DE29710225U1 - Bahneinführanordnung für eine Wickelmaschine - Google Patents
Bahneinführanordnung für eine WickelmaschineInfo
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Description
PALGEN, SCHUMACHER & % %.
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PATENTANWÄLTE
UNSERZEicHEN: 97 225 SCH/jc/pr &egr; s s E N , den 13. Juni 1997
Suite 3001
3513 Concord Pike
USA
Die Erfindung betrifft eine Bahneinführanordnung für eine Wickelmaschine zum Aufwickeln von bahnenförmigem Wickelgut
wie einer oder mehrerer Papierbahnen mit einer von der Bahn teilumschlungenen Tragwalze und ggf. weiteren Trag- oder
Stützwalzen zum zumindest teilweisen Abstützen der aus dem Wickelgut zu wickelnden Rolle. Derartige Wickelmaschinen
werden z. B. in sogenannten Rollenschneidemaschinen eingesetzt, in denen eine breite Materialbahn in mehrere Teilbahnen
längsgeteilt und die Teilbahnen anschließend in der Wickelmaschine zu Rollen um eine Wickelhülse oder mehrere
Wickelhülsen aufgewickelt werden. Die zu wickelnde Rolle/-Rollen können in wechselseitig an der mindestens einen Tragwalze
angeordneten Wickelstationen aufgewickelt werden und sich mit zumindest einer horizontalen Komponente an der
Tragwalze abstützen, wobei das übrige Rollengewicht durch schwenkbare Tragarme mit drehbaren Rollenspannköpfen getragen
wird, oder die Rolle/Rollen werden ausschließlich von der teilumschlungenen Tragwalze oder von zwei oder mehreren
parallelen, ein Wickelbett bildenden Tragwalzen, von denen die in Bahnlaufrichtung erste Tragwalze von der Bahn um-
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schlungen ist, in im wesentlichen gleich ausgerichteter Anordnung getragen. Bei allen diesen Wickelmaschinen, besteht
das Problem, den Bahnanfang des Wickelgutes schnell und faltenfrei in die Wickelmaschine einzuführen, um mit dem
Wickelvorgang beginnen zu können. Dieses Problem tritt sowohl beim Einführen zu Beginn einer völlig neuen Bahn als
auch nach dem gelegentlich vorkommenden Querreißen der zu wickelnden Bahn und Herstellen eines neuen Bahnanfanges auf.
Während es für das Einführen eines Bahnanfanges zum Anfang des Wickelvorgangs einer Rolle oder eines Sets von Rollen
eine Reihe praktikabler Bahneinführanordnungen gibt, z. B. Leitbleche, Blasluft oder an ein Vakuum angeschlossene umschlungene
Tragwalzen mit Bahnansaugöffnungen in der Walzenoberfläche, ist das Handling beim Einführen eines neuen
Bahnanfanges zu einem Zeitpunkt, zu dem die eine oder mehreren Rollen bereits teilweise gewickelt sind, außerordentlich
schwierig, da diese Rollen einen erheblichen Umfang einnehmen können und deshalb ein Hindernis darstellen. Zwar sind
aus mehreren, zumindest zwei, um die umschlungene Tragwalze umfangsbeabstandet angeordneten Rollen bestehende Bahneinführanordnungen,
die gemeinsam vom einem umlaufenden Andruckriemen oder -band umschlungen sind, bekannt. Der Andruckriemen
oder das Andruckband passen sich selbsttätig an den Tragwalzenumfang an. Diese Systeme sind relativ raumgreifend
und nur für einen jeweils relativ kleinen Umschlingungswinkel an der Tragwalze sinnvoll einsetzbar.
Ein weiteres Problem tritt vor allem bei solchen Wickelmaschinen auf, die aus mehreren, ein Wickelbett bildenden
Tragwalzen bestehen, insbesondere wenn deren Achsabstand während des Wickelvorgangs veränderbar ist und bei denen das
zu wickelnde Bahnmaterial von unten durch einen Abstandsspalt
zwischen den Tragwalzen dem Wickelbett zugeführt wird. Selbst dann, wenn der Abstandsspalt sich während des Wickelvorgangs
nicht vergrößert, sind Handlingeinrichtungen, wie
Rollenausstoßer, Bahnquertrennvorrichtungen und Klemmvorrichtungen
für den Bahnanfang sowie Einlegevorrichtungen für neue Wickelhülsen ein Hindernis für das Einführen eines
Bahnanfangs in die Wickelmaschine.
