DE2705849A1 - VEHICLE WITH A BUMPER - Google Patents

Description

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Firmacompany

Karl Kässbohrer
Fahrzeugwerke GmbH
Peter-Schmid-Str. 13Karl Kässbohrer
Vehicle works GmbH
Peter-Schmid-Str. 13th

Ulm/DonauUlm / Danube

Fahrzeug mit einer StoßstangeVehicle with a bumper

A. GRUNGCKER H. KINKELDEY A. GRUNGCKER H. KINKELDEY

DR-IHGDR-IHG

W. STOCKMAIRW. STOCKMAIR

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K. SCHUMANNK. SCHUMANN

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P. H. JAKOBP. H. JAKOB

G. BEZOLDG. BEZOLD

DR ΝΒΙΝΑΓ CWL-OCMDR ΝΒΙΝΑΓ CWL-OCM

8 MÜNCHEN 228 MUNICH 22

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Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Fahrzeug, insbesondere Omnibus, mit einer an der Frontseite oberhalb einer nach unten ragenden Schürze der Karosserieverkleidung angeordneten Stoßstange, die in ihrem Kittelbereich zusammen mit dem darunter und dahinter befindlichen Teil der Schürze als um eine waagrechte Achse nach vorne herabschwenkbare Klappe ausgebildet ist, die den Zugang zu einem Reserverad freigibt.The present invention relates to a vehicle, in particular an omnibus, with an apron of the body paneling protruding downward on the front side above a downwardly extending apron arranged bumper, which in their smock area together with the one below and behind it Part of the apron is designed as a flap that can be pivoted forward about a horizontal axis, which the Gives access to a spare wheel.

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Aus der Praxis ist ein Omnibus der eingangs genannten Art bekannt, bei welchem die Stoßstange aus Ke tall gefertigt ist und an der Karosseri^verkleidung bzw. am dahinter verdeckten KarosGeriercrmen befestigt ist. Die Karosserieverkleidung besteht aus Blech, das vornehmlich unterhalb des Leuchten- und Eühlergrillbandes einstückig zusammen mit der Schürze ausgebildet ist.From practice, a bus of the type mentioned is known in which the bumper is made of Ke tall is and on the body panel or on behind it is attached to concealed squares. the The body paneling consists of sheet metal, which is mainly in one piece below the light and Eühlergrillband is formed together with the apron.

Zum Seinigen der Windschutzscheibe des Omnibusses v/eist die Stoßstange an ihrer Oberseite Antritte auf, die die Gestalt einer viereckigen, fußballengroßen Trittfläche besitzt.To his own the windshield of the bus v / eist the bumper on its upper side steps up, which is the shape of a square, football-sized step surface owns.

Der bekannte Omnibus ist teuer in der Herstellung. Die aus Metall bestehende Stoßstange muß stabil gebaut sein, um kleinere Stöße unbeschadet zu überstehen. Die Konstruktion der Klappe ist aufwendig, da bei derselben die Stoßstange stabil an der Schürze befestigt sein muß. Das Anbringen der Antritte bedeutet einen zusätzlichen Aufwand. The well-known omnibus is expensive to manufacture. The metal bumper must be sturdy, to survive minor bumps undamaged. The construction of the flap is complex because the same The bumper must be firmly attached to the apron. Attaching the steps means an additional effort.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, daß Fahrzeug der eingangs genannten Art so weiterzubilden, daß der Mittelbereich der Stoßstange bzw. die Klappe bei dem Vorteil einer stabilen und unfallgerechten Ausbildung einfach und preisgünstig herstellbar ist.The present invention is based on the object of developing the vehicle of the type mentioned in such a way that the central area of the bumper or the flap with the advantage of a stable and accident-proof training simple and is inexpensive to manufacture.

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ORIGINAL INSPECTEDORIGINAL INSPECTED

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäS dadurch gelöst, daß die Stoßstange χα Bereich der Klappe zusammen mit dem ihr zugeordneten Teil der Schürze einstückig aus Integrale schaua gebildet ist und die Klappe einen die Achslagerung beinhaltenden Tragrahmen aufweist, der an der Rückseite der Klappe mit einem Trittbrett zum Besteigen desselben bestückt ist.This object is achieved according to the invention in that the bumper χα area of the flap along with the their associated part of the apron is formed in one piece from integrals schaua and the flap is the axle bearing containing the support frame, the same on the back of the flap with a step board for climbing is equipped.

Bei der Erfindung bietet der zusammen mit der Schürze einstückig aus Integralschaum gefertigte Mittelbereich der Stoßstange ein bezüglich der Fahrzeugmitte zentrales Stoßpolster, das, da auch die Schürze aus dem Integralschaum gebildet ist,kleinere Unfälle unbeschadet überstehen kann. Bei kleineren Stößen weicht der Integralschaum elastisch zurück und nimmt anschließend \-;ieder seine ursprüngliche Form ein. Bai größeren Stößen mag es notwendig-sein, die Schaumteile vom Tragrahmen abzumontieren, worauf diese dann in ihre ursprüngliche Form wieder zurückgehen und danach wieder voll funktionsfähig sind.In the case of the invention, the central area, which is made in one piece from integral foam together with the apron, offers the Bumper is a central bumper with respect to the center of the vehicle, which, as the apron is made of integral foam is formed, can withstand minor accidents unscathed. In the case of smaller impacts, the integral foam recedes elastically and then returns to its original state Shape a. Bai larger shocks it may be necessary that To dismantle foam parts from the support frame, whereupon they go back to their original shape and are then fully functional again.

Bei der Herstellung ergibt sich der Vorteil, daß die Stoßstange zusammen mit der Schürze in einem Arbeitsgang geschäumt werden kann. Dies verbilligt die Herstellung enorm. During production , there is the advantage that the bumper can be foamed together with the apron in one operation. This makes the production enormously cheaper.

Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Lösung ist darin zu sehen, daß der Tragrahmen mit einem Trittbrett versehen ist, das mehrere Funktionen gleichzeitig erfüllt. Das Trittbrett kann als Antritt benutzt werden, um die Frontscheibe des Fahrzeugs zu säubern. Da die KlappeAnother advantage of the solution according to the invention can be seen in the fact that the support frame is provided with a step board which fulfills several functions at the same time. The running board can be used as a step to clean the front window of the vehicle. There the flap

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relativ breit ist, steht nunraehr auch ein breites Trittbrett zur Verfügung, an dem nan nicht nur wie bisher mit dem Vorderteil des Fußes, sondern mit beiden Tüßen darauf stehen kann. Das Trittbrett hat darüberhinaus aber die Funktion, den Mittelbereich der Stoßstange zu hinterfüttern und es verwindungs- und stoßsteif zu machen.is relatively wide, there is now also a wide running board available on the nan not only with the front part of the foot, as before, but with both feet on it can stand. The footboard also has the function of lining the middle area of the bumper and to make it torsion and shock resistant.

Beim Einschwenken den Klappe verschwindet das Trittbrett hinter derselben, wodurch es an der Frontseite des Fahrzeugs nicht mehr optisch stört.When the flap is swiveled in, the footboard disappears behind the same, causing it to be at the front of the vehicle no longer visually disturbs.

Im folgenden ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand einer Zeichnung beschrieben. Es zeigt:The following is an embodiment of the invention described on the basis of a drawing. It shows:

Figur 1 eine Frontansicht eines Omnibusses,Figure 1 is a front view of a bus,

Figur 2 die Frontansicht des in Figur 1 gezeigtenFIG. 2 shows the front view of the one shown in FIG

Omnibusses, allerdings bei herabgeschwenkter Klappe, undOmnibuses, but with the flap swiveled down, and

Figur 3 einen Vertikalschnitt durch die Stoßstange gemäß der Linie III-III in Figur 1.Figure 3 is a vertical section through the bumper according to the line III-III in Figure 1.

In Figur 1 der Zeichnung ist ein Omnibus 1 gezeigt, der an seiner Frontseite 2 oberhalb einer nach unten ragenden Schürze 3 eine Stoßstange 4- besitzt, die sich über die ganze Fahrzeugbreite erstreckt. Im Mittelbereich 5 ist die Stoßstange zusammen mit dem ihr zugeordneten TeilIn Figure 1 of the drawing, a bus 1 is shown on its front side 2 above a downwardly protruding Apron 3 has a bumper 4- that extends over the extends the entire width of the vehicle. In the middle area 5 is the bumper together with the part assigned to it

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der Schürze 3 einstückig aus Integralschaum geformt und bildet eine Klappe 6, die um eine in Figur 2 angeordnete, waagrechte Achse A aus der in Figur 1 gezeigten Schließstellung in die in Figur 2 gezeigte Offenstellung herabschwenkbar ist. In der herabgeschwenkten Stellung gibt die Klappe 6 den Zugang zu einem dahinter befindlichen Reserverad 7 frei.of the apron 3 molded in one piece from integral foam and forms a flap 6, which is arranged around a horizontal axis A can be pivoted down from the closed position shown in FIG. 1 into the open position shown in FIG is. In the swiveled down position, the flap 6 gives access to one located behind it Spare wheel 7 free.

Wie den Figur 2 und 3 entnommen werden kann, ist die an ihrer Vorderseite einstückig aus Integralschaum gefertigte Klappe von einem Tragrahmen 8 hinterfüttert, der lediglich schematisch in der Zeichnung angedeutet ist. Der Tragrahmen ist aus Vierkantrohren zusammengefügt und hält das Schaumteil unter anderem mit Hilfe von in den Schaum mit eingegossenen Verankerungen 9 fest. Figur 3 kann entnommen werden, daß zwei solcher Befestigungen im Bereich der Stoßstange vorhanden sind, eine ist am unteren Rande der Schürze vorgesehen.Dort ist auch die Klappenachse A angedeutet, die sich zwischen dem freien Rand der Schürze und einem schematisch gezeigten Träger 10 befindet. Hinter der Stoßstange sind zwei bei Schließstellung der Klappe horizontale Streben 11 zu sehen, die der direkten Abstützung der Stoßstange an einem vertikalen Träger 12 dienen. Dieser Träger dient auch zur Unterstützung eines in Figur 2 angedeuteten Trittbrettes 13, das bei der Offenstellung der Klappe waagrecht ist, so daß es zum Reinigen der Fensterscheiben bzw. der Scheibenwischer bestiegen werden kann. Aus Figur 2 ist noch zu erkennen,As can be seen in FIGS. 2 and 3, the is on Its front side is made of integral foam and is backed by a support frame 8, which is only indicated schematically in the drawing. The support frame is assembled from square tubes and holds the foam part firmly with the aid of anchors 9 cast into the foam, among other things. FIG. 3 shows that there are two such fastenings in the area of the bumper, one is on at the bottom of the apron, which is where the Flap axis A indicated, which is between the free edge of the apron and a carrier shown schematically 10 is located. Behind the bumper, two horizontal struts 11 can be seen when the flap is in the closed position serve to directly support the bumper on a vertical support 12. This carrier also serves as a support a footboard 13 indicated in Figure 2, which is horizontal in the open position of the flap, so that it can be climbed to clean the window panes or the windscreen wipers. From Figure 2 it can be seen that

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daß der Hahnen 8 jeweils seitlich mit Hilfe von Tragriemen 14- in seiner ausgekloppten Stellung am Rahmen des Fahrzeuges aufgehängt ist.that the cocks 8 each laterally with the help of shoulder straps 14- in its disengaged position on the frame of the vehicle is suspended.

Der Figur 3 ist zu entnehmen, da3 das Integralschaumteil der Klappe an seiner Rückseite mit Stützrippen ausgestattet ist.From Figure 3 it can be seen that the integral foam part the flap is equipped with support ribs on its back.

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Claims (1)

A. GRÜNECKERA. GRÜNECKER ΓΜψΛ !Ml.. ΓΜψΛ ! Ml .. H. KINKELDEYH. KINKELDEY 27058Α9 —27058Α9 - W. STOCKMAIRW. STOCKMAIR on-»«ι - /w ICAtTiCMon - »« ι - / w ICAtTiCM K. SCHUMANNK. SCHUMANN Oft HER NAT - Dft_-f*4V?Often HER NAT - Dft_-f * 4V? P. H. JAKOB G. BEZOLDP. H. JAKOB G. BEZOLD OR RBl MW CWL-CHB*OR RBl MW CWL-CHB * 8 MÜNCHEN8 MUNICH MAXIMIUANSTRASSEMAXIMIUANSTRASSE PH 11290 - 19/sg o 117PH 11290 - 19 / sg o 117 Pat entanspruchPatent entitlement Fahrzeug, insbesondere Omnibus, mit einer an der Frontseite oberhalb einer nach unten ragenden Schürze der Karosserieverkleidung angeordneten Stoßstange, die in ihrem Mittelbereich zusammen mit dem darunter und dahinter befindlichen Teil der Schürze als um eine waagrechte Achse nach vorne herabschwenkbare Klappe ausgebildet ist, die den Zugang zu einen Reserverad freigibt, dadurch gekennzeichnet, daß die Stoßstange (3) im Bereich der Klappe (6) zusammen mit dem ihr zugeordneten Teil der Schürze (4-) einstückig aus Integralschaum gebildet ist und die Klappe (G) einen die Achslagerung (A) beinhaltenden Tragrahmsn (8) aufweist, der an der Rückseite der Klappe mit einem Trittbrett (13) zum Besteigen desselben bestückt ist.Vehicle, in particular a bus, with an apron protruding downward on the front side above Body paneling arranged bumper, which in its central area together with the one below and behind it located part of the apron is designed as a flap that can be pivoted forward about a horizontal axis is that gives access to a spare tire, characterized in that the The bumper (3) in the area of the flap (6) is integral with the part of the apron (4-) assigned to it is formed from integral foam and the flap (G) has a support frame (8) containing the axle bearing (A) has, which is equipped on the back of the flap with a step board (13) for climbing the same. 609833/0251609833/0251 Tst.a«oN ;·>:?) 99 0« «9 τ»««.«Tst.a «oN; ·> :?) 99 0« «9 τ» ««. « «, »iesumu: msnw;«,» Iesumu: msnw; ORIGINAL INSPECTEDORIGINAL INSPECTED