DE29715363U1 - Ankerelement für einen Verpreßanker - Google Patents
Ankerelement für einen VerpreßankerInfo
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Description
PATENTANWÄLTE DIPL.-ING. F. W. MOLL · DIPL.-ING. H. CH. BITTERICH
ZUGELASSENE VERTRETER VOR DEM EUROPÄISCHEN PATENTAMT LANDAU/PFALZ
26. 8.1997 M/Mr,
Dyckerhoff & Widmann Aktiengesellschaft, 81902 München
Ankerelement für einen Verpreßanker
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Beschreibung:
Die Erfindung betrifft ein Ankerelement für einen
vorzugsweise temporären Verpreßanker gemäß dem Oberbegriff des Schutzanspruchs 1.
Ein Verpreßanker besteht aus einem Ankerelement, das in ein Bohrloch eingeführt und im Bohrlochtiefsten durch Einpressen
von erhärtendem Material, wie Zementmörtel oder dergleichen, mit der Bohrlochwandung und so mit dem umgebenden Boden in
Verbund gebracht ist. Ein so hergestellter Verpreßkörper wird über den restlichen Teil des Ankerelements, das
gattungsgemäß aus einem Bündel von Einzelzuggliedern, insbesondere Litzen aus Stahldraht, besteht, mit dem zu
verankernden Bauteil kraftschlüssig verbunden. Die Länge des Ankerelements, über die es im Verpreßkörper eingebettet ist,
nennt man Verbundlänge (Lv), den restlichen, zum Zwecke der Vorspannung frei dehnbaren Teil, freie Stahllänge (Lf).
Verpreßanker können zur dauernden Verankerung von Bauwerken im Boden dienen, aber auch für vorübergehende Zwecke, also
temporär eingesetzt werden, wie insbesondere zur rückwärtigen Verankerung einer Baugrubenwand. Wenn sich der
temporär eingesetzte Verpreßanker bis in ein Nachbargrundstück hinein erstreckt, muß er oftmals nach
Beendigung der Bauarbeiten, für die er eingesetzt wurde, entfernt werden.
Zur Entfernung eines temporären Verpreßankers nach Gebrauch wird meist am Übergang der Verbundlänge (Lv) zur freien
Stahllänge (Lf) eine Trennmöglichkeit für das Zugglied vorgesehen, um so den frei dehnbaren Teil des Zugglieds aus
dem Bohrloch herausziehen zu können. Zum Durchtrennen des Zugglieds eines Verpreßankers an einer vorbestimmten Stelle
gibt es viele Möglichkeiten, von denen im Grunde aber nur zwei in der Praxis angewendet werden. Zum einen wird das
Zugglied an der betreffenden Stelle schon vor dem Einbau geschwächt, um eine Sollbruchstelle zu erzeugen, zum anderen
wird das Zugglied beim Einbau an der Trennstelle mit einer Vorrichtung versehen, mit deren Hilfe es nach Einbau und
Gebrauch geschwächt werden kann. In beiden Fällen wird zum Ausbau durch Aufbringen einer die Gebrauchslast
übersteigenden Zugkraft ein Bruch hervorgerufen.
Eine weitere Möglichkeit, das Zugglied auszubauen, besteht darin, gemeinsam mit dem Zugglied des Ankers im Bohrloch ein
Leerrohr zu installieren, in das im Bereich der Verbundlänge (Lv) eine Sprengladung eingeführt wird. Durch Zünden dieser
Sprengladung wird der Verpreßkörper zerstört, so daß das Zugglied mit geringer Kraft aus dem Bohrloch herausgezogen
werden kann.
Da Ankerzugglieder für temporäre Anker keinen nennenswerten Korrosionsbeanspruchungen unterliegen, werden diese im
Bereich der freien Stahllänge (Lf) üblicherweise nicht
verrohrt. Um die freie Dehnbarkeit zu sichern, werden bei Ankern aus Stahldrahtlitzen oft einzeln mit PE ummantelte
Litzen verwendet, die von einer relativ dichten Ordnung im Bereich der freien Stahllänge zum Ankerkopf hin aufgefächert
werden, um dort in einer Ankerplatte verankert zu werden.
