DE2618802A1 - Verfahren und maschine zum entgraten oder brechen der zahnenden von zahnraedern - Google Patents
Verfahren und maschine zum entgraten oder brechen der zahnenden von zahnraedernInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23F—MAKING GEARS OR TOOTHED RACKS
- B23F19/00—Finishing gear teeth by other tools than those used for manufacturing gear teeth
- B23F19/10—Chamfering the end edges of gear teeth
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Gear Processing (AREA)
- Grinding-Machine Dressing And Accessory Apparatuses (AREA)
Description
^ S^V^ί ??8 OO 1976
w8b«tew T PL 398 *Λ10οηι
(M 11) 1H11 I D I Q ö 0 2
Verfahren und Maschine zum Entgraten oder Brechen der Zahnenden von Zahnrädern
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren wie es im Oberbegriff
des Hauptanspruches beschrieben ist und eine Maschine zum Durchführen des Verfahrens nach der Erfindung.
Der Erfindung liegt als Aufgabe ein Verfahren zum automatischen Entgraten oder Brechen der Zahnenden von Zahnrädern zugrunde
und zvrar mit einem mit dem Werkstück kämmenden, schnell arbeiten den verzahnten Werkzeug. Dabei soll das Werkzeug auch automatisch
mit dem Werkstück in und außer Eingriff gebracht werden können, ohne daß Eingriffsstörungen zu wesentlichen Unterbrechun
gen des automatischen Arbeitsablaufes führen. Das Verfahren und
die Maschine sollen dadurch zur selbsttätigen Beschickung innerhalb einer Maschinenstraße oder aus einem Vorratsmagazin geeignet
sein.
Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird mit einem Verfahren
gelöst, das die im Hauptanspruch angegebenen Verfahrensschritte aufweist.
Eine Maschine zum Durchführen des Verfahrens nach der Erfindung weist die Merkmale des Anspruch 2 auf. Der zusätzliche Antrieb
kann dabei ein Schrittschaltwerk oder ein von einem Schalter
ein- und ausschaltbarer Motor sein. Vorteilhaft ist eine Gestaltung nach Anspruch 3, vobei die Merkmale des Anspruch k einen
störungsfreien Ablauf des Verfahrens nach der Erfindung gewähr-
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-X-
leisten.
Eine einfache und betriebssichere Funktion versprechende Maschine bilden die Merkmale des Anspruch 5· Die Einwegkupplung kann ein
Klinkenmechanismus sein; besonders vorteilhaft ist ein Reibgesperre (Freilaufkupplung). Von besonderem Vorteil ist eine Ausgestaltung
der Maschine nach der Erfindung mit den Merkmalen des Anspruch 6. Diese Ausgestaltung ist vorteilhaft sowohl für einen
ein- und ausschaltbaren einfachen Motor als auch für einen speziellen Schrittmotor, als auch für ein beispielsweise über Klinke
oder Freilauf wirkendes Schrittschaltwerk.
Eine besonders einfach und sicher wirkende Schalteinrichtung für die zusätzliche Drehbewegung ergeben die Merkmale des Anspruchs
7.
Eine nach dem erfindungsgemäßen Verfahren arbeitende Maschine
fügt sich in besonders vorteilhafter Weise in ein größeres automatisches Maschinensystem ein. Die Maschine nach der Erfindung
wird daher günstigerweise mit den Merkmalen des Anspruchs 8 ausgestaltet. Diese Anordnung kann vorteilhaft mit den Merkmalen
des Anspruch 9 weitergebildet sein.
Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung gehen aus der folgenden
Beschreibung hervor.
Die Erfindung ist anhand eines mit den Figuren 1 bis 5 beschriebenen
Ausführungsbeispiels erläutert.
Fig. 1 bis 3 zeigen schematisch eine Maschine nach der Erfindung mit einer Transportkette. Das Werkzeug nimmt verschiedene
Stellungen relativ zum Werkstück ein.
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-r-
Fig. 4 zeigt schematisch eine Vorrichtung zum erfindungsgemäßen
Transportieren des Werkzeugs.
Fig. 5 zeigt eine andere Ansicht der Vorrichtung nach der Erfindung.
In Fig. 1 ist schematisch ein Maschinengestell 1 dargestellt an dem an einem Träger 2 ein Werkzeug 3 so schwenkbar gelagert ist,
daß es mit einem in Arbeitsposition 5 befindlichen Werkstück 4,
ein Zahnrad, in Eingriff gebracht werden kann. In Fig. 1 befindet sich das Werkzeug allerdings in einer Ruhelage 6. Das Werkstück
kann mittels einer Transportkette 10 in die besagte Arbeitsposition gebracht werden. Die Transportkette ist so eingerichtet,
daß zwischen der Arbeitsposition 5 und einer Ladeposition
7 sich ein oder mehrere Werkstücke in einer Warte- oder Pufferposition 8 befinden.
