DE2856604A1 - Flexibly mounted shipboard machinery safety device - comprises pivoting anchor bolts passing through holes in baseplate - Google Patents
Flexibly mounted shipboard machinery safety device - comprises pivoting anchor bolts passing through holes in baseplateInfo
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Abstract
Description
Es hat sich im Marineschiffbau gezeigt, daß elastische Lagerungen von Antriebsmotoren, Generatoren, Pumpen und sonstigen Bordaggregaten, sofern sie optimal entsprechend ihren schwingungstechnischen Eigenschaften ausgelegt werden, bei starken Druck-, Zug- und Scherkräften abreißen können, so daß in einem solchen Falle die genannten AggregateIt has been shown in naval shipbuilding that elastic mountings of drive motors, generators, pumps and other on-board units, provided they be optimally designed according to their vibration properties, can tear off under strong compressive, tensile and shear forces, so that in such a Fall of the aforementioned aggregates
nicht mehr arbeitsfähig sind, obwohl im Grunde ihre Funktionsfähigkeit nicht beeinträchtigt wurde.are no longer able to work, although basically their functionality was not affected.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, die elastischen Lagerungen von Bordaggregaten im Marineschiffbau maximal zu sichern, ohne dabei die stets erwünschten optimalen schwingungstechnischen Eigenschaften zu beeinträchtigen.The object of the present invention is therefore to provide the elastic mountings of on-board units in naval shipbuilding to the maximum, without the always desired to impair optimal vibration properties.
Die vorstehende Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß mit Abstand parallel zu den elastischen Lagern zwischen der elastisch abgestützten Grundplatte des Maschinenaggregates und dem festen Schiffsfundament im wesentlichen vertikal ausgerichtete Haltebolzen angeordnet sind, die an ihrem Fußpunkt begrenzt verschwenkbar in einem mit dem Schiffsfundament fest verbundenen Lager verankert sind, an ihrem freien Ende zwischen zwei eine Bohrung der Grundplatte mit radialem Spiel durchsetzen und in geringem Abstand oberhalb und unterhalb der Grundplattenbohrung axial wirkende Widerlager tragen.The above object is achieved according to the invention in that with Distance parallel to the elastic bearings between the elastically supported base plate of the machine assembly and the fixed ship foundation essentially vertical aligned retaining bolts are arranged which can be pivoted to a limited extent at their base are anchored in a bearing firmly connected to the ship's foundation, at their Pass through the free end between two a hole in the base plate with radial play and axially acting at a small distance above and below the base plate bore Bear abutment.
Die erfindungsgemäßen Schocksicherungen werden an den Aggregaten so angebracht und so eingestellt, daß sie erst bei maximaler Auslenkung der elastischen Lagerelemente einen Kraftschluß ergeben und somit die elastischen Lagerungen vor einem Abreißen schützen.The shock safeguards according to the invention are so on the units attached and adjusted so that they only at maximum deflection of the elastic Bearing elements result in a frictional connection and thus the elastic Protect bearings from tearing off.
Eine Erprobung der erfindungsgemäßen Schocksicherungen hat gezeigt, daß diese durchaus in der Lage sind, Restschock bis zu 40 g aufzunehmen, so daß selbst bei so großen Kräften, die beispielsweise durch Torpedo- oder Mineneinwirkungen auftreten können, die elastischen Lagerungen sicher geschützt sind und auch ihre optimalen schwingungstechnischen Eigenschaften beibehalten.A test of the shock protection according to the invention has shown that these are quite capable of absorbing residual shock up to 40 g, so that even with such great forces, for example by torpedo or mine impacts can occur, the elastic mountings are safely protected and also theirs Maintain optimal vibration properties.
Weitere Einzelheiten und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden ausführlichen Beschreibung und den beigefügten Zeichnungen, in denen eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung beispielsweise veranschaulicht ist.Further details and features of the invention emerge from the detailed description below and the accompanying drawings in which a preferred embodiment of the invention is illustrated by way of example.
In den Zeichnungen zeigen: Fig. 1 eine schematische abgebrochene Draufsicht auf das Schiffsfundament mit elastischen Lagerungen und den erfindungsgemäßen Schocksicherungen, Fig. 2 eine schematische, abgebrochene Seitenansicht eines elastisch aufgelagerten Maschinenaggregates mit erfindungsgemäßer Schocksicherung und Fig. 3 eine vertikale Schnittansicht durch eine erfindungsgemäße Schocksicherung.In the drawings: FIG. 1 shows a schematic broken away plan view on the ship's foundation with elastic bearings and the shock protection according to the invention, Fig. 2 is a schematic, broken away side view of an elastically supported machine unit with shock protection according to the invention and FIG. 3 is a vertical sectional view through a shock protection according to the invention.
