DE2916970C3 - Kraftfahrzeugscheinwerfer - Google Patents
KraftfahrzeugscheinwerferInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/50—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
- F21S41/55—Attachment thereof
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- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
- F21S41/39—Attachment thereof
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2103/00—Exterior vehicle lighting devices for signalling purposes
- F21W2103/10—Position lights
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Description
Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugscheinwerfer nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Bei einem bekannten Scheinwerfer dieser Gattung (FR-ZP 91 838) sind das Scheinwerfergehäuse und der
Reflektor Bestandteile eines aus einem Stück bestehenden Kunststoffkörpers, der zusätzlich innerhalb des
Scheinwerfergehäuses hinter dem Reflektor zwei einander diametral gegenüberstehende, radiale Rippen
aufweist. Die Rippen halten mit ihren radial inneren Enden eine ebene Abschlußplatte fest, die zusammen
mit einer ringförmigen elastischen Dichtung, an der sie anliegt, eine Schutzvorrichtung bildet, welche nur die
zentral angeordnete öffnung für den Lampenträger oder Fernlichtlampe abdeckt Die im Reflektor exzentrisch
angeordnete öffnung für die Standlichtlampe ist durch einen von hinten her gesondert an den Reflektor
angesetzten Elastomerkörper abgedeckt, der zugleich
ίο eine Schraubfassung für die Standlichtiampe bildet und
von der Abschlußplatte mit festgeklemmt wird. Die Rückseite des Reflektors bleibt abgesehen von den
Bereichen rings um die beiden öffnungen für die Lampenträger der Fernlichtlampe und der Standlichtlampe
ungeschützt; diese bekannte Anordnung eignet sich deshalb wenig für Scheinwerfer, deren Reflektor
ein vom Scheinwerfergehäuse getrennt hergestelltes Bauteil, insbesondere aus Metall, ist Die Standlichtlampe
läßt sich erst dann auswechseln, wenn die voneinander getrennten Schutzvorrichtungen für die
beiden im Reflektor angeordneten öffnungen nacheinander entfernt worden sind.
Bei einem anderen Kraftfahrzeugscheinwerfer (DE-OS 24 05 603), dessen Reflektor nur eine zentral
angeordnete öffnung für den Lampenträger einer einzigen Glühlampe aufweist, ist als Schutzvorrichtung
für diese öffnung eine aus elastischem Werkstoff hergestellte Schutzkappe vorgesehen, die sich mit ihrem
äußeren Rand unter elastischer Verformung an den
Reflektor anlegt und eine axiale öffnung mit einer zylindrischen Fassung für den Glühlampensockel
aufweist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einem Kraftfahrzeugscheinwerfer der im Oberbegriff des
Patentanspruchs 1 beschriebenen Gattung die Anbringung und das Auswechseln der Standlichtlampe zu
vereinfachen, dabei aber die Gefahr gering zu halten, daß Feuchtigkeit von hinten her in den Reflektor
eindringt.
Die Aufgabe ist erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.
Da bei dem erfindungsgemäßen Scheinwerfer die Schutzvorrichtung selbst die Halterung für die Standlichtlampe
bildet, kann die für diese Lampe erforderli-
ehe exzentrische öffnung im Reflektor klein gehalten
werden, was den optischen Eigenschaften des Reflektors insgesamt zugute kommt. Die erfindungsgemäße
Gestaltung der Schutzvorrichtung hat den zusätzlichen Vorteil, daß sie Einstellbewegungen des Reflektors
innerhalb des Scheinwerfergehäuses nicht behindert und in jeder Einstellung gleich wirksam ist.
Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden an Hand einer schematischen Zeichnung beschrieben, in der ein erfindungsgemäßer Kraftfahrzeugscheinwerfer im Schnitt längs seiner optischen Achse teilweise dargestellt ist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden an Hand einer schematischen Zeichnung beschrieben, in der ein erfindungsgemäßer Kraftfahrzeugscheinwerfer im Schnitt längs seiner optischen Achse teilweise dargestellt ist.