Befindet sich ein zu bearbeitendes Werkstück in der Arbeitsposition,
dann wird das Werkzeug in eine Arbeitslage 9 geschwenkt, in der es mit dem Werkstück kämmt. Das Werkstück wird von einem
nicht gezeichneten Motor aus über eine in den Figuren 1 bis 3 ebenfalls nicht gezeichnete Werkstückspindel gedreht. Dadurch
wird das mit dem Werkstück kämmende Werkzeug angetrieben. Beim Abwälzen entfernen die Schneidkanten des Werkzeugs den Grat an
den Enden der Werkstückzähne oder brechen diese. Trifft beim Schwenken des Werkzeugs vor der Arbeitslage ein Werkzeugzahn
auf einen Werkstückzahn, so daß eine Eingriffsstörung eintritt, dann sorgt eine unten beschriebene Vorrichtung dafür, daß das
Werkzeug nochmals in die Ruhelage zurückgeschwenkt und wieder-
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holt in die Arbeitslage transportiert wird. Bei diesem Hin- und Hertransport wird das Werkzeug um einen kleinen Betrag gedreht,
wodurch sich eine Zahnstellung einstellt, die von der ersten abweicht und erwarten läßt, daß beim nächsten Ineingriffgehen
keine Eingriffsstörung auftritt.
Ist das Werkstück bearbeitet, dann schwenkt das Werkzeug in die Ruhelage 6 zurück. Die Transportkette 10 schaltet um eine Teilung
weiter, so daß das bearbeitete Werkstück in eine Ablageposition 11 kommt und ein unbearbeitetes Werkstück in die Bearbeitungsposition.
Das Werkzeug 3 ist in Fig. 5 näher gezeigt. Es besteht aus einem
Führungsrad 11,das mit dem Werkstück kämmt und zwar auf einer Breite, die der Zahnbreite des Werkstücks minus der zu
erzeugenden Fase entspricht. An den beiden Stirnseiten des Führungsrades schließen sich je ein Schneidrad 12, 13 an, deren
Zähne mit Schneidkanten versehen sind, welche den Grat entfernen oder die Kanten der Werkstück-Zahnenden brechen. Dieses Werkzeug
sitzt auswechselbar auf einer Werfczeugspindel 1*1, die in
einem Träger 15 gelagert ist. Am freien Ende der Werkzeugspindel ist ein Rollenfreilauf l6 montiert und gegen axiales Verschieben
gesichert.
Das Werkstück 4 wird auswechselbar von einer Werkstückspindel 17
aufgenommen z.B. mittels bekannten Reitstöcken l8, die in bekannter Weise verschiebbar an einer Spannplatte 19 befestigt
sind. Die Spannplatte ist ein Teil des Maschinengestells 1. Die Werkstückspindel kann mit einem nicht gezeichneten Motor
über ein nicht gezeichnetes Getriebe und/oder Wechselräder ange-
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trieben werden.
Der Träger 15 ist mittels einer Welle 19 in einem Bock 20 gelagert,
der den Achsabstand zwischen Werkstück und Werkzeug verändernd auf dem Maschinengestell verschiebbar gelagert und
dort festschraubbar ist. Zum Verschieben ist eine Stellschraube
21 vorgesehen. Am freien Ende der Welle ist ein Ausleger 22 so montiert, daß er die Bewegung des Trägers mitmacht, d.h. Träger,
Welle, Ausleger bilden eine Einheit. Am Ende des Auslegers 22 greift mittels einer Gabel 23 die Kolbenstange 2k eines Kolbens
an, der (nicht gezeichnet) in einem Zylinder 25 dicht geführt ist. Die über und unter dem Kolben befindlichen Zylinderräume
können wechselweise mit Druckmittel, z.B. Drucköl, beschickt werden. Zur Verbindung der Gabel mit dem Ausleger ist ein Bolzen
26 vorgesehen, der in eine entsprechende Bohrung der Gabel paßt. In dem Ausleger ist ein Langloch 27 vorgesehen, so daß
der Bolzen im Ausleger Spiel aufweist. Der Bolzen wird von einem Schalter 28 abgetastet, der am Ausleger befestigt ist.
Das Werkzeug fällt durch eigenes Gewicht aus der Ruhelage 6 in die Arbeitslage 9- Die Wirkung des Gewichtes wird durch eine
Feder 29 unterstützt. Die tiefste Stellung des Werkzeugs in der Arbeitslage 9 wird am Ausleger mittels einer Anschlagschraube
30 eingestellt.
