DE2820785C2

DE2820785C2 - Ventilsteuerung für Rammbohrgeräte

Info

Publication number: DE2820785C2
Application number: DE2820785A
Authority: DE
Inventors: Paul 5940 Lennestadt Schmidt
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1978-05-12
Filing date: 1978-05-12
Publication date: 1986-10-02
Also published as: FR2425506A1; BR7902895A; BE876167A; CH636407A5; IT1116873B; IT7948814A0; SE7904114L; GB2022169A; DE2820785A1; US4250972A; JPS54150803A; JPS586036B2; FR2425506B1; SE441202B; GB2022169B

Description

Die Erfindung betrifft eine Ventilsteuerung für selbstgetriebene pneumatische Rammbohrgeräte mit einem in einem zylindrischen Gehäuse zwischen Arbeitskammern veränderlichen Volumens axial verschiebbaren Schlagkolben, einer dessen Hin- und Herbewegung durch Oberfahren von an ihr ausgebildeten radialen Öffnungen mit im Schlagkolben ausgebildeten Steueröffnungen steuernden Hülse und einer Leitung zum Zuführen von Druckluft in die Arbeitskammern des Gehäuses.
Bei einer aus der DE-OS 26 34 066 bekannten Steuerung muß beim Umsteuern der Druckluftschlauch um etwa 90° gedreht werden, um ein innerhalb einer starren Steuerhülse angeordnetes, der anmeldungsgemäßen Steuerhülse von der Umsteuer-Funktion für den Gerätevor- und -rücktrieb her entsprechendes Steuerrohr so zu verdrehen und bestimmte Steueröffnungen in der Steuerhülse und dem Steuerrohr jeweils für den Vorlauf oder Rücklauf zu verschließen. Diese Steuervorrichtung vermeidet bereits den Nachteil einer weiteren, aus der DE-OS 16 34417 bekannten Steuervorrichtung, beider zum Umsteuern die in eine Bohrung mit radialen Öffnungen am hinteren Ende des Schlagkolbens eintauchende Steuerhülse durch Vor- und Zurückschrauben der Steuerhülse in einem Gewindeflansch axial verstellt wird. Dieses axiale Verstellen der Steuerhülse wird durch mehrmaliges Drehen der mit der Steuerhülse verbundenen Preßluftleitung bewirkt, wozu diese von der Preßluftquelle abgetrennt und bis zu fünfzehnmal gedreht werden muß, bis die Steuerhülse in dem Flansch bis zu einem Anschlag geschraubt ist. Diese Art von Umsteuerung besitzt den erheblichen Nachteil, daß sich bei sehr großen Schlauchlängen von beispielsweise 50 bis 80 Metern der Schlauch nur sehr schlecht drehen läßt. Der Schlauch verdreht sich nämlich infolge seiner

notwendigen Elastizität und besitzt eine erhebliche Mantelreibung mit dem Erdreich, insbesondere wenn bei dem erforderlichen mehrfachen Drehen des Schlauches dieses Erdreich einfällt Außerdem kann ein Festklemmen der Steuerhülse und/oder des Schlauches die tatsächlich nicht erzielte Endstellung der Steuerhülse vortäuschen. Schließlich ist auch das vielmalige Drehen des Schlauchs zeitraubend, so daß sich die bekannte Umsteuerung nicht für ein kurzfristiges Umschalten von Vor- auf Rücklauf und umgekehrt eignet, wie es häufig bei einem im Erdreich festsitzenden Gerät erforderlich ist.

Die Steuerung nach der DE-OS 26 34 066 besitzt demgegenüber den Verteil, daß der Druckluftschlauch nur um etwa 90° gedreht zu werden braucht, um von Vor- auf Rücklauf umzusteuern. Ferner lassen sich infolge des Zusammenwirkens der Steuerhülse mit dem Steuerrohr die Steueröffnungen für den Vor- und Rücklaut in optimaler Weise anordnen, so daß auch der Rücklauf mit maximaler Energie und geringstem Druckluftverbrauch erfolgt.

