DE2755160B2

DE2755160B2 - Vorrichtung zum Abbremsen und Überlappen von auf einer Ablage als Stapel abzulegenden Bogen oder Bogenpaketen

Info

Publication number: DE2755160B2
Application number: DE2755160A
Authority: DE
Inventors: Jakob 4050 Moenchengladbach Bodewein; Guenter Ebenau Hektor (Oesterreich)
Original assignee: Jagenberg Werke AG
Current assignee: Jagenberg AG
Priority date: 1977-12-10
Filing date: 1977-12-10
Publication date: 1980-03-20
Also published as: IT7869798A0; FI60379C; GB2009714A; IT1109102B; JPS627102B2; JPS5488561A; NL7811207A; US4221377A; DE2755160A1; ES475847A1; DE2755160C3; FI783706A; BR7808038A; GB2009714B; FR2411152B1; AT370381B; ATA877778A; CH637090A5; FR2411152A1; FI60379B

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Abbremsen und Überlappen von auf einer Ablage als Stapel abzulegenden, mitiels bis in den Bereich der Ablage reichenden und oberhalb der Förderebene angeordneten Fördermitteln von der Eingabe, insbesondere einem Querschneider, eingegebenen und zu einer Ablage mit einer definierten Fördergeschwindigkeit zu fördernden Bogen oder Bogenpakete, für die unmittelbar vor der Ablage eine auf die rückwärtigen Bogenbereiche mit Saugkraft einwirkende, unterhalb der Förderebene angeordnete Bremseinrichtung vorgesehen ist, deren .Saugkraft proportional zur Fördergeschwindigkeit einstellbar ist, wobei im Bereich der Bremseinrichtung Blasdüsen mit zur Ablage weisender Blasrichtung vorgesehen sind.

Bei einer bekannten Vorrichtung dieser Art (DE-OS 23 430) besteht die Bremseinrichtung aus einer mit Saugluft ständig beaufschlagten, rotierenden Saug-Bremswalze und zwei Satz ein- und ausschaltbare Blasdüsen, von denen die vor der Saug-Bremswalze angeordneten Blasdüsen gegen die Förderrichtung und die hinter der Saug-Bremswalze angeordneten Blasdüsen in Förderrichtung blasen. Werden die BlasdUsen beaufschlagt, dann wird infolge des sich im Raum zwischen ihnen über der Saug-Bremswalze bildenden Unterdrucks der Bogen nach unten gegen die Saug-Bremswalze gesogen, so daß diese die gewünschte Bremswirkung auf den Bogen ausüben kann.

Bei einer anderen, der Vorrichtung der eingangs genannten Art ähnlichen Vorrichtung (DE-AS 20 00 078, DE-PS 19 17 616) werden die von einem Querschneider eingegebenen einzelnen Bogen von oberen und unteren Förderbändern der Ablage zugefördert. Auf der Förderstrecke zwischen dem vorletzten und letzten unteren Band der Ablage ist eine Bremseinrichtung in Form eines Saugkastens mit abdeckbaren Sauglöchern vorgesehen. Durch Öffnen und Schließen der Sauglöcher im Takt der Bogeneingabe wirkt diese Bremseinrichtung auf die rückwärtigen Bogenbereiche. Da der Bogen nicht nur von der Bremseinrichtung gebremst, sondern auch nach unten abgelenkt wird, kann während der Bremsung der nächstfolgende Bogen mil seinem Bogenanfang über den vorhergehenden Bogen hinweggleiten, wodurch eine Überlappung entsteht. Die ?>uf diese Weise überlappten Bogen werden dann von dem letzten bis zur Ablage sich erstreckenden un-eren Förderband und dem sich gegebenenfalls bis über die Ablage erstreckenden oberen Förderband weitergefördert. Trotz der durch die Bremseinrichtung erfolgten Bremsung der Bogen ist bei maximaler Leistung der Vorrichtung die verbleibende Fördergeschwindigkeit zu groß, um mit Sicherheit eine Beschädigung der Bogen durch Anstoßen ihrer Vorderkante am Anschlag der Ablage zu verhindern. Würde man dagegen mit der Bremseinrichtung stärker bremsen, dann wäre damit eine wesentliche Verminderung der Leistung der Vorrichtung verbunden.

