DE2814080C2 - - Google Patents
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- DE2814080C2 DE2814080C2 DE19782814080 DE2814080A DE2814080C2 DE 2814080 C2 DE2814080 C2 DE 2814080C2 DE 19782814080 DE19782814080 DE 19782814080 DE 2814080 A DE2814080 A DE 2814080A DE 2814080 C2 DE2814080 C2 DE 2814080C2
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- spring elements
- offshore construction
- construction according
- support leg
- buffer
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- Expired
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-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
- E02B17/00—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor
- E02B17/02—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor placed by lowering the supporting construction to the bottom, e.g. with subsequent fixing thereto
- E02B17/021—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor placed by lowering the supporting construction to the bottom, e.g. with subsequent fixing thereto with relative movement between supporting construction and platform
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
- E02B17/00—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor
- E02B2017/0056—Platforms with supporting legs
- E02B2017/0073—Details of sea bottom engaging footing
- E02B2017/0086—Large footings connecting several legs or serving as a reservoir for the storage of oil or gas
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
Die Erfindung betrifft eine Offshore-Konstruktion, bestehend aus einer Plattform mit heb- und
senkbaren Stützbeinen, deren Enden von einem Aufnahmetrichter umgeben sind
und die auf einer am Meeresboden befindlichen Unterkonstruktion eine feste
Auflagefläche haben, wobei zwischen den Wandungen der Aufnahmetrichter und
der Stützbeine Federelemente angeordnet sind, die an einer der Wandungen ab
gestützt sind, gemäß Patent 27 42 459.
Diese Konstruktion dient dazu, um beim Absenken der Stützbeine auf die Unterkon
struktion bei schwimmender Plattform, die sich aus der Wellenbewegung ergebenen
Schläge der Stützbeine auf die Unterkonstruktion aufzufangen, um so die Stützbeine
vor Beschädigungen zu bewahren. Trifft bei der eingangs
genannten Offshore-Konstruktion ein Stützbein auf das betreffende Gegenlager der
Unterkonstruktion auf, so werden die Stöße in horizontaler und vertikaler Richtung
gedämpft und die auf die Unterkonstruktion auftreffenden Schläge gemildert. Die
Federelemente sind entweder aus Blattfedern gebildet oder sie bestehen aus
mehreren in Umfangsrichtung angeordneten Blöcken aus elastischem Material, die auf
ihrer freien Seite mit einer Gleitschiene versehen sind. Wird bei Verwendung
derartiger Federn das Stützbein weiter auf die Unterkonstruktion gefahren, so erfährt
zwar das Stützbein eine Führung, jedoch weist diese Führung bedingt durch den
Aufbau der Federn eine gewisse Elastizität auf.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Offshore-Konstruktion nach dem
Hauptpatent so auszubilden, daß die während des Aufsetzvorganges auf die
Unterkonstruktion wirkenden Schläge der Stützbeine aufgrund der wellenbedingten
Bewegung der Plattform noch besser aufgefangen werden können.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß
der Aufnahmetrichter als Führungsring ausgebildet ist, der über die
Federelemente mit dem Stützbein verbunden ist, und das Stützbeinende nach unten
überragt, und daß die Neigung
des Führungsringes den Seitenwänden der Auflagefläche der Unterkonstruktion
angepaßt ist.
Bei der erfindungsgemäßen Offshore-Konstruktion sind die Funktionen von Führung
des Stützbeines und Dämpfung der Schläge voneinander getrennt. Der besonders
ausgebildete Führungsring übernimmt die Aufgabe, das Stützbein, das unter Umständen
wellenbedingt geneigt zur Unterkonstruktion abgesenkt wird, zu führen. Die Feder
elemente brauchen nur noch die Schläge abzufangen. Auf diese Weise läßt sich das
schwierige Absetzen der Stützbeine auf die Unterkonstruktion sicher beherrschen.
In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen werden, daß die
Federelemente auf Kolbenstangen abgestützt sind, die in Längsrichtung der Stütz
beine verschiebbar sind und deren Zylinder an den Stützbeinen angebracht sind. Über
diese Zylinderanordnungen können die Federelemente in Arbeitsposition der Plattform
entlastet werden. Soll nach einem bestimmten Zeitraum die Plattform von der
Unterkonstruktion entfernt werden, so sind vor dem Abheben der Stützbeine die
Federelemente erneut zu belasten. Bei belasteten Federelementen werden auch beim
Abheben der Plattform Stöße aus der Wellenbewegung aufgefangen.
Weitere besondere Ausführungsarten der Erfindung sind Gegenstand der Ansprüche 2 bis 8.
Mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und
werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigt
Fig. 1 eine Offshore-Konstruktion,
Fig. 2 im Prinzip die einander gegenüberstehenden Enden der Stützbeine und der
Unterkonstruktion vor dem Aufsetzen,
Fig. 3 die einander gegenüberstehenden Enden der Stützbeine und der Unterkon
struktion nach dem Aufsetzen,
Fig. 4 die einander gegenüberstehenden Enden der Stützbeine und der Unterkon
struktion gemäß einer anderen Ausführungsform und
Fig. 5 den Schnitt V-V nach Fig. 4.
