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Einbindevorrichtung für automatische Buchbindemaschinen
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Die Erfindung bezieht sich auf automatische Buchbindemaschinen und
betrifft insbesondere eine Einbindevorrichtung, bei welcher eine Einbanddecke und
ein Buchkörper (Buchblock) an der Anlegestation aufeinander ausgerichtet und dann
zum Verleimen zusammengepreßt werden.
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Bei einer automatischen Buchbindemaschine wird ein Stapel bedruckter
Blätter mit Hilfe eines an einer endlosen Kette montierten Spannelements verspannt,
worauf die Kette in Bewegung gesetzt wird, um die Spannelemente nacheinander durch
verschiedene Arbeitsstationen zu führen, nämlich durch eine Richtstation (rule),
eine Schneidestation, einenEbleimer, eine Gazeauftragstation, eine Anlegestation,
eine Einbanddeckenpresse und eine Austragstation.
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Bei diesen Arbeitsgängen treten beim Einbinden die beiden folgenden,
noch zu lösenden Schwierigkeiten auf: Bei der Förderung einer Einbanddecke, die
taktmäßig von einem Deckenzuführer geliefert und von einem Schubelement oder Mitnehmer
der Decken-Förderkette aufgenommen wird, ist es zum einen
nötig,
die Einbanddecke so auszurichten bzw. einzustellen, daß sie in die richtige Lage
gegenüber dem Buchblock gelangt, bevor beide die Preßstation erreichen. Mit anderen
Worten: Es ist dabei erforderlich, die Spannelemente zur Förderung des Buchblocks
und die Schubelemente für die Förderung der Decke mit gleicher Geschwindigkeit anzutreiben.
Bei einer automatischen Buchbindemaschine sind jedoch die Abstände zwischen benachbarten,
unter Bildung einer endlosen Kette durch Kettenglieder verbundenen Spannelemente
infolge von Fertigungstoleranzen der Kette sowie Verschleiß oder Längung derselben
nicht jeweils gleich, so daß hierdurch die genaue Ausrichtung der Einbanddecke bei
jedem Einbindevorgang gestört wird.
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Zum zweiten werden an der Deckenpreßstation der Rückenteil der Decke
und die daran anschließenden Seitenteile zum Verleimen mittels einer Gegen- oder
Rückenplatte und zwei Seitenplatten, die gleichzeitig betätigt werden sollen, an
den Buchblock angepreßt. Wenn hierbei die Teile nicht gleichzeitig betätigt werden,
ergibt sich das Problem, daß in der Oberfläche der Decke Falten und an den übergängen
zwischen Rücken und Seitenflächen der Decke schlaffe Abschnitte oder Kräuselungen
(slacks) entstehen. Zur Vermeidung dieses Problems war es bisher üblich, die Menge
des durch den Beleimer aufgetragenen Leims oder den Preßdruck zu regeln. Dabei muß
jedoch diese Einstellung entsprechend der Dicke des Buchblocks bzw. Blattstapels,
der Dicke der Einbanddecke und in Abhängigkeit vom Vorhandensein oder Fehlen der
Gaze (Heftung) variiert werden, so daß diese Einstellungen häufig vorgenommen werden
müssen. Um Falten und schlaffe Abschnitte vollständig auszuschalten, sind zudem
umständliche und komplizierte Einstellungen nötig.
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Aufgabe der Erfindung ist damit die Schaffung einer Einbindevorrichtung
für
eine automatische Buchbindemaschine, mit welcher ein zufriedenstellendes Einbinden
von Büchern mit genauer Ausrichtung (registering) und unter Gewährleistung einer
hohen Buchqualität durchführbar ist.
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Diese Vorrichtung soll dabei auch mit einer Einbanddecken-Zufuhreinheit
versehen sein, welche die Einbanddecke(n) an der Anlegestation (register station)
in der richtigen Position zuführen soll.
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Weiterhin soll diese Vorrichtung mit einer Deckenpreßeinheit versehen
sein, die sich zur Vermeidung von Falten und schlaffen Abschnitten in der Einbanddecke
leicht einstellen läßt.