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Schließlich besteht bei Wickelmaschinen, insbesondere des Rollenschneidtypes ein weiteres Problem, weil die herzustellenden
Rollen aus dem bahnförmigen Wickelgut einen erheblich kleineren Durchmesser als die Vorratsrolle, von der der
Wickelmaschine das bahnenförmige Wickelgut zugeführt wird aufweisen und deshalb nach jedem Vervollständigen einer
gewickelten Rolle oder eines» Satzes gewickelter Rollen das bahnenförmige Wickelgut quergetrennt und der dadurch entstehende
neue Bahnanfang mit neu eingeführten Wickelhülsen verbunden werden muß, um einen neuen Wickelvorgang beginnen
zu können (Rollenwechsel). Da nach dem Quertrennvorgang die Längsspannung in dem bahnenförmigen Wickelgut verloren ist,
neigt die Bahn nämlich dazu, sich aus ihrer Teilumschlingung um die betreffende Tragwalze zu lösen. Auch hier ist für
eine korrekte Lage des neuen Bahnanfanges in der Wickelmaschine zu sorgen. Eine Bahneinführanordnung kann daher auch
die Aufgabe haben, einen bereits in der Wickelmaschine befindlichen
Bahnanfang in einer korrekten Lage zu halten oder ihn in eine korrekte Lage zu bringen. Dies wird in der Regel
durch Ansaugen der Bahn an die teilumschlungene Tragwalze unter der weiter oben erwähnten Anwendung eines Vakuums
erreicht. - Derartige Vakuumeinrichtungen sind aufwendig, insbesondere und bei der Verwendung von außen weich beschichteten
Tragwalzen unter Umständen problematisch.
Davon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine funktionssichere Bahneinführanordnung vorzuschlagen,
die auch unter geometrisch schwierigen Verhältnissen in der Wickelmaschine und, vorzugsweise, ohne Anwendung von Vakuum
verwendbar ist.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird eine Bahneinführanordnung der eingangs beschriebenen Art vorgeschlagen, bei der eine Mehrzahl
von auf dem von der Bahn umschlungenen Teilumfang der Tragwalze verteilt angeordneten, zu der Tragwalze im wesentliehen
parallel ausgerichteten Andruckrollen oder -walzen vorgesehen ist und die Andruckrollen oder -walzen durch
Antriebseinrichtungen radial und zumindest teilweise auch in Umfangsrichtung von einer Ruheposition in eine Andrückposition
und umgekehrt verlagerbar sind und bei der die Andruckrollen oder -walzen für jede Umfangsposition aus zumindest
zwei axial beabstandeten Teilrollen oder -walzen bestehen.
Durch die Erfindung wird unter anderem erreicht, daß die Bahneinführmittel vergleichsweise klein dimensioniert und
leicht beweglich gestaltet werden können, wobei ihre Umfangsposition
und ihr Abstand von der Peripherie der teilumschlungenen Tragwalze an die Bedürfnisse der Bahneinführung
optimal angepaßt werden können, ohne anderen Handlingseinrichtungen der Wickelmaschine hinderlich im Wege zu ste-
.20 hen. Außerdem kann ein vergleichswexse großer Umschlingungswinkel an der ersten Tragwalze mit relativ wenigen Andruckrollenanordnungen
funktionssicher im Sinne eines Bahneinführens oder eines Bahnhaltens abgedeckt werden.
Wenn die Abstandsräume zwischen den Andruckrollen oder walzen
in den verschiedenen Umfangspositionen gemeinsam eine Durchführgasse für mindestens eine Klebemittelspur bilden,
kann eine neuer Bahnanfang auf einfache Weise und weitgehend automatisch selbst dann eingeführt werden, wenn bereits
teilgewickelte Rollen sich in der Wickelmaschine befinden.
Weitere Merkmale, die ein möglichst fehlerloses und weitgehend
automatisches Bahneinführen gewährleisten, ergeben sich aus den Unteransprüchen.
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• &phgr;
Die vorgenannten, sowie die beanspruchten und in dem Ausführungsbeispiel
beschriebenen, erfindungsgemäß zu verwendenden Bauteile unterliegen hinsichtlich ihrer Größe, Formgestaltung,
Materialauswahl und technischen Konzeption keinen besonderen Ausnahmebedingungen, so daß die in dem jeweiligen
Anwendungsgebiet bekannten Auswahlkriterien uneingeschränkt Anwendung finden können.
