DE2938049A1 - Sail board with deep-profile hull - brings dagger board and mast foot clear of water when board is sailed on edge - Google Patents

Abstract

The sailboard is basically conventional, with a buoyant hull (10) embodying a centreline dagger board slot (11) and a mounting (20) for a flexibly-connected mast. The hull is made deep enough in profile to ensure that when the board is sailed "on edge" both mast foot and dagger board are above water. Specifically, for a standard-dimension competition board the depth (d) should be between 24 and 28cm. Hull undersurface curvature is greater than that of the top surface. The two form a sharp edge (12) at the stern with the included angle less than 20 deg. pref. about 10 deg.

Description

SegelbrettSailing board

Die Erfindung betrifft ein Segelbrett mit einem Auftriebskörper, in dessen Mittellängsebene ein Schwert anbringbar ist und in einem Mastfuß ein Mast mit wenigstens einem Segel gelenkig befestigbar ist.The invention relates to a sailboard with a float, in the central longitudinal plane of which a sword can be attached and a mast in a mast base is articulated with at least one sail.

Es ist allgemein üblich, ein Segelbrett, welches auch als Windsurfbrett bezeichnet werden könnte, derart auszubilden, daß der Auftriebskörper im wesentlichen als Gleitrumpf wirkt.It is common practice to have a sail board, which is also called a windsurf board could be designated to be designed in such a way that the float substantially acts as a gliding hull.

Im Hittlick auf die Möglichkeit, insbesondere bei einer Regatta möglichst hohe Geschwindigkeiten zu erreichen, ist jedoch eine Tendenz erkennbar geworden, den Auftriebskörper in fortschreitend stärkerem Maß als Verdränger-Rumpf auszubilden. Derartige Segelbretter erweisen sich insbesondere beim Kreuzen gegen den Wind als vorteilhaft. Hingegen sind derart gestaltete Segelbretter beim Segeln vor dem Wind durch ihr rundes und verhältnismäßig schmales Unterwasserschiff benachteiligt.In the hittlick of the possibility, especially in a regatta if possible to reach high speeds, however, a tendency has become noticeable to train the buoyancy body in progressively stronger measure as a displacer fuselage. Such sailing boards prove to be particularly when cruising against the wind advantageous. On the other hand, sailboards designed in this way are against the wind when sailing disadvantaged by their round and relatively narrow underwater hull.

Es besteht bei Segelbrettern somit das Problem, daß manche Formen von Bootskörpern oder Auftriebskörpern zwar unter bestimmten Bedingungen, d.h. bei speziellen Windverhältnissen in ihren Eigenschaften und vor allem hinsichtlich der Geschwindigkeit sich als vorteilhaft erweisen, wohingegen jedoch bei anderen Einsatzbedingungen Nachteile in Kauf genommen werden müssen. Obwohl Segelbretter mit einer großen Vielfalt von Formen bekannt sind, ist es bisher nicht gelungen, mit einem einzigen Segelbrett auch bei stark unter schiedlichen Einsatzbedingungen, insbesondere unterschiedlichen Windverhältnissen, optimale Fahreigenschaften zu erreichen.There is thus the problem with sailboards that some shapes of boat hulls or floats under certain conditions, i.e. at special wind conditions in their properties and especially with regard to the Speed prove to be advantageous, however, in other conditions of use Disadvantages have to be accepted. Though sailing boards with a wide variety of forms are known, so far it has not been possible to use a single sailboard even under very different conditions of use, especially different ones Wind conditions to achieve optimal driving characteristics.

Der Erfindung liegt die A u f g a b e zugrunde, ein Segelbrett der eingangs näher genannten Art zu schaffen, mit welchem auch bei stark unterschiedlichen Einsatzbedingungen und verschiedenartigen Windverhältnissen jeweils besonders gute Fahreigenschaften und vor allem hohe Geschwindigkeiten erreichbar sind.The invention is based on the output, a sailboard of the to create the type mentioned in more detail at the beginning, with which also at strong different operating conditions and different wind conditions in each case particularly good driving characteristics and, above all, high speeds can be achieved are.

Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung vor, daß die Profildicke des Auftriebskörpers derart groß dimensioniert ist, daß bei im Wasserhochkant gesegeltem Segelbrett sowohl der Mastfuß als auch das Schwert oberhalb der Wasserlinie angeordnet sind.To solve this problem, the invention provides that the profile thickness of the float is dimensioned so large that when sailed upright in the water Sailboard both the mast base and the sword are arranged above the waterline are.