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Diese Aufgabe wird bei einer Einbindevorrichtung für automatische
Buchbindemaschinen mit einer Deckenzufuhreinheit mit einem Einbanddecken-Leittisch
unterhalb der Bewegungsbahn eines Buchblocks, der unter Verspannung durch ein Spannelement
gefördert wird, wobei der Leittisch im wesentlichen parallel zu dieser Bewegungsbahn
angeordnet ist, mit einer parallel zum Leittisch laufenden Mitnehmerkette zur Zufuhr
einer Einbanddecke zu einer Anlegestation zwecks Ausrichtung der Einbanddecke auf
den Buchblock, wobei die Mitnehmerkette eine Anzahl von Mitnehmern aufweist, die
in denselben Abständen wie die Spannelemente voneinander angeordnet sind, und mit
einer Deckenpreßeinheit mit zwei gegen die Seitenflächen der Einbanddecke anpreßbaren
Seitenplatten und einer an den Rücken der Einbanddecke anpreßbaren Rücken-oder Gegenplatte,
um dabei die Einbanddecke gegen den an der Anlegestation auf sie ausgerichteten
Buchblock anzupressen, erfindungsgemäß gelöst durch eine für die Deckenzufuhreinheit
vorgesehene Einrichtung zur Änderung der Geschwindigkeit der Mitnehmerkette nahe
der Anlegestation zwecks einwandfreier Ausrichtung der Einbanddecke auf den Buchblock
und
durch eine für die Deckenpreßeinheit vorgesehene Einrichtung zur Einstellung des
Zeitpunkts, zu welchem mindestens eine Seitenplatte und die Gegenplatte oder beide
Platten an die Einbanddecke angepreßt werden.
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Im folgenden ist eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung anhand
der beigefügten Zeichnung näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 eine Aufsicht auf ein
Beispiel für eine automatische Buchbindemaschine, auf welche sich die Erfindung
bezieht, Fig. 2 eine perspektivische Darstellung der Maschine nach Fig. 1, Fig.
3 eine Seitenansicht eines Ausführungsbeispiels einer Deckenzufuhreinheit für die
erfindungsgemäße Einbindevorrichtung, in welcher ein Differential- oder Ausgleichgetriebe
nicht dargestellt ist, Fig. 4 eine Vorderansicht der Deckenzufuhreinheit nach Fig.
3, Fig. 5 einen Längsschnitt durch ein Differential- oder Ausgleichgetriebe mit
Lagensteuermitteln, Fig. 6A eine Seitenansicht einer Nut-Steuerkurve und der zugeordneten
Bauteile, welche die Lagensteuereinrichtung bilden, Fig. 6B eine Vorderansicht der
Anordnung nach Fig. 6A und Fig. 7 eine teilweise weggebrochene Längsschnittansicht
eines Ausführungsbeispiels für die Deckenpresseneinheit der erfindungs gemäßen Einbindevorrichtung.
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Die in den Fig. 1 und 2 dargestellte automatische Buchbindemaschine,
auf die ich die Erfindung bezieht, weist zwei in der Nähe der gegenüberliegenden
Enden des Maschinensockels gelagerte Kettenräder 1 und eine um diese herumgelegte
endlose Kette 2 auf, die aus einer Anzahl von auf Abstand stehenden, durch Kettenglieder
miteinander verbundenen Spannelementen 3 besteht. Ein zu bindender Buchblock oder
Blattstapel wird in eines der Spannelemente eingespannt und durch die Kette unter
der Steuerung einer geeigneten, nicht dargestellten zentralen Steuervorrichtung
im Umlauf durch eine Anzahl von Arbeitsstationen gefördert. Die Buchbindemaschine
umfaßt weiterhin am einen Ende eine Buchblockzufuhreinheit 4 und am gegenüberliegenden
Ende eine Einbindevorrichtung 5 sowie eine Anzahl von Bearbeitungsvorrichtungen,
die längs der Bewegungsrichtung A der endlosen Kette 2 angeordnet sind und die eine
Richtstation 6 (rule) zur Bestimmung der Lage eines Buchblocks gegenüber dem Spannelement
3, eine Schneideinrichtung bzw. ein Messer 7 zum Beschneiden des Buchblockrückens,
einen Beleimer 8 zum Auftragen von Leim auf den beschnittenen Teil des Rückens,
einen Gazeaufleger 9 zum Verstärken des beleimten bzw. zu bindenden Abschnitts mit
einem Gazestreifen (Heftung) und eine Austragvorrichtung 12 zum Austragen der fertig
gebundenen Bücher umfassen, wobei diese Stationen in der angegebenen Reihenfolge
angeordnet sind. Ein Einband-Deckenzuführer 11 liefert die Einbanddecken jeweils
einzeln auf einem Leittisch zu einer Anlegestation 10. Die Einbindevorrichtung 5
umfaßt eine Deckenzufuhr- oder -fördereinheit 5a, welche jede Einbanddecke so zuführt,
daß der geförderte, im Spannelement eingespannte Buchblock an der Anlegestation
10 auf die vom Deckenzuführer 11 gelieferte Einbanddecke ausgerichtet wird. Weiterhin
ist eine Deckenpreßeinheit 5b zum Anpressen der Einbanddecke an den Buchblock zum
Verkleben mit diesem vorgesehen, wobei Einbanddecke und Buchblock an der Anlegestation
10 aufeinander ausgerichtet sind und die entsprechend ausgerichtete Einbanddecke
in
den Richtungen B, C und D angepreßt wird. Die Preßeinheit 5b ist in Bewegungsrichtung
im AnschluB an die Deckenzufuhreinheit 5a angeordnet. In Fig. 2 sind die Einheiten
5a und 5b gestrichelt eingezeichnet.