Auch bei dieser Steuerung muß jedoch beim Umsteuern der Druckluftschlauch noch in der Bohrung bewegt werden, was bei großen Schlauchlängen mit Schwierigkeiten verbunden sein kann und ein Lösen des Druckluftschlauch^ von der Druckluftquelle erfordert. Ferner kann es mit Schwierigkeiten verbunden sein, ein Rammbohrgerät über große Entfernungen in einer bereits erstellten Bohrung zu starten, da das Starten einen Luftschock erfordert, der in einer langen Druckluftleitung so gedämpft wird, daß er für ein Wiederanspringen des Rammbohrgerätes nicht ausreicht.

In der DE-AS 11 75 161 ist weiterhin ein pneumatisches Rammbohrgerät der eingangs erwähnten Art beschrieben, dessen ferngesteuertes Umsteuerventil durch eine Verminderung des Drucks in der Druckluftleitung angesteuert wird, um eine Bewegungsumkehr des Rammbohrgeräts zu erreichen. Bei diesem Rammbohrgerät kann der Rückwärtslauf jedoch nur mit vermindertem Druck vor sich gehen, so daß weder ein Wiederanspringen des Rammbohrgeräts noch eingesicherter Rückwärtslauf gewährleistet ist.

Auch in der US-PS 34 07 884 ist ein Rammbohrgerät der eingangs erwähnten Art mit einem ferngesteuerten Umsteuerventil, das Umsteueröffnungen in der Steuerhülse über eine Druckluftleitung ansteuert, beschrieben. Zusätzlich sind noch ein vom Luftdruck im Innenraum des Rammbohrgerätes gesteuertes Kontrollventil und ein Startventil erforderlich. Sowohl das Umstcuerventil als auch das Startventil und das Kontrollventil sind somit druckluftgesteuert, so daß Schwierigkeiten auftreten, wenn das Gerät über große Entfernungen in einer Erdbohrung gestartet werden soll. Des weiteren ist dieses Rammbohrgerät äußerst vielteilig und kompliziert aufgebaut, so daß es in der Herstellung teuer ist und aufgrund der vielen bewegten Teile einer hohen Abnutzung unterliegt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Steuerung zu schaffen, die einfach aufgebaut und folglich kostengünstig ist und bei der der Druckluftschlauch oder andere Verbindungen zum Rammbohrgerät zum Umsteuern von Vor- auf Rücklauf nicht bewegt zu werden brauchen und gleichzeitig ein Anlassen des Rammbohrgeräts in beliebiger Lage in einer Erdbohrung möglich ist, ohne daß zum Umsteuern eine Veränderung des das Rammbohrgerät beaufschlagenden Luftdrucks erforderlich ist.

Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, daß bei einer Ventilsteuerung der eingangs erwähnten Art erfindungsgemäß die Steuerhülse im Gehäuse starr angeordnet ist und mittels fernsteuerbarer Ventile ansteuerbare Öffnungen zum Umsteuern der Vortriebsrichtung des Geräts aufweist. Die fernsteuerbaren Ventile umfassen dabei ein Ventil für die Steuerung der Zufuhr von Druckluft zu den Arbeitskammern durch radial in einem zylindrischen Kopf der Steuerhülse angeordnete, die Bewegung des Schlagkolben steuernde Öffnungen und ein Abluftventil, das die Luftableitung aus den Arbeitskammern durch die radialen Steueröffnungen des Schlagkolbens nach außen hin steuert

Auf diese Weise läßt sich das Gerät über eine vom Druckluftschlauch mitgeführte Steuerleitung umsteuern. Der Steuerleitung braucht nur eine geringe Energie zugeführt zu werden, die im wesentlichen nur zum Betätigen der ferngesteuerten Ventile dient. Die Umsteueröffnung für den Rücklauf kann in optimaler Weise angeordnet werden, so daß der Schlagkolben auch für den Rücklauf eine hohe Schlagenergie liefert und der Druckluftverbrauch dennoch gering ist.

Die Ventile können elektrisch ansteuerbar und die erforderlichen elektrischen Steuerleitungen im Druckluftschlauch eingebettet sein. Vorzugsweise werden die Ventile jedoch pneumatisch angesteuert. Diesem Zweck dient eine der Druckluftleitung für den Schlagkolben parallele Druckluftleitung für die Ventilansteuerung. Diese kann aus einer parallelen Druckluftleitung bestehen oder aber aus einer zur Druckluftleitung für den Schlagkolben koaxialen Leitung. Da der Druckluftbedarf für die Ansteuerung der Ventile nur gering ist, braucht die koaxiale Druckluftleitung nur einen geringfügig größeren Durchmesser als die Hauptdruckluftleitung aufzuweisen.