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile des Gegenstandes der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung
der zugehörigen Zeichnung, in der - beispielhaft - eine bevorzugte Ausführungsform dargestellt ist. In der Zeichnung
zeigen
Fig. 1 eine Bahneinführanordnung für eine Wickelmaschine mit zwei Tragwalzen in schematisierter Seitenansicht
unmittelbar vor einem Rollenwechsel;
Fig. 2 von der selben Bahneinführanordnung eine erste Rollenandruckanordnung in vergrößerter Detaildar
stellung - Schnitt entlang der Linie II-II gemäß
Fig. 4;
Fig. 3 von derselben Bahneinführanordnung eine Ansicht wie in Fig. 2 jedoch in einer Arbeitsposition un
mittelbar nach einem Rollenwechsel sowie
Fig. 4 von der selben Bahneinführanordnung eine vereinfachte Ansicht von schräg unten - entsprechend
Ansicht A gemäß Fig. 1.
Wie aus Figur 1 ersichtlich, besteht die Wickelmaschine in dem dargestellten Ausführungsbeispiel aus einer in Bahnlaufrichtung
ersten, von einer oder mehren nebeneinander angeordneten zu wickelnden Bahn 10, teilumschlungenen Tragwalze
14 und einer zweiten, zu der ersten parallelen Tragwalze 16,
die gemeinsam ein Wickelbett 18 für das Wickeln einer Rolle 20 auf dem bahnförmigen Wickelgut besteht. Ferner kann die
Wickelmaschine eine bekannte Belastungswalzenanordnung 22 aufweisen. Über Umlenkrollen 26, 28 wird die eine bzw. werden
die mehreren Bahnen 10, 10', 10'' ... der ersten Tragwalze
14 glatt gestreckt und ordnungsgemäß ausgerichtet, zugeführt. Eine Markierung 30 zeigt die Position innerhalb
der Wickelmaschine an, in der nach Fertigstellen einer Rolle 20 die Bahnquertrennung erfolgt, so daß die fertiggewickelte
Rolle 20 in bekannter Weise entfernt und nach Einlegen einer Wickelhülse oder eines Satzes mehrerer Wickelhülsen 24 in
das Wickelbett 18 das einlaufende durch Quertrennung entstehende Bahnende mit der/den Wickelhülse/n 24 j z. B. durch
Kleben, verbunden wird.
Die Bahneinführanordnung besteht in dem dargestellten und in soweit bevorzugten Ausführungsbeispiel aus einer ersten,
einer zweiten und einer dritten Andruckrollenanordnung 31, 32, 33.
Die erste Andruckrollenanordnung 31 besteht aus einer größeren Anzahl relativ klein kalibrierter Andruckrollen 3IA,
die untereinander etwa gleich groß am Frontende eines Tragbalkens 34 unterhalb einer die Frontkante bildenden Klemmleiste
34A angeordnet sind und jeweils beidseitig von Kolben/Zylinder-Mitteln 36 an ihren Stirnenden drehbar gelagert
sind. Der Tragbalken 34 ist entlang einer in der Zeichnung gestrichelt dargestellten Führung 38 entlang eines vorgegebenen
Kurvenverlaufs in der Weise heb- und senkbar, daß er
sich mit zunehmendem Anheben zumindest im Bereich seiner in Bahnlaufrichtung gesehenen Frontkante, d.h. mit der Klemmleiste
34A und den Andruckrollen 3IA der Oberfläche der umschlungenen Tragwalze 14 zunehmend annähert und sich beim
Senken zunehmend davon entfernt. In der dargestellten Ausführungsform
hat der Tragbalken 34 in dem Betriebszustand unmittelbar vor einem Rollenwechsel (gemäß Fig. 1) seine
höchste Position erreicht, in welcher die Klemmleiste 34A sich kurz vor der Quertrennstelle 30 für die Materialbahn
befindet. Durch Bestätigen der Kolben/Zylinder-Mittel 36 in Doppelpfeilrichtung (Fig. 2) werden die ersten Andruckrollen
3IA der Oberfläche der umschlungenen Tragwalze 14 angenähert, bis sie dort zur Anlage kommen und einen einstellbaren
Anpreßdruck auf die Tragwalze 14 umschlingende Materialbahn 10, 10', 10'' ... ausüben.