Die dargestellte Offshore-Konstruktion besteht aus der Plattform 1 und den heb- und
senkbaren Stützbeinen 2. Die Stützbeine 2 stützen sich in der Arbeitsposition der
Plattform 1 auf einer auf dem Meeresboden ruhenden, zuvor abgesenkten Unterkon
struktion 3 ab.
Die Plattform 1 ist selbstschwimmend und wird von Hochseeschleppern zu dem
vorgesehenen Errichtungsort auf See geschleppt. Während der Arbeiten für die
Errichtung schwimmt die Plattform 1 auf der Meeresoberfläche und wird dabei je
nach der Höhe der Wellen mehr oder weniger stark angehoben und wieder abgesenkt.
In Fig. 1 ist der Meeresspiegel durch die Linie 4 angedeutet, wobei die Wellenhöhe
mit a bezeichnet ist.
Der hydraulische Antrieb für die Stützbeine 2 besteht aus mehreren hydraulischen
Hubzylindern 5, die über den Umfang eines jeden Stützbeines 2 gleichmäßig verteilt
angeordnet sind. Die Hydraulikzylinder 5 stützen sich gelenkig auf der Plattform 1 ab
und greifen an den Stützbeinen 2 an.
Nach den Fig. 2 bis 5 weist jedes Stützbein ein kalottenförmiges Auflager auf, das
auf die entsprechend geformte Fläche des Gegenlagers 7 der Unterkonstruktion 3 auf
gesetzt wird. Das Auflager 6 ist von einem Führungsring 8 umgeben, dessen
Innendurchmesser größer ist, als der Durchmesser des Auflagers 6. Der Führungsring 8
ragt über das untere Ende des Stützbeines 2 nach unten hinaus. Die Neigung seiner
innenliegenden Fläche ist den Seitenwänden des Gegenlagers 7 der Unterkon
struktion 3 angepaßt. Dabei ist zur sicheren Führung der größte Durchmesser des
konisch ausgebildeten Führungsringes 8 größer als der größte Durchmesser des
Gegenlagers 7. Bei fest aufsitzendem Stützbein 2 ragt daher der Führungsring 8 über
den Konus des Gegenlager 7 hinaus.
Der Führungsring 8 ist über Federelemente 9 mit dem Stützbein 2 verbunden. Die
Federelemente 9, die gleichmäßig über dem Querschnitt des Führungsringes 8 verteilt
sind, sind in den Fig. 2 und 3 als Schraubenfedern dargestellt. Über diese
Federelemente 9 werden während des Aufsetzvorganges der Stützbeine 2 auf die
Unterkonstruktion 3 die Stöße aus der Wellenbewegung der Plattform 1 aufgefangen.
Sitzt am Ende des Aufsetzvorganges das Auflager 6 kraftschlüssig auf dem Gegen
lager 7 auf, so liegt der Führungsring 8 ebenfalls an dem Gegenlager 7 an. Dabei sind,
wie in der rechten Hälfte der Fig. 3 gezeigt ist, die Federelemente 9 belastet.
An jedem Stützbein sind hydraulische Zylinder 10 so angebracht, daß ihre Kol
benstangen 11 in Längsrichtung des Stützbeines 2 verschiebbar sind. Auf diesen
Kolbenstangen 11 stützen sich die Federelemente 9 ab. Hat das Auflager 6 die in
Fig. 3 dargestellte Stellung erreicht, so werden die Zylinder 10 mit Druckmedium
beaufschlagt und die Kolbenstangen 11 so weit verfahren, bis die Federelemente 9
entlastet sind. (Fig. 3, linke Hälfte) Dabei behält der Führungsring 8 seine
eingenommene Stellung bei. Soll die Plattform 1 von der Unterkonstruktion 3 nach
einer gewissen Betriebszeit abgehoben werden, so werden zunächst die Zylinder 10
beaufschlagt, wodurch die Kolbenstangen 11 in Gegenrichtung verfahren und die
Federelemente 9 belastet werden. Die Anordnung der Zylinder 10 hat den Vorteil, daß
die Federelemente 9 während der Betriebszeit der Plattform 1 entlastet sind.
Besteht während des Aufsetzvorganges die Gefahr, daß die Federelemente 9 über
lastet werden, so kann an den Zylindern 10 eine Abblasleitung vorgesehen werden. Die
Abblasleitung öffnet, wenn die zulässige Beanspruchung der Federelemente 9 erreicht
ist. Durch ein Verfahren der Kolbenstangen 11 werden dann die Federelemente 9 um
einen gewissen Betrag entlastet.
