DE29501675U1 - Bollards for traffic routes or the like. - Google Patents
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Classifications
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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Description
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Philipp, Klaus Ulrich, Am Burgfeld 19, 57319 Bad BerleburgPhilipp, Klaus Ulrich, Am Burgfeld 19, 57319 Bad Berleburg
Die Erfindung bezieht sich auf einen Poller für Verkehrswege oder dgl., bestehend aus einem langgestreckten, vorzugsweise kreisförmigen Querschnitt aufweisenden und im Untergrund befestigbaren Schaft.The invention relates to a bollard for traffic routes or the like, consisting of an elongated shaft with a preferably circular cross-section that can be fastened in the ground.
Zur Abtrennung bzw. Abgrenzung von Verkehrsbereichen, beispielsweise Bürgersteigen, Fußgängerzonen, Radfahrwegen oder dergleichen werden sogenannte Poller verwendet, die aus einem langgestreckten, meist kreisförmigen Querschnitt aufweisenden Schaft aus Beton, insbesondere Waschbeton, bestehen und die im Untergrund befestigbar sind. Diese äußerst stabilen Poller verhindern, daß die abgetrennten Verkehrsbereiche von einem Kraftfahrzeug befahren werden können. Die hohe Stabilität und die verhältnismäßig große Härte des Werkstoffes bringen es nun mit sich, daß es dann, wenn ein Fußgänger oder ein Radfahrer unbeabsichtigt gegen einen solchen Poller stößt bzw. fährt, zu Unfällen und damit verbunden zu Verletzungen kommen kann. Diese Verletzungsgefahren führen dazu, daß die Poller vielfach dort, wo sie eigentlich notwendig wären, nicht eingesetzt werden. Darüberhinaus wird es bei den bekannten Pollern als nachteilig angesehen, daß dieselben dann, wenn ein Kraftfahrzeug gegen sie stößt beschädigt oder sogar zerstört und dann in verhältnismäßig aufwendiger Weise ausgewechselt werden müßte.To separate or demarcate traffic areas, for example sidewalks, pedestrian zones, cycle paths or the like, so-called bollards are used. These consist of an elongated, usually circular shaft made of concrete, especially exposed aggregate concrete, and can be fixed to the ground. These extremely stable bollards prevent the separated traffic areas from being driven on by a motor vehicle. The high stability and the relatively high hardness of the material mean that if a pedestrian or cyclist accidentally hits or rides against such a bollard, accidents and associated injuries can occur. These risks of injury mean that the bollards are often not used where they are actually needed. In addition, it is considered a disadvantage with the known bollards that they are damaged or even destroyed when a motor vehicle hits them and then have to be replaced in a relatively expensive manner.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, einen Poller für Verkehrswege oder dergleichen zu schaffen, bei dem Unfall- und Verletzungsgefahren weitgehend aufgeschlossen bzw. erheblich reduziert sind.The invention is therefore based on the object of creating a bollard for traffic routes or the like, in which the risk of accidents and injuries is largely eliminated or considerably reduced.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird gemäß der Erfindung bei einem Poller der eingangs beschriebenen Gattung vorgeschlagen, daß der Schaft aus einem vulkanisierbaren Gemisch aus als Abfall anfallendem granulatartigem Füllstoff und einem Vulkanisationsmittel gebildet ist.To achieve this object, according to the invention, in a bollard of the type described at the outset, it is proposed that the shaft be formed from a vulcanizable mixture of granular filler obtained as waste and a vulcanizing agent.
