DE2717063C2 - Roof hatch on a vehicle roof - Google Patents
Roof hatch on a vehicle roofInfo
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- DE2717063C2 DE2717063C2 DE19772717063 DE2717063A DE2717063C2 DE 2717063 C2 DE2717063 C2 DE 2717063C2 DE 19772717063 DE19772717063 DE 19772717063 DE 2717063 A DE2717063 A DE 2717063A DE 2717063 C2 DE2717063 C2 DE 2717063C2
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Description
Die Erfindung betrifft eine Dachluke an einem Fahrzeugdach, insbesondere zur Belüftung des Fahrzeuginnenraumes, bei der der ausschwenkbare Lukendeckei entweder an einer Seite über ein Scharnier und an der gegenüberliegenden Seite über eine, insbesondere durch abgefederte Teleskopstützen gebildete Ausstellvorrichtung oder über zwei sich gegenüberliegende, die Ausstellvorrichtung bildende, abgefederte Teleskopstützen am Lukenrahmen befestigt ist und der ausschwenkbare Lukendeckel zur Schaffung einer Notausgangsöffnung an mindestens einer Seite vom Lukenrahmen abtrennbar ist.The invention relates to a roof hatch on a vehicle roof, in particular for ventilating the vehicle interior, with the swing-out hatch cover either on one side via a hinge and on the opposite side via an opening device, in particular formed by spring-loaded telescopic supports or via two opposing, spring-loaded telescopic supports forming the opening device is attached to the hatch frame and the swing-out hatch cover to create a Emergency exit opening can be separated from the hatch frame on at least one side.
Bei einer bekannten Dachluke dieser Art (GB-PS 8 69 038) umfaßt die Vorrichtung zum Abtrennen des Lukendeckels vom Lukenrahmen einen türklinkenartig ausgebildeten Hebel. Ein solcher ist nicht nur an der Innenseite der Dachluke, sondern auch an deren Außenseite ausgebildet. Beide Hebel sind um die gleiche Achse schwenkbar und tragen einen Vorsprung, der den Lukendeckel mit einem Ende einer Scharniereinrichtung verbindet. Der Hebel muß zum Lösen des Lukendeckels von der Scharniereinrichtung um 90° geschwenkt werden. Der innerhalb des Lukendeckels liegende Teil ist nicht besonders gut zugänglich.In a known roof hatch of this type (GB-PS 8 69 038) includes the device for separating the Hatch cover from the hatch frame a door handle-like lever. Such is not only at the Inside the roof hatch, but also formed on the outside. Both levers are around the same Axis pivotable and carry a projection that connects the hatch cover with one end of a hinge device connects. The lever must be turned 90 ° to release the hatch cover from the hinge device be swiveled. The part lying inside the hatch cover is not particularly easily accessible.
Da die Dachluke nur im Notfall als Notausgangsöffnung verwendet werden soll, erfolgt das Abtrennen der einen Seite des Lukendeckels zur Bildung der Notausgangsöffnung immer hastig, wenn nicht sogar in Panik. 1st der Lukendeckel vom Lukenrahmen abgetrennt und in seine die Notausgangsöffnung begrenzende offene Stellung verschwenkt, so ragt der türklinkenartige Hebel an der Innenseite des Lukendeckels in die Notausgangsöffnung hinein, so daß sich die Kleidung einer die Notausgangsöffnung benutzenden Person an diesem Hebel verhaken kann.Since the roof hatch should only be used as an emergency exit opening in an emergency, the always hastily, if not even in, one side of the hatch cover to form the emergency exit opening Panic. If the hatch cover is separated from the hatch frame and in its delimiting the emergency exit opening Pivoted open position, the door handle-like lever on the inside of the hatch cover protrudes into the Emergency exit opening so that the clothing of a person using the emergency exit opening can be worn this lever can get caught.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einer Dachluke der eingangs genannten Art, die Konstruktion der Abtrennvorrichtung an einer Seite des ausschwenkbaren Lukendeckels derart zu vereinfachen, daß im Notfall ohne langes Oberlegen, insbesondere welcher Hebel in welche Richtung bewegt werden muß, die Dachluke in die Notausgangsöffnung verwandelt werden kann.The invention is based on the object of a roof hatch of the type mentioned at the outset, the construction to simplify the separation device on one side of the swing-out hatch cover so that in Emergency without long deliberation, especially which lever must be moved in which direction Roof hatch can be converted into the emergency exit opening.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung gelöst durch eine bei normaler Betätigung der Ausstellvorrichtung die Aufwärtsbewegung des Lukendeckels begrenzende und zur Schaffung der Notausgangsöffnung den Lukendeckel vom Lukenrahmen trennende Scharniereinrichtung mit einem Betätigungshebel, der aus einem in Schließstellung der Dachluke waagerecht liegenden, zur Aufwärtsbewegung bestimmten, über eine Gegenfeder abgestützten Abschnitt und einem zum LukenrandThis object is achieved according to the invention by a normal actuation of the opening device limiting the upward movement of the hatch cover and creating the emergency exit opening Hatch cover separating the hatch frame with an operating lever consisting of a in the closed position of the roof hatch lying horizontally, intended for upward movement, via a counter spring supported section and one to the hatch edge