Der dargestellte Kraftfahrzeugscheinwerfer hat einen optischen Block mit einem parabolischen
Reflektor 10, einem in dessen optischer Achse X-X angeordneten Fernlicht-Lampenträger 12, einem parallel
zur Achse X-X unter dieser angeordneten Standlicht-Lampenträger 14 und einer nicht gezeichneten
Frontglasscheibe, die an der öffnung des Scheinwerfergehäuses
24 unter Abdichtung befestigt, beispielsweise angeklebt ist.
Der Fernlicht-Lampenträger 12 ist am Reflektor 10
durch einen Flansch 16 gehalten, der an der Rückseite des Reflektors 10 rings um eine kreisrunde öffnung 18
befestigt ist, durch welche der Fernlicht-Lampenträger 12 hindurchsteckbar ist Der Flansch 16 weist in an sich
bekannter Weise Sefestigungsklammern auf, die dazu dienen, den Fernlicht-Lampenträger 12 im Innern des
Reflektors 10 in Stellung zu halten. Der Fernlicht-Lampenträger 12 ist mit einer Fernlicht-Lampe 20 versehen
und hat einen Stecker 22 zu seiner elektrischen Stromversorgung.
Das Scheinwerfergehäuse 24, in dem der Reflektor 10 gehalten ist hat koaxial zur Achse X-X einen zum Teil
gezeichneten, zylindrischen vorderen Wandabschnitt 26 und einen zylindrischen hinteren Wandabschnitt 28 von
etwas kleinerem Durchmesser als der übrige Teil des Scheinwerfergehäjses 24. Das Scheinwerfergehäuse 24
kann mit der Karosserie des Kraftfahrzeuges einstückig oder mittels zweckdienlicher Hilfsmittel fest verbunden
sein. Der Reflektor 10 ist mit seiner öffnung am vorderen Wandabschnitt 26 des Scheinwe-fergehäuses
24 in an sich bekannter Weise mittels Schrauben befestigt, die zugleich zu seiner Befestigung und zu
seiner Stellungsregulierung in bezug auf das Scheinwerfergehäuse 24 dienen.
Am hinteren Wandabschnitt 28 des Scheinwerfergehäuses 24 und an der Außenseite des rückwärtigen
Teils des Reflektors 10 ist eine Schutzvorrichtung angeordnet, die als weiche, einstückige Abdichtmanschette
30 ausgebildet ist. Die Abdichtmanschette 30 hat eine Außenlippe 32, die auf den hinteren
Wandabschnitt 28 aufschiebbar ist, und eine Innenlippe 34, die sich an die Rückseite des Reflektors 10 rings um
die zentrale öffnung 18 anschmiegt. Die Außenlippe 32 und die Innenlippe 34 sind durch einen balgförmig
verformbaren Verbindungskragen mit je einer im wesentlichen zylinderförmigen Außenwand 36 und
Innenwand 38 sowie kreisringförmigen Übergangsabschnitten miteinander verbunden.
Die Außenlippe 32 hat L-förmigen Querschnitt mit einem zylindrischen Bereich 40, der sich koaxial zur
Achse X-X am hinteren Wandabschnitt 23 des Scheinwerfergehäuses 24 außen anlegt und einem
Bereich 42, der sich radial zur optischen Achse X-X erstreckt, um die Montage zu erleichtern und eine
Ablaufrinne zu bilden.
Die Innenlippe 34 hat einen kreisrunden Innenrand 44, der sich an den Flansch 16 schmiegt und einen Wulst
46 von größerer Dicke aufweist Die Innenlippe 34, die so gestaltet ist, daß sie sich eng an die parabolische
Form des rückwärtigen Teils des Reflektors 10 anzupassen vermag, hat einen Bereich 48 von größerer
Dicke, der mit einem zylindrischen Durchlaß 50 mit zur Achse X-X paralleler Achse Y-Y versehen ist Der
Durchlaß 50 bildet eine Halterung zur Aufnahme des Standlicht-Lampenträgers 14, der in ihn eingepreßt ist
und läßt sich in einer in den Reflektor 10 eingearbeiteten öffnung 52 anordnen, durch die der Lampenträger 14
und die von ihm getragene Standlicht-Lampe 54 hindurchführbar sind.
