DE2914138A1 - Palettenlose ladeeinheit - Google Patents

Palettenlose ladeeinheit

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DE2914138A1 DE19792914138 DE2914138A DE2914138A1 DE 2914138 A1 DE2914138 A1 DE 2914138A1 DE 19792914138 DE19792914138 DE 19792914138 DE 2914138 A DE2914138 A DE 2914138A DE 2914138 A1 DE2914138 A1 DE 2914138A1
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Description

BASF Aktiengesellschaft - 2 - O. Z. 0050/033783
"Palettenlose Ladeeinheit ~"
Die Erfindung bezieht sich auf eine palettenlose Ladeeinheit für Einzelgebinde, bei der die Einzelgebinde in Verbänden zusammengefaßt und die Verbände in mehreren Lagen übereinander gestapelt sind, wobei die Einzelgebinde der letzten Lage so ausgerichtet sind, daß an zwei gegenüberliegenden Seiten der vorletzten Lage Einfahrflächen für Umschlagsgeräte entstehen.
Der Versand von Schüttgütern, beispielsweise Düngemitteln, erfolgt üblicherweise in Einzelgebinden, d.s. Säcke der unterschiedlichsten Konstruktion und Ausführung. Dabei werden die Einzelgebinde für eine mechanisierte Handhabung auf Paletten gestapelt und gesichert. Der Einsatz von Paletten führt jedoch infolge Stauraunverlust und durch die Palette selbst zu erhöhten Transportkosten.
Bei palettenlosen Ladeeinheiten treten diese Nachteile nicht auf. Die in mehrlagigen Verbänden zu einer Einheit zusammengefaßten Einzelgebinde sind hierfür so ausgerichtet, daß sich in der untersten Lage je ein Rücksprung auf zwei gegenüberliegenden Seiten ergibt, der für den Anschlag mit Hebezeugen, insbesondere für das Einfahren der Gabeln vom Gabelstapler geeignet ist. Um die Einzelgebinde während des Transports in der vorgesehenen Ordnung zusammenzuhalten sind solche Ladeeinheiten in eine Hülle aus Polyäthy-
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lenfolie eingeschrumpft. Ί
Die Hülle besteht im allgemeinen aus mehreren Teilen, die sich teilweise überlappen, durch den Schrumpfprozeß aber zu einer zusammenhängenden Hülle vereinigt werden. Es hat sich jedoch gezeigt, daß infolge der geringen Formstabilität der Einzelgebinde die Ausformung von Rücksprüngen bzw. Einfahrflächen nur bedingt möglich ist und daß sich zudem die Form der Rücksprünge während des Transports weiter verschlechtert. Auch war dieser Mangel an Schubfestigkeit der Ladeeinheit durch das Einsprühen der G-ebindelagen mit einem Haftkleber oder durch das Einfügen einer Zwischenfolie zwischen die untersten Lagen nicht zu beseitigen.
Es war daher Aufgabe der Erfindung, eine palettenlose Ladeeinheit zu schaffen, die von den geschilderten Mängeln frei ist und zudem eine einfache Handhabung durch übliche Umschlagsgeräte erlaubt.
Diese Aufgabe wird bei einer palettenlosen Ladeeinheit der eingangs bezeichneten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß zwischen der letzten und der vorletzten Lage eine den Abmessungen der vorletzten Lage etwa entsprechende, biegesteife Verstärkungsplatte angebracht ist, die zusammen mit den an ihr anliegenden Einzelgebinden der letzten Lage zu einer Einheit verbunden ist.
Auf diese Weise wird unter Einbeziehung von Einzelgebinden und einer Verstärkungsplatte aus den verschiedensten Materialien, vorzugsweise aus geschäumtem Kunststoff, eine Stapelunterlage hergestellt, auf welche dann die in Verbänden zusammengefaßten Einzelgebinde in mehreren Lagen aufgesetzt werden können. Von Vorteil ist ferner, daß Verstärkungsplatten aus geschäumten Kunststoffen, infolge ihres geringen Gewichts, eine bessere Ausnutzung des zuläs-
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sigen Ladegewichts der einzelnen Verkehrsträger sowie eine günstigere Ausnutzung des Lager- und Transportraums ermöglichen. Unter geschäumten Kunststoffen im Sinne der Erfindung werden insbesondere Polystyrol- oder Polyurethan- -Schaumstoffe verstanden. Es sind jedoch auch andere Plattenmaterialien, beispielsweise Holz, für diesen Anwendungsfall denkbar. Die Verstärkungsplatten, die auf ihren Oberflächen eine den Reibschluß mit den Einzelgebinden verbesserte Profilierung, wie Noppen oder dergleichen, aufweisen können, werden mit beidseitig anliegenden Einzelgebinden zu Einheiten verbunden, vorzugsweise durch ein- oder mehrteilige Polyäthylen-Schrumpffolien umhüllt. Die Dicke der Folie richtet sich dabei u.a. nach der Anzahl der im Verband zusammengefaßten Einzelgebinde und beträgt zweckmäßig 30 bis 200/Um. Gegebenenfalls können auch weitere Verstärkungsplatten zwischen die übrigen Gebindelagen eingebracht werden und die unterste Gebindelage bereits auf eine Verstärkungsplatte gestellt werden, wodurch die Stabilität der Ladeeinheit weiter verbessert und die Ladeeinheit zusätzlieh geschützt werden kann.
Die erfindüngsgemäße Ladeeinheit wird -nachstehend anhand der Zeichnung näher erläutert:
Gemäß Figur 1 ist zwischen zwei Lagen (2) und (3) von in Verbänden zusammengefaßten Einzelgebinden (1) eine biegesteife Verstärkungsplatte (4) eingebracht. Die Abmessungen der Verstärkungsplatte entsprechen etwa denjenigen der Gebindelage (3), so daß Einzelgebinde dieser Lage nicht über den Plattenrand hinausragen. Die Einzelgebinde der Lage (2) sind so ausgerichtet, daß an zwei gegenüberliegenden Seiten der Verstärkungsplatte Einfahrflächen für Umschlagsgeräte entstehen. Der so vorbereitete, aus der Verstärkungsplatte und den Einzelgebinden der letzten Lage
(2) bestehende untere Teil der Ladeeinheit wird mit Folien
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"umwickelt oder mit Hilfe einer Schrumpffolie (5) zu einer Einheit verbunden. Auf diese Stapelunterlage werden weitere in Verbänden zusammengefaßte Einzelgebinde aufgebracht und in an sich bekannter Weise durch eine mehrteilige Schrumpffolie gesichert (Figur 2).
Die erfindungsgemäße Ladeeinheit zeichnet sich durch gute
Manipulierbarkeit aus und eignet sich insbesondere für den
Versand von grobkörnigen Gütern, wie Düngemittel, Kunststoffgranulat und dergleichen.
Zeichn. f"
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-ί-
Leerseite