Ferner ist bei einer Vorrichti-if zum überlappten Fördern und Ablegen einer Bogenfolge eine mit Eindrehungen versehene Leilroile bekannt (DE-AS 12 53 035), bei der in den Eindrehungen Blasdüscn mit in Förderrichtung weisender, gegen die Ablage gerichteter Blasrichtung angeordnet sind. Eine Bremseinrichtung weist diese Vorrichtung nicht auf.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art derart weiterzubilden, daß ohne Beeinträchtigung der Leistung die Fördergeschwindigkeit der Bogen auf eine für die Ablage unkritische Geschwindigkeit vermindert werden kann. Dabei soll gewährleistet sein, daß der Bogen bis in die gewünschte Endlage gefördert wird.

Diese Aufgabe wird crfindungsgcmäß dadurch gelöst, daß die Bremseinrichtung eine mit Eindrchungcn versehene Ausstoßwalze aufweist, in deren Eindrehungen etwa bis zum Scheitel der Ausstoßwalzc reichende Saugleisten eines vor der Ausstoßwalzc vorgesehenen Saugkaslens angeordnet sind, unter denen die kontinuierlich wirksamen Blasdüscn angeordnet sind.

Wegen der Anordnung der Bremseinrichtung unmittelbar vor der Ablage können die Bogen praktisch über die gesamte Förderstrecke mit maximaler Geschwindigkeit transportiert werden. Die Kombination von Ausstoßwalze mit tangierenden Förderbändern, Saugleisten und Blasdüsen gewährleistet ein störungsfreies, sicheres Abbremsen vom rückwärtigen Bogenbereich her. Die Blasdüsen erzeugen ein Luftpolster zwischen den bereits abgelegten Bogen und dem gerade abzubremsenden Bogen, so daß der vordere und mittlere Bereich des gebremsten Bogeris auf einem

Luftpolster schwimmend ausschließlich vom rückwärtigen Bogenbereich her abgebremst und dadurch straff gehalten wird. Die erfindungsgemäße Saug-Bremseinrichtung erlaubt aber nicht nur eine höhere Leistung der Vorrichtung, sondern ermöglicht auch einen kompakteren Aufbau als die bekannten Vorrichtungen.

Da bei der Erfindung die Saugkraft des Saugkastens nur während des eigentlichen Bremsvorganges eingeschaltet wird, arbeitet die Vorrichtung im Vergleich zu anderen, wo ständig Saugluft ansteht, energiesparender.

Vorzugsweise besteht das oberhalb der Förderebene angeordnete Fördermittel aus einem Förderband oder einem Satz Förderbänder. Diese können bis in den Bereich der Ablage reichen. Durch diese Ausgestaltung wird die Förderung des Bogenanfanges und damit das Straffhalien des Bogens während des Bremsvorganges unterstützt.

Da bei dieser Ausgestaltung allerdings die Tendenz besteht, daß aufgrund von Adhäsion oder elektrostatischer Aufladung die Bogen oder Bogenpakete zum Haften an den Förderbändern neigen, körnen nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung über der Ablage in deren vorderem Bereich Blasciüsen mit nach unten auf die vorderen Bereiche der abzulegenden Bogen gerichteter Blasrichtung vorgesehen sein. Hierbei können die gegen die hinteren Bereiche blasenden Blasdüsen identisch mit den Blasdüsen unterhalb des Saugkastens im Bereich der Ausstoßwalze sein.

Wenn das Fördermittel aus einzelnen, mit Abständen voneinander angeordneten Bändern oder Leisten besteht, sind zweckmäßigerv/eise in deren Zv. ischenräume die Blasdüsen, insbesondere Blasleisten, angeordnet.

Eine solche Vorrichtung mit auf die hinteren und vorderen Bogenbereiche blasenden Düsen kann nicht nur im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Saug-BrerrOeinrichtung, sondern ganz allgemein dann eingesetzt *Verden, wenn die Fördermittel bis über die Ablage reic ien und die Tendenz besteht, daß die Bogen aufgrund v'in Adhäsion oder elektrostatischer Aufladung an dc'i Fördermitteln haften bleiben. Mittels der Blasluft wird erreicht, daß auch in solchen Fallen die Bogen sicher und störungsfrei abgelegt werden.

Im folgenden wird die Erfindung anhand einer ein Ausführuiigsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert. Im einzelnen zeigt

Fig. I eine Vorrichtung zum Abbremsen und Überlappen von zu einer Ablage zu fördernder Bogen in schematischer Darslcllung in Seitenansicht.