Die radialen Umsteueröffnungen im zylindrischen Kopf der Steuerhülse können in einen von der Druckluftleitung zum Arbeitsraum von der Steue^rhülse unabhängigen Raum münden, der über ein Abluftventil mit der anderen Druckluftleitung verbunden ist. Durch diese Anordnung werden die den Vorlauf des Schlagkolbens bewirkende Druckluftzufuhr zum Arbeitsraum und die den Rücklauf des Schlagkolbens bewirkende Druckluftzufuhr vor den Schlagkolben voneinander getrennt, so daß durch Wahl der Querschnitte und Lage der Steueröffnungen ein geringstmöglicher Druckluftverbrauch gewährleistet ist.

Zweckmäßigerweise wird die Druckluft zum Arbeitsraum durch ein den Raum durchlaufendes Innenrohr zugeführt, während eine weitere Druckluftzufuhr zu diesem Raum durch ein zum Innenrohr koaxiales Außenrohr möglich ist.

Auf diese Weise ist es möglich, das eine Ventil als ein das Innenrohr umgebendes, das Außenrohr abschließendes Ringtellerventil auszubilden, das durch eine Feder geschlossen gehalten und durch Druckluft geöffnet wird. Dies ermöglicht es, das Umsteuern durch einfache Druckbeaufschlagung des koaxialen Außenrohres zu bewirken. Zusätzlich können die radialen Steueröffnungen im Schlagkolben in einen mit der Luftableitung nach außen über ein Abluftventil verbundenen Ringraum der Steuerhülse münden. Der Ringraum ist nach innen durch das Außenrohr begrenzt, das in axialem Abstand vom zylindrischen Kopf der Steuerhülse mit kurzen Führungsstegen für den Schlagkolben versehen ist, deren Lücken durch das Abluftventil verschlossen werden.

Die Ansteuerung des Abluftventils erfolgt ebenfalls durch Druckbeaufschlagung des Außenrohrs in der

Weise, daß das Abluftventil aus einer auf dem Außenrohr axial verschiebbaren Hülse mit Stegen besteht. Die Hülse ist abgedichtet innen auf dem Außenrohr und außen teilweise in einem das Gehäuse des Rammbohrgeräts abschließenden Flansch geführt. Das Außenrohr besitzt in einen Ringraum im Flansch mündende radiale Bohrungen, während die Hülse mittels einer Feder in Richtung des Flansches verschiebbar ist. Durch Druckbeaufschlagung des Ringraumes im Flansch kann somit die Hülse verschoben und ein Öffnen oder Schließen der iff Luftableitung bewirkt werden.

Um zu verhindern, daß sich die Stege auf der Hülse gegenüber der Steuerhülse verdrehen, so daß ein Abschluß der Zwischenräume zwischen den Stegen nicht mehr gewährleistet ist, kann mindestens einer der Stege auf dem Außenrohr und/oder der Hülse είπε in είπε Lücke zwischen den Stegen ragende Zentrierspitze aufweisen.

Ein einwandfreies Abdichten der Lücken zwischen den Stegen wird dadurch gewährleistet, daß die Breite der Stege mindestens gleich der Breite der Zwischenräume ist. Andererseits können die Stege aber auch die Lücken etwas überdecken.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels des näheren erläutert. In der Zeichnung zeigt

F i g. 1 einen Längsschnitt durch ein mit verkürzter Spitze dargestelltes Rammbohrgerät mit einer erfindungsgemäßen Ventilsteuerung in der Vorlaufstellung für Vorlauf;

F i g. 2 eine perspektivische Darstellung der Steuerhülse und der Ventilhülse in der Vorlaufstellung;

F i g. 3 einen Längsschnitt durch ein ebenfalls mit verkürzter Spitze dargestelltes Rammbohrgerät mit der erfindungsgemäßen Steuervorrichtung in der Rücklaufstellung und

F i g. 4 eine perspektivische Darstellung der Steuerhülse und der Ventilhülse in der Stellung für den Rücklauf des Rammbohrgerätes.

