DE29603500U1 - Adapter zur Kombination von Fahrradgangschaltern mit Schaltwerken unterschiedlicher Hersteller von Kettenschaltsystemen - Google Patents

Adapter zur Kombination von Fahrradgangschaltern mit Schaltwerken unterschiedlicher Hersteller von Kettenschaltsystemen

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M25/00Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles
    • B62M25/02Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with mechanical transmitting systems, e.g. cables, levers
    • B62M25/04Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with mechanical transmitting systems, e.g. cables, levers hand actuated

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Description

Beschreibung
Adapter zur Kombination von Fahrradgangschaltern mit Schaltwerken unterschiedlicher Hersteller von Kettenschaltsystemen
Üblicherweise werden Gangschalter und Schaltwerke von Fahrradkettenschaltsystemen gleicher Hersteller verwendet, da die Seil- und Schaltwege der verschiedenen Hersteller meistens nicht zueinander kompatibel sind Für die Verwendung von Aero-Lenkeraufsätzen, die vor allem im Triathlonsport und bei Zeitfahrmaschinen zur Anwendung kommen, bei denen der Radsportlisr die Unterarme auf dem Lenkeraufsatz abstützt, sind Drehgriffschalter im Handel, die eine Bedienung der Schaltung in der aerodynamisch günstigen Position ermöglichen. Diese Drehgriffschalter sind nicht für alle auf dem Markt befindlichen Schaltsysteme erhältlich.
Es ist ein Adapter zu schaffen, der eine Anpassung beliebiger Gangschaltsysteme mit beliebigen Schaltwerken bewirkt.
Dieses Problem wird mit den in den Schutzansprüchen aufgeführten Merkmalen gelöst.
Durch den Adapter wird erreicht, daß Schaltwerke und Gangschalter frei gewählt werden können, so daß sich jeder sein Schaltsystem zusammenstellen kann, wobei auch schon vorhandene Komponenten nach eigenen Wünschen ergänzt werden können.
Figur 1 und 2 zeigen ein AusfÜhrungsbeispiel der Erfindung. Es zeigen:
Fig. 1 den Adapter in verschiedenen Ansichten
Fig. 2 die Anordnung des Adapters am Rahmen
In Figur 1 ist die Anordnung der Rillen und die Überlaufstelle des Schaltseiles in die andere Rille zu erkennen. Die Überlaufstelle ist als Ausfräsung bis zum Durchmesser der Rille mit dem kleineren Durchmesser ausgeführt. Als Seilzugklemmung wird eine Stiftschraube eingesetzt, die das Schaltseil in einer Rille an der Rolle festsetzt Figur 2 zeigt die Anordnung der Rolle am Rahmen und die Schaltseilführung. Der Gegenhalter für den Bowdenzug wird mittels Sehelle am Unterrohr befestigt Das Schaltseil läuft unterhalb der Rolle in eine Rille und verläßt die andere Rille ebenfalls unterhalb der Rolle, so daß eine Seilfüfarung parallel zum Unterrohr erreicht wird.

Claims (1)

  1. Schutzansprüche
    Adapter zur Kombination von Fahrradgangschaitern mit Schaltwerken unterschiedlicher Hersteller von Kettenschaltsystemen, der die unterschiedlichen Seil- und Schaltwege der Gangschalter und Schaltwerke aufeinander anpaßt,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    - <äe Übersetzung der nicht zusammenpassenden Seil- und Schaltwege durch eine zweirillige Seilrolle durchgeführt wind, wobei das vom Gangschalter kommende Schaltseil in eine Rille der Seilrolle läuft, die Rolle einmal umschHngt und während der Umschlingung in die andere Rille wechselt,
    - die Seilrolle drehbar auf dem Anlötsockel am Uiiterrohr des Fahrradrahmens gelagert ist,
    - die beiden Rillen eine unterschiedliche Tiefe aufweisen,
    - die Tiefe jeder Rille über dem Umfang konstant oder nicht konstant sein kann,
    - das Schaltseil in einer der Rillen durch eine Klemmvorrichtung an der Seilrolle fixiert ist.
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