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Im folgenden ist die Deckenzufuhr- oder -fördereinheit 5a anhand der
Fig. 3 und 4 näher erläutert. Ein Block oder Blattstapel 21 eines zu bindenden Buches
ist dabei in eines der in eine endlose Kette 22 eingeschalteten Spannelemente 23
eingespannt, um durch dieses gefördert zu werden. Ein unterhalb der Bewegungsbahn
der Spannelemente angeordneter Decken-Leittisch 24 ist vom nicht dargestellten Deckenzuführer
aus zu einer Deckenausrichtstation 25 hin leicht nach oben geneigt.
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Der Leittisch 24 ist stromab bzw. in Bewegungsrichtung hinter einem
Vorderteil 24a der Anlegestation 25, der einem Kettenrad 36 gegenüberliegt, parallel
zur endlosen Kette 22 angeordnet. Die einzeln durch den Deckenzuführer zugeführte
Einbanddecke wird längs des Leittisches 24 in Bewegungsrichtung des Spannelements
23 gefördert. Eine unter dem Leittisch 24 parallel zu diesem verlaufende endlose
Schub- oder Mitnehmerkette 26 läuft über ein Kettenrad 27 in der Nähe des Einlauf-oder
Vorderendes des Leittisches 24, ein unter dem Kettenrad 27 angeordnetes Kettenrad
28, ein in der Nähe des Endes der Anlegestation 25 angeordnetes Kettenrad 29 und
ein unter letzterem befindliches Kettenrad 30. Gemäß Fig. 4 sind zwei endlose Ketten
26 vorgesehen, die auf gegenüberliegenden Seiten des Spannelements 23 angeordnet
sind und die durch eine mit dem Kettenrad 28 verbundene Antriebswelle 31 angetrieben
werden. Die endlose Spannelement-Kette 22 wird ebenfalls durch die Antriebswelle
31 angetrieben, so daß sich beide Ketten 22 und 26 mit derselben Geschwindigkeit
in dieselbe Richtung bewegen. Mit den endlosen Ketten 26 sind mehrere Schubelemente
bzw. Mitnehmer 32 in Abständen entsprechend denen der Spannelemente 23 verbunden.
Die einzelnen Mitnehmer 23, die jeweils einstückig mit einem Glied der Kette 26
ausgebildet
sind, ragen nach oben durch Schlitze 24a zu beiden
Seiten des Leittisches 24 an den Enden der oberen Trums der Ketten 26 hindurch.
Die Mitnehmer 32 greifen an der dem Leittisch 24 zugeführten Einbanddecke an, um
sie mitzunehmen und zu fördern. Eine zwischen den beiden Mitnehmerketten 26, d.h.
unter dem Mittelteil des Spannelements 23 laufende Anschlagkette 33 läuft um ein
auf derselben Welle wie das Kettenrad 29 sitzendes Kettenrad 34, ein auf der Welle
des Kettenrades 30 sitzendes Kettenrad 35 und ein Kettenrad 36, das ungefähr in
der Mitte zwischen einem in der Anlegestation 25 befindlichen Spannelement 23 und
einem nachfolgenden Spannelement 23 angeordnet ist. Die Anschlagkette 33 läuft im
wesentlichen in derselben Ebene wie die Mitnehmerkette 26. Da die Kettenräder 34
und 29 für die Anschlagkette 33 und die Mitnehmerkette 26 synchron angetrieben werden,
bewegen sich beide Ketten 26 und 33 in derselben Richtung und mit gleicher Geschwindigkeit.