In einem zylindrischen, am hinteren Ende durch einen Flansch 4 verschlossenen Gehäuse 2 ist ein Schlagkolben 6 hin- und herbeweglich geführt Zu diesem Zweck weist der Schlagkolben 6 am vorderen Ende Führungsstege 14 und am hinteren Ende eine zylindrische, abgedichtete Führung 16 auf. Kurz vor der zylindrischen Führung 16 befinden sich radiale Steueröffnungen 18, die eine Verbindung mit einem Ringraum 12 zwischen dem Gehäuse 2 und dem Schlagkolben 6 herstellen. Ein Arbeitsraum 8 befindet sich innerhalb des Schlagkolbens 6 vor dem zylindrischen Kopf 22 einer Steuerhülse, die abgedichtet im Schlagkolben 6 geführt ist Die Führungsstege 14 schaffen eine Verbindung zwischen dem Ringraum 12 und einer vorderen Druckkammer 10 vor dem Schlagkolben 6. Der zylindrische Kopf 22 der Steuerhülse setzt sich zum rückwärtigen Ende des Gehäuses 2 in einem Rohr 26 fort, das mit dem Flansch 4 starr verbunden ist und aus diesem hinausragt und mit einem nicht dargestellten Druckluftschlauch verbunden ist Koaxial befindet sich im Rohr 26 ein Innenrohr 24; der Ringraum 27 zwischen dem Innenrohr 24 und dem Außenrohr 26 dient als Druckluftzufuhr zu einem Ventilraum 34, der durch ein auf dem Innenrohr 24 verschiebbar gelagertes Ringtellerventil 30 unter der Wirkung einer Druckfeder 32 verschließbar ist Im Kopf 22 der Steuerhülse befinden sich ebenfalls radiale Steueröffnungen 28. Durch das Innenrohr 24 gelangt Druckluft in den Arbeitsraum 8.
Auf dem Außenrohr 26 sind mit axialem Abstand von dem zylindrischen Kopf 22 Stege 36 angeordnet, die einen Ringraum 40 begrenzen, der gem. Fig. 1 eine Verbindung vom Ringraum 12 über die radialen Steueröffnungen 18 mit Entlüftungsbohrungen 20 im Flansch 4 und von da in die freie Atmosphäre schafft. Ein weiteres Ventil in Form einer auf dem Außenrohr 26 verschiebbaren Hülse 42 mit Stegen 44 gibt die Möglichkeit, die Lücken 38 zwischen den Stegen 36 für den Vorlauf des Rammbohrgerätes zu öffnen oder für den Rücklauf zu schließen. Zu diesem Zweck ist die Hülse 42 in einem Ringraum 5 im Flansch 4 abgedichtet geführt und wird durch eine Druckfeder 50 in den Ringraum 5 hineingedrückt. Dieser Ringraum 5 läßt sich über radiale Bohrungen 52 im Außenrohr 26 mit Druckluft beaufschlagen.

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Kammventils 42,44 gem. F i g. 1 und 2 ist der Ringspalt

27 ohne Druck, so daß das Ringtellerventil 30 auf seinem Sitz ruht und sich die Stege 44 auf der Hülse 42 im Abstand von den Stegen 36 auf dem Außenrohr 26 befinden. Wird nun das Rohrinnere 25 mit Druck beaufschlagt, so füllt sich der Arbeitsraum 8 mit Druckluft, und der Schlagkolben 6 bewegt sich nach links, bis er auf das vordere Ende des Gehäuses 2 oder ein dort axial verschiebbar angeordnetes Werkzeug schlägt. In diesem Moment befinden sich die radialen Steueröffnungen 18 vor der Stirnfläche des zylindrischen Kopfes 22 der Steuerhülse, so daß der Ringraum 12 und die vordere Druckkammer 10 ebenfalls mit Druckluft beaufschlagt werden. Da die wirksame Kolbenfläche des Schlagkolbens 6 größer ist als die Fläche im Arbeitsraum 8, bewegt sich der Schlagkolben 6 nunmehr nach rückwärts, bis die radialen Steueröffnungen 18 über die Hinterkante des zylindrischen Kopfes 22 der Steuerhülse hinauslaufen und der Ringraum 12 und die vordere Druckkammer 10 von Druckluft über den Ringraum 40, die Lücken 38 und 46 sowie die Entlüftungsbohrungen 20 belüftet werden. Nunmehr beginnt aufs neue die Vorwärtsbewegung des Schlagkolbens 6 in der beschriebenen Weise.