Insbesondere dann, wenn die Bohrlöcher für solche Anker unterhalb des Grundwasserspiegels unter Einsatz eines
Bohrrohres gebohrt werden, durch das nach dem Einsetzen des Ankerelements im Bereich der Verbundlänge verpreßt und im
Bereich der freien Stahllänge verfüllt wird, besteht beim Ziehen des Bohrrohres kurz vor dessen Austritt aus dem
Bohrloch, also in einem sehr diffizilen Bereich des Ankers kurz vor der Verankerung, die Gefahr, daß in das Bohrloch
bzw. in das noch im Ziehen befindliche Bohrrohr ein Wasser-Boden-Gemisch eindringt, das eine so hohe innere
Reibung hat, daß das beim drehenden Ziehen des Bohrrohres
auftretende Drehmoment auf das Litzenbündel übertragen wird. Hierdurch können sich diese Litzen so verseilen, daß im
Ankerzugglied unverhältnismäßig hohe Reibungswiderstände auftreten, so daß die Litzen des Ankerzugglieds nicht
ordnungsgemäß gespannt bzw. nach Gebrauch nicht mit Sicherheit ausgebaut werden können.
In diesem Zusammenhang ist auch der allgemeine Gedanke bekannt, das Litzenbündel eines temporären Ankers im Bereich
der freien Stahllänge durch ein Hüllrohr gegen den es umgebenden Boden und gegen das den Verpreßkörper bildende
Verpreßmaterial abzuschirmen (AT 360 431).
Vor diesem Hintergrund liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Möglichkeit zu schaffen, um die
Reibungsverluste beim Spannen eines gattungsgemäßen Ankerelements im Bereich der freien Stahllänge zu minimieren
und die Ausbaubarkeit des Ankerzugglieds nach Durchtrennung bzw. Zünden einer Sprengladung in jedem Fall zu
gewährleisten.
Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe durch die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst.
Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Der Grundgedanke der Erfindung besteht nicht nur darin, die Einzelelemente des BündelZugglieds im Bereich der freien
Stahllänge innerhalb eines sie umgebenden gemeinsamen Hüllrohres zu führen, wodurch die Gefahr des
Mitnahmeeffektes zwischen dem Bohrrohr und dem Litzenbündel bei dem drehenden Ziehen des Bohrrohres vermindert wird,
sondern vor allem darin, daß der durch dieses Hüllrohr gebildete Hohlraum sowohl am unteren bohrlochseitigen, als
auch am oberen luftseitigen Ende des Hüllrohrs dichtend
abgeschlossen ist. Dadurch wird einerseits verhindert, daß in diesen Hohlraum etwa Teile des zum Teil unter hohem Druck
eingepreßten erhärtenden Materials eindringen und das Spannen bzw. nachträgliche Herausziehen der Einzelelemente
erschweren oder gar verhindern können, als auch ermöglicht, daß der Hohlraum des Hüllrohrs während des Injizierens des
Bohrloches mit einer inkompressiblen Flüssigkeit, insbesondere Wasser, gefüllt werden kann, um so ein etwaiges
Einbeulen des Hüllrohrs unter dem Injizierdruck zu verhindern, das ebenfalls zu einer Verseilung des
Litzenbündels führen und das Spannen bzw. nachträgliche Entnehmen der Einzelelemente behindern könnte.
Weitere Merkmale der Erfindung, insbesondere die gegenständliche Ausbildung der unteren und oberen Dichtung
ergeben sich aus der nachstehenden Beschreibung eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels. Es zeigt
Fig. 1 einen teilweisen Längsschnitt durch ein Ankerelement gemäß der Erfindung,
Fig. 2 einen Längsschnitt durch den Bereich der freien Stahllänge (Lf) des Ankerelements in größerem
Maßstab und
Fig. 3 einen Querschnitt entlang der Linie III-III in
Fig. 2.