hin liegenden, nach oben abgewinkelten, mit seinem Ende an der Unterseite des Lukendeckels angelenkten, sowie auf seiner Außenseite einen zum Lukenrand hin abstehenden Zapfen aufweisenden Abschnitt besteht, mit einem Steg, der in Schließstellung der Dachluke neben der Außenseite des nach oben abgewinkelten Abschnittes des Betätigungshebels etwa vertikal verläuft und aus zwei Stegabschnitten besteht die parallel zueinander und aneinander liegen und von denen der eine mit der Unterseite des Lukendeckels verbunden ist und der andere über Schwenkhebel an den Lukenrahmen angelenkt ist, mit einer Durchbrechung in jedem der Stegabschnitte, von denen die in einem Stegabschnitt mit der im anderen Stegabschnitt bei normaler Betätigung der Ausstellvorrichtung fluchtet und beide von dem Zapfen des Betätigungshebels durchsetzt werden, und mit einem Handgriff, der dem zur Aufwärtsbewegung bestimmten Abschnitt des Betätigungshebels zugeordnet ist und eine zum Herausbewegen des Zapfens aus den Durchbrechungen und Trennen der Stegabschnitte ausreichende aufwärts gerichtete Kraft überträgt.lying down, angled upwards, hinged with its end on the underside of the hatch cover, and on its outside there is a section having a pin protruding towards the edge of the hatch, with a bar, which in the closed position of the roof hatch next to the outside of the angled upwards Section of the operating lever runs approximately vertically and consists of two web sections which are parallel to each other and to each other and of which one is connected to the underside of the hatch cover and the other is hinged to the hatch frame via pivot levers, with an opening in each of the web sections, of which the one in a web section with that in the other web section at normal Actuation of the opening device is aligned and both penetrated by the pin of the operating lever be, and with a handle, which is intended for the upward movement of the operating lever is assigned and one for moving the pin out of the openings and separating it the web sections transmit sufficient upward force.
Bei der erfindungsgemäß ausgebildeten Dachluke ist zwischen dem schwenkbaren Lukendeckel und dem Lukenrahmen eine besondere Scharniereinrichtung geschaltet, die im Normalfall die Aufwärtsbewegung des Lukendeckels begrenzt und die im Notfall dazu dient, eine Seite des Lukendeckels vom Lukenrahmen zu trennen, um den Lukendeckel über die Lüftungsstellung hinaus völlig aufschwenken zu können. Der mit einem speziellen Handgriff ausgebildete Betätigungshebel erbringt den wesentlichen Vorteil, daß der Abtrennvorgang des ausschwenkbaren Lukendeckels vom Lukenrahmen durch eine Bewegung erfolgt, die in Fluchtrichtung ausgeführt werden muß. Eine in Not geratene Person drängt zum Notausstieg hin und berührt diesen. Durch die Ausbildung des zur Aufwärtsbewegung bestimmten Abschnittes des Betätigungshebels als Handgriff erfolgt zwangsläufig bei der Berührung und dem Druck in Fluchtrichtung ein Entriegeln der beiden Stegabschnitte und damit ein Öffnen des Lukendeckels zur Bildung einer Notausgangsöffnung.In the inventive roof hatch is between the pivotable hatch cover and the The hatch frame has a special hinge device that normally prevents the upward movement of the Limited hatch cover and which serves in an emergency to one side of the hatch cover from the hatch frame separate so that the hatch cover can be swung open completely beyond the ventilation position. The one with one special handle trained operating lever provides the essential advantage that the separation process of the swing-out hatch cover from the hatch frame is carried out by a movement in the direction of escape must be carried out. A person in distress pushes to the emergency exit and touches it. Due to the design of the section of the operating lever intended for the upward movement as When touching the handle and pressing in the direction of escape, both are unlocked Web sections and thus an opening of the hatch cover to form an emergency exit opening.
Über die genannten Merkmale hinausgehende Einzelheiten zur Weiterbildung der erfindungsgemäßen Dachluke ergeben sich aus den Unteransprüchen.In addition to the features mentioned, details on the further development of the invention Roof hatch result from the subclaims.
Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäß ausgebildeten Dachluke sind anhand der Zeichnung nachfolgend beschrieben. Es zeigtEmbodiments of the roof hatch designed according to the invention are shown below with reference to the drawing described. It shows
Fig. 1 eine schaubildliche Darstellung eines Teiles eines Fahrzeugdaches mit einer daran angebrachten so Dachluke zur Belüftung des Fahrzeuginnenraumes;Fig. 1 is a diagrammatic representation of part of a vehicle roof with a so attached to it Roof hatch for ventilation of the vehicle interior;
F i g. 2 eine Ansicht aus dem Fahrzeuginnenraum auf die Dachluke mit einer nicht trennbaren Ausstellvorrichtung auf der einen und einer trennbaren Ausstellvorrichtung auf der anderen Seite;F i g. 2 a view from the vehicle interior of the roof hatch with a non-separable opening device on one side and a separable display device on the other side;
Fig.3 eine Ansicht in Richtung der Pfeile 3-3 in Fig. 2, aus der die nicht trennbare Ausstellvorrichtung ersichtlich ist;3 shows a view in the direction of arrows 3-3 in FIG. 2, from which the non-separable opening device can be seen;
Fig.4 einen Schnitt durch die nicht trennbare Ausstellvorrichtung längs der Linie 4-4 in F i g. 2; feo4 shows a section through the non-separable opening device along the line 4-4 in FIG. 2; feo
F i g. 5 einen Schnitt durch die trennbare Ausstellvorrichtung längs der Linie 5-5 in F i g. 2;F i g. 5 shows a section through the separable display device along the line 5-5 in FIG. 2;
Fig.6 einen der Fig.5 entsprechenden Schnitt bei getrennten Stegabschnitten;FIG. 6 shows a section corresponding to FIG. 5 separate web sections;
Fig. 7 einen Schnitt durch eine Dachluke mit es schwenkbarer, nicht trennbarer Anlenkung des Lukendeckels auf der einen Seite und abgewandelter Ausführungsform der trennbaren Ausstellvorrichtung auf der anderen Seite;7 shows a section through a roof hatch with it pivotable, non-separable articulation of the hatch cover on one side and a modified one Embodiment of the separable display device on the other side;
Fig.8 einen dem in Fig.7 gezeigten Schnitt entsprechenden Schnitt durch die Dachluke, bei Belüftungsstellung, und8 shows a section shown in FIG corresponding section through the skylight, with ventilation position, and
Fig.9 eine schaubildliche Ansicht des mit dem Lukendeckel verbundenen Stegabschnittes der trennbaren Ausstellvorrichtung gemäß F i g. 7 und 8.9 is a perspective view of the web section of the separable one connected to the hatch cover Display device according to FIG. 7 and 8.
In Fig. 1 bis 6 ist eine Dachluke veranschaulicht, die eine öffnung 2 in einem Dach 1 verschließt Diese Öffnung 2 ist von einem aufwärts gerichteten Flansch 3 umgeben, an dem Verstärkungselemente 5 und 6 befestigt sind, von denen das Verstärkungselement 5 in eine innere Dachtafel 4 übergehtIn Fig. 1 to 6, a roof hatch is illustrated, the an opening 2 in a roof 1 closes. This opening 2 is formed by an upwardly directed flange 3 surrounded, to which reinforcement elements 5 and 6 are attached, of which the reinforcement element 5 in an inner roof panel 4 passes over
Die Dachluke umfaßt einen Lukendeckel 8, der aus miteinander verbundenen oberen und unteren Platten 9 und 10 besteht, deren Ränder 11 den durch den Flansch 3 und die Verstärkungselemente 5 und 6 gebildeten Lukenrahmen übergreifen. Die Unterseite des Lukendeckels 8 trägt an der einen Seite eine Ausstellvorrichtung 12, die sich in die öffnung 2 hineinerstreckt. Die Ausstellvorrichtung 12 umfaßt einen Winkel 13, 15, dessen Schenkel 13 durch Schrauben 14 mit der unteren Platte 10 des Lukendeckels 8 fest verbunden is;. Der Schenkel 15 des Hebels ist mit einem Rohr 16 einer Teleskopstütze verbunden. Die entgegen der Kraft einer Feder 19 im Rohr 16 verstellbaren Stößel 17, 18 der Teleskopstütze sind über Schwenkhebel 20, 23 durch Schrauben 21. 24 an eine Halterung 22 angelenkt. Die Halterung 22 ist durch Schrauben 26 mit dem Verstärkungselement 6 des Lukenrahmens verbunden. Die Achsen der Anlenkungen der Schwenkhebel 20, 23 und der Schrauben 21, 24 stehen senkrecht zur Halterung 22. Durch Aufwärtsbewegen des Rohres 16 der Teleskopstütze wird der Lukendeckel 8 in seine in F i g. 1 dargestellte Entlüftungsstellung gebracht. Ein Herunterbewegen des Rohres 16 der Teleskopstütze legt den Lukendeckel 8 unter Zwischenschaltung einer Dichtung 25 auf den Lukenrahmen 3, 5, 6 auf und die Feder 19 bewirkt über die Stößel 17, 18 und die Schwenkhebel 20, 23 einen Andruck des Lukendeckels an den Lukenrahmen.The roof hatch comprises a hatch cover 8, which consists of upper and lower panels 9 connected to one another and 10, the edges 11 of which by the flange 3 and the reinforcement elements 5 and 6 overlap hatch frame formed. The bottom of the hatch cover 8 carries a deployment device 12 on one side, which extends into the opening 2. the Ausstellvorrichtung 12 comprises an angle 13, 15, the legs 13 by screws 14 with the lower Plate 10 of the hatch cover 8 is firmly connected ;. The leg 15 of the lever is with a tube 16 a Telescopic support connected. The tappets 17, 18, which can be adjusted against the force of a spring 19 in the tube 16 of the telescopic support are articulated to a bracket 22 via pivot levers 20, 23 by screws 21. The bracket 22 is connected to the reinforcement element 6 of the hatch frame by screws 26. The axes of the articulations of the pivot levers 20, 23 and the screws 21, 24 are perpendicular to Bracket 22. By moving the tube 16 of the telescopic support upwards, the hatch cover 8 is in its in F i g. 1 shown venting position brought. Moving down the tube 16 of the telescopic support puts the hatch cover 8 with the interposition of a seal 25 on the hatch frame 3, 5, 6 and the Spring 19 brings about a pressure on the hatch cover via the tappets 17, 18 and the pivot levers 20, 23 to the hatch frame.