Ein derartig ausgestalteter Poller besitzt nicht nur eine verhältnismäßig weiche Oberfläche, sondern kann elastisch verformt bzw. gebogen werden, so daß es dann, wenn ein Fußgänger oder ein Radfahrer gegen einen solchen Poller stößt, nicht bzw. nicht zu starken Verletzungen kommt. Beim Anstoßen eines Kraftfahrzeuges gegen einen solchen Poller wird derselbe ebenfalls nur elastisch verbogen und nicht zerstört, so daß aufgrund eines solchen Stoßes das Auswechseln des Pollers nicht erforderlich ist. Ein solcher Poller benötigt zu seiner Herstellung keine wertvollen Rohstoffe.A bollard designed in this way not only has a relatively soft surface, but can also be elastically deformed or bent, so that if a pedestrian or cyclist collides with such a bollard, no or only minor injuries occur. If a motor vehicle collides with such a bollard, it is also only elastically bent and not destroyed, so that the bollard does not need to be replaced due to such an impact. Such a bollard does not require any valuable raw materials to be manufactured.
Weitere Merkmale eines Pollers gemäß der Erfindung sind in den Ansprüchen 2 bis 11 offenbart.Further features of a bollard according to the invention are disclosed in claims 2 to 11.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in einer Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.The invention is explained in more detail below with reference to an embodiment shown in a drawing.
In dieser Zeichnung ist ein Poller 1 gezeigt, der im Bereich eines beispielsweise aus Beton bestehenden Unter-This drawing shows a bollard 1 which is installed in the area of a concrete substructure, for example.
grundes 2 eingesetzt ist. Der Poller 1 besteht aus einem elastischen Schaft 3 aus einem weichen, ausgehärteten Gemisch aus etwa 75-90 Gewichtsteilen zerkleinertem Altgummi, beispielsweise von Autoreifen, und etwa 10-25 Gewichtsteilen eines Vulkanisationsmittels, welches auch als Bindemittel bezeichnet werden kann. Der zerkleinerte Altgummi besteht aus einem vorpräparierten Gummigranulat, von dem etwa 75-90 Gewichtsteile eine Körnung kleiner als 1,2 mm aufweisen.base 2. The bollard 1 consists of an elastic shaft 3 made of a soft, hardened mixture of about 75-90 parts by weight of shredded waste rubber, for example from car tires, and about 10-25 parts by weight of a vulcanizing agent, which can also be referred to as a binding agent. The shredded waste rubber consists of a pre-prepared rubber granulate, of which about 75-90 parts by weight have a grain size of less than 1.2 mm.
Der granulatartige Altgummi und das Vulkanisationsmittel werden homogen miteinander vermischt und dann in eine Form eingefüllt, deren Hohlraum der angestrebten Gestaltung des Pollers 1 entspricht. Das Zusammenpressen der Form erfolgt bei einem Druck von etwa 25-35 bar und einer Temperatur von etwa 170° Celsius. Bedarfsweise kann das Gemisch auch im Spritzverfahren verarbeitet werden. Es ist möglich, den Schaft 3 des Pollers 1 aus zwei getrennt gefertigten Teilen herzustellen, die dann durch ein geeignetes Bindemittel zum fertigen Schaft 3 miteinander verbunden werden.The granular waste rubber and the vulcanizing agent are mixed together homogeneously and then filled into a mold, the cavity of which corresponds to the desired design of the bollard 1. The mold is pressed together at a pressure of about 25-35 bar and a temperature of about 170° Celsius. If necessary, the mixture can also be processed using an injection molding process. It is possible to produce the shaft 3 of the bollard 1 from two separately manufactured parts, which are then connected to one another using a suitable binding agent to form the finished shaft 3.