Die Erfindung bedient sich somit der Erkenntnis, daß sich wesentliche Vorteile dadurch erreichen lassen, daß neben guten Fahreigenschaften für ein flach im Wasser verwendetes Segelbrett durch entsprechende konstruktive Gestaltung des Bootskörpers oder Auftriebskörpers auch für ein hochkant im Wasser gesegeltes Segelbrett günstige Fahreigenschaften gewährleistet sind.The invention thus makes use of the knowledge that essential Advantages can be achieved by the fact that in addition to good driving characteristics for a flat Sailboard used in the water through appropriate structural design of the Boat hull or float also for a sailboard that is sailed upright in the water favorable driving characteristics are guaranteed.

Nach dem Grundgedanken der Erfindung wird ein Segelbrett geschaffen, und zwar durch die erfindungsgemäße Formgebung des Auftriebskörpers, welches wahlweise in der einen oder der anderen von zwei vorgesehenen Stellungen benutzt werden kann, um in seiner Verhaltensweise dabei unterschiedlichen Windverhältnissen optimal angepaßt zu werden.According to the basic idea of the invention, a sailboard is created, namely by the shape of the float according to the invention, which is optional can be used in one or the other of two intended positions, in order to optimally adapt its behavior to different wind conditions to become.

Mit anderen Worten, die Erfindung sieht ein Segelbrett vor, für welches es von Hause aus, d.h auf Grund seiner konstruktiven Merkmale, für den bestimmungsgemäßen Gebrauch zwei völlig unterschiedliche Betriebsstellungen gibt, von denen die eine für eine bestimmte Art von erfahrungsgemäß auftretenden Windverhältnissen besonders gut geeignet ist, während die andere für solche Windverhältnisse ein optimales Verhalten zeigt, die nach der Erfahrung ebenfalls häufig auftreten, sich jedoch von den erstgenannten Windverhältniseen stark unterscheiden.In other words, the invention provides a sailboard for which it inherently, i.e. due to its design features, for the intended use Use two completely different operating positions, one of which for a certain type of wind conditions that are known to occur is well suited, while the other is optimal behavior for such wind conditions shows that after experience also frequently occur, however strongly differ from the first-mentioned wind conditions lakes.

Gemäß der Erfindung ist der wesentliche Vorteil erreichbar, daß das erfindungsgemäße Segelbrett besonders gute Gleiteigenschaften aufweist, wenn es flach im Wasser gefahren wird, während es praktisch optimale Verdränger-Eigenschaften zeigt, wenn es hochkant gesegelt wird.According to the invention, the main advantage can be achieved that the Sailboard according to the invention has particularly good sliding properties when it is driven flat in the water, while it has practically optimal displacement properties shows when it is sailed on edge.

Die Profildicke, die sich als besonders vorteilhaft erweist, hängt natürlich von einer Reihe von weiteren Parametern des Auftriebskörpers ab und kann in ihrer optimalen Dimensionierung nur von Fall zu Fall festgelegt werden, wobei es vor allem darauf ankommt, daß die Eintauchtiefe des hochkant gefahrenen Segelbrettes so gering bleibt, daß sowohl der Mastfuß als auch das Schwert oberhalb der Wasserlinie bleiben. Es entspricht dem Grundgedanken der Erfindung, die Wasserverdrängung für den hochkant gesegelten Auftriebskörper so zu bemessen, daß die oben näher angegebene, geringe Eintauchtiefe nicht überschritten wird.The profile thickness, which proves to be particularly advantageous, depends of course on a number of other parameters of the float and can can only be specified in their optimal dimensioning on a case-by-case basis, whereby it is particularly important that the immersion depth of the sail board driven on edge remains so low that both the mast base and the sword are above the waterline stay. It corresponds to the basic idea of the invention, the water displacement for to dimension the upright float so that the above specified, shallow immersion depth is not exceeded.

Es hat sich gezeigt, daß für ein den gegenwärtig gültigen liegattamaßen entsprechendes Segelbrett bei einer Profildicke von etwa 24 bis 28 Zentimeter besonders gute Ergebnisse erreicht werden.It has been shown that for a currently valid Liegattama A corresponding sailboard with a profile thickness of about 24 to 28 centimeters is particularly important good results can be achieved.

Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, daß die Wölbung des Profils auf der Unterseite des Auftriebskörpers stärker ist als auf seiner Oberseite. Dadurch wird eine zusätzliche Seitenkraft erreicht, die sich insbesondere beim Kreuzen gegen den Wind durch die Entstellung einer Vortriebskomponente vorteilhaft auswirkt.According to a particularly preferred embodiment of the invention provided that the curvature of the profile on the underside of the float is stronger than on its top. This creates an additional side force achieved, which is particularly evident when cruising against the wind due to the disfigurement a propulsion component has a beneficial effect.

Eine besonders vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß die Oberseite und die Unterseite des Auftriebskörpers an dessen Heck eine schafe Hinterkante bilden. Auf diese Weise wird sichergestellt, daß bei hochkant gefahrenem Segelbrett die Strömung am Heck möglichst gut anliegt, so daß eine Wirbelbildung und die damit verbundene Erhöhung des Widerstandes weitgehend vermieden sind.A particularly advantageous development of the invention provides that the top and bottom of the float at its stern a sheep Form trailing edge. In this way it is ensured that when driving on edge The current on the stern is as close as possible to the sailboard, so that a vortex is formed and the associated increase in resistance are largely avoided.

Es kommt bei der Ausbildung der Hinterkante darauf an, daß ein Abreißen oder auch ein Ablösen der Strömung praktisch so gut wie möglich vermieden wird.It is important in the formation of the trailing edge that it tears off or a detachment of the flow is practically avoided as much as possible.

Weitere vorteilhafte Weiterbildungen und bevorzugte Ausführungsformen ergeben sich aus den Unteransprüchen.Further advantageous developments and preferred embodiments result from the subclaims.

Die Erfindung wird nachfolgend beispielsweise anhand der Zeichnung beschrieben; in dieser zeigen: Fig. 1 eine schematische perspektivische Darstellung eines erfindungsgemäßen Segelbrettes, Fig. 2 eine Seitenansicht des in der Fig. 1 dargestellten Segelbrettes, Fig. 3 eine Draufsicht auf das in der Fig. 1 dargestellte Segelbrett, welches Seitenflossen aufweist, Fig. 4 eine Draufsicht auf eine alternative Ausführungsform des erfindungsgemäßen Segelbrettes, welches mit einem in seitlicher Richtung hin und her verschiebbaren Seitenschiebeschwert ausgestattet ist, und Fig. 5 einen schematisierten Schnitt durch den Mastfuß.The invention is explained below, for example, with reference to the drawing described; these show: FIG. 1 a schematic perspective illustration of a sailboard according to the invention, FIG. 2 is a side view of the in FIG. 1, FIG. 3 is a plan view of that shown in FIG Sailboard, which has side fins, Fig. 4 is a plan view of an alternative Embodiment of the sail board according to the invention, which with a side Direction to and fro sliding sideshift is equipped, and Fig. 5 a schematic section through the mast base.

Der in der Fig. 1 dargestellte Auftriebskörper 10 für das erfindungsgemäße Segelbrett entspricht einer vorteilhaften Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes. Aus der Fig. 1 ebenso wie aus der Fig. 2 ist ersichtlich, daß die Profildicke d verhältnismäßig groß ist. Weiterhin zeigt insbesondere die Fig. 1 anschaulich, daß die Oberseite und die Unterseite des Auftriebskörpers 10 im Bereich des Hecks scharfkantig zusammengeführt sind. Die Hinterkante 12 ist im Hinblick darauf scharfkantig ausgebildet, daß keine Ablösung und kein Abreißen der Strömung auftreten können.The float 10 shown in Fig. 1 for the inventive Sailboard corresponds to an advantageous embodiment of the subject matter of the invention. From Fig. 1 as well as from Fig. 2 it can be seen that the profile thickness d is relatively large. Furthermore, FIG. 1 in particular clearly shows that the top and bottom of the float 10 in the area of the stern are sharp-edged are merged. The rear edge 12 is sharp-edged in view of this, that no separation and no stalling of the flow can occur.

