DE2810584A1 - Anordnung zur elastischen verbindung von zwei rohren, insbesondere einer auspuffleitung - Google Patents

Anordnung zur elastischen verbindung von zwei rohren, insbesondere einer auspuffleitung

Info

Publication number
DE2810584A1
DE2810584A1 DE19782810584 DE2810584A DE2810584A1 DE 2810584 A1 DE2810584 A1 DE 2810584A1 DE 19782810584 DE19782810584 DE 19782810584 DE 2810584 A DE2810584 A DE 2810584A DE 2810584 A1 DE2810584 A1 DE 2810584A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
arrangement
leaf springs
spring clips
attack
flange
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19782810584
Other languages
English (en)
Inventor
Karl Dipl Ing Pape
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Priority to DE19782810584 priority Critical patent/DE2810584A1/de
Priority to US06/014,342 priority patent/US4223922A/en
Publication of DE2810584A1 publication Critical patent/DE2810584A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
    • F01N13/1805—Fixing exhaust manifolds, exhaust pipes or pipe sections to each other, to engine or to vehicle body
    • F01N13/1811—Fixing exhaust manifolds, exhaust pipes or pipe sections to each other, to engine or to vehicle body with means permitting relative movement, e.g. compensation of thermal expansion or vibration
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L37/00—Couplings of the quick-acting type
    • F16L37/08—Couplings of the quick-acting type in which the connection between abutting or axially overlapping ends is maintained by locking members
    • F16L37/12—Couplings of the quick-acting type in which the connection between abutting or axially overlapping ends is maintained by locking members using hooks, pawls or other movable or insertable locking members
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L37/00—Couplings of the quick-acting type
    • F16L37/50—Couplings of the quick-acting type adjustable; allowing movement of the parts joined
    • F16L37/52—Universal joints, i.e. with a mechanical connection allowing angular movement or adjustment of the axes of the parts in any direction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Joints Allowing Movement (AREA)

