DE2901454A1 - Foerderwagen, insbesondere bundwagen - Google Patents
Foerderwagen, insbesondere bundwagenInfo
- Publication number
- DE2901454A1 DE2901454A1 DE19792901454 DE2901454A DE2901454A1 DE 2901454 A1 DE2901454 A1 DE 2901454A1 DE 19792901454 DE19792901454 DE 19792901454 DE 2901454 A DE2901454 A DE 2901454A DE 2901454 A1 DE2901454 A1 DE 2901454A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- trolley
- metal
- sheet metal
- core
- rollers
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
- B60P3/035—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for transporting reel units
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21C—MANUFACTURE OF METAL SHEETS, WIRE, RODS, TUBES OR PROFILES, OTHERWISE THAN BY ROLLING; AUXILIARY OPERATIONS USED IN CONNECTION WITH METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL
- B21C47/00—Winding-up, coiling or winding-off metal wire, metal band or other flexible metal material characterised by features relevant to metal processing only
- B21C47/24—Transferring coils to or from winding apparatus or to or from operative position therein; Preventing uncoiling during transfer
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Transportation (AREA)
- Winding, Rewinding, Material Storage Devices (AREA)
Description
- "Förderwagen, insbesondere Bundwagen
- Die vorlie&ende Erfindung bezieht sich auf einen Förderwagen zum hubfreien Fördern von schweren, mit einer Achsbohrung versehenen Aggregaten zu einer Abuabe- oder Bearbeitungsstelle, an der das Aggregat von einer - vorzugsweise otBfesten - in die Achsbohrung einsteckbaren Achse übernommen wird.
- Insbesondere finden solche Förderwagen als Bundwagen in modernen Walzwerken Anwendung, wo die auf Metallspulen gewickelten Bänder reduziert werden. Bekannterweise finden Fördereinrichtungen Verwendung, welche das auf Spulen oder Haspeln aufgewickelte Bandmaterial, z.B. Bahnen aus Metall oder Papier, von einer Lagerstelle zu einer Bearbeitungsstelle bringen. Die Einrichtungen sind mit einer hydraulisch heb- und senkbaren Lastaufnahmegabel versehen, mittels welcher die Netallbunde in den Bereich der Bearbeitungsstelle gebracht und von einem ortsfesten Haspeldorn übernommen werden. Zu diesem Zwecke muß das Bund so weit gehoben werden, da1s der Haspeldorn zentriert in die Bandmitte eingeführt werden kann. Da nacheinander Blechbunde mit unterschiedlichen Durchmessern verarbeitet werden, fallen die Hubbewegungen versclXieden aus und nehmen ziemlich viel Zeit in Anspruch.
- AuigaDe der vorliegenden erfindung ist es, einen Förderwagen, insbesondere Bundwagen, vorzuschlagen; mittels welchem erheolichte Zeit- und Arbeitsersparnisse erzielt werden können, so daß die Nutzung der Förderanlage bzw. der durch sie bedienten Walzwerke oder sonstiger Betriebe wesentlich erhöht werden kann. Im besonderen sollen die bisher benötigten lIubbewegungen ues Förder- oder Bundwagens zum Ausrichten des Aggregates, insbesondere eines auf' einer IvIetallspule gewickelten BlechDundes bezüglich des Haspeldornes, vermieden werden. Dadurch kann der Aufbau des Hubwagens wesentlich vereinfacht, sein Einsatz beschleunigt und der ganze Arbeitsvorgang rationalisiert werden.
- Die Erfindung besteht demgemäß im wesentlichen darin, das zur Aufnahme des Aggregates in uer Einsteckhöhe der Achse Zentrierstützen zur Auflagerung von Lagerenden des Aggregates vorhanden sind.
- In Anwendung auf Bundwagen für auf Metallspulen gewickelte Blechbunde bilden nach einem weiteren Merkmal der Erfindung die - vorzugsweise als genormte Spulen ausgebildeten - Netallspulen die Lagerenden, die zur Auflagerung der aus tietallspule und Blechbund bestehenden Aggregate auf den Zentrierstützen dienen, und sind mit einer Achsbohrung zur Aufnahme eines Haspeldorns versehen.