An den Seiten weist der Auftriebskörper 10 eine linke Seitenflosse 13 und eine rechte Seitenflosse 14 auf, von denen jeweils die eine oder die andere als Kiel dient, wenn der Auftriebskörper 10 hochkant gestellt ist. Die Seitenflossen 13 und 14 sind zweckmäßigerweise so hoch angeordnet, daß sie oberhalb des Wasserspiegels 30 liegen, wenn der Auftriebskörper 10 flach im Wasser liegt. Der Mastfuß 20 ist in de Darstellung der Figuren 1 und 2 rein schematisch veranscnaulicht.The buoyant body 10 has a left side fin on the sides 13 and a right fin 14, each of which is one or the other serves as a keel when the buoyancy body 10 is placed on edge. The side fins 13 and 14 are expediently arranged so high that they are above the water level 30 when the float 10 lies flat in the water. The mast foot 20 is in the representation of Figures 1 and 2 purely schematically veranscnaulicht.

Im Bereich des Hecks sind eine obere Heckflosse 18 und eine untere Heckflosse 19 vorgesehen, die gemeinsam eine Gleitfläche bilden, wenn der Auftriebskörper 10 hochkant im Wasser gefahren wird.In the area of the stern there are an upper tail fin 18 and a lower one Tail fin 19 are provided, which together form a sliding surface when the float 10 is driven upright in the water.

Weiterhin weist der Bootskörper 10 gemäß der Darstellung in den Figuren 1 und 2 ein Schwert 11 auf, welches in der Fig. 2 in der ausgeklappten Stellung in einer durchgezogenen Linie und in der eingeklappten Stellung mit einer gestrichelten Linie veranschaulicht ist.Furthermore, the hull 10 according to the representation in the figures 1 and 2 a sword 11, which in FIG. 2 in the unfolded position in a solid line and in the folded position with a dashed line Line is illustrated.

Weiterhin ist darauf hinzuweisen, daß zur Vereinfachung der Zeichnung bei der Darstellung in der Fig. 2 sowohl die Seitenflc,ssen 13 und 14 dargestellt sind, die der in der Fig. 3 veranschaulichten Ausführungsform entsprechen, als auch der Schlitz 16 für das Seitenschiebeschwert 1 eingezeichnet ist, welches bei der in der Fig. 4 veranschaulichten Ausführungsform vorgesehen ist. Es sei darauf hingewiesen, daß normalerweise entweder nur die Seitenflossen 13 und 14 oder das Seitenschiebeschwert 15 bei einer praktischen Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes vorhanden ist. Es wurden beide alternativen Ausführungsformen lediglich aus Darstellungsgründen in die Fig. 2 eingezeichnet. Es ist jedoch nicht auszuschließen, daß in Sonderfällen grundsätzlich auch zusätzlich zu den Seitenflossen 13 und 14 ein Seitenschiebeschwert 15 verwendet werden könnte.It should also be noted that in order to simplify the drawing in the illustration in FIG. 2 both the Side panels 13 14 and 14 are those of the embodiment illustrated in FIG. 3 and the slot 16 for the sideshift sword 1 is also shown which is provided in the embodiment illustrated in FIG. 4 is. It should be noted that normally either only the side fins 13 and 14 or the side sliding sword 15 in a practical embodiment of the subject matter of the invention is present. Both alternative embodiments were made only shown in FIG. 2 for reasons of illustration. However, it is not exclude that in special cases in principle also in addition to the side fins 13 and 14 a sideshift 15 could be used.