Description

AKTIENGESELLSCHAFT
K 2489/1702-pt-hu-sa
Anordnung zur elastischen Verbindung von zwei Rohren, insbesondere einer Auspuffleitung (Zusatz zu Patent .„. (Anm. P 26 23 520.1))
Die Erfindung betrifft eine Anordnung gemäß dem Oberbegriff des Hauptanspruchs, wie sie Gegenstand des Hauptpatents ... (Anmeldung P 26 23 520.1) ist.
Die im Hauptpatent als Ausführungsbeispiel angegebenen Federklammern bestehen aus Rundmaterial und weisen die Form eines C auf mit zumindest einer dem Spalt zwischen den aufeinanderweisenden Enden gegenüberliegenden ¥indung.
Vie sich gezeigt hat, können mit derartigen Federklammern bei Vorliegen bestimmter Bedingungen Schwierigkeiten bezüglich der Erzielung einer stabilen Gleichgewichtslage im montierten Zustand auftreten; auch ist bei diesen Federklammern gegebenenfalls der Angriff eines einfachen Werkzeugs zum Aufspreizen während der Montage bzw. Demontage mit Schwierigkeiten verbunden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung nach dem Hauptpatent so auszubilden, daß mit Sicherheit eine stabile Gleich-
909838/0150
/-orsit/emiar Vüfsiard: 1·ηι SJ!.rü«er, Vcrsit/e.iäer - Herst Baasnijr.r, P.-ct.D' tec-.n. it-n tn'i - Lr ,-.r. Pevr Frt-r«
dos AufsirtitT-.Ms. S-rt-vr Mj>r:.v Ci · Herst Munzr.sr - Dr. rer. pci. Werner P Sitlrnidt "jitl'-eb M 3'.-;tl · Frcf. Or. rer p;l. Friir-Jr.Ji Trz.r-.ie
··- · ' ' y''' "Jr Gase.ljchäil: Wclfsbi-rg A.T.tsgc-c-.t -.Vo:fstürg HiS
gewichtslage der Federklammer!! im montierten Zustand gewahrt ist, und zwar ohne zusätzlichen konstruktiven Aufwand, daß die Federklammern ferner einfach herstellbar und leicht montierbar sind und daß Reibgeräusche im Betrieb vermieden sind. Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe ist gekennzeichnet durch die Merkmale des Hauptanspruchs. Eine für die Montage bzw. eine einfache Werkzeugausbildung besonders vorteilhafte Ausgestaltung der Anordnung ist Gegenstand des Unteranspruchs 2.
Bei der Erfindung wird also bewußt von der Verwendung eines Rundmaterials zur Herstellung der Pederklammern abgegangen und ein Flachmaterial genommen, so daß die Federklammern C-förmige Blattfedern sind. Durch Abrundung ihrer Enden wird in Verbindung mit der aus dem Flachmaterial resultierenden Steife der Federklammern quer zur Ebene des C ohne zusätzlichen konstruktiven Aufwand die angestrebte stabile Gleichgewichtslage im montierten Zustand sichergestellt. Da diese Blattfedern nicht, wie die als Ausführungsbeispiel im Hauptpatent beschriebenen Federklammern, eine Windung aufweisen, ist die Herstellung sehr einfach.
Ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Anordnung wird im folgenden anhand der Figuren dargestellt, von denen Figur 1 einen Längsschnitt durch die gesamte Anordnung wiedergibt, während Figur 2 perspektivisch eine der Blattfedern und Figur 3 den in Figur 1 mit III-III bezeichneten Schnitt wiedergeben.
Betrachtet man zunächst Figur 1, so sind die beiden miteinander au verbindenden Rohre der Auspuffleitung mit 1 und 2 bezeichnet. Sie weisen Flansche 3 und 4 auf, die einander im Bereich von balligen Dichtflächen 6 und 7 an sich in Achsrichtung der Auspuffleitung erstreckenden Fortsätzen koaxial dichtend und relativ zueinander beweglich teilweise umgeben. Die sichere Anlage der Dichtflächen und 7 aneinander wird in diesem Ausführungsbeispiel durch zwei als
909838/0150
Federklammern wirkende, im wesentlichen C-förmige Blattfedern 8 und 9 gewahrt, deren aufeinanderzu weisende Enden, wie nur an der Blattfeder 8 hei 10 und 11 angedeutet, in Vertiefungen 12 und 13 der Plansche 3 und 4 eingreifen, so daß sie die genannten Dichtflächen auch hei Relativbewegungen zwischen den Rohren 1 und 2 dichtend zusammenhalten. Zur Erleichterung der Montage, d.h. zum Einsatz eines SpreizwerkzGUgs, sind die Blattfedern 8 und 9 j wie bezüglich der Blattfeder 8 bei 14 und 15 angedeutet, nahe ihren Enden mit Löchern versehen.
¥ie insbesondere Figur 2 deutlich zeigt, sind die Enden 10 und 11 abgerundet, und gemäß Figur 3 sind auch die Vertiefungen 12 und 13, allerdings mit größeren Radien als die Abrundungen, gerundet, so daß sich eine Selbstzentrierung der Blattfedern im montierten Zustand ergibt. Außerdem werden durch diese Konstruktionseinzelheiten störende Reibgeräusche bei Relativbewegungen zwischen den Flanschen 3 und 4 unterbunden.
909838/0150

Claims (3)