Außer Federn können als Federelemente auch Puffer aus einem elastischen Material
verwendet werden. Eine solche Ausführungsform, bei der der Puffer auf Schub
beansprucht ist, ist in den Fig. 4 und 5 dargestellt. Der als Federelement wirkende
Puffer 12 besteht aus Gummi. Er ist zwischen zwei konzentrisch angeordneten
Stahlringen 13 und 14, z. B. durch eine Klebeverbindung, befestigt. Der äußere
Stahlring 13 ist über einen Tragring 15 mit den Kolbenstangen 11 der Zylinder 10
verbunden. Der innere Stahlring 14 ist an den Führungsring 8 angeschlossen. Die
Stahlringe 13 und 14 sind auf diese Weise in Längsrichtung des Stützbeines 2
verschiebbar, wobei ihre Relativbewegung durch den Puffer 12 gedämpft wird.
Während die beiden Stahlringe 13 und 14 durchgehend sind, ist der Puffer 12 in
Segmente aufgeteilt, wobei die einzelnen Segmente mit seitlichem Abstand vonein
ander angeordnet sind.
Claims (8)
1. Offshore-Konstruktion, bestehend aus einer Plattform
mit heb- und senkbaren Stützbeinen, deren Enden von
einem Aufnahmetrichter umgeben sind und die auf einer
am Meeresboden befindlichen Unterkonstruktion eine
feste Auflagefläche haben, wobei zwischen den Wandungen
der Aufnahmetrichter und der Stützbeine Federelemente
angeordnet sind, die an einer der Wandungen abgestützt
sind, gemäß Patent 27 42 459, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Aufnahmetrichter als Führungs
ring (8) ausgebildet ist, der über die Federelemente (9)
mit dem Stützbein (2) verbunden ist und das Stützbein
ende nach unten überragt, und daß die Neigung des Füh
rungsringes (8) den Seitenwänden der Auflagefläche der
Unterkonstruktion (3) angepaßt ist.
2. Offshore-Konstruktion nach Anspruch 1, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Federelemente (9)
auf Kolbenstangen (11) abgestützt sind, die in Längs
richtung des Stützbeines (2) verschiebbar sind und deren
Zylinder (10) an dem Stützbein (2) angebracht sind.
3. Offshore-Konstruktion nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die Federelemente aus
einem Puffer (12) aus elastischem Material bestehen.
4. Offshore-Konstruktion nach Anspruch 3, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Puffer (12) in einzelne,
auf Abstand angeordnete Segmente aufgeteilt ist.
5. Offshore-Konstruktion nach Anspruch 3 oder 4, dadurch
gekennzeichnet, daß der Puffer (12) auf
Schub beansprucht ist.
6. Offshore-Konstruktion nach Anspruch 5, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Puffer (12) zwischen
zwei konzentrisch angeordneten, axial gegeneinander
verschiebbaren Stahlringen (13, 14) befestigt ist.
7. Offshore-Konstruktion nach einem der Ansprüche 2 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß die Feder
elemente (9) während der Standzeit der Plattform durch
die Zylinder (10) entlastet sind.
8. Offshore-Konstruktion nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, daß der größte
Durchmesser des konisch ausgebildeten Führungsringes (8)
größer ist als der größte Durchmesser des Gegenlagers (7).
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19782814080 DE2814080A1 (de) | 1978-04-01 | 1978-04-01 | Offshore-konstruktion |
NL7806612A NL7806612A (nl) | 1977-09-21 | 1978-06-19 | Zeeplatform. |
GB7829041A GB2004581B (en) | 1977-09-21 | 1978-07-06 | Offshore construction |
JP53085662A JPS6044448B2 (ja) | 1977-09-21 | 1978-07-13 | 沖合構造物 |
US05/936,172 US4222683A (en) | 1977-09-21 | 1978-08-23 | Offshore construction |
FR7825259A FR2404074A1 (fr) | 1977-09-21 | 1978-09-01 | Construction de type off-shore comportant des ressorts facilitant la mise en place |
IT27882/78A IT1098859B (it) | 1977-09-21 | 1978-09-20 | Struttura di piattaforma d'alto mare |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19782814080 DE2814080A1 (de) | 1978-04-01 | 1978-04-01 | Offshore-konstruktion |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2814080A1 DE2814080A1 (de) | 1979-10-11 |
DE2814080C2 true DE2814080C2 (de) | 1988-07-14 |
Family
ID=6035909
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19782814080 Granted DE2814080A1 (de) | 1977-09-21 | 1978-04-01 | Offshore-konstruktion |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2814080A1 (de) |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1471656A (en) * | 1974-09-04 | 1977-04-27 | British Petroleum Co | Underwater structures |
-
1978
- 1978-04-01 DE DE19782814080 patent/DE2814080A1/de active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2814080A1 (de) | 1979-10-11 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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AF | Is addition to no. |
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8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
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D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
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8340 | Patent of addition ceased/non-payment of fee of main patent |