Im Marineschiffbau lagert man zu Schwingungen neigende Aggregate, wie Antriebsmaschinen, Pumpen und dergleichen zur Schwingungsabsorption auf elastischen Lagern. Dies zeigen die Figuren 1 und 2. Das Maschinenaggregat 2 ist mittels einer Grundplatte 3 auf mehreren elastischen Lagern 4 aufgelagert. Die Lager 4 sind über den Umfang der Maschinenaggregat-Grundplatte 3 verteilt und liegen dann im wesentlichen in senkrechter Ausrichtung zwischen der Grundplatte 3 und dem Schiff sfundament 1, bei der es sich beispielsweise um eine Deckfläche handeln kann. Die Zeichnungen Fig. 1 und 2 lassen erkennen, daß bei nicht vorgesehener, nachfolgend zu besprechender Schocksicherung 10 ein Abreißen der elastischen Lager 4 zu befürchten ist, wenn beispielsweise bei harten Schiffsmanövern oder bei Bomben-, Minen- oder Torpedoeinwirkungen starke Kräfte auftreten, durch die die Grundplatte 2 relativ zum Schiffsfundament 1 bewegt wird.In naval shipbuilding, assemblies that tend to vibrate are stored, such as prime movers, pumps and the like for vibration absorption on elastic To store. This is shown in Figures 1 and 2. The machine unit 2 is by means of a Base plate 3 supported on several elastic bearings 4. The bearings 4 are over distributed over the circumference of the machine unit base plate 3 and are then essentially in a vertical alignment between the base plate 3 and the ship's foundation 1, which can be a top surface, for example. The painting Fig. 1 and 2 show that if not provided, to be discussed below Shock protection 10 tearing of the elastic bearing 4 is to be feared if For example, during tough ship maneuvers or when bombs, mines or torpedo impacts strong forces occur through which the base plate 2 relative to the ship's foundation 1 is moved.
Um ein solches Abreißen der Lager bei schwingungstechnisch optimaler Ausbildung zu vermeiden, werden gemäß der vorliegenden Erfindung mit Abstand parallel zu den mehrere elastischen Lagern 4/Schocksicherungen 10 abgebracht, die im Normalzustand keine Verbindung mit der Grundplatte 3 haben, deren Bewegung aber bei übermäßiger Auslenkung mechanisch begrenzen.To such a tearing of the bearing with optimal vibration technology Avoid training, according to the present invention, are spaced parallel applied to the multiple elastic bearings 4 / shock protection 10, which in the normal state have no connection with the base plate 3, but their movement at excessive Mechanically limit deflection.
Den Aufbau einer erfindungsgemäßen Schocksicherung zeigt die Fig. 3. Ein Schraubbolzen 11 aus hochfestem Stahl ist an seinem Fußpunkt schwenkbar gelagert. Zu dieser Schwenklagerung gehört das Lagergehäuse 12, welches mit dem Schiffsfundament 1 fest verbunden, beispielsweise verschweißt ist. Im Inneren des Lagergehäuses 12 befindet sich eine spharische Ausnehmung 13 und eine axial ausgerichtete mit Ubermaß versehene Bohrung 14 für den Durchtritt des Schraubbolzens 11. Dieser Schraubbolzen 11 trägt an seinem unteren Ende einen halbkugelförmigen Lagerkörper 15 , der beispielsweise mit einem Innengewinde auf den Schraubbolzen 11 aufgeschraubt werden kann. Die Unterseite des Lagerkörpers 15 ist mit einer kegelförmigen Schraubendruckfeder abgestützt, deren gegenüberliegendes Ende auf einer Verschlußplatte 16 ruht, die nach Fertigstellung des Lagers, beispielsweise durch Verschweißung bleibend befestigt werden kann.The structure of a shock protection according to the invention is shown in FIG. 3. A screw bolt 11 made of high-strength steel is pivotably mounted at its base. This pivot bearing includes the bearing housing 12, which is connected to the ship's foundation 1 is firmly connected, for example welded. Inside the bearing housing 12 there is a spherical recess 13 and an axially aligned with oversize provided hole 14 for the passage of the screw bolt 11. This screw bolt 11 carries at its lower end a hemispherical bearing body 15, for example can be screwed onto the screw bolt 11 with an internal thread. The bottom the bearing body 15 is supported with a conical helical compression spring, their opposite End rests on a closure plate 16, which remain after completion of the camp, for example by welding can be attached.