F i g. 2 eine der Ablage unmittelbar vorgeordnete Bremseinrichtung der Vorrichtung gemäß F i g. 1 in vergrößerter Darstellung in Seitenansicht und

F i g. 3 die Ablage gemäß F i g. I in Aufsicht.

Von einem Querschneider, bestehend aus Oberniesscrwalze 1 und Untermesserwalze 2, wird Bandmaterial 3 in einzelne Bogen 4 zerschnitten. Die Bogen werden zwischen oberen und unteren über Rollen geführten Förderbändern 5, 6 in Richtung einer Ablage 7 gefördert. Zwischen dem Ende des unteren Förderbandes 6, vorzugsweise bestehend aus mehreren, mit Abstand voneinander angeordneten Einzelbändern, und der Ablage 7 ist unterhalb der Förderebene eine Bremseinrichtung 8 vorgesehen. Damit die mit hoher Fördergeschwindigkeit ankommenden Bogen nicht dem unteren Förderband 6 an der hinteren Umlenkrolle folgen, sondern in die Bremseinrichtung 8 gelangen, ist im oberen Bereich der Umlenkrolle an der ablaufenden Seite eine dreieckige Hohltraverse 9 vorgesehen, die mittels tangential gegen die Vorbewegungsrichtung des umgelenkten Förderbandes 6 gerichteten Blasstrahlen die ankommenden Bogen an den Vorderkanten von diesem Förderband ab- und gegen das sich über die Bremseinrichtung 8 hinaus erstreckende Förderband 5

■i drückt.

Die Bremseinrichtung 8 besteht aus einer Ausstoßwalze 10, die mit einer Vielzahl von Eindrehungen 11 versehen ist Wie die Zinken eines Kammes ragen in diese Eindrehungen 11 mit Saugöffnungen 12 versehene

in Saugleisten 13 hinein, uie an einem gemeinsamen Saugkasten 14 angeschlossen sind. Die Saugleisten 13 reichen etwa bis zum Scheitel der Ausstoßwalze 10. Unterhalb der Saugleisten 13 sind in jeder Eindrehung 11 Blasdüsen 15 angeordnet, die in Richtung der Ablage,

ü also gegen die hinteren Bereiche der abzulegenden Bogen blasen. Die Ausstoßwalze 10, die Saugleisten 13 mit dem jemeinsamen Saugkasten 14 und die Blasdüsen 15 sind in einem gemeinsamen G-. stell 16 angeordnet und mittels eines Exzenters 17 höhenve -stellbar.

-¹D Die Ablage 7 besteht aus einer eine Palette 18 tragenden, absenkbaren Bühne 19, einem Anschlag 20 für die Bogenvorderkanten, seitlichen Führungsblechen 21 un.¹ einem vorderen Rüttelblech 22.

Das bis über die Ablage 7 reichende Förderband 5

.'"> besteht aus einer Vielzahl von nebeneinander mit Abstand voneinander angeordneten Finzelhändern Zwischen den Bändern sind Blasleisien 23 mit Düsen, deren Blasrichtung nach unten auf die abzulegenden Bogen gerichtet ist, angeordnet. Die Blasleisten 23

!« werden von einer gemeinsamen Hohltraverse 24 getragen, über die sie auch mit Blasluft versorgt werden.

Die Vorrichtung arbeitet auf folgende Weise:

Die vom Querschneider in die Förderstrecke

eingegebenen Bogen werden zwischen dem oberen und

!· unteren Förderband 5, 6 gehalten und mit hoher Fördergeschwindigkeit in Richtung der Aolage 7 gefördert. Mit Hilfe der aus der Hohltraverse 9 austretenden Blasluft werden sie am Ende des Förderbandes 6 von diesem gelöst und gegen das

·'> weiterreichende obere Förderband 5 gedruckt. Wenn der Bogen mit seinem vorderen und mittleren Bereich die Bremseinrichtung 8 passiert, ist diese noch ausgeschaltet. Sie wird erst eingeschaltet, wenn der rückwärtige Bereich sich oberhalb der Bremseinrich-

'■'< tung 8 befindet. Dazu dient ein an der Förderstrecke angeordneter Fühler 25. der über eine Steuerungseinrichtung die Saugöffnungen 12 der .Saugleisten 13 öffnet. Die Mittel, mit denen die Saugwirkung an den Saugöffnungen 12 der Saugleisten 13 ein- und