Um das Rammbohrgerät auf Rücklauf umzusteuern, wird der Ringspalt 27 mit Druckluft beaufschlagt, so daß sich das Ringtellerventil 30 in der in F i g. 3 dargestellten Art öffnet und sich die Hülse 42 mit den Stegen 44 so gegen die Stege 36 auf dem Rohr 26 legt, daß die Lücken 38 und 46 jeweils durch entsprechende Stege 36 und 44 verschlossen sind. In diesem Fall werden der Ringraum 12 und die vordere Druckkammer 10 schon mit Druckluft beaufschlagt, wenn sich bei der Vorwärtsbewegung des Schlagkolbens 6 die radialen Steueröffnungen 18 im Schlagkolben 6 über den radialen Umsteueröffnungen

28 im Kopf 22 der Steuerhülse befinden. Die Rückbewegung des Schlagkolbens 6 wird somit eingeleitet, bevor er auf das vordere Ende des Gehäuses 2 schlägt, wohingegen am Ende der Rückwärtsbewegung der Schlagkolben 6 auf den Flansch 4 schlägt, da die Rückbewegung des Schlagkolbens 6 erst durch Druckluft gebremst wird, wenn die radialen Steueröffnungen 18 im Schlagkolben 6 über die Stege 36,44 hinausgelaufen sind.

Um zu vermeiden, daß sich die Hülse 42 mit den Stegen 44 relativ zum Rohr 26 mit den Stegen 36 verdreht, ist wenigstens einer der Stege 44 mit einer Zentrierspitze 48 yersehen, die gem. F i g. 4 in eine Lücke 38 zwischen zwei Stegen 36 hineinragt und auch in der anderen Stellung noch teilweise in diese Lücke ragt In F i g. 2 ist jedoch wegen der Deutlichkeit der Darstellung diese Zentrierspitze 48 völlig aus der Lücke 38 herausgerückt dargestellt

Durch den zylindrischen Kopf 22 der Steuerhülse mit den radialen Steueröffnungen 28 sowie die Anordnung der Stege 36 auf dem Außenrohr 26 und der Stege 44 auf der Hülse 42 ergeben sich bei geringem Luftverbrauch optimale Bedingungen für den Vor- und Rücklauf des Rammbohrgerätes.

Da die Energie zum Ansteuern des Ringtellerventils 30 und des Kammerventils 42, 44 über den Ringspalt 27 zugeführt wird, ist beim Umsteuern keinerlei mechanische Einwirkung auf das Rammbohrgerät erforderlich, so daß auch innerhalb einer schon weit vorgeschrittenen Bohrung das Rammbohrgerät nach einem Stillsetzen anlaufen oder umsteuern kann. Zu diesem Zwecke wird das Rammbohrgerät zunächst für den Rücklauf in Tätigkeit gesetzt, da sich über die beiden Druckluftzuleitungen 25,27 mehr Energie zuführen läßt. Sodann wird der Ringspalt 27 von der Druckluftquelle getrennt, so daß das Rammbohrgerät selbsttätig auf Vorlauf umschaltet. Die beiden Steuerventile 30 und 36, 44 gewährleisten mithin ein vor der Bohrungs- bzw. Schlauchlänge unabhängiges, lediglich druckgesteuertes Anlaufen und insbesondere Umsteuern, wozu an der Druckluftquelle lediglich ein Umschaltventil erforderlich ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

55

CO

•5

Claims

Patentansprüche:

1. Ventilsteuerung für selbstgetriebene pneumatische Rammbohrgeräte mit einem in einem zylindrischen Gehäuse zwischen Arbeitskammern veränderlichen Volumens axial verschiebbaren Schlagkolben, einer dessen Hin- und Herbewegung durch 'Überfahren von an ihr ausgebildeten radialen Öffnungen mit im Schlagkolben ausgebildeten radialen Steueröffnungen steuernden Hülse und einer Leitung zu Zuführen von Druckluft in die Arbeitskammern des Gehäuses, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerhülse (22,24,26,36) im Gehäuse (2) starr angeordnet ist und mittels fernsteuerbarer Ventile (30; 42, 44) ansteuerbare Öffnungen (28,38) zum Umsteuern der Vortriebsrichtung des Geräts aufweist, wobei die femsteuerbarsn Ventile ein Ventil (30) für die Steuerung der Zufuhr von Druckluft zu den Arbeitskammern (8,10) durch radial in einem zylindrischen Kopf (22) der Steuerhülse angeordnete, die Bewegung des Schlagkolbens (6) steuernde Öffnungen (28) und ein Abluftventil (42,44), das die Luftableitung aus den Arbeitskammern (8,10) durch die radialen Steueröffnungen (18) des Schlagkolbens (6) nach außen hin steuert, umfassen.

2. Steuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die fernsteuerbaren Ventile (30; 42,44) elektrisch ansteuerbar sind.

3. Steuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die fernsteuerbaren Ventile (30; 42,44) pneumatisch ansteuerbar sind.

4. Steuerung nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch zwei koaxiale Druckluftleitungen (25,27).

5. Steuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die radialen Umsteueröffnungen (28) im zylindrischen Kopf (22) der Steuerhülse mit einem von der Druckluft der Druckluftzuleitung (25) für den Schlagkolben (6) beaufschlagten Arbeitsraum (8) vor der Steuerhülse getrennten Raum (34) verbunden sind, der über das dieser zugeordnete Ventil (30) gleichfalls mit einer Druckluftzuleitung (27) verbunden ist.

6. Steuerung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckluftzuleitung (25) zum Arbeitsraum (8) des Schlagkolbens (6) aus einem in den Raum ragenden Innenrohr (24) und die Druckluftzuleitung (27) zum Raum (34) im Kopf (22) der Steuerhülse aus einem zum Innenrohr (24) koaxialen Außenrohr (26) bestehen.

7. Steuerung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das die Druckluftzuleitung (27) zum Raum (34) im Kopf (22) der Steuerhülse steuernde Ventil (30) aus einem das Innenrohr (24) umgebenden, das Außenrohr (26) abschließenden, abgefederten Ringtellerventil (30) besteht.

8. Steuerung nach den Ansprüchen 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die radialen Umsteueröffnungen (18) im Schlagkolben (6) in einen mit der Luftableitung nach außen über ein Abluftventil (42, 44) verbundenen Ringraum (40) zwischen der Steuerhülse und der Innenfläche des Schlagkolbens (6) münden.

9. Steuerung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Ringraum (40) nach innen durch das Außenrohr (26) der Steuerhülse begrenzt ist, das im axialen Abstand zum zylindrischen Kopf (22) der Steuerhülse mit kurzen Führungsstegen (36) für den

Schlagkolben (6) versehen ist, deren Lücken (38) durch das Abluftventil (42,44) verschließbar sind.

10. Steuerung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Abluftventil aus einer auf dem Außenrohr (26) der Steuerhülsc axial verschiebbaren Hülse (42) mit Stegen (44) besteht.

11. Steuerung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (42) des Abluftventils innen abgedichtet auf dem Außenrohr (26) der Steuerhülse und außen teilweise in einem das Gehäuse (2) des Rammbohrgerätes abschließenden Flansch (4) geführt ist, daß sich im Außenrohr (26) der Steuerhülse in einen Ringraum (5) zwischen diesem Flansch (4) und dem Außenrohr (26) der Steuerhülse mündende radiale Bohrungen (52) befinden und daß die Hülse (42) des Abluftventils mittels einer Feder (50) in Richtung des Flansches (4) verschiebbar ist.

12. Steuerung nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens einer der Stege (36; 44) auf dem Außenrohr (26) der Steuerhülse und/ oder der Hülse (42) des Abluftventils eine in eine Lücke (38; 46) zwischen den Stegen (36,44) ragende Zentrierspitze (48) aufweist.

13. Steuerung nach den Ansprüchen 11 und 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite der Stege (36; 44) auf dem Außenrohr (26) der Steuerhülse und/oder der Hülse (42) des Abluftventils mindestens gleich der Breite der Zwischenräume (38; 46) zwischen den Stegen (36; 44) ist.