Das freie Ende des Schraubbolzens 11 trägt zwei Widerlagerringscheiben 22 und 23, die im eingebauten Zustand oberhalb und unterhalb der Bohrung 5 der Grundplatte 3 zu liegen kommen. Axiale Bewegungen der als Widerlager anzusprechenden Ringscheiben 22 und 23 nach oben bzw. nach unten werden verhindert durch auf den Schraubbolzen 11 aufgeschraubte Muttern 18 und 19. Diese Muttern 18, 19 werden so eingesteckt, daß die Lager 4 normalerweise auftretende Schwingungsbewegungen unbehindert ausführen können, da aber bei übergroßen Hub- und Senkbewegungen oder translatorischen Bewegungen die Widerlager, bzw. deren gummielastische Beläge 24 und 25 an der Oberseite und/oder Unterseite der Grundplatte 2 zur Anlage kommen. Zwischen den beiden Widerlagerbelägen 24 und 25 ist auch der Schraubbolzen 11 mit einer rohrförmigen Ummantelung 26 versehen. Die Kontermuttern 20 und 21 dienen zur Lagesicherung der Muttern 18 und 19.The free end of the screw bolt 11 carries two abutment ring washers 22 and 23, which in the installed state above and below the bore 5 of the base plate 3 come to rest. Axial movements of the ring disks to be addressed as an abutment 22 and 23 up and down are prevented by on the bolt 11 screwed nuts 18 and 19. These nuts 18, 19 are inserted so that that the bearings 4 perform normally occurring vibratory movements unhindered can, but with oversized lifting and lowering movements or translatory movements the abutments, or their rubber-elastic linings 24 and 25 on the top and / or Underside of the base plate 2 come to rest. Between the two abutment coverings 24 and 25, the screw bolt 11 is also provided with a tubular casing 26. The lock nuts 20 and 21 are used to secure the position of the nuts 18 and 19.
Damit es in jeder Lage zu einer Anlage der Widerlager 22, 23 an Ober- und Unterseite der Grundplatte 3 kommen kann, sind die Widerlager 22, 23 vorzugsweise mit Kugelscheiben 27, 30 und Kugelpfannenscheiben 28, 29 gelagert, wozu selbstverständlich die ringscheibenförmigen Widerlager 22 und 23 mit einem entsprechend größeren Innendurchmesser ausgebildet sind. LeerseiteSo that the abutments 22, 23 are in contact with the upper and the underside of the base plate 3 can come, the abutments 22, 23 are preferably mounted with spherical disks 27, 30 and spherical socket disks 28, 29, including of course the annular disk-shaped abutments 22 and 23 with a correspondingly larger inner diameter are trained. Blank page
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19782856604 DE2856604A1 (en) | 1978-12-29 | 1978-12-29 | Flexibly mounted shipboard machinery safety device - comprises pivoting anchor bolts passing through holes in baseplate |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19782856604 DE2856604A1 (en) | 1978-12-29 | 1978-12-29 | Flexibly mounted shipboard machinery safety device - comprises pivoting anchor bolts passing through holes in baseplate |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE2856604A1 true DE2856604A1 (en) | 1980-07-10 |
Family
ID=6058627
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19782856604 Withdrawn DE2856604A1 (en) | 1978-12-29 | 1978-12-29 | Flexibly mounted shipboard machinery safety device - comprises pivoting anchor bolts passing through holes in baseplate |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE2856604A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4666412A (en) * | 1985-05-30 | 1987-05-19 | Outboard Marine Corporation | Marine engine mounting apparatus |
DE9107054U1 (en) * | 1991-06-07 | 1991-08-08 | Ort, Alfred, Dipl.-Ing., 5400 Koblenz | Elastic mounting of engine rooms on ships |
-
1978
- 1978-12-29 DE DE19782856604 patent/DE2856604A1/en not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4666412A (en) * | 1985-05-30 | 1987-05-19 | Outboard Marine Corporation | Marine engine mounting apparatus |
DE9107054U1 (en) * | 1991-06-07 | 1991-08-08 | Ort, Alfred, Dipl.-Ing., 5400 Koblenz | Elastic mounting of engine rooms on ships |
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8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |