DE29713174U1

DE29713174U1 - Müllfahrzeug

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Publication number: DE29713174U1
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Priority date: 1997-07-24
Filing date: 1997-07-24
Publication date: 1997-09-25
Anticipated expiration: 2007-07-25
Also published as: EP0893370A3; EP0893370A2

Description

Beschreibung: Peter Tils, Ani Hagedorn 14, 52355 Puren Müllfahrzeug

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Müllfahrzeug zum Transportieren von in Müllsäcken gesammelten Abfällen zu Mülldeponien, Recyclingstätten oder dergleichen mit einem an der Fahrzeugkarosserie vorgesehenen Behälter zur Aufnahme der Müllsäcke.

Im Rahmen der Müllentsorgung ist heute in vielen Gemeinden vorgeschrieben, daß in den Haushalten eine Müllentsorgung vorgenommen wird, wobei im allgemeinen eine Dreifachtrennung nach Bioabfällen, Kunststoffen oder sonstigen Abfällen erfolgt.

In der EP-A-O 537 771 wird hierzu vorgeschlagen, die unterschiedlichen Müllfraktionen in entsprechend gekennzeichneten Müllsäcken zu sammeln und die Müllsäcke zusammen mit dem Müll zu entsorgen. Durch diese Maßnahme wird erreicht, daß die unterschiedlichen Müllfraktionen in einem herkömmlichen Müllfahrzeug mit einem obenseitig offenen Laderaum transportiert werden können, ohne daß der Laderaum getrennte Kammern für die unterschiedlichen Müllfraktionen aufweisen muß.

Aus der WO 97/03899 ist weiterhin ein Verfahren zum Sammeln und Entsorgen von Abfällen bekannt, bei dem der Abfall in den Haushalten nach Wertstoffrückführungskriterien portionsweise in Folxenbehältnissen verpackt wird, die dann ungeordnet in beispielsweise einer Mülltonne zwischengelagert und ebenfalls

ungeordnet in einem herkömmlichen Müllfahrzeug zur Mülldeponie verfahren werden, wo sie zur Endlagerung und/oder weiteren Verwertung wieder voneinander getrennt werden.

Problematisch bei den bekannten Verfahren ist jedoch, daß die Müllsäcke bzw. Folienbehältnisse durch die offene Oberseite in den Laderaum eingefüllt werden, wobei sie zum Teil fallengelassen werden somit platzen können, so daß es zur unerwünschten Mischung der Müllfraktionen kommen kann. Auch können während des Transports die im unteren Bereich des Laderaums befindlichen Müllsäcke durch das Gewicht der darüberliegenden Abfälle beschädigt werden.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Müllfahrzeug der eingangs genannten Art so auszubilden, daß ein Platzen der Abfall enthaltenden Müllsäcke bzw. Folienbehältnisse beim Be- und Entladen des Müllfahrzeugs sowie während des Transports sicher verhindert werden kann.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Behälter als fest aufgebautes oder containerartig abnehmbares Gehäuse ausgebildet ist, in dem eine teleskopartig aus- und einfahrbare Tragsäule vorgesehen ist, an deren Säulenelementen mehrere Ablageelemente angebracht sind, auf welche die zu transportierenden Müllsäcke aufstellbar sind, und daß das Gehäuse seitlich eine Öffnung aufweist, durch welche die Müllsäcke auf den Ablageelementen plaziert und/oder wieder aus dem Gehäuse entnommen werden können. Erfindungsgemäß werden die Müllsäcke somit nicht in herkömmlicher Weise einfach in den Laderaum des Müllfahrzeugs geworfen, sondern auf die im Gehäuse vorgesehenen Ablageelemente aufgestellt. Der Beladevorgang beginnt dann damit, daß die Tragsäule völlig eingefahren wird, so daß das oberste Ablageelement mit Müllsäcken

beladen werden kann. Wenn dieses Ablageelement vollständig mit Müllsäcken gefüllt ist, wird das Säulenelement, an dem das Ablageelement angeordnet ist, ausgefahren, so daß das darunterliegende Ablageelement befüllt werden kann. Dieser Vorgang wird wiederholt, bis alle Ablageelemente vollständig gefüllt sind. Hierbei besteht praktisch keine Möglichkeit, daß die Müllsäcke herunterfallen und zerplatzen. Außerdem werden die Müllsäcke im unteren Bereich des Gehäuses auch nicht durch das Gewicht der darüberliegenden Müllsäcke belastet, so daß auch insofern die Gefahr von Beschädigungen während des Transports praktisch vollständig ausgeschaltet werden kann.

In Ausbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß sich die Öffnung über einen Teil des Gehausesumfangs erstreckt und so angeordnet ist, daß zumindest die im unteren Bereich des Gehäuseinnenraums gelegenen Ablageelemente durch die Öffnung zugänglich sind. In diesem Fall erfolgt das Entladen des Gehäuses in umgekehrter Weise wie das Beladen. Alternativ können die Tragsäule und die daran gehaltenen Ablageelemente eine bauliche Einheit bilden, welche durch die Öffnung aus dem Gehäuse entfernt bzw. in dem Gehäuse positioniert werden kann. In diesem Fall muß die Öffnung entsprechend groß ausgebildet sein.

In weiterer Ausbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß die an der Tragsäule gehaltenen Ablageelemente im ausgefahrenen Zustand der Tragsäule jeweils gleichmäßig voneinander beabstandet sind. Diese Ausgestaltung ist zweckmäßig, wenn Müllsäcke von einer Standardgröße verwendet werden.

Insbesondere wenn nur eine kleine Öffnung in dem Gehäuse vorgesehen ist, ist es zweckmäßig, die Ablageelemente drehbar an der Tragsäule anzuordnen, so daß sie ohne ein Betreten des

Gehäuses bequem von außen her durch die Beladeöffnung des Gehäuses vollständig beladen werden können.

Die Ablageelemente können als runde Scheiben ausgebildet sein, die konzentrisch zur Tragsäule an der Tragsäule gehalten und gegenüber dieser oder zusammen mit ihr verdrehbar sind. Gemäß einer anderen vorteilhaften Ausführungsform kann das erfindungsgemäße Müllfahrzeug aber auch so ausgebildet sein, daß die Ablageelemente aus kurvengängigen Transportbändern bestehen, die um wenigstens zwei in einem Abstand voneinander im Gehäuse stehende, teleskopartig ausfahrbare Tragsäulen herumgeführt sind. Hierdurch kann das Gehäuse zur günstigeren Anpassung an Fahrzeuglänge und Fahrzeugbreite etwas länglich oval ausgebildet und trotzdem im horizontalen Querschnitt optimal mit verdrehbaren und höhenverstellbaren AbIageelementen ausgefüllt sein.

Um die Müllsäcke während des Transports zusätzlich zu fixieren, ist vorzugsweise jedem Ablageelement wenigstens eine oberhalb des Ablageelements liegende Halterung zugeordnet, an der die Müllsäcke beispielsweise an vorgesehenen Haken aufgehängt werden können. Die einem Ablageelement zugeordnete Halterung ist dabei zweckmäßigerweise jeweils an der Unterseite eines darüberliegenden Ablageelements angebracht, wobei die dem obersten Ablageelement zugeordnete Halterung beispielsweise am oberen Ende der Tragsäule befestigt sein kann.

Hinsichtlich weiterer vorteilhafter Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung wird auf die Unteransprüche sowie die nachfolgende Beschreibung von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beiliegende Zeichnung verwiesen. In der Zeichnung zeigt

Figur 1 in schematischer Ansicht ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Müllfahrzeugs;

Figur 2 die Tragsäule mit daran vorgesehenen Ablageelementen des Müllfahrzeugs aus Figur 1; und

Figur 3 in schematischer Ansicht ein zweites Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäß Müllfahrzeugs in einem horizontalen Querschnitt.

In den Figuren 1 und 2 ist eine erste Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Müllfahrzeugs dargestellt, das insbesondere für den Transport für in Müllsäcken M verpackten Abfällen bestimmt ist. Das Müllfahrzeug 1 umfaßt eine Fahrzeugkarosserie 2, an der als fest aufgebauter oder containerartig abnehmbarer Laderaum ein Gehäuse 3 vorgesehen ist. In dem Gehäuse 3 ist eine teleskopartig aus- und einfahrbare Tragsäule 4 vorgesehen, die im voll ausgefahrenen Zustand im wesentlichen die Höhe des Gehäuses 3 erreicht. In der dargestellten Ausführungsform umfaßt die Tragsäule 4 insgesamt vier teleskopartig ineinandergesteckte Säulenelemente 4a, 4b, 4c, 4d, wobei am unteren Ende das unterste Säulenelement 4a sowie den oberen Enden der drei unteren Säulenelemente 4a, 4b, 4c Ablageelemente 5, 6, 7, 8 angeordnet sind. Die Ablageelemente 5, 6, 7, 8, die in Anpassung an die kreisrunde Form des Gehäuses 3 als runde Scheiben ausgebildet sind, so daß der Gehäusequerschnitt von den Ablageelementen 5, 6, 7, 8 im wesentlichen ausgefüllt wird, sind an den Säulenelementen 4a, 4b, 4c jeweils axialfest, aber drehbar angeordnet, so daß ein zu befüllender Abschnitt der Ablageelemente 5, 6, 7, 8 jeweils zu einer im Gehäuse 3 vorgesehenen Beladeöffnung hin gedreht werden kann.