Der Standlicht-Lampenträger 14 hat eine zylindrische Fassung 56 mit zwei elektrischen Kontaktstücken 58
und 60 für die elektrische Stromversorgung der Standlicht-Lampe 54. Die Fassung 56 ist von größerem
Durchmesser als der Innendurchmesser des Durchlasses 50, so daß sie sich an eine kreisringförmige Fläche 62 der
Abdichtmanschette 30 anlegen läßt die normal zur Achse Y-Y ist und einen Anschlag für den Standlicht-Lampenträger
14 bildet
Die Abdichtmanschette 30 ist ein einstückiges Bauteil, vorzugsweise ein Formling aus einem weichen Elastomer,
das beispielsweise chlorsulfoniertes Polyäthylen sein kann, wie es z.B. unter dem Warenzeichen
HYPALON von Du Pont de Nemours vertrieben wird, oder Äthylen-Propylen-Terpolymer oder jedes andere
v/eiche Elastomer.
Die Gestalt der Abdichtmanschette 30 ist somit weitgehend an Scheinwerfer-Typen anpaßbar, bei
denen ein optischer Block im Innern eines Scheinwerfergehäuses gehalten ist, das einen vorderen und
einen hinteren zylindrischen Wandabschnitt hat
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (5)
1. Kraftfahrzeugscheinwerfer, bei dem ein optischer Block, bestehend aus einem Reflektor mit
einer zentral angeordneten öffnung für den Lampenträger der Fernlichtlampe und einer exzentrisch
angeordneten öffnung für die Standlichtlampe sowie aus einer Frontglasscheibe, in der vorderen
öffnung eines Scheinwerfergehäuses dicht befestigt ist, das einen ungefähr zylindrischen Wandabschnitt
aufweist und eine die hintere öffnung verschließende Schutzvorrichtung aufzunehmen vermag, dadurch
gekennzeichnet, daß die Schutzvorrichtung als weiche, einstückige Abdichtmanschette
(30) ausgebildet ist, mit
— einer Außenlippe (32) mit einem zylindrischen Abschnitt (40), der auf den zylindrischen hinteren
Wandabschnitt (28) des Scheinwerfergehäuses (24) aufschiebbar ist,
— einer trichterförmigen Innenlippe (34), die sich an die Rückseite des Reflektors (10) rings um die
zentrale Öffnung (18) anschmiegt,
— einem in der Innenlippe (34) in der Umgebung der exzentrischen Reflektoröffnung (52) angeordneten,
verdickten Bereich (48) mit einem zur optischen Achse (X-X) parallelen Durchlaß
(50), der mit der Reflektoröffnung (52) fluchtet und eine Halterung für den Lampenträger (14)
der Standlichtlampe (54) bildet, und
— einem die Außenlippe (32) und die Innenlippe (34) miteinander verbindenden, balgförmig
verformbaren Verbindungskragen, mit je einer annähernd zylinderförmigen Außenwand (36)
und Innenwand (38) sowie kreisringförmigen Übergangsabschnitten.
2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenlippe (32) L-förmigen
Querschnitt hat und in einem an den zylindrischen Bereich (40) anschließenden radialen Bereich (42)
endet.
3. Scheinwerfer nach Anspruch 1, bei dem an der Rückseite des Reflektors (10) ein die zentrale
öffnung (18) umgebender Flansch (16) zur Halterung des Fernlicht-Lampenträgers (12) befestigt ist,
dadurch gekennzeichnet, daß sich die Innenlippe (34) mit ihrem Innenrand (44) an den Außenrand des
Flansches (16) anschmiegt.
4. Scheinwerfer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß am Innenrand (44) der Innenlippe
(34) ein Wulst (46) von größerer Dicke ausgebildet ist.
5. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche \ bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdichtmanschette
aus chlorsulfoniertem Polyäthylen oder aus Äthylen-Propylen-Terpolymer besteht.
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