Die Darstellung in den Figuren 3 und 4 läßt deutlich erkennen, daß sowohl der Mastfuß 20 als auch das Schwert 11 oberhalb der Wasserlinie 30 angeordnet sind, wenn der Auftriebskörper 10 hochkant im Wasser gefahren wird. Der Nastfuß 20 und das Schwert 11 sind gemäß der Darstellung in den Figuren 3 und 4 in der Mittellängsebene des Auftriebskörpers 10 angeordnet. Bei der in der Fig. 3 dargestellten Betriebsweise dient die Seitenflosse 13 als Kiel. Bei der Darstellung nach der Fig. 4 ist das Seitenschiebeschwert in dem Schlitz 16 nach der einen Seite aus dem Auftriebskörper 10 herausgeschoben, so daß dieses Seitenschiebeschwert 15 bei dieser Stellung des Auftriebskörpers 10 als Kiel dient. Die seitliche Verschiebungsmöglichkeit des Seitenschiebeschwertes 15 ist in der Fig. 4 durch einen Doppelpfeil angedeutet. Auch bei der in der Fig. 4 veranschaulichten Betriebsstellung des erfindungsgemäßen Segelbrettes taucht der Auftriebskörper 10 nur so weit in das Wasser ein, daß der Mastfuß 20 und das Schwert 11 oberhalb der Wasserlinie 30 angeordnet sind. Die beiden Heckflossen 18 und 19 wirken dabei als Gleitflächen.The representation in Figures 3 and 4 clearly shows that Both the mast base 20 and the sword 11 are arranged above the water line 30 are when the float 10 is driven on edge in the water. The Nastfuß 20 and the sword 11 are as shown in Figures 3 and 4 in the central longitudinal plane of the float 10 arranged. In the mode of operation shown in FIG the fin 13 serves as a keel. In the illustration according to FIG. 4, this is Side sliding sword in the slot 16 to one side out of the float 10 pushed out, so that this Seitenschiebeschwert 15 in this position of the Buoyancy body 10 serves as a keel. The possibility of lateral shifting of the side sliding sword 15 is indicated in FIG. 4 by a double arrow. Even with the in Fig. 4 illustrated operating position of the sailboard according to the invention dives Floating body 10 only so far into the water that the mast base 20 and the sword 11 above the waterline 30 are arranged. The two tail fins 18 and 19 act as sliding surfaces.

Die Fig. 5 zeigt in einem schematisierten Schnitt die gelenkige Befestigung des Mastes 23 an dem Auftriebskörper 10. Der Mast 2 ist über ein Zwischenstück 22 mit dem MastfuS 20 verbunden, der hohl ausgebildet ist. In dem Hohlraum des Mastfuß 20 ist eine Zugfeder 24 angeordnet, die mit der einen Seite an dem Zwischenstück 22 und mit der anderen Seite an dem Auftriebskörper 10 befestigt ist. Das Zwischenstück 22 ist in dem bohlen Mastfuß 20 verschiebbar geführt.5 shows the articulated attachment in a schematic section of the mast 23 on the buoyancy body 10. The mast 2 is connected via an intermediate piece 22 connected to the mast foot 20, which is hollow. In the cavity of the mast base 20, a tension spring 24 is arranged, one side of which is on the intermediate piece 22 and is attached to the other side of the float 10. The intermediate piece 22 is slidably guided in the plank mast base 20.

3ç« Zichenstück 22 bildet ein allseitig schwenkbares, elastisches Gelenk 21 für den Mast 23. Die schematische Darstellung der Fig. 5 veranschaulicht einen Betriebszustand des erfindungsgemäßen Segelbrettes, bei welchem der Auftriebskörper 10 hochkant im Wasser liegt. Der Neigungswinkel des Mastes 23 kann je nach Windstärke dadurch variiert werden, daß das elastische Zwischenstück 22 mehr oder weniger weit aus dem hohlen Mastfuß 20 herausgezogen wird.3ç «Zzeichenstück 22 forms an elastic, pivotable in all directions Articulation 21 for the mast 23. The schematic representation of FIG. 5 illustrates an operating state of the sailboard according to the invention, in which the float 10 is upright in the water. The angle of inclination of the mast 23 can depending on the wind strength be varied in that the elastic intermediate piece 22 more or less far is pulled out of the hollow mast base 20.

Es ist zweckmäßig, an dem Mast 23 einen Polsterring 25 aus einem geeigneten Material an der Stelle anzubringen, an welcher der Mast 27 zur Anlage an den Auftriebskörper 10 kommen kann. Auf diese Weise werden Beschädigungen an dem Mast 2x ebenso wie an dem Auftriebskörper 10 vermieden, wenn der Mast hart an den Auftriebskörper anschlagen sollte oder fest dagegen gedrückt wird.It is useful to attach a cushion ring 25 made of a suitable one to the mast 23 To attach material at the point at which the mast 27 to rest on the float 10 can come. In this way, damage to the mast 2x as well as Avoided on the buoyancy body 10 if the mast hit hard on the buoyancy body should or is pressed firmly against it.