Jedem Ablageelement 5, 6, 7, 8 ist wenigstens eine oberhalb des Ablageelements 5, 6, 7, 8 liegende Halterung 9 zugeordnet, an der die auf die Ablageelemente 5, 6, 7, 8 gestellten Müllsäcke M aufgehängt werden können.

Die Halterungen 9, welche als Stange mit einer Mehrzahl von Haken 10 ausgebildet sind, sind in der dargestellten Ausführungsform jeweils am oberen Ende der Säulenelemente 4a, 4b, 4c, 4d angebracht, wobei die Halterungen 9 für ein Ablageelement 5, 6, 7, 8 jeweils unterhalb des darüberliegenden Ablageelements 5, 6, 7, 8 vorgesehen sind. Die Halterungen für die unteren drei Ablageelemente 5, 6, 7 können auch jeweils an der Unterseite der darüberliegenden Ablageelemente 6, 7, 8 angebracht sein.

Zum Beladen des Gehäuses 3 wird die teleskopartige Tragsäule 4 eingefahren, so daß die Ablageelemente 5, 6, 7, 8 im unteren Bereich des Gehäuses 3 aufeinanderliegen. Durch die Beladeöffnung wird zunächst das oberste Ablageelement 8 mit Müllsäcken M beladen, die jeweils an den Haken 10 der am oberen Ende der Tragsäule 4 vorgesehenen Halterung 9 fixiert werden. Durch Verdrehen des Ablageelements 8 um die Tragsäule 4 kann das Ablageelement 8 dabei vollständig und bequem durch die Öffnung hindurch beladen werden. Wenn das oberste Ablageelement 8 vollständig beladen ist, wird das Säulenelement 4c, an dem es gehalten ist, zusammen mit dem obersten Säulenelement 4d ausgefahren, so daß das darunterliegende Ablageelement 7 in gleicher Weise durch die Öffnung mit Müllsäcken beladen werden kann. Wenn auch dieses Ablageelement 7 vollständig mit Müllsäcken M gefüllt ist, werden die oberen drei Säulenelemente 4b, 4c, 4d gemeinsam angehoben, um das nächste Ablagee-

lement 6 zu befüllen. Dieser Vorgang wird fortgeführt, bis alle Ablageelemente 5, 6, 7, 8 vollständig beladen sind.

Nach dem Verfahren der Müllsäcke M zu einer Mülldeponie oder dergleichen erfolgt das Entladen der Müllsäcke M in umgekehrter Weise, wobei zunächst das untere Ablageelement 5 und dann nacheinander die darüberliegenden und herabgelassenen Ablageelemente 6, 7, 8 entleert werden.

Um das Entladen der Ablageelemente 5, 6, 7, 8 zu erleichtern, kann die Tragsäule 4 mit den daran vorgesehenen Ablageelementen 5, 6, 7, 8 und Halterungen 9 auch als bauliche Einheit ausgebildet sein, die als Ganzes aus dem Gehäuse 3 beispielsweise mittels eines Gabelstaplers herausgenommen werden kann. Hierzu muß lediglich die Öffnung in dem Gehäuse 3 entsprechend groß ausgebildet sein. Zweckmäßigerweise sind dann an der Unterseite des untersten Ablageelement 5 Standfüße 14 vorgesehen, wie dies in Figur 2 dargestellt ist.

Die Höhenverstellung der Ablageelemente durch Aus- bzw. Einfahren der teleskopartig angeordneten Säulenelemente 4a, 4b, 4c, 4d kann beispielsweise hydraulisch oder mittels motorisch betätigten Seilzügen erfolgen.

In Figur 3 ist eine weitere Ausführungsform eines erfindungemäßen Müllfahrzeugs dargestellt. Bei diesem Ausführungsbeispiel ist das Gehäuse 3 mit einem in Fahrzeuglängsrxchtung im wesentlichen länglich oval ausgebildet. Im Gehäuse 3 sind zwei vertikale Tragsäulen 11, 12 angeordnet, die in Längsrichtung des Gehäuses 3 voneinander beabstandet sind und im wesentlich im Mittelpunkt der kreisbogenförmigen Enden des Gehäusequerschnitts stehen. Um die Tragsäulen 11, 12 sind mehrere höhenverstellbare Ablageelemente 13 vorgesehen, die

aus kurvengängigen Transportbändern 13 bestehen. Mit solchen
um zwei oder auch mehr Tragsäulen 11, 12 herumgeführten Ablageelementen 13 ist der Querschnitt des nicht runden Laderaumgehäuses 3 im wesentlichen vollständig ausfüllbar, so daß das Gehäuse günstig ausgenutzt werden kann.