Claims (3)

  1. BASF Aktiengesellschaft 0. Z. OO5O/O337S3
    'Patentansprüche
    Palettenlose Ladeeinheit für Einzelgebinde, bei der die Einzelgebinde in Verbänden zusammengefaßt und die Verbände in mehreren Lagen übereinander gestapelt sind, wobei die Einzelgebinde der letzten Lage so ausgerichtet sind, daß an zwei gegenüberliegenden Seiten der vorletzten Lage Einfahrflächen für Umschlagsgeräte entstehen, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der letzten und der verletzten Lage (2) und (3) eine den Abmessungen der vorletzten Lage (3) etwa entsprechende, biegesteife Verstärkungsplatte (4) angebracht ist, die zusammen mit den an ihr anliegenden Einzelgebinden (1) der letzten Lage (2) zu einer Einheit verbunden ist.
  2. 2. Palettenlose Ladeeinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstärkungsplatte (4) vollstän dig oder teilweise aus geschäumtem Kunststoff besteht.
  3. 3. Palettenlose Ladeeinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstärkungsnlatte (4) und die an ihr anliegenden Einzelgebinde (1) der letzten Lage (2) durch eine Schrumpffolie (5) verbunden sind.
    40/79 Wr/sk 05.04.1979
    030041/0504
    ORIGINAL INSPECTED
DE19792914138 1979-04-07 1979-04-07 Palettenlose ladeeinheit Withdrawn DE2914138A1 (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19792914138 DE2914138A1 (de) 1979-04-07 1979-04-07 Palettenlose ladeeinheit
EP80101735A EP0017213A1 (de) 1979-04-07 1980-04-01 Palettenlose Ladeeinheit
DK144980A DK144980A (da) 1979-04-07 1980-04-02 Pallefri transportstabel af enkeltemballager fortrinsvis indeholdende styrtgods

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19792914138 DE2914138A1 (de) 1979-04-07 1979-04-07 Palettenlose ladeeinheit

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DK144980A (da) 1980-10-08
EP0017213A1 (de) 1980-10-15

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