In gleicher Weise ist an der anderen Seite des Lukendeckels 8 eine Scharniereinrichtung 112 ausgebildet. Die Scharniereinrichtung 112 umfaßt ebenfalls eine Halterung 122, die durch Schrauben 126 mit dem Verstärkungselement 6 des Lukenrahmens verbunden ist. Auch hier sind die Stößel 117 und 118, die im Rohr 116 der Teleskopstütze verschiebbar sind, über Schwenkhebel 120 und 123 durch Schrauben 121 und 124 an die Halterung 122 angelenkt. Jedoch ist das Rohr 116 der Teleskopstütze nicht direkt mit dem Lukendekkel 8 verbunden.In the same way, a hinge device 112 is formed on the other side of the hatch cover 8. The hinge device 112 also includes a bracket 122 which is secured by screws 126 with the Reinforcing element 6 of the hatch frame is connected. Here, too, are the plungers 117 and 118, which are in the tube 116 of the telescopic support are displaceable via pivot levers 120 and 123 by screws 121 and 124 hinged to the holder 122. However, the tube 116 of the telescopic support is not directly connected to the hatch cover 8 connected.
Die Verbindung zwischen dem Lukendeckel 8 und dem Rohr 116 der Teleskopstütze ist durch einen Steg 115 gebildet. Dieser Steg 115 umfaßt einen Stegabschnitt 115a und einen Stegabschnitt 1156. Bei dem in F i g. 1 bis 6 dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Stegabschnitt 1156 aus Kunststoff einstückig mit dem Rohr 116 der Teleskopstütze ausgebildet.The connection between the hatch cover 8 and the tube 116 of the telescopic support is through a web 115 formed. This web 115 comprises a web portion 115a and a web portion 1156. In the in F i g. 1 to 6 illustrated embodiment, the web portion 1156 made of plastic is in one piece with the Tube 116 of the telescopic support is formed.
Bei normaler Betätigung der Ausstellvorrichtung 12 und der Scharniervorrichtung 112 kann der Lukendekkel 8 geschlossen oder zur Belüftung des Fahrzeuginnenraumes vom Lukenrahmen abgehoben werden, woLiei die Stegabschnitte 115a und 1156 zur Bildung eines die Teleskopstütze mit dem Lukendeckel verbindenden Steg 115 verbunden sind, der etwa dem Schenkel 15 des Winkels 13, 15 der Ausstellvorrichtung entspricht.With normal actuation of the deployment device 12 and the hinge device 112, the hatch cover 8 closed or lifted off the hatch frame to ventilate the vehicle interior, Where are the web sections 115a and 1156 to form a connecting the telescopic support with the hatch cover Web 115 are connected, about the leg 15 of the angle 13, 15 of the opening device is equivalent to.
Der Steg 115 ist mit einer bei genügender aufwärts gerichteter Kraft lösbaren Rasteinrichtung versehen. Zu diesem Zweck weist der Stegabschnitt 115a an dem dem Lukendeckel 8 zugewandten Ende einen im Querschnitt U-förmigen Bereich 135 mit einer in diesem liegenden Nut 136 auf. Der gleiche Stegabschnitt 115a weist an seinem freien Randbereich einen Vorsprung 140 auf, der an der dem im Querschnitt U-förmigen Bereich abgewandten Seite des freien Endbereiches liegt.The web 115 is provided with a latching device that can be released when there is sufficient upward force. to for this purpose, the web portion 115a on the Hatch cover 8 facing end has a cross-sectionally U-shaped region 135 with a lying in this Groove 136. The same web section 115a has a projection 140 on its free edge region, which is on the side of the free end area facing away from the U-shaped area in cross section.
Der Stegabschnitt 1156 weist an seinem mit dem Rohr 116 einstückig ausgebildeten Ende einen im Querschnitt U-förmigen Bereich 138 mit einer in diesem liegenden Nut 139 auf.The web portion 1156 has at its end formed in one piece with the tube 116 an im Cross-section of U-shaped area 138 with a groove 139 located in this.