- Zweckmäßigerweise können die Zentrierstützen aus zwei Metallrollen-Paaren bestehen, welche auf sich in der Querrichtung des Förder- oder Bundwagens parallel zueinander erstreckenden Achsen angeordnet sind. Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn eine der Zentrierstützen bzw. eines der Metallrollen-Paare aus deren Stützstellung wegschwenkbar ausgebildet ist.
- Auf beiliegender Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes mit einem Bundwagen schematisch dargestellte und zwar zeigen: Fig. 1 einen Bundwagen in Seitenansicht, Fig. 2 denselben Bundwagen in Verbindung mit einem Walzwerk, Fig. 5 eine Aufsicht auf den Bundwagen nach Fig. 1 und Fig. 4 eine Vorderansicht des Bundwagens.
- Gemä3 der in der Fig. 1 gezeigten Darstellung ist mit 1 ein Schienellarleis bezeichnet, auf welchem ein Bundwagen 2 zwisene; einer Lagerstelle und einer Bearbeitungsstelle verkehrt und auf Hetalispuien 3 gewickelte Blechbunde 4 transportiert. Es ijandeit sicj1 dabei um eine rein translatorische TransportDewegung, ohne Hubrörderung, wobei z.B. die in hohen Regalen gelagerten oder zwischengelagerten Bunde mittels einer entlang der Lagerstellen verkehrenden Transportvorrichtung von den Lagerstellen entnommen und dem Hubwagen übergeben werden. Der Bundwagen 2 weist ein Grundgestell 5 mit Rädern 6 auf und ist mit einer Frontplatte 7 beidseitig und mit je einem kastenförmigen Seitenträger 8 versehen.
- In jedem Träger 8 ist eine Achse 9 zur Aufnahme je einer Rolle 10 vorgesehen. Je eine weitere Rolle 11 ist in einem schwenkbaren Halter 12 gelagert, welcher mittels einer hydraulischen Betätigungseinrichtung 15 aus der in der Fig. 1 ersichtlichen Stützlage in die aus der Fig. 2 ersichtliche Schwenklage gebracht werden kalt. Die beiden Rollenpaare 10 und 11 dienen als Zentrierstützen zur Aufnahme und zum Zentrieren von genormten Metallspulen 5 mit auch über die Blechbunde 4 überstehenden Lagerenden 5a und einer Achsbohrung 3b, wobei der Höhenabstand der beiden Rollen 10 und 11 so bemessen ist, daß dieser der Einsteckhöhe eines Haspeldornes entspricht, mittels welchem die Metallspulen mit den Blechbunden zwecks Weiterverarbeitung in einem Walzwerk übernommen werden. Mit 14 sind wahlweise rechts oder links angeordnete Fahrmotoren bezeichnet.
- Die normierte, d.h. zu jedem Blechbund, sei es klein oder groß, gleich passend ausgebildete Netallspule 3 ruht mit ihren Lagerenden 5a auf den Stützrollen 10 und 11 und wird gleichzeitig zentriert, so daß sie mit ihrer Achse genau senkrecht zur Fahrrichtung des Bundwagens ausgerichtet ist. Der mit der Metallspule 3 und dem auf diese gewickelten Blechbund 4 versehene Bundwagen 2 vt-:rfährt zu dem in Fig. 2 schematisch dargestellten Walzwerk 15, wo das Bund abgewickelt und mittels der Walzen 16 bearbeitet wird. Zu diesem Zwecke wird das Blechbund 4 von einem Haspeldorn (nicht gezeichnet) übernommen, welche in die Achsbohrung 5b der Netallspule 7 eingeführt wird. Anschließend wird der Halter 12, welcher in der Stützlage verriegelt ist, entriegelt und in die aus der Fig. 2 ersichtliche, geschwenkte Lage gebracht, so daß der Bundwagen 2 in der Pfeilrichtung 17 entfernt werden kann, während das Blechbund 4 zur Verarbeitung am Haspeldorn verbleibt.