  1. AKTIENGESELLSCHAFT
    K 2489/1702-pt-hu-sa _Q „
    r- α- J. ?8
    AUS P RÜCHE
    fi.J Anordnung zur lösbaren, dichten und elastisch nachgiebigen Ver- ^-*^ "bindung von zwei Eohren, insbesondere von Fahrzeug-Auspuff leitungen, an deren einander zugekehrten Enden Plansche befestigt sind, von denen ein Flansch mit einem eine ballige Dichtfläche tragenden axialen Fortsatz in eine axiale Aufnahme des anderen Flansches hineinragt und an denen ihren Abstand zu verringern suchende Federklammern angreifen mit jeweils zwei aufeinander weisenden Enden, die in auf einander abgekehrten Seiten vorgesehene Vertiefungen in den Flanschen unter Druck eingreifen, nach Patent .„. (Anmeldung P 26 23 520.1), dadurch gekennzeichnet, daß die Federklammern C-förmige Blattfedern (8,9) und ihre Enden (10,11) abgerundet sind.
  2. 2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Blattfedern (8,9) nahe ihren Enden (1O,11) mit Löchern (14,15) zum Angriff eines Spreizwerkzeugs versehen sind»
  3. 3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Vertiefungen (12,13) mit Eadien ausgeführt sind, die größer als die Abrundungsradien der Enden (1O,11) sind.
    ORiGiNAL INSPECTED
    909838/0150
    Vorsitzender Vorstand: τ-ni S-smüAer, Vcrsiizenclc-r ■ llorsi Ba.Kcmann F-r-.l. !;· f-'j.n. Err.sl F;a"a · C< ,.;. Fü'.-.i Fr11Ii
    des Al.fsidlts:r.its: GiMe r Hfl ■;:<.-, · H.rst Mür.ir.LT - fr : . - : Λ,.· , ι V 3 -·. ..Il :^!Γ,-.-υ ι' v.-ctl · F-r.1 £;r. .-..-r r ::. F-. y r, T- .ris
    i: ■■ Λ-·."..-.-ι. E,Ir i:.:f C.?;c. schs;t: \Ίο\'.'Λ< · A-:.·; ... -,.l V,.:liui3 ..;<b 215
DE19782810584 1978-03-11 1978-03-11 Anordnung zur elastischen verbindung von zwei rohren, insbesondere einer auspuffleitung Withdrawn DE2810584A1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19782810584 DE2810584A1 (de) 1978-03-11 1978-03-11 Anordnung zur elastischen verbindung von zwei rohren, insbesondere einer auspuffleitung
US06/014,342 US4223922A (en) 1978-03-11 1979-02-23 Flexible pipe connection

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19782810584 DE2810584A1 (de) 1978-03-11 1978-03-11 Anordnung zur elastischen verbindung von zwei rohren, insbesondere einer auspuffleitung

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE2810584A1 true DE2810584A1 (de) 1979-09-20

Family

ID=6034135

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19782810584 Withdrawn DE2810584A1 (de) 1978-03-11 1978-03-11 Anordnung zur elastischen verbindung von zwei rohren, insbesondere einer auspuffleitung

Country Status (2)

Country Link
US (1) US4223922A (de)
DE (1) DE2810584A1 (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0242868A1 (de) * 1986-04-22 1987-10-28 Nippon Reinz Co.,Ltd. Verbindungsteile, die aus Flanschen bestehen
DE3805340C1 (en) * 1988-02-20 1989-09-07 Rasmussen Gmbh, 6457 Maintal, De Clamp for connecting two tube (pipe) ends
DE4444550A1 (de) * 1994-12-14 1996-06-27 Daimler Benz Ag Vorrichtung zur Verbindung von zwei rohrförmigen Leitungsteilen
DE19548719C1 (de) * 1995-12-23 1997-04-30 Daimler Benz Ag Flexible Steckverbindung für Abgasleitungen

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2510655A1 (fr) * 1981-07-29 1983-02-04 Peugeot Joint tournant pour tuyau d'echappement de vehicule automobile
US4995523A (en) * 1990-05-29 1991-02-26 Sta-Rite Industries, Inc. Tank clamping mechanism
JP3250458B2 (ja) * 1996-05-31 2002-01-28 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気管接続構造
DE19849574B8 (de) * 1998-10-27 2010-02-11 Valeo Klimatechnik Gmbh & Co. Kg Rohrverbindung zwischen einem Sammler eines Kraftfahrzeugwärmetauschers und einer äußeren Rohrleitung für das innere Wärmetauschfluid
US6312022B1 (en) 2000-03-27 2001-11-06 Metex Mfg. Corporation Pipe joint and seal
US6655491B1 (en) * 2000-06-09 2003-12-02 Trw Inc. Power steering apparatus
ITRE20010122A1 (it) * 2001-12-20 2003-06-20 Dallai Ernesto Societa A Respo Giunto sferico ad aggancio rapido, perfezioanto per tubi
GB0212858D0 (en) * 2002-06-05 2002-07-17 Alfred Mcalpine Utility Servic A coupling system
DE102004028450A1 (de) * 2004-06-14 2005-12-29 Behr Gmbh & Co. Kg Verbindungskörper für Kraftfahrzeuge
WO2009108692A2 (en) * 2008-02-26 2009-09-03 Smalley Steel Ring Company Hoop retaining ring
JP6003062B2 (ja) * 2012-01-12 2016-10-05 オイレス工業株式会社 排気管球面継手
US9756715B2 (en) * 2013-12-11 2017-09-05 Jefferson Science Associates, Llc Flange joint system for SRF cavities utilizing high force spring clamps for low particle generation
CN110056740A (zh) * 2019-04-18 2019-07-26 深圳市朗奥洁净科技股份有限公司 一种带法兰风管的卡扣式密封装置及其密封方法