An der Anschlagkette sind mehrere Anschläge 37 in denselben Abständen wie die Mitnehmer
32, jedoch geringfügig hinter diesen herlaufend angebracht. Die Anschläge 37 besitzen
die Form von einstückig mit entsprechenden Gliedern der Anschlagkette 33 ausgebildeten
Vorsprüngen, die vom oberen Trum der Kette 33 aus in einen auf der Mittellinie des
Leittisches 24 ausgebildeten Schlitz 24b eingreifen und deren Höhe so bemessen ist,
daß sie an der Rückseite des betreffenden Spannelements 23 anzugreifen vermögen.
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Gemäß Fig. 5 ist das eine Ende der die Decken-Zufuhreinheit 5a antreibenden
Antriebswelle 31 in einem Getriebegehäuse 38 eines Differentialgetriebes drehbar
gelagert, in welchem auch eine koaxial zur Welle 31 angeordnete Antriebs-Hauptwelle
39 gelagert ist. Außerhalb des Getriebegehäuses sitzt auf der Welle 39 ein drehbar
gelagertes Zahnrad 40, während im Inneren des Gehäuses ein Haupt- oder Antriebsrad
41 und ein Arm 42 an der Welle 39 befestigt sind. Das Antriebsrad 41 kämmt mit einem
nicht dargestellten Zahnrad eines Antriebselements,
welches die
die Spannelemente einschließende Kette 22 so antreibt, daß die Welle 39 im Gleichlauf
mit den Spannelementen 23 angetrieben wird. Am Arm 42 mittels Zapfen 43 gelagerte
Planetenräder 44, ein am Ende der Welle 31 sitzendes Sonnenrad 45 und ein Innenzahnrad
46 bilden ein Differential- oder Ausgleichgetriebe. Die Planetenräder 44 werden
dabei nicht nur durch Eingriff mit dem Sonnenrad 45 in Drehung versetzt, vielmehr
laufen sie auch aufgrund des Eingriffs mit dem Innenzahnrad 46 um das Sonnenrad
um. Das Innenzahnrad 46 ist auch an seinem Außenumfang mit Zähnen versehen, die
mit einem an einer Welle 47 befestigten Ritzel 48 kämmen. Auf der Welle 47 ist ein
mit einer Schnecke 50 kämmendes Schnekkenrad 49 drehbar gelagert. In der für ein
Schneckenrad charakteristischen Weise kann zwar das Schneckenrad 49 durch die Schnecke
50 gedreht werden, während es dem Schneckenrad 49 unmöglich ist, die Schnee 50 anzutreiben.
An der einen Seite des Schneckenrads 49 ist eine Kupplung 49a ausgebildet, die mit
einer Kupplungsscheibe 51 zusammenwirkt. Wenn die Kupplungsscheibe 51 in Axialrichtung
verschoben wird, kann somit die Kraftübertragung zwischen Schnecke 50 und Welle
47 hergestellt oder unterbrochen werden.
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Gemäß den Fig. 6A und 6B ist ein Handgriff 52 zum manuellen Drehen
der Schnecke 50 vorgesehen. Ein Schwenkhebel 54 ist drehbar auf einer an der Welle
47 befestigten Büchse 53 gelagert, während gemäß Fig. 5 ein geschlitzter Hebelhalter
55 an der Welle 47 angebracht ist. In eine zylindrische Ausnehmung in der Oberseite
des Hebelhalters 55 ist eine Druckfeder 56 eingesetzt, welche den Schwenkhebel 54
in Richtung des Pfeils E gemäß Fig. 6A drängt. Eine auf der Oberseite des Schwenkhebels
54 gelagerte Rolle 58 greift in eine Steuer-Kurvennut 57a einer Steuerkurve 57 ein.
In den geschlitzten Teil des Hebelhalters 55 ist ein Kupplungshebel 59 eingeschraubt;
durch Drehen dieses Kupplungshebels 59
kann somit der Hebelhalter
55 mit der Welle 47 verbunden oder von ihr getrennt werden. Auf einen Vierkantabschnitt
59a des Kupplungshebels 59 ist ein Exzenterglied 60 aufgesetzt, an dem das eine
Ende eines Lenkers 61 angreift, dessen anderes Ende schwenkbar mit einem Gleitstück
oder Schieber 62 zum Verschieben der Kupplungsscheibe 51 verbunden ist.
