DE2635480A1

DE2635480A1 - Schiebefenster mit wetterdichter abdichtung

Info

Publication number: DE2635480A1
Application number: DE19762635480
Authority: DE
Inventors: Katsuo Nakada
Original assignee: Yoshida Kogyo KK
Current assignee: YKK Corp
Priority date: 1975-08-08
Filing date: 1976-08-06
Publication date: 1977-02-10
Also published as: FR2320413A1; IT1078630B; DE2635480B2; DE2635480C3; FR2320413B1; GB1544228A; JPS5225452U; US4044504A; JPS5522158Y2

Description

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Z/II-P/2430

Yoshida Kogyo K. K,
Tokio, Japan

Schiebefenster mit wetterdichter
Abdichtung

Die Erfindung bezieht sich auf Schiebefenster und insbesondere auf eine verbesserte wetterdichte Abdichtung für Schiebefenster mit horizontal beweglichen Innenrahmen.

Es ist bereits ein Schiebefenster bekannt, bei dem ein wetterdichter Dichtungsstreifen sowohl an der Innenwand des unteren horizontalen Rahmenbauteils eines jeden horizontal beweglichen Innenrahmens als auch an der gegenüberliegenden aufrechten Wand des Grundbalkens des Außenrahmens befestigt ist, sodaß die beiden Dichtungsstreifen miteinander in Gleitberührung stehen. Diese bekannte Anordnung hat den Nachteil, daß sich Regenwasser leicht zwischen den Schienen und der

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aufrechten Wand des Grundbalkens ansammeln kann, indem es entweder über die Schienen oder durch Staubauslässe eindringen kann, die durch Abschneiden der Endbereiche der Schienen gebildet sind. Wenn die Innenrahmen, d.h. die eigentlichen Schiebefenster während der Installation gegenüber dem Außenrahmen des Fensters nach oben oder nach unten bewegt werden, um sie gebrauchsfähig zu machen, so ist es darüberhinaus möglich, daß sich die Dichtungsstreifen verlagern und in der angestrebten Betriebsstellung der Innenrahmen mit den gewünschten Wänden nicht mehr in Eingriff gelangen.

Bei einer anderen bekannten Anordnung wird ein wetterdichter Dichtungsstreifen von jedem horizontal beweglichen Schiebefenster getragen, sodaß er mit der Außenfläche der zugeordneten Schiene in Gleiteingriff steht. Diese Anordnung hat ebenfalls den Nachteil, daß Regenwasser durch die in den Schienen ausgebildeten Staubauslässe eindringen kann.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Schiebefenster mit horizontal beweglichen Innenrahmen zu schaffen, das eine wetterdichte Abdichtung aufweist, die das Eindringen von Wind und Regen durch die Staubauslässe verhindert, die durch Abschneiden gewünschter Teile der Schienen am Grundbalken eines Außenrahmens gebildet sind.

Der Erfindung liegt ferner die Aufgabe zugrunde, ein Schiebefenster mit einer wetterdichten Abdichtung zu schaffen, die derart ausgebildet ist, daß die Innenrahmen bei der Montage des Fensters gegenüber dem Außenrahmen leicht nach oben oder nach unten in ihre Betriebsstellung bewegt werden können, ohne daß die Möglichkeit einer Beeinträchtigung der Dichtheit des Fensters besteht.

Gemäß der Erfindung ist bei einem Schiebefenster mit mindestens zwei einander überlappenden Fensterflügeln, die

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in einem Außenrahmen voneinander unabhängig horizontal beweglich sind, ein einen Teil des Außenrahmens bildender Grundbalken vorgesehen, der so geformt ist, daß er eine Reihe von in Längsrichtung verlaufenden Stufen aufweist, deren Höhe zu der Außenseite des Fensters hin abnimmt_o Die Stufen des Grundbalkens umfassen ansteigende Zwischenstücke mit nach oben ragenden Verlängerungen, um mindestens zwei Schienen zu bilden, auf denen die zugeordneten Fensterflügel beweglich gelagert sind. Jeder Fensterflügel trägt einen wetterdichten Dichtungsstreifen, der mit der Außenfläche des zugeordneten ansteigenden Zwischenstücks des Grundbalkens in Gleiteingriff steht.

Gewöhnlicherweise enden die Schienen kurz vor den gegenüberliegenden Seitenpfosten des Außenrahmens, um Staubauslässe zu bilden. Da die von den Fensterflügeln bzw. dem Innenrahmen getragenen Dichtungsstreifen mit den zugeordneten ansteigenden Zwischenstücken unter den Schienen in Gleiteingriff stehen, wird jedoch verhindert, daß Wind oder Regen durch die Staubauslässe eindringt, wenn das Fenster geschlossen ist.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigt:

Fig. 1 eine ausschnittsweise Aufsicht auf einen im Aussenrahmen eines erfindungsgemäß ausgebildeten horizontalen, doppelten Schiebefensters enthaltenen Grundbalken sowie einen horizontalen Schnitt durch einen der Seitenpfosten des Außenrahmens,

Fig. 2 einen vertikalen Schnitt nach der Linie II-II

in Fig_o 1, der auch einen teilweisen vertikalen Schnitt durch die beiden Schiebefenster und das

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Netzgitter der Fensterbaugruppe zeigt, und

Fig_o 3 eine Darstellung ähnlich wie Fig. 2, wobei der vertikale Schnitt jedoch nach der Linie III-III in Fig. 1 gelegt ist.

In der Zeichnung ist die Erfindung im Zusammenhang mit einer Schiebefensterbaugruppe mit zwei horizontal beweglichen Schxebefenstern gezeigt, bestehend aus einem Außenrahmen 10 und zwei relativ zueinander beweglichen, überlappenden Schxebefenstern 11 und 12, die in eng benachbarten parallelen Ebenen in dem Außenrahmen angeordnet sind. Wenngleich in der Zeichnung nur der Grundbalken 13 und ein Seitenpfosten 14 des Außenrahmens gezeigt ist, so ist davon auszugehen, daß der Außenrahmen 10 zusätzlich noch einen Kopfbalken und einen zweiten Seitenpfosten aufweist. Zur Installation in der üblichen Fensteröffnung in einer Außenwand eines Gebäudes werden diese Bauteile des Außenrahmens in geeigneter Weise rechteckig zusammengesetzt.

Wie dies am besten aus den vertikalen Schnitten nach Fig. 2 und 3 hervorgeht, ist der Grundbalken 13 des Außenrahmens 10 so geformt, daß er eine Reihe von in Längsrichtung verlaufenden Stufen aufweist, die zu der Außenseite der Fensterbaugruppe hin, die in der Zeichnung auf der linken Seite anzunehmen ist, zunehmend niedriger werden. Die Stufen umfassen aufrechte Zwischenstücke 15, die an ihrem unteren Endbereich 16 über ihre gesamte Länge mit einer nach innen gerichteten Vertiefung versehen sind. Diese Vertiefungen tragen dazu bei, das Eindringen von Regenwasser od. dgl. in das Innere des Fensters zu verhindern.

Die ansteigenden Zwischenstücke 15 des Grundbalkens 13 erstrecken sich über die benachbarten, im wesentlichen hori-

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zontalen Bereiche der Stufen hinaus nach oben, um zwei parallele Schienen 17 zu bilden. Aus Fig. 1 ist ersichtlich, daß diese Schienen 17 kurz vor mindestens einem der Seitenpfosten 14 des Außenrahmens 10 enden, um Staubauslässe 18 zu bilden.

Die in dem Außenrahmen 10 angeordneten beiden Schiebefenster 11 und 12 umfassen jeweils eine Tafel oder eine Scheibe 19 aus Glas oder einem anderen geeigneten Material und einen rechteckigen Innenrahmen 20, der den Umfang der zugeordneten Scheibe 19 umgibt und übergreift. Jeder Innenrahmen 20 umfaßt ein unteres horizontales Teil 21, in dem mehrere Rollen 22 zum Rolleingriff mit der zugeordneten Schiene 17 drehbar gelagert sind. Die Fensterflügel 11 und 12 können daher zum Öffnen und Schließen des Fensters unabhängig voneinander auf den zugeordneten Schienen 17 verschoben werden.

Das untere horizontale Rahmenteil 21 eines jeden Fensterflügels 11 und 12 ist so geformt, daß es zwei einander gegenüberliegende nach unten ragende Flansche 23 und 24 aufweist. Von diesen beiden Flanschen ist der äußere Flansch 23, der eine größere Breite oder Vertikalerstreckung hat als der andere Flansch 24_, an seinem unteren Endbereich so geformt, daß er eine hinterschnittene Nut 25 bildet, die zur Aufnahme eines wetterdichten Dichtungsstreifens 26 irgendeiner bekannten oder geeigneten Bauart und Zusammensetzung dient. Diese von den Fensterflügeln 11 und 12 getragenen Dichtungsstreifen 26 stehen mit den Außenflächen der zugeordneten Zwischenstücke 15 des Grundbalkens 13 unmittelbar über den Vertiefungen 16 in Gleiteingriff.

Wenngleich dies kein wesentliches Merkmal der vorliegenden Erfindung darstellt, so ist ein Netzgitter 27 gezeigt, das auf einer längs der Außenkante des Grundbalkens 13 des Außenrahmens 10 ausgebildeten zusätzlichen Schiene 28 verschiebbar gelagert ist. Das Netzgitter 27 hat den Zweck, das

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Sindringen von Insekten zu verhindern, wenn das Fenster offen ist» Die Schiene 28 sollte ebenfalls kurz vor mindestens einem der Seitenpfosten 14 des Außenrahmens 10 enden, um einen Staubauslaß 29 zu bilden, wie dies in Fig_o 1 gezeigt ist.

Die vorliegende Erfindung ist speziell lediglich auf die wetterdichte Abdichtung zwischen dem Grundbalken des Außenrahmens und dem unteren horizontalen Rahmenteil der Fensterflügel gerichtet, wie dies vorstehend erläutert wurde. Es ist davon auszugehen, daß die anderen notwendigen Teile der Fensterbaugruppe ebenfalls mit geeigneten Einrichtungen abgedichtet sind, die dem Fachmann bekannt sind_o

Wenn die Fensterbaugruppe installiert wird, dann können die Fensterflügel 11 und 12 gegenüber dem Außenrahmen 10 leicht aufwärts und abwärts in ihre genaue Betriebsstellung bewegt werden, in der die wetterdichten Dichtungsstreifen 26 mit den Außenflächen der ansteigenden Zwischenstücke 15 in Gleitberührung stehenο Es ist auch zu beachten, daß die Wetterdichtheit der Fensterbaugruppe durch die Anwesenheit der Staubauslässe 18 nicht im geringsten beeinträchtigt wird, weil die Dichtstreifen 26 unterhalb der Schienen 17 mit den Zwischenstücken 15 in Gleiteingriff stehen. Die Wetterdichtheit wird noch weiter gesteigert, weil die Dichtstreifen unter dem Winddruck gegen die Außenflächen der Zwischenstücke gepreßt werden, sodaß das Eindringen von Wind und Regen zuverlässig verhindert werden kann.

Die Erfindung ist selbstverständlich nicht auf das in der Zeichnung dargestellte und vorstehend beschriebene Ausführungsbeispiel beschränkt, da dieses lediglich zur Erläuterung der Erfindung dient und im Rahmen des allgemeinen Fachwissens zahlreiche Abwandlungen zuläßt, welche gleichfalls von dem Grundgedanken der Erfindung Gebrauch machen.

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Claims

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Patentansprüche

l.J Schiebefenster mit wetterdichter Abdichtung, das mindestens zwei einander überlappende Fensterflügel aufweist, die in einem Außenrahmen voneinander unabhängig horizontal beweglich sind, wobei jeder Fensterflügel einen den Umfang einer Scheibe umgebenden und übergreifenden Innenrahmen hat, dadurch gekennzeichnet, daß der Grundbalken (13) des Außenrahmens (10) mit einer Reihe von in Längsrichtung verlaufenden Stufen versehen ist, deren Höhe zu der Außenseite des Fensters hin abnimmt, daß die Stufen ansteigende Zwischenstücke (15) aufweisen und mindestens zwei aufrechte Schienen (17) aufweisen, die durch nach oben ragende Verlängerungen der Zwischenstücke (15) gebildet sind, daß die Fensterflügel (11, 12) auf den Schienen (17) zu einer horizontalen Bewegung abgestützt sind und daß an dem Innenrahmen (20) eines jeden Fensterflügels (11, 12) ein Dichtungsstreifen (26) angeordnet ist, der mit der Außenfläche eines der ansteigenden Zwischenstücke (15) in Gleiteingriff steht„
2. Schiebefenster nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Endbereich (16) eines jeden ansteigenden Zwischenstücks (15) über seine gesamte Länge mit einer nach innen gerichteten Vertiefung versehen ist.

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