Der Schaft 3 weist erst einen Durchmesser von etwa 5,0-20,0 cm auf und ist im dargestellten Ausführungsbeispiel über ein knappes Drittel seiner Länge im Untergrund 2 eingesetzt. In dem Bereich des Schaftes 3 der aus dem Untergrund 2 herausragt, weist der Schaft 3 eine Einschnürung 4 auf, die ein Abknicken des Schaftes 3 ermöglicht, ohne daß derselbe bricht. Aufgrund seiner Elastizität kann sich dann der Poller 1 wieder aufrichten. Es ist vorteilhaft, in dem Bereich der Einschnürung 4 im Schaft 3 eine Schraubenfeder 5 vorzusehen, deren Windungen in vorteilhafter Weise enganeinanderliegend gewickelt sind. Diese Schrauben-The shaft 3 has a diameter of about 5.0-20.0 cm and in the embodiment shown is inserted into the ground 2 for almost a third of its length. In the area of the shaft 3 that protrudes from the ground 2, the shaft 3 has a constriction 4 that allows the shaft 3 to bend without breaking. Due to its elasticity, the bollard 1 can then stand upright again. It is advantageous to provide a coil spring 5 in the area of the constriction 4 in the shaft 3, the turns of which are advantageously wound close to one another. This coil spring
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feder 5 ist so lang ausgebildet, daß sie sich nach beiden Seiten über den Bereich der Einschnürung 4 hinaus erstreckt und somit also auch noch ein Stück in den Untergrund 2 ragt. Durch diese Schraubenfeder 5 wird erreicht, daß sich einerseits die Bruchgefahr im Bereich der Einschnürung 4 verringert und andererseits der Aufrichtvorgang eines umgeknickten Pollers 1 verbessert.spring 5 is designed to be so long that it extends beyond the area of the constriction 4 on both sides and thus also extends a little into the ground 2. This coil spring 5 ensures that on the one hand the risk of breakage in the area of the constriction 4 is reduced and on the other hand the righting process of a bent bollard 1 is improved.
Der Schaft 3 des Pollers 1 kann bedarfsweise in ein Sackloch 6 des aus Beton bestehenden Untergrundes 2 eingesetzt bzw. eingesteckt werden. Es ist jedoch, wie in der Zeichnung dargestellt, auch möglich, im Untergrund 2 eine Schraube 7 zu verankern. Im Schaft 3 des Pollers 1 ist dann ein nur angedeuteter Dübel 8 eingesetzt, in den der Schaft 9 der Schraube 7 eingedreht werden kann. Eine solche Ausgestaltung erleichtert, wenn es notwendig sein sollte, das Auswechseln des Pollers 1. Im oberen Bereich, mit Abstand von seinem abgerundeten Ende 10, besitzt der Schaft 3 des Pollers 1 eine umlaufende Nut 11, in der ein beispielsweise als Band ausgebildeter Reflektor 12 befestigt ist. Bedarfsweise können mehrere derartige Reflektoren 12 am Schaft 3 vorgesehen sein. Auch anders ausgebildete Reflektoren 12 können an dem Schaft 3 befestigt werden.The shaft 3 of the bollard 1 can, if necessary, be inserted or plugged into a blind hole 6 in the concrete base 2. However, as shown in the drawing, it is also possible to anchor a screw 7 in the base 2. A dowel 8, only indicated, is then inserted into the shaft 3 of the bollard 1, into which the shaft 9 of the screw 7 can be screwed. Such a design makes it easier to replace the bollard 1 if necessary. In the upper area, at a distance from its rounded end 10, the shaft 3 of the bollard 1 has a circumferential groove 11 in which a reflector 12, for example in the form of a band, is attached. If necessary, several such reflectors 12 can be provided on the shaft 3. Reflectors 12 of different designs can also be attached to the shaft 3.
In Abänderung des erläuterten Ausführungsbeispieles ist es möglich, das Bindemittel aus einem Einkomponenten-Kunststoff, beispielsweise einem niedrigviskosen Kunststoff auf Polyurethanbasis, oder aus einem Zweikomponenten-Kunststoff, beispielsweise aus Polyesterharz oder Epoxidharz und Härter oder aus Polyol und Isocyanat, zu bilden.In a modification of the embodiment described, it is possible to form the binder from a one-component plastic, for example a low-viscosity polyurethane-based plastic, or from a two-component plastic, for example from polyester resin or epoxy resin and hardener or from polyol and isocyanate.
Claims (11)
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1995
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