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Wenn der Kupplungshebel 59 gedreht wird, wird also nicht nur die Verbindung
zwischen dem Hebelhalter 55 und der Welle 47 hergestellt oder unterbrochen, vielmehr
wird dabei auch die Kraftübertragung über die Kupplungsscheibe 51 wirksam oder unwirksam.
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Die vorstehend beschriebene Decken-Zufuhreinheit 5a arbeitet wie folgt:
Wie erwähnt, wird der Buchblock 21 eines Buches in dem vom Spannelement 23 verspannten
Zustand gefördert, während eine Einbanddecke 63 zum Leittisch 24 vom Deckenzuführer
oder -förderer zugeliefert und dann durch die Mitnehmer 32 weitergefördert wird.
Die Maschine wird so eingestellt, daß der Buchblock 21 und die Einbanddecke 63 mit
derselben Geschwindigkeit gefördert werden, während sie in lotrecht aufeinander
ausgerichteter Lage gehalten werden, wobei die Anschläge 37 in die Bewegungsbahn
der Spannelemente 23, nachdem diese das Kettenrad 36 verlassen haben, hineinragen
und geringfügig hinter den Mitnehmern herlaufen. Die Mitnehmerkette 26 und die Anschlagkette
33 werden durch das Hauptzahnrad 41 über die Planetenräder 44 und das Sonnenrad
45 angetrieben. Wenn das Innenzahnrad 46 festgehalten wird, drehen sich die vom
Arm 42 getragenen Planetenräder 44 in derselben Richtung wie das Zahnrad 41 um das
Sonnenrad 45. Gleichzeitig dreht sich infolge der Drehung der Planetenräder 44 das
Sonnenrad 45 entgegengesetzt zur Drehrichtung des Zahnrads 41. Wenn das Zahnrad
48 umläuft, wird das Innenzahnrad 46 in Drehung versetzt, wobei sich die Drehzahl
des Sonnenrads 45 Je nach Drehrichtung erhöht oder verringert, wodurch die Laufgeschwindigkeit
der
Mitnehmer 32 und der Anschläge variiert wird. Die Drehung des Zahnrads 48 wird durch
die mit der Steuernut versehene Steuerkurve 57 bewirkt. Genauer gesagt: wenn die
Steuerkurve 57 umläuft, schwingen der Schwenkhebel 54 und der Hebelhalter 55. Infolgedessen
dreht sich das Zahnrad 48 auf der Welle 47 periodisch in die eine und die andere
Richtung.
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Mit anderen Worten: Das Sonnenrad unterliegt bei einer Umdrehung der
Steuerkurve 57 einem Zyklus einer Erhöhung und Verringerung seiner Drehgeschwindigkeit.
Während dieses Intervalls läuft die Mitnehmer-Kette 26 über eine Strecke entsprechend
einem Teilungsabstand der Spannelemente 23; die Maschine ist zu diesem Zweck so
ausgelegt, daß sich die MitnehQer-Kette 26 beim Umlauf über das Kettenrad 36 mit
niedrigster Geschwindigkeit bewegt, dagegen bei der Ankunft an der Anlegestation
25 mit höchster Geschwindigkeit läuft. Infolgedessen verringert sich die Geschwindigkeit
der auf dem Tisch 24 geförderten Einbanddecke 63, wenn ihre Hinterkante am Kettenrad
36 vorbeiläuft, so daß die Einbanddecke dem Buchblock 21 nacheilt. Sodann erhöht
sich die Geschwindigkeit der Einbanddecke allmählich, bis sie das Spannelement 23
überholt. Die Anschläge 37 folgen ebenfalls den Mitnehmern 32, so daß die Geschwindigkeit
des betreffenden Anschlags 37 am Anfang der Anlegestation höher wird als diejenige
des Spannelements 23. Infolgedessen wird der Anschlag 37 vorgeschoben, wobei er
an der Rückseite des Spannelements 23 angreift. Die Aufgabe der Schraubenfeder 56
besteht darin, diesen Anlagedruck aufzufangen. In dieser Position wird die Einbanddecke
63 durch den Mitnehmer 32 vorgeschoben, so daß sie den Buchblock 21 überholt, wodurch
die Hinterkanten von Einbanddecke 63 und Buchblock genau aufeinander ausgerichtet
werden. Da sich anschließend die Geschwindigkeit von Mitnehmer 32 und Anschlag 37
verringert, stößt letzterer nicht an dem um das Kettenrad 29 umlaufenden Spannelement
23 an. Wenn der Kupplungshebel 59 verdreht wird, wird der Hebelhalter 55 gelöst,
so daß sich die Welle 47 unabhängig
von der Schwingbewegung des
Hebelhalters 55 nicht dreht.