Claims

Ansprüche: Peter Tils, Am Hagedorn 14, 52355 Puren Müllfahrzeug

1. Müllfahrzeug zum Transportieren von in Müllsäcken (M) gesammelten Abfällen zu Mülldeponien, Recyclingstätten oder dergleichen mit einem an der Fahrzeugkarosserie (2) vorgesehenen Behälter (3) zur Aufnahme der Müllsäcke (M), dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter als fest aufgebautes oder containerartig abnehmbares Gehäuse (3) ausgebildet ist, in dem eine teleskopartig aus- und einfahrbare Tragsäule (4; 11, 12) vorgesehen ist, an deren Säulenelementen (4a, 4b, 4c,4d) mehrere Ablageelemente (5, 6, 7, 8, 13) angebracht sind, auf welche die zu transportierenden Müllsäcke (M) aufstellbar sind, und daß das Gehäuse (3) seitlich eine Öffnung aufweist, durch welche die Müllsäcke (M) auf den Ablageelementen (5, 6, 7, 8; 13) plaziert und/oder wieder aus dem Gehäuse (3) entnommen werden können.

2. Müllfahrzeug nach Anspruch 1,

dadurch gekennzeichnet, daß die an der Tragsäule (4; 11, 12) gehaltenen Ablageelemente (5, 6, 7, 8; 13) im ausgefahrenen Zustand der Tragsäule (4; 11, 12) jeweils gleichmäßig voneinander beabstandet sind.

3. Müllfahrzeug nach Anspruch 1 oder 2,

dadurch gekennzeichnet, daß sich die Öffnung über einen Teil des Gehäuseumfangs erstreckt und so angeordnet ist, daß zumindest die im unteren Bereich des Gehäuseinnen-

raums gelegenen Ablageelemente (5, 6, 1, 8; 13) durch die Öffnung zugänglich sind.

4. Müllfahrzeug nach Anspruch 3

dadurch gekennzeichnet, daß die Tragsäule (4; 11, 12) und die daran gehaltenen Ablageelemente {6, 7, 8) eine bauliche Einheit bilden, welche durch die Öffnung aus dem Gehäuse (3) entfernt bzw. in dem Gehäuse (3) positioniert werden kann.

5. Müllfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß dadurch gekennzeichnet, daß die Ablageelemente (5, 6, 7, 8) drehbar an der Tragsäule (4) gehalten sind.

6. Müllfahrzeug nach Anspruch 5,

dadurch gekennzeichnet, daß die Ablageelemente {5, 6, 7, 8) als im wesentlichen runde Scheiben ausgebildet sind, die konzentrisch zur Tragsäule (4) an der Tragsäule (4) gehalten sind.

7. Müllfahrzeug nach Anspruch 5

dadurch gekennzeichnet, daß die Ablageelemente aus kurvengängigen Transportbändern (13) bestehen, die um wenigstens zwei in einem Abstand voneinander im Gehäuse (3) stehende, teleskopartig ausfahrbare Tragsäulen (11, 12) herumgeführt sind.

8. Müllfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 7,

dadurch gekennzeichnet, daß jedem Ablageelement (5, 6, 7, 8) wenigstens eine oberhalb des Ablageelements (5, 6, 7, 8) liegende Halterung (9) zugeordnet ist, an der die Müllsäcke (M) aufgehängt werden können.

9. Müllfahrzeug nach Anspruch 8,

dadurch gekennzeichnet, daß die einem Ablageelement (5, 6, 7, 8) zugeordnete Halterung (9) jeweils an der Unterseite eines darüberliegenden Ablageelements (S, 1, 8) angebracht ist.

10. Müllfahrzeug nach Anspruch 9

dadurch gekennzeichnet, daß die dem obersten Ablageelement (8) zugeordnete Halterung (9) an der Tragsäule (4) angebracht ist.

11. Müllfahrzeug nach Anspruch 9 oder 10,

dadurch gekennzeichnet, daß die Halterungen (9) jeweils Haken (10) aufweisen, an denen die Müllsäcke (M) aufgehängt werden können.

12. Müllfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (3) einen horizontalen Querschnitt hat, der von den Ablageelementen (5, 6, 7, 8; 13) im wesentlichen ausgefüllt wird.