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1128080A (en) * 1914-05-22 1915-02-09 Henry Rhodes Van Meter Hose-pipe coupling.
US2126505A (en) * 1937-06-15 1938-08-09 U S Bottlers Machinery Company Joint construction for conduits
GB603933A (en) * 1945-11-06 1948-06-25 Eugene Brame Improvements in pipe joints for permitting relative angular movement between pipes
US3521911A (en) * 1968-03-06 1970-07-28 Vetco Offshore Ind Inc Lockable and unlockable,releasable tool joints
FR2130789A5 (de) * 1971-01-26 1972-11-10 Snecma
DE2623520C3 (de) * 1976-05-26 1981-03-19 Volkswagenwerk Ag, 3180 Wolfsburg Anordnung zur elastischen Verbindung von zwei Rohren, insbesondere einer Auspuffleitung

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0242868A1 (de) * 1986-04-22 1987-10-28 Nippon Reinz Co.,Ltd. Verbindungsteile, die aus Flanschen bestehen
US4802698A (en) * 1986-04-22 1989-02-07 Nippon Reinz Co., Ltd. Joint means having flanges
DE3805340C1 (en) * 1988-02-20 1989-09-07 Rasmussen Gmbh, 6457 Maintal, De Clamp for connecting two tube (pipe) ends
DE4444550A1 (de) * 1994-12-14 1996-06-27 Daimler Benz Ag Vorrichtung zur Verbindung von zwei rohrförmigen Leitungsteilen
US5873609A (en) * 1994-12-14 1999-02-23 Mercedes-Benz Ag Device for connecting two tubular conducting parts
DE19548719C1 (de) * 1995-12-23 1997-04-30 Daimler Benz Ag Flexible Steckverbindung für Abgasleitungen

Also Published As

Publication number Publication date
US4223922A (en) 1980-09-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2810584A1 (de) Anordnung zur elastischen verbindung von zwei rohren, insbesondere einer auspuffleitung
DE826221C (de) Offener Federring, um einen Maschinenteil auf einer Welle o. dgl. gegen axiale Verschiebung zu sichern
DE2921031C2 (de) Klemme, insbesondere Schlauchklemme
DE2746676C2 (de)
DE1536800A1 (de) Filter
DE3340899C2 (de) Vorrichtung zum Verbinden zweier Rohrenden
DE2458172A1 (de) Zange zum anbringen von schlauchbandklemmen
DE19633563C2 (de) Abgasanlage einer Brennkraftmaschine
EP0122591B1 (de) Vorrichtung zu Abdichtung des Ringspalts zwischen Behälterwand und schwimmender Abdeckung eines Grossraumbehälters
DE19500264C1 (de) Vorrichtung zur beweglichen Verbindung von Leitungsenden
DE1194370B (de) Ringmechanik fuer Loseblaetterbuecher
EP0108072B1 (de) Schlauchschelle
DE202019107202U1 (de) Zugfedernanordnung
DE2835728A1 (de) Ringbuchmechanik
DE3509877C1 (de) Anschlussvorrichtung fuer Anschlagmittel
DE934328C (de) Abdichtungsvorrichtung fuer Flugzeugmotorhauben und Kraftfahrzeug-Karosserieteile
DE2117259A1 (de) Pneumatische Aufhängungsvorrichtung, z.B. für Fahrzeuge
DE3302612C1 (de) Rohrschelle
DE2037950A1 (de)
DE3222300A1 (de) Wasserkuehler, vorzugsweise fuer eine brennkraftmaschine
DE102012107808B3 (de) Zum Schweißen eingesetztes Spannmittel
DE2640691C3 (de) Vorrichtung zur Schwinglagerung eines ersten Körpers an einem zweiten Körper
DE2621771A1 (de) Schwingungsisolierende aufhaengung fuer eine heisse leitung, insbesondere eine auspuffleitung
DE4119684A1 (de) Dichtung
DE102010005269A1 (de) Wärmetauscherrohr und Verfahren zur Herstellung eines Wärmetauscherrohres

Legal Events

Date Code Title Description
8120 Willingness to grant licences paragraph 23
8141 Disposal/no request for examination