Aus dieser Andruckposition können die ersten Andruckrollen
3IA durch Zurückziehen wieder beabstandet werdeni Dadurch
wird zum einen ein ankommendes Bahnende in das Wickelbett lagegerecht einführbar als auch, bei einem Rollenwechsel das
ankommende Bahnende nach dem Quertrennen für einen neuen Wickelbeginn bis zum Einführen der Wickelhülsen festhaltbar,
ohne daß ein Vakuum am Tragwalzenmantel angelegt werden muß. Die ersten Andruckrollen werden in ihrer Funktion unterstützt
durch die Klemmleiste 34A auf der einen Seite und die Kontur des Tragbalkens 34 auf ihrer anderen Seite - beide
wirken als Bahnleitflächen beim Bahneinführen und sind radial von der Tragwalzenperipherie angemessen beabstandet. Nur
beim Quertrennen und Rollenwechsel liegt die Klemmleiste 34A an der Tragwalzenperipherie unter dem Druck der auf dem
Tragbalken verlagerten fertiggewickelten Rollen 20; 20', 20' ' ... fest an.
Eine mit der ersten Andruckrollenanordnung vergleichbare Anordnung ist bei der zweiten Andruckrollen-Anordnung 32
verwirklicht. Auch hier sind in Achsrichtung voneinander beabstandete koaxial zueinander ausgerichtete, zweite Andruckrollen
32A an einem Tragelement 32B befestigt, welches in Doppelpfeilrichtung von der mit durchgezogener Linie
dargestellten Andruckposition in eine in strichdoppelpunktierter Linie dargestellte Ruheposition und umgekehrt verfahrbar
ist, wobei sich die zweiten Andruckrollen 32A sowohl radial bezüglich der Tragwalzenoberfläche 14 als auch mit
einer Komponente in Tragwalzenumfangsrichtung bewegen. Auch
hier sind beidseitig der Drehachsen der zweiten Andruckrollen 32A Bahnleitflächen in Gestalt zweier voneinander axial
beabstandeter, gebogener Leitflächen 32C, z. B. in Form von die zweiten Andruckrollen tragenden Blechen verwirklicht.
Die zweite Andruckrollenanordnung 32 kann also ebenfalls wirkungsvoll aus seiner Andruckposition herausgefahren werden,
um bei Nichtgebrauch anderen Vorrichtungsteilen Platz
zu machen.
Schließlich ist im Bereich des Bahneinlaufs auf die umschlungene Tragwalze 14 eine dritte Andruckrollenanordnung
33 vorgesehen, die wiederum aus axial zueinander beabstandeten dritten Andruckrollen 33A in koaxialer Ausrichtung besteht.
Die dritten Andruckrollen 33A sind mittels paarweise vorgesehenen Schwenkarmen 33B mit vergleichsweise kurzem
Hebel von ihrer in Fig. 1 mit durchgezogener Linie dargestellten Andruckposition entlang des Doppelpfeiles in die
strichpunktierte Abrück- oder Ruheposition und umgekehrt verschwenkbar.
Wie aus Fig. 3 ersichtlich, können alle drei Andruckrollenanordnungen
noch bis zum Beginn eines neuen Wickelvorgangs in einer Andruckposition an der umschlungenen Tragwalze 14
anliegen. Die erste Andruckrollenanordnung 31 kann sogar während des Zurückverfahrens des Tragbalkens 34 in seine
Ruheposition in Kontakt mit der Tragwalzenperipherie und damit zum Wickelgut verbleiben, weil die zunehmende Radialbeabs
tandung des Tragbalkens durch Ausfahren der Kolben/-Zylinder-Mittel 36 ausgleichbar ist. Auch die zweiten Andruckrollen
32A können ggf. noch während des anfänglichen Zurückziehens der Tragelemente 32B in die Ruheposition in
Anlage an der Tragwalzenperipherie gehalten werden, wenn die Leitflächen 32C eine hierzu ausreichende auf die Tragwalzenoberfläche
hingerichtete Federelastizität aufweisen.