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Da jedoch die Kupplungsscheibe 51 am Schneckenrad 49 angreift, wird
die Schnecke 50 beim Verdrehen des Hebels 52 gedreht, so daß der Mitnehmer 32 und
der Anschlag 37 mittels des Schneckenrads 49 und des Ausgleichgetriebes verschoben
werden. Diese Verschiebung führt zu einer Änderung der Relativpositionen von Mitnehmer
32 und Anschlag 37 gegenüber dem Spannelement 23 und damit zu einer Änderung des
Drucks zwischen Anschlag 37 und Spannelement 23 unter der Wirkung der Druckfeder
56.
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Wie vorstehend erläutert, wird die Laufgeschwindigkeit der Kette 26
zur Förderung der Einbanddecke durch das Ausgleichgetriebe und die mit Steuerkurvennrt
versehene Steuerkurve periodisch erhöht und verringert, so daß die Lage der Einbanddecke
während ihrer Förderung gegenüber dem Buchblock geändert wird. Auf diese Weise ist
es möglich, die Hinterkanten von Einbanddecke und Buchblock genau aufeinander auszurichten,
und zwar unabhängig von Anderungen im Teilungsabstand zwischen den Spannelementen
aufgrund von Längung oder Verschleiß der Kette, so daß Bücher hoher Güte hergestellt
werden können. Da außerdem die Relativausrichtung zwischen Einbanddecke und Buchblock
im Betrieb durch Betätigung des Hebels ohne weiteres Justiert werden kann, wird
ein schneller Ausgleich für etwaige Kettenlängung gewährleistet.
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Im folgenden ist die erfindungsgemäße Deckenpreßeinheit 5b anhand
von Fig. 7 erläutert. Da diese Einheit in bezug auf den Buchblock 21 symmetrisch
aufgebaut ist, ist in Fig. 7 nur ihre linke Hälfte veranschaulicht. Dabei sind Seitenplatten
71 zu beiden Seiten des Buchblocks 21 vorgesehen, der zwischen den Spannplatten
72 des Spannelements 23 verspannt ist. Jede Seitenplatte 71 wird drehbar von einer
kreisförmigen Scheibe 76 getragen, die auf einem durch eine Welle 74
antreibbaren
Zahnrad 75 sitzt. Am unteren Ende der Welle 74 ist ein Kegelrad 77 befestigt, das
mit einem anderen Kegelrad 79 auf einer Welle 78 kämmt, die an ihrem anderen Ende
ein mit einem Zahnrad 82 an einer Welle 81 kämmendes Zahnrad 80 trägt. Ein Zahnrad
83 am einen Ende dieser Welle 81 kämmt über ein Zwischenzahnrad 84 mit einem Zahnrad
86 auf einer Welle 85. An der Welle 85 ist eine Scheibe 87 befestigt, an deren Umfang
Planetenräder 89 auf Zapfen 88 drehbar gelagert sind.
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Koaxial zur Welle 85 ist eine andere Welle 90 drehbar gelagert, an
welcher ein mit den Planetenrädern 89 kämmendes Sonnenrad 91 befestigt ist. Ein
konzentrisch zum Sonnenrad 91 angeordnetes Ringzahnrad 92 kämmt ebenfalls mit den
Planetenrädern 89. Am Außenumfang des Ringzahnrads ist ein Schneckenrad 93 ausgebildet,
das mit einer Schnecke 94 in Eingriff steht.
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Ein am anderen Ende der Welle 90 angeordnetes Zahnrad 95 kämmt mit
einem auf einer Welle 96 sitzenden Zahnrad 97. An einer Stelle in der Mitte der
Welle 96 sitzt ein Zahnrad 98, das mit einem drehbar auf der Welle 81 gelagerten
Zahnrad 99 kämmt, welches seinerseits mit einem auf einer Welle 100 angeordneten
Zahnrad 101 in Eingriff steht. An der einen Seite des Zahnrads 101 ist auf der Welle
100 eine Scheibe 102 montiert, die mit ihrem Umfang eine Gegenplatte 103 abstützt.