'<<> ausgeschaltet werden kann, können Schieber 26 sein, wie sie aus der DE-PS 19 17616 bekannt sind. Bei eingeschalteter Bremseinrichtung 8 werden die hinteren Bogencnden auf ..'ie Saugleisten 1.3 herabpesaugt und dabei abgebremst. Die Bremswirkung kann sowohl von

•^r> der Höhe des Unterdrucks in dem Saugkasten 14 als auch von der Siugdauer beeinflußt werden. Die Bogen werden nur so weit abgebremst, daß ihre kinetische Restenergie nach Verlassen der Ausstoßwalze !0 ausreicht, um sie beschädigungsfrei bis zum Anschlag 20

wi gelangen und da anstoßen zu lassei). Auch während des Abbremsens müssen die Bogen sicher geführt werden; das geschieht mit der Ausstoßwalze 10 im Zusammenwirken mit den Förderbändern 5, die die Walze 10 tangieren. Damit die Bogenvorderkanten nicht durch

i" Reibung auf den bereits abgelegten Bogen vor Erreichen des Anschlages 20 abgebremst werden, blasen die Blasdüsen 15 Luft zwirchen dem noch anzulegenden Bogen und dem bereits abgelegten

Bogen, so daß der abzulegende Bogen auf einem Luftpolster schwimmt.

Bei kleiner Fördergeschwindigkeil der Bogen, also beim Anfahren der Maschine, wird die Bremseinrichtung nicht eingeschaltet. Erst bei Überschreiten einer bestimmten Fördergeschwindigkeit wird zunächst mit geringem Unterdruck im Saugkasten 14 begonnen, die Rogen abzubremsen. Bei welcher Geschwindigkeit mit der Bremsung begonnen wird, hängt von dem zu verarbeitenden Bogenmaterial ab. Mit weiter zunehmender Fördergeschwindigkeit wird der Unterdruck im Saugkasten proportional zur Geschwindigkeit weiter verstärkt.

Auf diese Art und Weise wird gewährleistet, daß bei jeder Geschwindigkeit der Bogen sicher bis zum Anschlag gefördert wird, dort aber allenfalls nur mit einer Geschwindigkeit anstößt, die dem Bopon nicht schadet.

Hierzu 3 Blatt Zeichnunccn

Claims

Patentansprüche:

1. Vorrichtung zum Abbremsen und Überlappen von auf einer Ablage als Stapel abzulegenden, mittels bis in den Bereich der Ablage reichenden und oberhalb der Förderebene angeordneten Fördermitteln von der Eingabe, insbesondere einem Querschneider, eingegebenen und zu einer Ablage mit einer definierten Fördergeschwindigkeit zu fördernden Bogen oder Bogenpaketen, für die unmittelbar vor der Ablage eine auf die rückwärtigen Bogenbereiche mit Saugkraft einwirkende, unterhalb der Förderebene angeordnete Bremseinrichtung vorgesehen ist, deren Saugkraft proportional zur Fördergeschwindigkeit einstellbar ist, wobei im Bereich der Bremseinrichtung Blasdüsen mit zur Ablage weisender Blasrichtung vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremseinrichtung (8) eine mit Eindrehun^(Ten versehene Ausstoßwalze (!0) aufweist, in deren Eindrehungen (11) etwa bis zum Scheitel der Ausstoßwalze (10) reichende Saugleisten (13) eines vor der Ausstoßwalze vorgesehenen Saugkastens (14) angeordnet sind, unter denen die kontinuierlich wirksamen Blasdüsen (15) angeordnet sind.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das oberhalb der Förderebene angeordnete Fördermittel aus einem Förderband (5) odereincii' Satz Förderbänder besteht.

3. Vorricntung nach Anspruch 2, bei der die zu fördernden Bogen oder Bo^enpakete aufgrund von Adhäsion oder elektrostatischer Aufladung zum Hafen an dem Fördermit.-I neigen, dadurch gekennzeichnet, daß über der Ablage (7) in deren vorderem Bereich Blasdüsen (23) mit nach unten auf die vorderen Bereiche der abzulegenden Bogen gerichteter Blasrichtung vorgesehen sind.

4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Fördermittel (5) aus einzelnen, mit Abständen voneinander angeordneten Bändern oder Leisten besteht, in deren Zwischenräume die Blasdüsen, insbesondere Blasleisten (23) angeordnet sind.