DE2901597A1 - Aufbau fuer landwirtschaftliche erntewagen - Google Patents

Description

• Aufbau für landwirtschaftliche Erntewagen
• Bei der Erfindung handelt es sich um einen Aufbau für Ladewagen, der in seiner i-löhe und in seinem Fassungsvermögen veränderlich ist, um einmal das gesamte Fahrzeug so niedrig zu haben, daß niedrige Toreinfahrten durchfahren erden können und zum anderen beim Einholen von Trockengut das Fassungsvermögen groß genug ist.
• Dei bekannten Ladewagen dieser Art legen sich die seitlichen Schienen au,einander, so daß die Höhe des abklappbaren Aufbaues der Anzahl mal Breite der Schienen entspricht.
• Es sind ferner Aufbauten bekannt, bei denen auch seitlich Seile angeordnet sind, die aber im hochgeklappten Zustand den Zwischenabstand nicht konstant halten, so daß Ladegut hindurch fallen kann.
• Ferne: sind auch Ladewagen bekannt, bei denen der abklappbare Aufbau innerhalb des unteren Laderaumes angeordnet ist und beim Abklappen in den unteren Aufbau hineingetclappt sind. Diese Aufbauten haben den Nachteil, daß die LagerXunaen und Halterungen des Aufbaues in den Laderaum hineinragen und heim Verschieben des Ladegutes hinderlich sind, Versetzt angeordnete seitliche Schienen bringen auch noch nicht die gewünschte niedrige Bauhöhe.
• Hier schließt die Erfindung an und sieht einen Aufbau vor, bei dem sich beim Abklappen des Aufbaues ein Teil oder alle Schienen nebeneinander legen, so daß sich dann eine Gesamthöhe der seitlichen Schienen ergibt, die einer Schienenhöhe entspricht.
• Dies wird durch eine besondere Anordnung und Ausbildung der an den Bügeln vorgesehenen Lagerwinkeln erreicht.
• Fig. 1 zeigt den klappbaren Aufbau in der Seitenansicht Fig. 2 zeigt den abgeklappten Aufbau in der Seitenansicht Fig. 3 zeigt den klappbaren Aufbau in Längsrichtung mit einer Seitenwand und einem Teil des Laderaumbodens.
• Der klappbare Aufbau 1 bestehend aus einem vorderen Gatter 2, den Rohrbügeln 3 mit den Lagerwinkeln 4, 5 und 6 und den seitlichen Längsschienen 7 ist um den Drehpunkt 8 der Lagerböckchen 9 schwenkbar gelagert.
• Das Lagerböckchen 9 befindet sich auf der Seitenwand 10.
• Eine im Drehpunkt 11 gelenkig befestigte Strebe 12 mit den Bohrungen 13, die auf einen Bolzen 14 aufgeschoben wird, arretiert den Aufbau in der ::eweils gewünschten Position.

Claims (5)

1. P a t e n t e n s p r ü c h e Aufbau für lanchwirtschaftliche Eintewagen vestehend aus einem schwenbaren vorderen Gatter und wenigstens einem oder mehreren schwenkbaren Rohrbügeln, die durch Längsschienen verbunden sind, dadurch ae'sennzeichnet, daß an den schwenkbaren Bügeln Lager-Winkel aingeschweißt sind, die in ihrer Lange und Form so ausgebildet sind, daß sich die Längsschienen beim Abklappen des Aufbaues in etwa in gleicher Höhe nebeneinander legen.
2. 2. Aufbau nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge differenz zwischen a1 und a2 sowie zwischen a2 und a3 usw.

   wenigstens eine Leistenbreite plus materialstärke des Lagerwin kels betrögt.
3. 3. Aufbau nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der an den Bügeln angeschweißte Lagerwinicel so angeordnet ist, daß der waagerechte Schenkel des Winkels in der abgeklappten Position des Aufbaues oberhalb der Längsschienen liegt.
4. 4. Aurrbau nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Rohrbügel im abdeklappten Zustand parallel zu den längsschienne liegen.
5. 5. Aufbau nach Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeicnnet, daß nur ein Teil der Längsschienen nebeneinander angeordnet ist.