Um einen neuen Bahnanfang 1OA mit einer Klebespur 40 zu versehen und die Klebespur bei in Andruckstellung sich befindenden
Andruckrollen von einer Strom auf der zu umschlingenden Tragwalze 14 sich befindenden Position um die Tragwalze
14 herum in die Wickelposition hinein einführen zu können, bilden die Abstandsräume 31D, 32 D, 33D zwischen den Andruckrollen
wie der Andruckrollenanordnung mindestens eine gemeinsame Durchführgasse 42.
Ein in Bahnlaufrichtung stromauf der Bahneinführanordnung angeordneter Sprühbeieimer 44 trägt die Klebespur 40 bei
Bedarf in eine mit der Durchführgasse 42 fluchtende Position im Bereich des Bahnanfangs 1OA.
• ·
10 Bezugszeichenliste
10' | Bahn | 42 | Durchführgasse |
10' ' | Bahn | 44 | Sprühbeieimer |
10'''.. | Bahn | ||
1OA | Bahnanfang | A | Ansicht |
14 | Tragwalze | ||
16 | Tragwalze | ||
18 | Wickelbett | ||
20 | Rolle | ||
22 | Belastungswalzen | ||
anordnung | |||
24 | Wickelhülse | ||
26 | Umlenkrollen | ||
28 | Umlenkrollen | ||
30 | Markierung | ||
31 | erste Andruck | ||
rollenanordnung | |||
3IA | erste Andruckrollen | ||
31D | Abstandsräume | ||
32 | zweite Andruck | ||
rollenanordnung | |||
32A | zweite Andruckrollen | ||
32B | Tragelement | ||
32C | Leitflächen | ||
32D | Abstandsräume | ||
33 | dritte Andruck | ||
rollenanordnung | |||
33A | dritte Andruckrollen | ||
33B | Schwenkarme | ||
33D | Abstandsräurae | ||
34 | Tragbalken | ||
34A | Klemmleiste | ||
36 | Kolben/Zylinder-Mittel | ||
38 | Führung | ||
40 | Klebespur |
Claims (5)
1. Bahneinführanordnung für eine Wickelmaschine zum Aufwickeln
von bahnenförmigen Wickelgut wie einer oder mehrerer Papierbahnen (10; 10', 10'', ...) mit einer
von der Bahnteil umschlungenen Tragwalze (14) zum zumindest teilweisen Abstützen der zu wickelnden Rolle/-Rollen
(20; 20', 20' '...),
gekennzeichnet durch,
gekennzeichnet durch,
eine Mehrzahl von auf dem von der Bahn (10; 10', 10'', ...) umschlungenen Teilumfang der in Bahnlaufrichtung
ersten Tragwalze (14) verteilt angeordneten, zu der Tragwalze (14) im wesentlichen etwa parallel ausgerichteten
Andruckrollen (31A, 32A, 33A) oder -walzen und durch Antriebseinrichtungen zum radialen und, vorzugsweise,
zumindest teilweise auch in Umfangsrichtung erfolgenden Verlagern der Andruckrollen oder -walzen von
einer Ruheposition in einer Andruckposition und umgekehrt, bei der die Andruckrollen oder -walzen für jede
Umfangsposition aus mindestens zwei zueinander axial beabstandeten Teilrollen (31A, 31A; 32A, 32A; 33A, 33A)
20 bestehen.
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2. Bahneinführanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Abstandsräume (31D, 32D, 33D) zwischen
den Andruckrollen (31A, 31A; 32A, 32A; 33A, 33A) eine Durchführgasse 42 für mindestens eine Klebespur 40
bilden.
3. Bahneinführanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß bei zumindest einer der Andruckrollenanordnungen die axial beabstandeten Andruckrollen
zusätzlich zu der Verlagerungsbewegung des Antriebsmittels, wie eines Tragbalkens (34), mit einer radialen
Komponente bzgl. der umschlungenen Tragwalze (14) gemeinsam bewegbar gelagert sind.
4. Bahneinführanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsanordnungen zum Bewegen der Andruckrollen, Bahnleitflächen für das
Wickelgut aufweisen.
5. Bahneinführanordnung nach einem der Ansprüche 2 bis 4,
gekennzeichnet durch einen Beieimer zum Beleimen einer oder mehrerer vorgebbarer Flächenelemente (40) eines
Bahnanfangs (10A) des Wickelgutes in einer mit der Durchführgasse (42) fluchtenden Anordnung.
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