Wenn der Auftriebskörper 10 hochkant im Wasser gefahren wird, d.h. gegenüber der Betriebsweise, bei welcher der Auftriebskörper 10 flach im Wasser liegt, um 90 Grad gedreht ist, erweist es sich manchmal als vorteilhaft, den Auftriebskörper 10 am Mast 23 abzustützen. Der Segler kann bei dieser Betriebsstellung des erfindungsgemäßen Segelbrettes beispielsweise rittlings auf dem einen seitlichen Rand des Auftriebskörpers 10 sitzen, er kann auch mit beiden Füßen auf diesem Rand stehen oder er könnte bei verhältnismäßig starkem Wind auch eine Haltung einnehmen, bei welcher er sich mit dem einen Fuß auf dem Schwert 11 und mit dem anderen Fuß auf der Unterseite des Auftriebskörpers 10 abstützt.When the float 10 is driven on edge in the water, i. E. compared to the mode of operation in which the float 10 is flat in the water is rotated by 90 degrees, it is sometimes advantageous to use the float 10 to be supported on the mast 23. The sailor can in this operating position of the invention Sail board, for example, astride one side edge of the float 10 sit, he can also stand with both feet on this edge or he could with relatively strong wind also take a posture in which he is with one foot on the sword 11 and the other foot on the underside of the Buoyancy body 10 is supported.

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Claims (16)