Fig. 1 zeigt einen teilweisen Längsschnitt durch ein erfindungsgemäß ausgebildetes Ankerelement 1. Das
Ankerzugglied wird gebildet durch ein Bündel 2 aus Stahldrahtlitzen 3. Im Bereich der Verbundlänge Lv liegen
die Litzen 3 blank; sie sind hier dazu bestimmt, in den Verpreßkörper eingebettet zu werden. Um die Verbundwirkung
der aus glatten Stahldrähten bestehenden Litzen 3 in dem aus erhärtetem Material, insbesondere Zementmörtel, bestehenden
Verpreßkörper zu erhöhen, sind die Litzen in bestimmten
Abständen voneinander gespreizt; dort sind zugleich Abstandhalter 4 angeordnet, die eine Zentrierung des
Litzenbündels 2 im Bohrloch bewirken. Zwischen den Spreizungen im Bereich der Abstandhalter 4 sind die Litzen
durch Umschnürungen 5 zusammengehalten.
Im Bereich der freien Stahllänge ist das Litzenbündel 2 von einem stabilen Hüllrohr 6 aus Kunststoff, vorzugsweise aus
HDPE, umgeben. Das Hüllrohr 6 reicht über die luftseitigen Enden 7 der Litzen 3 hinaus und ist am bohrlochseitigen,
unteren Ende 8 durch eine untere Dichtung 9 sowie am luftseitigen oberen Ende 10 durch eine obere Dichtung 11
dichtend verschlossen. Das so zusammengestellte Ankerelement 1, das auch noch eine Nachverpreßleitung 12 zum Injizieren
von Zementmörtel in den Bereich der Verbundlänge Lv zur Herstellung des Verpreßkörpers aufweisen kann, wird in
diesem Zustand in ein Bohrloch abgesenkt.
Die Ausbildung des Ankerelements 1 im Bereich der freien Stahllänge Lf ist in den Fig. 2 und 3 in größerem Maßstab
dargestellt. Fig. 2 zeigt einen Längsschnitt durch den Bereich der freien Stahllänge des erfindungsgemäßen
Ankerelements 1, Fig. 3 einen Querschnitt entlang der Linie III-III in Fig. 2.
Wesentlich für die Erfindung ist nicht nur die Ausgestaltung, sondern vor allem auch die Art und Weise der
Herstellung der Dichtungen 9 und 11, damit sie wirklich einen dichten Abschluß des innerhalb des Hüllrohrs 6
gebildeten Hohlraums gewährleisten. Dies ist besonders schwierig dort, wo das Hüllrohr 6 das Litzenbündel 2
umschließt, wo also auch die Zwischenräume zwischen den einzelnen Litzen 3 sowie der Ringraum zwischen dem
Litzenbündel 2 und der Innenwand des Hüllrohrs 6 abgedichtet werden muß. Als Dichtungen können in an sich bekannter Weise
mit Zementmörtel injizierbare Packer aus Polyestervlies dienen. Besonders vorteilhaft erscheint aber ein
Dichtungsaufbau, wie er anhand der Herstellung der unteren Dichtung 9 erläutert werden kann.
Zur Herstellung der unteren Dichtung 9 wird auf einen entsprechend großen Streifen eines Polyestervlieses 13 ein
steifer Zementmörtel 14 aufgetragen. Diese Anordnung wird unter das Litzenbündel 2 gebracht. Durch Hochschlagen der
Enden des Vliesbandes 13 wird der Zementmörtel um die einzelnen Litzen 3 und zwischen diesen verteilt. Das
Vliesband 13 wird dann, den Zementmörtel umschließend, um das Litzenbündel herumgewickelt. über die so gebildete
Manschette wird sodann das zuvor schon über den Bereich der freien Stahllänge Lf geschobene Hüllrohr 6 geschoben.
Noch bevor der Zementmörtel 14 erstarrt, wird das Hüllrohr in dem Bereich, in dem sich das Polyestervlies 13 und der
Zementmörtel 14 befinden, angewärmt, z.B. durch eine Gasflamme, und dann in den Endbereichen, Einschnürungen 15
bildend, jeweils von einem Stahlband 16 umschlossen. Dadurch wird der Zementmörtel 14 zu einem festen Pfropfen geformt
und eine sehr zuverlässige Abdichtung erreicht. Die Enden des Polyestervlieses 13 können noch durch ein Klebeband 17
am Litzenbündel 2 befestigt werden.
Durch diese Einschnürungen 15 entsteht am bohrlochseitigen
Ende des Hüllrohrs 6 eine zugfeste Verbindung zwischen diesem und dem Litzenbündel 2. Dies hat den Vorteil, daß zur
Vornahme allfälliger Längenkorrekturen des Ankerzugglieds am luftseitigen Ende auch an dem Hüllrohr 6 angegriffen werden
kann, ohne befürchten zu müssen, daß dieses am Bündel entlanggleitet.
Wenn es sich bei dem Ankerelement für einen temporären Verpreßanker um einen ausbaubaren Anker mit Sollbruchstelle
handelt, dann ist es sinnvoll, die am Ankerzugglied, also am Litzenbündel 2 angeordnete Sollbruchstelle 18 im Bereich der
unteren Dichtung 9 vorzusehen, weil diese Stelle dort besonders gut gegen Korrosion geschützt ist.
Die am luftseitigen oberen Ende 10 des Hüllrohrs 6 angeordnete obere Dichtung 11 kann grundsätzlich in der
gleichen Weise ausgebildet sein wie die untere Dichtung 9. Besonders zweckmäßig erscheint es aber, das Hüllrohr 6 über
das Ende des Litzenbündels 2 hinausragen zu lassen. Dies schafft die Voraussetzung dafür, daß als obere Dichtung 11
ein Verschlußpfropfen 19 aus einem festen Material, wie z.B. Hartholz, Faserbeton oder dergleichen, verwendet werden
kann. Der Verschlußpfropfen 19 hat, wie in Fig. 2 dargestellt, doppelkegelstumpfförmige Gestalt derart, daß er
im mittleren Bereich seiner axialen Länge eine Verdickung 20 bildet. Der Durchmesser des Verschlußpfropfens 19 wird auf
den Durchmesser des Hüllrohrs 6 so abgestimmt, daß er nach Erwärmung des Hüllrohrs 6 von dessen stirnseitigem Ende her
eingeschlagen werden kann und durch das beim Abkühlen wieder erhärtete Hüllrohr 6 in dieser Lage festgehalten wird.
Der Verschlußpfropfen 19 weist zweckmäßig eine axiale Bohrung 21 auf, die von einem Nippel 22 durchsetzt wird, auf
den am äußeren Ende eine Muffe 23 und am inneren Ende eine Gegenmutter 24 aufgeschraubt sind. Die öffnung an der Muffe
23 ist durch einen Stopfen 25 verschließbar. Durch den Nippel 22 kann ein Füllschlauch 26 geführt werden, durch den
zum Beispiel Wasser in den durch die Dichtungen 9 und 11 abgedichteten Hohlraum des Hüllrohrs 6 eingefüllt werden
kann. Die Füllung des Hohlraums mit Wasser erfolgt vor dem Auspressen des Bohrloches mit erhärtendem Material, um so zu
verhindern, daß das Hüllrohr 6 infolge äußeren Drucks eingebeult wird und so das nachträgliche Spannen und
Ausbauen des Litzenbündels 2 behindern kann.
