sensor (not shown) emits a pulse which acts on the magnetic coil 71 via a timer and thus engages the guide roller 82. This ensures that when the beginning of the paper web arrives later, the guide roller 82 has already been brought up to the pull-in belt or paper web speed.
Fliehkraftkupplung 2; 64 versehenen Leitwalze 1; 51 über ein bandförmiges profiliertes Zugmittel 86 anzutreiben.Centrifugal clutch 2; 64 provided guide roller 1; 51 via a band-shaped profiled traction means 86.
Eine massearme Leitwalze 1; 51; 67; 82 kann z. B. durch Leichtbauweise und unter Verwendung von Materialien geringer Wichte hergestellt werden.A low-mass guide roller 1; 51; 67; 82 can be manufactured, for example, by lightweight construction and using materials with low density.
Eine derartige massearme Leitwalze 1; 51; 67; 82 kann auch ohne Zwischenschaltung einer Kupplung 5 zwischen dem Zugmittel 3; 86 und Leitwalze 1; 51; 67; 82 unter der Voraussetzung verwendet werden/ daß die Umfangsgeschwindigkeit der Leitwalze 1; 51; 67; 82 gleich (100 %) oder geringfügig größer ist (102 bis 105 %) als die Einzugsgeschwindigkeit der Papierbahn.Such a low-mass guide roller 1; 51; 67; 82 can also be used without interposing a coupling 5 between the traction means 3; 86 and guide roller 1; 51; 67; 82 under the condition that the peripheral speed of the guide roller 1; 51; 67; 82 is equal (100%) or slightly higher (102 to 105%) than the feed speed of the paper web.
1 Leitwalze1 guide roller
2 Fliehkraftkupplung/ schaltbar (2; 64; &oacgr;&oacgr;)2 centrifugal clutch/ switchable (2; 64; &oacgr;&oacgr;)
3 Rollenkette3 roller chain
4 Walzenmantel (1)4 roller shell (1)
5 Kupplung/ schaltbar (2; 64; 66)5 Clutch/ switchable (2; 64; 66)
6 Stützring (1)6 Support ring (1)
7 Lager (1)7 warehouse (1)
28 Kupplungsmuffe (2)28 Coupling sleeve (2)
29 Flansch (28)29 Flange (28)
30 -30 -
31 Reibbelag (29)31 Friction lining (29)
32 Stirnseite (1; 6)32 Front side (1; 6)
33 Führungsstift (28)33 Guide pin (28)
34 Führungsstift (28)34 Guide pin (28)
35 Spalt (31; 32)35 gap (31; 32)
36 Schlitz (33)36 Slot (33)
37 Schlitz (34)37 Slot (34)
38 Schlitz (-)38 slot (-)
39 Ebene, radial (8)39 Plane, radial (8)
40 -40 -
41 Gehäuse (28)41 Housing (28)
42 Rückstellfeder42 Return spring
43 Stützring43 Support ring
44 Stützring44 Support ring
45 -45 -
46 Druckbolzen (24)46 Pressure bolts (24)
47 Druckbolzen (26)47 Pressure bolts (26)
48 Kettenführungsschiene (3)48 Chain guide rail (3)
49 Abstandhalter (48)49 Spacers (48)
50 -50 -
51 Leitwalze51 Guide roller
52 Stützring (51)52 Support ring (51)
53 Bohrung (52)53 Bore (52)
54 Bohrung (52)54 Bore (52)
55 -55 -
56 Führungsbolzen (58)56 Guide bolts (58)
86 Einziehband86 Pull-in tape
B Bewegungsrichtung, radial (19; 21) C Bewegungsrichtung, axial (16)B Direction of movement, radial (19; 21) C Direction of movement, axial (16)
d Spaltweite (31; 32)d Gap width (31; 32)
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29723786U DE29723786U1 (en) | 1997-12-24 | 1997-12-24 | Devices for driving a web guide roller |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29723786U DE29723786U1 (en) | 1997-12-24 | 1997-12-24 | Devices for driving a web guide roller |
DE1997157979 DE19757979A1 (en) | 1997-12-24 | 1997-12-24 | Web guide roller |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29723786U1 true DE29723786U1 (en) | 1999-05-20 |
Family
ID=26042852
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29723786U Expired - Lifetime DE29723786U1 (en) | 1997-12-24 | 1997-12-24 | Devices for driving a web guide roller |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29723786U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113022162A (en) * | 2021-03-02 | 2021-06-25 | 德览(广州)五金有限公司 | Card paper-preventing efficiency-increasing energy-saving environment-friendly device for information terminal printer |
-
1997
- 1997-12-24 DE DE29723786U patent/DE29723786U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113022162A (en) * | 2021-03-02 | 2021-06-25 | 德览(广州)五金有限公司 | Card paper-preventing efficiency-increasing energy-saving environment-friendly device for information terminal printer |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 19990701 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20010123 |
|
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20040115 |
|
R158 | Lapse of ip right after 8 years |
Effective date: 20060701 |