Patentansprüche 1. Segelbrett mit einem Auftriebskörper, in dessen Mittellängsebene ein Schwert anbringbar ist und in einem Mastfuß ein Mast mit wenigstens einem Segel gelenkig befestigbar ist, d a -d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Profildicke (d) des Auftriebskörpers (10) derart groß dimensioniert ist, daß bei im Wasseriochkant gesegeltem Segelbrett sowohl der Mastfuß (20) als auch das Schwert (11) oberhalb der Wasserlinie (30) angeordnet sind. Claims 1. Sailboard with a float, in which A sword can be attached in the central longitudinal plane and a mast with at least one mast base can be attached to a sail in an articulated manner, that the profile thickness (d) of the float (10) is dimensioned so large, that with the sailboard sailed in Wasseriochkant both the mast foot (20) and the sword (11) are arranged above the water line (30). 2. Segelbrett nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t, daß die Profildicke (d) für ein hinsichtlich seiner Länge und Breite den allgemeinen Regattamaßen entsprechendes Segelbrett zwischen 24 und 28 Zentimeter liegt.2. Sailboard according to claim 1, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t that the profile thickness (d) for a in terms of its length and width den Sail board between 24 and 28 centimeters corresponding to general regatta dimensions lies. 3. Segelbrett nach einem der Ansprüche 1 oder 2, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Wölbung des Profils auf der Unterseite des Auftriebskörpers (10) stärker ist als auf dessen Oberseite.3. Sailboard according to one of claims 1 or 2, d a d u r c h g e it is not indicated that the curvature of the profile on the underside of the float (10) is stronger than on the top. 4. Segelbrett nach einem der vorhergehenden Ansprüche, d a -d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Oberseite und die Unterseite des Auftriebskörpers (10) an dessen Heck eine scharfe Hinterkante (12) bilden.4. Sailboard according to one of the preceding claims, d a -d u r it is not indicated that the top and bottom of the float (10) form a sharp rear edge (12) at its rear. 5. Segelbrett nach Anspruch 4, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t, daß der Hinterkantenwinkel unter 20 ° liegt.5. Sailboard according to claim 4, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t that the trailing edge angle is less than 20 °. 6. Segelbrett nach einem der Ansprüche 4 oder 5, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß der Hinterkantenwinkel im Bereich von 10 ° liegt.6. Sailboard according to one of claims 4 or 5, d a d u r c h g e it is not indicated that the trailing edge angle is in the range of 10 °. 7. Segelbrett nach einem der Ansprüche 1 bis 6, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß der Auftriebskörper (10) Seitenflossen (13, 14) aufweist, die bei im Wasser flach gesegeltem Segelbrett oberhalb der Wasserlinie (30) angeordnet sind.7. Sailboard according to one of claims 1 to 6, d a d u r c h g e it is not indicated that the float (10) has side fins (13, 14), which are arranged above the water line (30) when the sailboard has sailed flat in the water are. 8. Segelbrett nach einem der Ansprüche 1 bis 6, d a d u r c h gek e n n z e i c h ne t, daß an dem Auftriebskörper (10) beiderseits jeweils ein Seitenklappschwert angebracht ist, welches bei im Wasser flach gesegeltem Segelbrett oberhalb der Wasserlinie (30) angeordnet ist.8. Sailboard according to one of claims 1 to 6, d a d u r c h gek It is indicated that on both sides of the buoyancy body (10) there is a folding sword is appropriate, which is above the waterline when the sailboard sailed flat in the water (30) is arranged. 9. Segelbrett nach einem der Ansprüche 1 bis 6, d a d u r c h gek e n n z e i c h n e t, daß der Auftriebskörper (10) ein in seitlicher Richtung hin und her verschiebbares Seitenschiebeschwert (15) aufweist, welches bei im Wasser flach gesegeltem Segelbrett oberhalb der Wasserlinie (50) angeordnet ist.9. Sailboard according to one of claims 1 to 6, d a d u r c h gek It is noted that the buoyancy body (10) moves in a lateral direction and has a sliding sideshift sword (15) which is in the water Flat sail board is arranged above the water line (50). 10. Segelbrett nach Anspruch 9, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t, daß das Seitenschiebeschwert (15) in einem quer durch den Auftriebskörper (10) verlaufenden Schlitz (16) angeordnet ist.10. Sailboard according to claim 9, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t that the side shift sword (15) in a transversely through the buoyancy body (10) extending slot (16) is arranged. 11. Segelbrett nach einem der vorhergehenden Ansprüche, d a -d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß an dem Segelbrett im Bereich des Hecks auf der Oberseite und auf der Unterseite des Auftriebskörpers (10) jeweils eine nach oben bzw. unten ragende, beim hochkant gesegelten Segelbrett eine horizontale Gleitfläche bildende Heckflosse (18, 19) vorgesehen ist.11. Sailboard according to one of the preceding claims, d a -d u r c h e k e k e nn n n e i c h n e t that on the sailboard in the area of the stern on one after the top and one on the bottom of the float (10) Above or below protruding, with the upright sail board a horizontal gliding surface forming tail fin (18, 19) is provided. 12. Segelbrett nach Anspruch 11, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t, daß die Heckflossen (18, 19) in der Mittellängsebene (17) des Auftriebskörpers (10) angeordnet sind.12. Sailboard according to claim 11, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t that the tail fins (18, 19) in the central longitudinal plane (17) of the float (10) are arranged. 13. Segelbrett nach einem der vorhergehenden Ansprüche, d a -d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß das Mastgelenk (21) auf einem vorgebbaren Abstand von der Oberseite des Auftriebskörpers (10) angeordnet ist.13. Sailboard according to one of the preceding claims, d a -d u r c h g e k e n n n n e i c h n e t that the mast joint (21) at a predeterminable distance is arranged from the top of the float (10). 14. Segelbrett nach einem der vorhergehenden Ansprüche, d a -d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß das Mastgelenk (21) aus einem elastisch und allseitig biegbaren Zwischenstück (22) des Mastes (23) besteht.14. Sailboard according to one of the preceding claims, d a -d u r c h g e k e n n n z e i c h n e t that the mast joint (21) consists of an elastic and the intermediate piece (22) of the mast (23) is flexible on all sides. 1v. Segelbrett nach Anspruch 14, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t, daß das Zwischenstück (22) in einem hohl ausgebildeten Mastfuß (20) verschiebbar angebracht und an einer Zugfeder (24) befestigt ist, gegen deren Federkraft das Zwischenstück (22) um eine vorgegebene Länge aus dem Mastfuß (20) ausziehbar ist.1v. Sailboard according to claim 14, d u r c h g e n n n -z e i c h n e t that the intermediate piece (22) is displaceable in a hollow mast foot (20) attached and attached to a tension spring (24), against the spring force of which the The intermediate piece (22) can be pulled out of the mast base (20) by a predetermined length. 16. Segelbrett nach einem der vorhergehenden Ansprüche, d a -d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß der Mast (23) in seinem unteren Bereich, der bei hochkant gesegeltem Segelbrett zur Anlage an den Auftriebskörper (10) zu bringen ist, einen Polsterring (25) aufweist.16. Sailboard according to one of the preceding claims, d a -d u r c h g e k e n n n z e i c h n e t that the mast (23) in its lower area, the when the sailboard has been sailed upright, it is brought to bear on the float (10) has a cushion ring (25).