Die Abmessungen der Nut sind dabei so gewählt, daß sie denjenigen des Vorsprunges entsprechen und die Nut dem Vorsprung zugewandt ist. Am freien Endbereich des Stegabschnittes 1156 ist ein der Nut 136 zugewandter Vorsprung 137 ausgebildet. Bei parallel zueinander und aneinander liegenden Stegabschnitten 115a und 1156 sind die Vorsprünge jeweils in die zugeordneten Nuten eingerastet, so daß ein als Ganzes wirkender Steg 115 entstanden ist.The dimensions of the groove are chosen so that they correspond to those of the projection and the Groove facing the projection. One of the groove 136 is located at the free end region of the web section 1156 facing projection 137 is formed. In the case of web sections lying parallel to one another and adjacent to one another 115a and 1156, the projections are each engaged in the associated grooves, so that one as a whole acting web 115 is created.
Um die Stegabschnitte 115a und 1156 in ihrer Raststellung zu sichern, weisen die Stegabschnitte Durchbrechungen 141 in jedem Stegabschnitt auf. Die Durchbrechungen 141 beider Stegabschnitte fluchten bei eingerasteten Vorsprüngen und Nuten miteinander und dienen der Aufnahme eines Zapfens 142, der ein Trennen der beiden Stegabschnitte voneinander verhindert. Der Stegabschnitt 115a ist einstückig mit einem Flansch 113 ausgebildet, der durch Schrauben 114 mit der unteren Platte 10 des Lukendeckels 8 verbunden ist. Die Stegabschnitte und die einstückig mit diesem ausgebildeten Teile, nämlich der Flansch 113 und das Rohr 116 können aus verformbarem, jedoch relativ steifem Kunststoff hergestellt sein, beispielsweise aus dem unter dem Handelsnamen »Nylon« vertriebenen Kunststoff oder aus diesem jedoch mit Fiberglas verstärkten Kunststoff, um einer vertikalen Trennung der beiden Stegabschnitte 115a und 1156 unter Kräften zu widerstehen, die mit 25 bis 30 kp nach oben gegen den Lukendeckel 8 ausgeübt werden.In order to secure the web sections 115a and 1156 in their latching position, the web sections Openings 141 in each web section. The openings 141 of both web sections are in alignment with latched projections and grooves together and serve to receive a pin 142, the one Separation of the two web sections prevented from each other. The web portion 115a is integral with one Flange 113 is formed which is connected to the lower plate 10 of the hatch cover 8 by screws 114. The web sections and the parts formed integrally therewith, namely the flange 113 and the Tubes 116 can be made of deformable but relatively rigid plastic, such as the plastic sold under the trade name "nylon" or made from it with fiberglass reinforced plastic in order to ensure a vertical separation of the two web sections 115a and 1156 under forces to withstand, which are exercised with 25 to 30 kp upwards against the hatch cover 8.
Um eine Gewähr gegen ein unbeabsichtigtes Trennen der Stegabschnitte 115a und 1156 zu bieten, dienen die vorerwähnten Durchbrechungen 141 in Verbindung mit einem Zapfen 142, der beide durchsetzt. Dieser Zapfen wird von einem Betätigungshebel 143 getragen, der mit einem Bolzen 144 an ein vom Flansch 113 nach unten gerichtetes Auge angelenkt ist. Der Betätigungshebel 143 umfaßt einen Handgriff 145, der einer AusnehmungA guarantee against unintentional separation of the web sections 115a and 1156 are used the aforementioned openings 141 in connection with a pin 142, which penetrates both. This cone is carried by an operating lever 143, which with a bolt 144 on one of the flange 113 downwards directed eye is articulated. The operating lever 143 comprises a handle 145 which has a recess
146 gegenüberliegt, die für diesen in der unteren Tafel 10 des Lukendeckeis β vorgesehen ist. Eine Gegenfeder146 opposite that for this in the lower panel 10 of the hatch cover β is provided. A return spring
147 wirkt zwischen dem Handgriff 145 und dem Boden der Aussparung 146 und drückt den Betätigungshebel 143 mit Vorspannung in seine in Fig.5 gezeigte normale Stellung, in der der Zapfen 142 in die miteinander fluchtenden Durchbrechungen 141 in den Stegabschnitten 115a und 1156 eingreift147 acts between the handle 145 and the bottom of the recess 146 and presses the operating lever 143 with bias in its shown in Fig.5 normal position in which the pin 142 into the aligned openings 141 in the Web sections 115a and 1156 engage