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Ein auf der Welle 81 montiertes Antriebs-Kettenrad 104 ist durch einen
Elektromotor über eine nicht dargestellte Kette antreibbar.
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Die Deckenpreßeinheit arbeitet wie folgt: Wenn der Buchblock und die
Einbanddecke, die an der Anlegestation 25 in gegenseitige Ausrichtung gebracht worden
sind, die Preßeinheit
erreichen, wird die Welle 81 durch das Kettenrad
104 in Drehung versetzt. Die Drehung der Welle 81 wird auf die Scheibe 76, um die
ßeitenplatte 71 über die Zahnräder 82 und 80, die Kegelräder 79 und 77, die Welle
74 und das Zahnrad 75 zu drehen, sowie auf die Scheibe 102 übertragen, um die Gegenplatte
103 über die Zahnräder 84, 85 und 86, die Scheibe 87, die Planetenräder 89, das
Sonnenrad 91 sowie die Zahnräder 95, 97, 98, 99 und 101 zu drehen.
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Auf diese Weise werden die Seitenplatte 71 und die Gegenplatte 103
durch die gleiche Welle 81 über verschiedene Zahnradvorgelege angetrieben, so daß
die Einbanddecke 63 unter zweckmäßiger Zeit- oder Taktsteuerung angedrückt wird.
Die Takts teuerung im Betrieb der Deckenpreßeinheit kann in der Weise eingestellt
werden, daß die Planetenräder 89 auf dieselbe Weise wie beim Differential- bzw.
Ausgleichgetriebe der Deckenzufuhreinheit 5a durch Betätigung des Schneckenrads
94 mittels der Schnecke 93 gedreht und in Umlaufbewegung gebracht werden. Mit anderen
Worten: Es ist auf diese Weise möglich, den Zeitpunkt, zu welchem die Gegenplatte
betätigt wird, gegenüber dem Betätigungszeitpunkt der Seitenplatten einzustellen.
Selbstverständlich kann diese Einstellung mit Hilfe der Schnecke 94 während der
Bewegung der endlosen Kette vorgenommen werden, um eine Faltenbildung oder eine
Entstehung von schlaffen Abschnitten bzw. Kräuselungen in der Einbanddecke zu verhindern.
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Obgleich bei der beschriebenen Ausführungsform eine Justier-bzw. Einstelleinrichtung
mit einem Ausgleichgetriebe im Zahnradvorgelege für den Antrieb der Gegenplatte
vorgesehen ist, kann eine solche Einrichtung ersichtlicherweise auch im Zahnradvorgelege
für den Antrieb der Seitenplatte oder in beiden Vorgelegen vorgesehen sein.
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Zusammenfassend wird mit der Erfindung also eine Einbindevorrichtung
für automatische Buchbindemaschinen geschaffen, die eine Einbanddecken-Zufuhreinheit
aufweisen, welche einem Decken-Leittisch sequentiell jeweils eine Einbanddecke zuführt,
wobei die Einbanddecke an der Anlegestation auf den unter Verspannung durch ein
Spannelement zugelieferten Buchblock ausgerichtet wird, und bei welcher eine Deckenpreßeinheit
vorgesehen ist, welche die Einbanddecke gegen den Rücken und die beiden Seiten des
Buchblocks anpreßt. Die Deckenzufuhreinheit ist mit einem Differential- bzw. Ausgleichgetriebe
versehen, das in der Nähe der Anlegestation die Geschwindigkeit der für den Vorschub
der Einbanddecke längs des Decken-Leittisches verwendeten Mitnehmerkette variiert,
um auf diese Weise die Einbanddecke einwandfrei gegenüber dem Buchblock auszurichten.
Ebenso ist die Deckenpreßeinheit mit einem Differential- bzw. Ausgleichgetriebe
versehen, mit dessen Hilfe der Zeitpunkt, zu welchem die Einbanddecke an den Rücken
des Buchblocks angepreßt wird, gegenüber dem Zeitpunkt einstellbar ist, zu welchem
die Einbanddecke gegen die beiden Seiten des Buchblocks angepreßt wird.