Das erfindungsgemäße Ankerelement 1 wird in der beschriebenen Form in ein zum Beispiel im Schütze eines
Bohrrohres abgeteuftes Bohrloch eingeführt, so daß das obere Ende 9 des Hüllrohrs 6 luftseitig aus dem Bohrloch
herausragt. Durch das Hüllrohr 6 sind die Einzellitzen 3 des Litzenbündels 2 gegen Einflüsse von außen geschützt,
insbesondere dagegen, daß beim drehenden Ziehen des Bohrrohres und Eindringen eines Wasser-Sand-Gemisches der
unerwünschte Mitnahme- und Verseilungseffekt zwischen dem
Bohrrohr und dem Zugglied des Ankers auftreten kann. Die Wasserfüllung des Hüllrohrs 6 verhindert ein Einbeulen. Nach
dem Verpressen der Verbundlänge sowie Verfüllen des Bereichs der freien Stahllänge und Erhärten des Zementmörtels wird am
luftseitigen Ende des Ankerelements das Hüllrohr 6 abgetrennt, so daß die Enden 7 des Litzenbündels 2
zugänglich werden und in einer Verankerungsvorrichtung spannbar verankert werden können.
Claims (11)
1. Ankerelement für einen vorzugsweise temporären Verpreßanker aus einem Bündel von Einzelzuggliedern,
insbesondere Litzen aus Stahldraht, die im Bereich der Verbundlänge Lv in einen Verpreßkörper eingebettet und im
Bereich der freien Stahllänge Lf frei dehnbar sind, wobei das Bündel im Bereich der freien Stahllänge (Lf) insgesamt
von einem Hüllrohr umgeben ist, dadurch gekennzeichnet, daß der von dem Hüllrohr (6) gebildete, das Bündel (2)
umschließende Hohlraum sowohl an dessen bohrlochseitigem unteren (8), als auch an dessen luftseitigem oberen Ende
(10) durch Dichtungen (9, 11) dichtend abschlossen ist,
wobei die untere (9) und/oder obere Dichtung (11) zumindest
in dem zwischen dem Bündel (2) aus Einzelzuggliedern (3) und dem Hüllrohr (6) gebildeten Ringraum aus einem erhärtenden
Material bestehen und daß das Hüllrohr (6) an den beiden Enden zumindest der unteren Dichtung (9) jeweils von einem
Einschnürungen (15) des Hüllrohrs (6) bildenden Spannband (16) fest umschlossen ist.
2. Ankerelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die untere (9) und/oder die obere Dichtung (11) aus
einem das Bündel (2) umgebenden, mit einem erhärtenden Material, insbesondere Zementmörtel, injizierbaren
Packersack aus einem Vlies bestehen.
3. Ankerelement nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenräume zwischen den Einzelelementen des
Bündels im Bereich der Dichtung von einem dichtenden Material ausgefüllt sind.
4. Ankerelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die untere Dichtung (9) aus einer die Einzelelemente (3)
des Bündels (2) umgebenden Lage (14) eines erhärtenden Materials, insbesondere Zementmörtel, besteht, die von einer
t * 1
an der Innenwandung des Hüllrohrs anliegenden Vlieslage (13)
umschlossen ist.
5. Ankerelement nach Anspruch 1 oder nach den Ansprüchen 3
oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die obere Dichtung (11) aus einem Pfropfen (19) aus einem festen Material, z.B.
erhärtetem Faserbeton, besteht.
6. Ankerelement nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Pfropfen (19) eine doppelkegelstumpfförmige Gestalt
aufweist.
7. Ankerelement nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Pfropfen (19) eine, von einem in den
Hohlraum des Hüllrohrs (6) führenden Nippel (22) durchsetzte axiale Bohrung (21) aufweist.
8. Ankerelement nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß durch den Nippel (22) eine Zuführleitung, z.B. für
Wasser, hindurchgeführt ist,
9. Ankerelement nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch
gekennzeichnet, daß das Hüllrohr (6) am luftseitigen Ende über das Ende (7) des Bündels (2) hinausragt und daß die
obere Dichtung (11) in dem hinausragenden Bereich angeordnet ist.
10. Ankerelement nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Hüllrohr (6) aus Kunststoff,
insbesondere aus HDPE, besteht.
11. Ankerelement nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Vlies (13) aus
Kunststoffasern, insbesondere aus Polyester, besteht.
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