Bei einem Notfall, bei dem die Dachöffnung als Notausgangsöffnung benutzt werden soll, muß der Lukendeckel 8 durch Ausüben einer Kraft von Hand in der Größenordnung von 25 bis 30 kp gegen den Handgriff 145 in Richtung auf den Lukendeckel hin in seine völlig geöffnete Stellung geschwenkt werden. Eine solche Kraft bewirkt ein Verschwenken des in Schließstellung der Dachluke waagerecht liegenden Abschnittes, dem der Handgriff 145 zugeordnet ist, aufwärts und ein Verschwenken des zum Lukenrand hin liegenden, nach oben abgewinkelten und mit seinem Ende am Auge angelenkten Abschnitt des Betätigungshebels 143 nach links in Fig. 5 der Zeichnung in die in F i g. 6 dargestellte Lage. Dabei wird die Gegenfeder 147 zusammengedrückt und der Zapfen 142 bewegt sich aus den Durchbrechungen 141 in den Stegabschnitten 115a und 1156 heraus, bis der Handgriff 145 an den Boden der Ausnehmung 146 in dem Lukendeckel 8 anschlägt. Dadurch wirkt die auf den Handgriff 145In the event of an emergency in which the roof opening is to be used as an emergency exit opening, the Hatch cover 8 by exerting a force by hand on the order of 25 to 30 kp against the Handle 145 can be pivoted towards the hatch cover into its fully open position. One such a force causes a pivoting of the horizontal in the closed position of the roof hatch Section to which the handle 145 is assigned, upwards and a pivoting of the towards the hatch edge lying, upwardly angled and articulated with its end on the eye portion of the operating lever 143 to the left in FIG. 5 of the drawing into the position shown in FIG. 6 position shown. The return spring is thereby 147 compressed and the pin 142 moves out of the openings 141 in the web sections 115a and 1156 out until the handle 145 hits the bottom of the recess 146 in the hatch cover 8 strikes. As a result, the acts on the handle 145
ίο ausgeübte Kraft auch auf den Lukendeckel ein, so daß diese Seite des Lukendeckels aufwärts verschwenkt wird. Dieses Hochschwenken des Lukendeckels wird durch Drehen des Rohres 16 um die Stößel 17,18 wie bei einem Scharnier ermöglicht. Wenn dieses Notöffnen vorgenommen wird, während sich der Lukendeckel 8 in seiner völlig geschlossenen Lage befindet und dabei die Dachöffnung verschließt, kann das Rohr 116 soweit mit dem Lukendeckel nach oben wandern, wie dies durch Hochschwingen der Schwenkhebel 120 und 123 um ihre Schrauben 121 und 124 möglich ist. Ein weiteres Hochschwenken des Lukendeckels erhöht die Zugspannung zwischen den beiden Stegabschnitten 115a und 1156 soweit, daß sich der Stegabschnitt 115a vom Stegabschnitt 1156 trennt, um den Lukendeckel 8 zum völligen Aufschwingen freizugeben, d. h. aus der in F i g. 5 dargestellten Lage heraus über die in F i g. 6 gezeigte Stellung hinweg bis in eine Position im wesentlichen senkrecht zum Fahrzeugdach 1. In dieser Position des Lukendeckels 8 kann die Dachöffnung 2 als Notausgangsöffnung für die Insassen des Fahrzeuges benutzt werden.ίο the force exerted also on the hatch cover, so that this side of the hatch cover is pivoted upwards. This pivoting up of the hatch cover is by rotating the tube 16 around the plunger 17,18 as with a hinge. If this emergency opening is made while the hatch cover 8 is in its fully closed position and thereby the Closes the roof opening, the pipe 116 can migrate upwards with the hatch cover as far as this through Swinging up the pivot lever 120 and 123 about their screws 121 and 124 is possible. Another one Pivoting up the hatch cover increases the tensile stress between the two web sections 115a and 115a 1156 so far that the web portion 115a separates from the web portion 1156 to the hatch cover 8 to to release full swing, d. H. from the in F i g. 5 out of the situation shown in F i g. 6th The position shown away to a position substantially perpendicular to the vehicle roof 1. In this In the position of the hatch cover 8, the roof opening 2 can act as an emergency exit opening for the occupants of the vehicle to be used.
In F i g. 7 bis 9 ist eine weitere Ausführungsform der Dachluke dargestellt, bei der der Lukendeckel 150 in seine teilweise offene oder Lüftungsstellung nur um eine einzige Scharnierachse kippbar ist. Der Lukendeckel 150 dient wie beim vorbeschriebenen Ausführungsbeispiel zum Abdecken einer Öffnung 151 in einem Fahrzeugdach 152. In der in Fig. 7 dargestellten geschlossenen Lage liegt die Dichtung 153 an der Unterseite des Lukendeckels auf dem nach oben gerichteten Flansch 154 an, der die Dachöffnung 151 umgibt. Der Lukendeckel 150 ist um seinen Umfang herum flanschartig nach unten geführt, wie dies bei 155 dargestellt ist. An diesem Flansch ist das einzige Scharnier 156 befestigt, das beispielsweise durch Schrauben an der Außenseite des Flansches 154 an einer Seite der öffnung 151 angebracht ist.In Fig. 7 through 9 is another embodiment of FIG Roof hatch shown in which the hatch cover 150 in its partially open or ventilation position by only one only hinge axis is tiltable. The hatch cover 150 is used as in the embodiment described above for covering an opening 151 in a vehicle roof 152. In the one shown in FIG In the closed position, the seal 153 is on the underside of the hatch cover on the top directed flange 154 surrounding the roof opening 151. The hatch cover 150 is around its perimeter guided downward like a flange, as shown at 155. On this flange is the only one Hinge 156 fastened, for example by screws on the outside of the flange 154 to a Side of the opening 151 is attached.
Der Lukendeckel 150 trägt auf der dem Scharnier 156 gegenüberliegenden Seite eine Halterung, die einenThe hatch cover 150 carries a bracket on the side opposite the hinge 156, the one
Flansch 157, der durch Schrauben 158 an der Unterseite der inneren Platte 159 des Lukendeckels 150 befestigt ist, und einen von dem Lukendecke! weggerichteten Stegabschnitt 160a umfaßt. Diese Halterung kann aus verformbarem, jedoch relativ steifem Kunststoff wieFlange 157 attached by screws 158 to the underside of the inner panel 159 of the hatch cover 150 and one from the hatch! facing away Includes web portion 160a. This bracket can be made of deformable, but relatively rigid plastic such as
unter dem Handelsnamen »Nylon« vertriebenen Kunststoff oder aus einem solchen mit Fiberglas gefüllten Kunststoff hergestellt sein. Diesem einstückig mit dem Flansch 157 ausgebildeten Stegabschnitt 160a ist ein zweiter Stegabschnitt 1606 zugeordnet der in derPlastic sold under the trade name "Nylon" or made of such a material filled with fiberglass Made of plastic. This web section 160a, which is formed in one piece with the flange 157, is a second web section 1606 assigned to that in FIG
Schließstellung der Dachluke parallel zum ersten und an diesem anliegt Das dem Lukendeckel 150 zugewandte Ende des mit dem Flansch 157 einstückig ausgebildeten Stegabschnittes 160a weist einen im Querschnitt U-förmigen Bereich 161 auf. Dieser Bereich umgreiftThe closed position of the roof hatch parallel to the first one and rests against it. The hatch cover 150 facing The end of the web portion 160a formed in one piece with the flange 157 has a cross-section U-shaped area 161. This area encompasses
den oberen Endbereich des zweiten Stegabschnittes 1606, dessen unterer Endabschnitt ebenfalls einen im Querschnitt U-förmigen Bereich 162 aufweist Dieser Bereich umgreift den freien unteren Endbereich desthe upper end region of the second web section 1606, the lower end section of which also has an im Has cross-section U-shaped area 162. This area encompasses the free lower end area of the
ersten Stegabschnittes 160a. An der Innenseite des im Querschnitt U-förmigen Bereiches 161 ist eine Nut 163 ausgebildet, in die ein vom oberen Endbereich des zweiten Stegabschnittes 1606 getragener Vorsprung 164 eingreift. In gleicher Weise weist der im Querschnitt U-förmige Bereich 162 des zweiten Siegabschnittes 1606 eine Nut 166 auf, in die ein Vorsprung 165 eingreift, der vom unteren freien Endbereich des ersten Stegabschnittes 160a vorspringt.first web section 160a. On the inside of the region 161, which is U-shaped in cross section, there is a groove 163 formed into which a projection carried by the upper end portion of the second web portion 1606 164 intervenes. The region 162 of the second sieve section, which is U-shaped in cross section, has the same 1606 has a groove 166 in which a projection 165 engages, from the lower free end region of the first Web portion 160a protrudes.
An den zweiten Stegabschnitt 1606 ist bei 167 eine Kipphebelkopplung angebracht, deren unteres Ende gelenkig mit einer Halterung 168 verbunden ist, die an das Verstärkungselement des Flansches 154 angebracht ist. Diese Kipphebelkopplung umfaßt einen oberen Kipphebel 170 und eine untere Koppel 171, die bei 172 gelenkig miteinander verbunden sind. Die Kopplung dient sowohl als Mittel zum Bewegen des Lukendeckels 150 von Hand zwischen der in F i g. 7 gezeigten geschlossenen Stellung in die in Fig.8 dargestellte teilweise geöffnete Belüftungsstellung, als auch als Mittel zur Begrenzung des Hochkippens des Lukendekkels 150. Wie beim vorbeschriebenen Ausführungsbeispiel ist auch ein Betätigungshebel 173 vorgesehen, der über einen Bolzen 174 mit einem vom Flansch 157 nach unten vorspringenden Auge verbunden ist. Der Betätigungshebel 173 weist Zapfen 175 auf, die bei geschlossenem Lukendeckel 150 in Durchbrechungen 179 hineinragen, die in den beiden Stegabschnitten 160a und 1606 ausgebildet sind. Eine zwischen dem Handgriff 177, der an dem in Schließstellung der Dachluke waagerecht liegenden Abschnitt des Betätigungshebels 173 ausgebildet ist, und der unteren Platte 159 des Lukendeckels 150 angeordnete Gegenfeder 176 dient j dazu, den Betätigungshebel 173 in dieser Stellung zu halten, in der die Zapfen 175 in die Durchbrechungen 179 hineinragen. Der Mittelteil des ersten Stegabschnittes 160a hat eine Ausnehmung 178 (Fig. 9), um den Raum für ein Zurückziehen des Kipphebels 170 undA rocker arm coupling is attached to the second web section 1606 at 167, the lower end of which is articulated to a bracket 168 which is attached to the reinforcement member of the flange 154 is. This rocker arm coupling comprises an upper rocker arm 170 and a lower coupling 171, which is at 172 are articulated together. The coupling serves both as a means for moving the hatch cover 150 by hand between the in F i g. 7 in the closed position shown in Fig.8 partially open ventilation position, as well as a means to limit the tilting up of the hatch cover 150. As in the embodiment described above, an actuating lever 173 is also provided, the is connected by a bolt 174 to an eye protruding downward from the flange 157. Of the Actuating lever 173 has pins 175 which, when the hatch cover 150 is closed, are in openings 179 protrude, which are formed in the two web sections 160a and 1606. One between the handle 177, the one on the section of the operating lever lying horizontally in the closed position of the roof hatch 173 is formed, and the lower plate 159 of the hatch cover 150 arranged counter spring 176 is used j to hold the operating lever 173 in this position in which the pins 175 into the openings 179 protrude. The middle part of the first web portion 160a has a recess 178 (FIG. 9) to which Room for retraction of the rocker arm 170 and
ίο dessen Gelenkverbindung mit dem zweiten Stegabschnitt 1606zu schaffen.ίο its articulated connection with the second web section 1606 to create.
Der Betätigungshebel 173 wirkt in der gleichen Weise wie der in Verbindung mit dem ersten Ausführungsbeispiel beschriebene Betätigungshebel 143. Bei Ausübung einer nach oben gerichteten Kraft von Hand auf den Handgriff !77 ist der Lukendecke! 150 in einem Notfall in seine völlig geöffnete Stellung verschwenkbar. Eine solche Kraft in der Größenordnung von 25 bis 30 kp bewirkt ein Verschwenken des Betätigungshebels entgegen der Kraft der Gegenfeder 176, wobei die Zapfen 175 aus den Durchbrechungen 179 in den Stegabschnitten 160a und 1606 herausbewegt werden. Wenn danach der Handgriff des Hebels in Anlage an den Lukendeckel 150 gelangt, wird bei weiter ausgeübter Kraft dieser nach oben gedrückt und schwingt unter Trennung der beiden Stegabschnitte 160a und 1606 voneinander um die Achse des Scharniers 156 in seine völlig geöffnete Stellung. In dieser dient die Öffnung 151 als Notausgangsöffnung.The operating lever 173 functions in the same way as that in connection with the first embodiment described operating lever 143. When exercising an upward force by hand on the Handle! 77 is the hatch cover! 150 in an emergency can be pivoted into its fully open position. Such a force on the order of 25-30 kp causes the actuating lever to pivot against the force of the counter spring 176, the Pins 175 are moved out of the openings 179 in the web sections 160a and 1606. If then the handle of the lever comes into contact with the hatch cover 150, it continues at The force exerted pushes this upwards and swings, separating the two web sections 160a and 1606 from each other about the axis of hinge 156 in its fully open position. In this the Opening 151 as an emergency exit opening.
Hierzu 4 Blatt ZeichnungenFor this purpose 4 sheets of drawings
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19772717063 DE2717063C2 (en) | 1977-04-18 | 1977-04-18 | Roof hatch on a vehicle roof |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19772717063 DE2717063C2 (en) | 1977-04-18 | 1977-04-18 | Roof hatch on a vehicle roof |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE2717063A1 DE2717063A1 (en) | 1978-10-19 |
DE2717063C2 true DE2717063C2 (en) | 1982-02-18 |
Family
ID=6006540
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19772717063 Expired DE2717063C2 (en) | 1977-04-18 | 1977-04-18 | Roof hatch on a vehicle roof |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE2717063C2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3236328A1 (en) * | 1981-11-12 | 1983-05-19 | Steyr-Daimler-Puch AG, 1010 Wien | Device for opening the roof hatch of the driver's compartment or passenger's compartment of motor vehicles |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB869038A (en) * | 1958-09-27 | 1961-05-25 | Weathershields Ltd | Improvements in roof ventilators for motor coaches and like vehicles |
DE1240424B (en) * | 1961-07-26 | 1967-05-11 | Happich Gmbh Gebr | Swing-out roof hatch for vehicles |
US3676954A (en) * | 1971-05-13 | 1972-07-18 | Travel Trim & Vent Co | Escape hatch |
-
1977
- 1977-04-18 DE DE19772717063 patent/DE2717063C2/en not_active Expired
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---|---|---|---|---|
DE3236328A1 (en) * | 1981-11-12 | 1983-05-19 | Steyr-Daimler-Puch AG, 1010 Wien | Device for opening the roof hatch of the driver's compartment or passenger's compartment of motor vehicles |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2717063A1 (en) | 1978-10-19 |
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