- Jede Metallspule 3 ist in den Abmessungen gleich und wird auf der gleichen Höhe, und zwar in der Höhe des Haspeldornes im Bundwagen zentriert. Somit können die Metallspulen ohne weitere Hilfsmittel und ohne Höhenkorrektur vom Haspeldorn übernommen werden, so daß ein mit Hub- und Senkvorrichtung versehener Hubwagen nicht mehr benötigt wird. Die Reduktion der aufgewickelten Bänder kann mit stark erhöhter Walzgeschwindigkeit erfolgen, wobei die für das Hinbringen, Öffnen und Einführen der Blechbunde benötigten Zeiten wesentlich verkürzt werden.
- Leerseite
Claims (6)
- Anspruche: 1. Förderwagen zum hubfreien Fördern von schweren, mit einer Achsbohrung versehenen Aggregaten zu einer Abgabe- oder Bearbeitungsstelle, an der das Aggregat von einer - vorzugsweise ortsfesten - in die Achsbohrung einsteckbaren Achse übernommen wird, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß zur Aufnahme des Aggregates (,4) in cter Einsteckhöhe der Achse Zentrierstützen (10,11) zur Auflagerung von Lagerenden des Aggregates vorhanden sind.
- 2. Förderwagen nach Anspruch 1, der als Bundwagen für auf Metallspulen gewickelte Blechbunde ausgebildet ist, insbesondere zum Transport in Walzwerken, dadurch gekennzeichnet, daß die - vorzugsweise als genormte Spulen ausgebildeten - Metallspulen (5) mit Lagerenden, die zur Auflagerung der aus Metallspule (3) und Blechbund (4) bestehenden Aggregate (5,4) auL den Zentrierstützen (10,11) dienen, mit einer Achsbohrung zur Aufnahme eines Haspeldorns versehen sind.
- 3. Förderwagen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zentrierstützen (10,11) aus zwei Metallrollen-Paaren bestehen, welche auf sich in der Querrichtung des Förderwagens parallel zueinander erstreckenden Achsen (9) angeordnet sind.
- 4. Förderwagen nach Ansprüchen 1, 2 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß eine der Zentrierstützen bzw. eines der Metallrollen-Paare (11) aus deren Stützstellung wegschwenkbar ausgebildet sind.
- 5. Förderwagen nach Anspruch 5 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß derselbe beidseitig mit je einem kastenförmigen Seitenträger (8) versehen ist, in welchem die Achsen (9) zur Aufnahme der Rollen gelagert sind.
- 6. Förderwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die schwenkbaren Zentrierstützen (11), insbesondere Rollen (11), in einem Halter (12) gelagert sind, welcher mittels einer hydraulischen Betätigungseinrichtung (13) aus einer Stützlage in eine Schwenklage gebracht werden kann.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19792901454 DE2901454A1 (de) | 1979-01-16 | 1979-01-16 | Foerderwagen, insbesondere bundwagen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19792901454 DE2901454A1 (de) | 1979-01-16 | 1979-01-16 | Foerderwagen, insbesondere bundwagen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2901454A1 true DE2901454A1 (de) | 1980-07-24 |
Family
ID=6060645
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19792901454 Withdrawn DE2901454A1 (de) | 1979-01-16 | 1979-01-16 | Foerderwagen, insbesondere bundwagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2901454A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4223553A1 (de) * | 1992-07-17 | 1994-01-20 | Spezialfahrzeugaufbau Und Kabe | Universelle Schienenfahreinrichtung am Kabeltrommelanhänger |
DE102011080410A1 (de) | 2010-12-10 | 2012-06-14 | Sms Siemag Ag | Vorrichtung und Verfahren zum Handhaben eines Metallbandes |
CN102795145A (zh) * | 2011-05-25 | 2012-11-28 | 北京中企卓创科技发展有限公司 | 一种手推式混凝土取芯机用车载连接装置 |
US8555476B2 (en) | 2010-03-12 | 2013-10-15 | Sms Siemag Aktiengesellschaft | Method and device for depositing a metal coil |
-
1979
- 1979-01-16 DE DE19792901454 patent/DE2901454A1/de not_active Withdrawn
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4223553A1 (de) * | 1992-07-17 | 1994-01-20 | Spezialfahrzeugaufbau Und Kabe | Universelle Schienenfahreinrichtung am Kabeltrommelanhänger |
US8555476B2 (en) | 2010-03-12 | 2013-10-15 | Sms Siemag Aktiengesellschaft | Method and device for depositing a metal coil |
US9346090B2 (en) | 2010-03-12 | 2016-05-24 | Sms Group Gmbh | Method and device for depositing a metal coil |
DE102011080410A1 (de) | 2010-12-10 | 2012-06-14 | Sms Siemag Ag | Vorrichtung und Verfahren zum Handhaben eines Metallbandes |
WO2012076273A1 (de) | 2010-12-10 | 2012-06-14 | Sms Siemag Ag | Vorrichtung und verfahren zum handhaben eines metallbandes |
RU2561945C2 (ru) * | 2010-12-10 | 2015-09-10 | Смс Зимаг Аг | Устройство и способ манипулирования металлической полосой |
US9289809B2 (en) | 2010-12-10 | 2016-03-22 | Sms Group Gmbh | Device and method for handling a metal strip |
CN102795145A (zh) * | 2011-05-25 | 2012-11-28 | 北京中企卓创科技发展有限公司 | 一种手推式混凝土取芯机用车载连接装置 |
CN102795145B (zh) * | 2011-05-25 | 2014-12-17 | 北京中企卓创科技发展有限公司 | 一种手推式混凝土取芯机用车载连接装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0925246B1 (de) | Verfahren zum transport von rollen zu einem rollenwechsler | |
DE3015547C2 (de) | Wickelmaschine für bahnförmiges Gut | |
EP0925247B1 (de) | Transportwagen für papierrollen | |
EP0925248B1 (de) | Anlage zum automatischen zu- und abführen von rollen | |
DE3910444A1 (de) | Verfahren zur zufuehrung von papierrollen zu rollenrotationsdruckmaschinen sowie einrichtung zur durchfuehrung des verfahrens | |
DE112009005474T5 (de) | Bundtransportvorrichtung vom Zahnstangenantriebstyp | |
DE2659500A1 (de) | Einrichtung zum transport von bandbunden | |
DE2901454A1 (de) | Foerderwagen, insbesondere bundwagen | |
EP0569719B1 (de) | Bundtransportsystem | |
DE112010004948B4 (de) | Drehvorrichtung und Verfahren für Maschinenrollen | |
DD209165A5 (de) | Vorrichtung zum aufwickeln langgestreckter flexibler elemente auf eine rolle oder spule | |
DE2340764C3 (de) | Einrichtung zum Transportieren und Lagern von schweren zu Bunden auf Spulen gewickelten Bahnen aus Metall o.dgl. | |
AT506265B1 (de) | Herstellungs- und/oder behandlungslinie für eine faserbahn | |
DE4434370C2 (de) | Ofenanlage als Zwischenspeicher hinter einer Dünnbrammengießanlage | |
DE2518512B2 (de) | Hochraumlager | |
DE102021116550A1 (de) | Vorrichtung und Verfahren zum Transport von Rollen | |
DE102006044684A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Bewegen von einer Abwickelrolle | |
DE8201257U1 (de) | Hebebuehne eines regalbedienungsgeraetes | |
EP0597168A1 (de) | Verfahren für den beschädigungsfreien Transport von Papierrollen und Vorrichtung zur Verfahrensdurchführung | |
DE3708929A1 (de) | Rollenbahn fuer den transport einer spule und verfahren zum ausrichten der rollenbahn | |
DD219456A1 (de) | Transportsystem zum transportieren von draht- oder feinstahlbunden | |
DE2151539A1 (de) | Vorrichtung zur Handhabung von Materialien,insbesondere zum Stapeln von Abschnitten stapelbaren ferromagnetischen Materials | |
DD271614A3 (de) | Transporteinrichtung fuer plattenfoermige werkstuecke | |
DE7817034U1 (de) | Vorrichtung zur lagerung mindestens zweier rollen | |
DE8616589U1 (de) | Einrichtung zum Aufwickeln |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |