DE2644344C3 - Presse zum Vulkanisieren von Luftreifen - Google Patents

Presse zum Vulkanisieren von Luftreifen

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    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/0601Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
    • B29D30/0649Devices for removing vulcanising cores, i.e. bladders, from the tyres; Opening the press in combination herewith
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine zum Vulkanisieren von Luftreifen bestimmte Presse mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Hauptanspruches. so
Bei bekannten Pressen dieser Art (DE-PS 5 40 184) bestehen Pressenoberteil und Pressenunterteil aus kompliziert geformten Gußgehäusen, die im Bereich ihrer Verbindungslinie einen unmittelbar auf sie aufgesetzten verdrehbaren Klemmring tragen, der über einen Kurbeltrieb verstellt und in seiner Schließstellung festgehalten werden muß. Dieser Klemmring befindet sich in verhältnismäßig geringem Abstand von der in die Presse einzusetzenden und beim Vulkanisieren stark erhitzten Form, so daß man um die zusammengesetzten M Formhälften in der geschlossenen Presse einen Vakuumraum vorsehen muß, um eine durch Wärmedehnungen des aus Metall bestehenden Klemmringes hervorrufende Wärmeeinwirkung von der Form auf den Klemmring zu verhindern, weil Wärmedehnungen des in der Schließstellung befindlichen Klemmringes im Betrieb dazu führen können, daß sich die Presse und die in dieser befindlichen Formhälften, wenn auch nur geringfügig, öffnen und somit die vulkanisierten Luftreifen zu Ausschuß werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Presse zum Vulkanisieren von Luftreifen einfacher Konstraktion zu schaffen, bei der mit einfachen Mitteln vermieden wird, daß sich die Presse bzw. die in derselben befindliche Form unter Einfluß der im Betrieb entwickelten Arbeitswärme öffnen kann.
Diese Aufgabe wird bei einer Presse der eingangs genannten Gattung erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Kennzeichens des Hauptanspruches gelöst Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
Im Gegensatz zu bekannten Pressen zum Vulkanisieren von Luftreifen bestehen erfindungsgemäß Pressenunterteil und Pressenoberteil aus einfachen Platten, während der Klemmring als Rohr ausgebildet ist, das bei geschlossener Presse den axialen Abstand zwischen den beiden Platten überbrückt, diese aber mit ausreichender Kraft zusammenhält. Der Klemmring kann deshalb mit erheblichem radialen Abstand von den Formhälften angeordnet werden, so daß es für die Wärmedämmung nicht erforderlich ist in der Presse um die Formhälften herum ein Vakuum zu erzeugen. Vielmehr kann der Klemmring als Wärmeschutz dienen, insbesondere wenn er eine Wärmeabschirmung trägt, so daß Wärmeverluste im Betrieb gering gehalten werden können. Dabei kann der rohrförmig ausgebildete Klemmring einen solchen Elastizitätsmodul haben, daß er unter Last eiae. begrenzte Längendehnung erfährt, damit stets eine ausreichende Schließkraft gewährleistet ist Wenn der Bajonettverschluß selbsthemmend ausgebildet ist, kann sich der Klemmring nicht unerwünscht, beispielsweise unter Last, lösen.
Zum Schließen und Öffnen der Presse benötigt man kein Getriebe oder keinen aufwendigen Schwenkmechanismus. Die beiden Formhälften brauchen untereinander überhaupt nicht verriegelt zu werden, so daß man nach Beendigung des Vulkanisier /argangs die obere Formhälfte mit dem darin hängenden vulkanisierten Luftreifen ohne Schwierigkeit abheben und in eine Entladestation fahren kann, wo der vulkanisierte Luftreifen ausgestoßen wird. Die untere Formhälfte liegt während dieser Zeit ganz, offen und kann für den nächsten Vulkanisiervorgang vorbereitet werden.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäß ausgebildeten Presse zum Vulkanisieren von Luftreifen dargestellt, und zwar zeigt
Fig. 1 eine Vorderansicht der wichtigsten Teile dieser Presse,
Fig. 2 eine Seitenansicht der Presse in Richtung 2-2 aus F i g. 1,
Fig.3 einen senkrechten Teilschnilt durch die geschlossene Presse in größerer Darstellung,
Fig.4 eine Teildraufsicht auf die Presse nach Linie 4-4 aus Fig. 1, ebenfalls in größerer Darstellung, wobei der Verschluß zwischen dem Klemmring und dem Pressenoberteil gelöst ist,
F i g. 5 eine ähnliche Darstellung wie in F i g. 4, jedoch bei geschlossenem Bajonettverschluß,
Fig.6 einen nochmals vergrößerten Schnitt nach Linie 6-6 aus F ig. 5 und
Fig.7 einen senkrechten Teilschnitt, woraus das Beladen der in der Presse befestigten unteren Formhälfte mit einer noch nicht vulkanisierten Luftreifenkarkasse zu erkennen ist.
Die in Fi g. 1 und 2 dargestellte Presse 1 umfaßt zwei nebeneinander angeordnete und in ihrem Aufbau
gleiche Pressenabschnitte zum Vulkanisieren von jeweils einer Luftreifenkarkasse T, Die Presse hat einen Grundrahmen 2 mit zwei daran angebrachten, das Pressenunterteil bildenden Platten 3, auf denen jeweils eine Heizplatte 5 und auf dieser die untere Hälfte 4 einer Vulkanisierform befestigt ist. Außerdem ist eine Halterung 6 für die zum Vulkanisieren verwendete Blase 36 und dieselbe betätigende Druckmittelzylinder 7 vorgesehen. Am Grundrahmen 2 angebrachte senkrechte Säulen 8 tragen einen oberen Rahmen 9 mit darauf angeordneten Schienen 10 zum Abstützen eines horizontal verfahrbaren Wagens 11, der zu diesem Zweck mit Rollen 12 und einem Elektromotor 14 versehen ist Außerdem sind querstehende Streben 15 zum Abstützen des Rahmens 9 vorgesehen, zwischen π denen ein Ablaufförderer 16 für vulkanisierte Luftreifenkarkassen Tangebracht ist
Am vorderen Ende des Wagens 11 sind zwei senkrecht verfahrbare Aufgabeeinrichtungen 18 für unvulkanisierte Luftreifenkarkassen T mit radial aus- m wärts bewegbaren Fingern 19 und einem Betätigungszylinder 20 zum Verstellen dieser Finger 19 angeordnet Die senkrechte Verstellung dieser Einrichtungen besorgen Betätigungszylinder 22, während sich auf dem Grundrahmen 2 der Presse Wagen 21 für die 2·; unvulkanisierten Luftreifenkarkassen befinden. Außerdem sind am Wagen 11 zwei das jeweilige Pressenoberteil bildende Platten 24 mit Hilfe jeweils einer rohrförmigen Stange 26, welche in einer Hülse 27 in einem Querträger 28 des Wagens 11 verschiebbar jo steckt, senkrecht bewegbar angehängt An der Unterseite jeder Platte 24 ist eine Heizplatte 25 und auf dieser die obere Formhälfte 17 der Vulkanisierform befestigt Die oberen Enden der Stangen 26 sind an einer Traverse 29 befestigt, die Teil eines auf dem Querträger 28 t> abgestützten Bclätigungszylinders 30 ist. |cde Stange 26 ist hohl ausgebildet und weist am unteren Ende einen Entlademechanismus für die untere Fomihälftc 4 auf, der von einem Zylinder 32 betätigt wird. Außerdem sind Betäliguiigszylinder 34 vorgesehen, um die obere Formhälfte 17 gegenüber dem Eniladcmcchanismus 31 nach oben zu bewegen und dadurch eine vulkanisierte Luftrcifenkarkassc Taus der oberen Formhälfte 17 zu lösen.
Die untere Formhälfte 4 enthält einen Wulstring 35, 4s über den sich die Blase 36 legt Gemäß F i g. 3 greifen bei geschlossener Presse und aufeinandergesetzten unteren und oberen Formhälftei 4 und 17 an diesen angebrachte Ausrichtglieder 37 und 38 ineinander. Die Vnlkanisierform ist von einem als Rohr ausgebildeten Klemmring 23 umgeben. An der Platte 24 befinden sich nach außen überstehende Ansätze 39, während der Klemmring 23 am oberen Ende mit diesen zusammenwirkende Ansätze 40 aufweist Die Ansätze 39 haben auf der Oberseite eine wendelförmig verlaufende Keilfläche 43 und die Ansätze 40 auf der Unterseite eine entsprechend verlaufende Keilfläche 42, so daß die Ansätze 39 und 40 einen Bajonettverschluß bilden, wenn der Klemmring 23 mittels eines Stellzylinders 41 gegenüber der Presse in seine Schließstellung verdreht wird. Der Steigungswinkel der Keilflächen 42 und 43 ist kleiner als der Reibungswinkel, so daß der im Betrieb auf den Bajonettverschluß ausgeübte Druck nicht in der Lage ist, den Klemmring 23 zu lösen. Wenn die Ansätze 39 und 40 au» Stahl bestehen, kann der Steigungswinkel etwa 7° betragen. Der Klemmr'.Vij 23 ist auf am Grundrahmen 2 gelagerten Rollen 45 abgestützt und wird von an seinem Umfang angeordneten Rollen 46 koaxial zur Presse gehalten. An der Innenseite ist der Klemmring 23 mit einem Flansch 47 versehen, der unter eine Srhulter 48 der Platte 3 greift, um das Gegenlager für den Bajonettverschluß zu bilden. Zum Schließen des Klemmringes 23 braucht dieser lediglich so weit verdreht zu werden, daß die Keilflächen 42 und 43 der Ansätze 40 und 39 gerade miteinatider in Kontakt kommen. Unter Betriebsdruck kann sich der Klemmring 23 innerhalb seiner Elastizitätsgrenzen geringfügig elastisch längen. Nach Beendigung des Vulkanisiervorgangs wird der in der Vulkanisierform herrschende Druck abgebaut, so daß auch der zwischen dem Klemmring 23 und den Platten 3 und 24 der Presse herrschende Druck verschwindet, so daß der Klemmring 23 bei geringem Energieaufwand vom Betätigungszylinder 41 in seine Öffnungsstellung zurückgedreht werden kann.
Der Klemmring 23 ist auf seiner Außenseite mit einer Wärmeabschirmung aus Isoliermaterial 50, das von einem Blechring abgedeckt ist, versehen. Im oberen Bereich ist der Klemmring 23 kegelsiumpfförmig erweitert, um ein Anheben und Kippen desselben unter Einfluß von über die Ansätze 39 übertragenen aufwärts gerichteten Kräfte zu verhindern.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (7)

Patentansprüche:
1. Presse zum Vulkanisieren von Luftreifen, mit einem feststehenden Pressenunterteil und einem dazu bewegbaren Pressenoberteil, die je an ihren s einander zugewandten Seiten plane Flächen zur Anbringung je einer Hälfte einer Vulkanisierform aufweisen, und einem außen an dem Pressenunterteil drehbaren Klemmring, der mit seinem oberen Rand mittels eines Bajonettverschlusses mit dem Pressenoberteil verriegelbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Pressenunterteil und das Pressenoberteil je als Platte (3; 24) ausgebildet ist und der Klemmring (23) aus einem zylindrischen Rohr mit einer bei geschlossener Presse (1) den axialen Abstand zwischen den beiden Platten (3; 24) überbrückenden Länge besteht
2. Presse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Klemmring (23) auf einem Grundrahmen (2) det Presse (1) drehbar abgestützt ist, der auch die feststehende untere Piatte (3) trägt
3. Presse nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Klemmring (23) über Axial- und Radiallager (45, 46) auf den Grundrahmen (2) abgestützt ist
4. Presse nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Klemmring (23) eine zylindrische Wärmeabschirmung trägt.
5. Presse nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Wärmeabschirmung aus auf dem Klemmring (23) von einem Blechring (51) abgedecktem Isoliermaterial (5P) besteir·.
6. Presse nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet daß -!,er Klemmring (23) sowohl die feststehende untere Platte (3) als auch die bewegbare obere Platte (24) bei geschlossener Presse (1) umschließt.
7. Presse nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß am Klemmring (23) und am Pressenoberteil (24) angebrachte keilförmige Ansätze (40, 39) des Bajonettverschlusses Keilflächen (42,43) mit einer Steigung aufweisen, d\t kleiner als der Reibungswinkel ist.
DE2644344A 1975-11-06 1976-10-01 Presse zum Vulkanisieren von Luftreifen Expired DE2644344C3 (de)

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