Wird das Werkzeug aus der Ruhelage in die Arbeitslage transportiert,
wie gesagt durch eigenes Gewicht des Werkzeugs und unter der Wirkung der Feder 29, folgt die Kolbenstange 2k durch Beschicken
des unter dem Kolben befindlichen Zylinderraumes mit Drucköl. Stößt das Werkzeug auf einen Widerstand, z.B. dadurch,
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daß ein Werkzeugzahn auf einen Werkstückzahn stößt, verkleinert sich das Spiel 27 über dem Bolzen vor Hubende. Der Schalter 28
spricht an und veranlaßt den Kolben wieder abwärts zu gehen, wodurch das Werkzeug in die Ruhelage zurücktransportiert wird.
Der Rollenfreilauf l6 sitzt in einem Gehäuse 31 in. dem in der
Darstellung der Fig. k ein horizontal angeordneter Stift 32 befestigt
ist. Mittels einer Zugfeder 33 wird das Gehäuse bzw. der Stift so belastet, daß das Gehäuse bestrebt ist, sich im
Uhrzeigersinn zu drehen, was aber durch den Stift verhindert wird, der sich auf einer Rolle Jh. abstützt, die in der Höhe versetzbar
im Maschinengestell oder am Bock gelagert ist. Für die Versetzbarkeit ist ein Schlitz 35 vorgesehen. Als Sicherung
gegen ein ungewolltes Abheben dient eine Gegenrolle 36, die auf
der anderen Seite des Stiftes angeordnet ist. Auch diese Rolle ist im Schlitz in der Höhe einstellbar.
Wird das Werkzeug aus der Arbeitslage 9 oder eine Lage vor der
Arbeitslage in die Ruhelage 6 transportiert, durch Schwenken des Trägers, dann dreht sich das Gehäuse relativ zur Achse der
Werkzeugspindel lA. Der Rollenfreilauf ist so eingebaut, daß die Werkzeugspindel dann mit dem Gehäuse gekuppelt ist. Das
Gehäuse dreht die Werkzeugspindel also um einen Schritt. Beim Zurücktransportieren löst der Freilauf, so daß der Schritt erhalten
bleibt. Durch geeignete Wahl der Schrittgröße kann erreicht werden, daß beim zweiten Ineingriffgehen keine Eingriffsstörung auftritt. Die Schrittgröße kann gewählt werden, indem
die Rollen 3^» 36 im Schlitz 35 höher oder tiefer gestellt werden.
Je größer der Winkel zwischen Stift 32 und Schwenkbahn 37
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der Werkstückspindel ist, desto größer ist auch der Schritt.
Das Abwälzen des Werkzeugs auf dem Werkstück findet in einer Drehrichtung statt, bei der der Rollenfreilauf gelöst ist.
Die Erfindung ist nicht auf eine bestimmte Art der Einwegkupplung l6 beschränkt.
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1 | Maschinengestell | 33 | Zugfeder |
2 | Träger | 34 | Rolle |
3 | Werkzeug | 35 | Schlitz |
k | Werkstück | 36 | Gegenrolle |
5 | Arbeitsposition | 37 | Schwenkbahn |
6 | Ruhelage | ||
7 | Ladeposition | ||
8 | Warte- oder Pufferposition | ||
9 | Arbeitslage | ||
10 | Transportkette | ||
11 | Führungsrad | ||
12) | |||
13) | Schneidrad | ||
14 | Werkzeugspindel | ||
15 | Träger | ||
16 | Rollenfreilauf | ||
17 | Werkstückspindel | ||
18 | Reitstock | ||
19 | Welle | ||
20 | Bock | ||
21 | Stellschraube | ||
22 | Ausleger | ||
23 | Gabel | ||
2k | Kolbenstange | ||
25 | Zylinder | ||
26 | Bolzen | ||
27 | Langloch | ||
28 | Schalter | ||
29 | Feder | ||
30 | Ans chiagsehraub e | ||
31 | Gehäuse | ||
32 | Stift |
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Leerseite
Claims (9)
1.)Verfahren zum Entgraten oder Brechen der Zahnenden von Zahnrädern,
z.B. Stirnrädern oder Kegelrädern, mit einem verzahn ten Werkzeug, das mit dem Werkstück kämmt, gekennzeichnet
durch folgende automatische Verfahrensschritte das Werkzeug (3) wird aus einer mit dem Werkstück (4) nicht
kämmenden Ruhelage (6) in eine kämmende Arbeitelage (9) transportiert,
das Werkzeug bearbeitet das Werkstück während eines Abwälzvorgangs,
d.h. es entgratet-oder bricht die Zahnenden, das Werkzeug wird nach der Bearbeitung in die nicht kämmende
Ruhelage zurücktransportiert,
das Werkzeug wird auch zurücktransportiert, wenn eine Eingriff sstörung die Arbeitslage verhindert,
beim Rücktransport wird das Werkzeug (3) relativ zum Werkstück (4) um einen Schritt gedreht,
der Vor- und Rücktransport wird wiederholt, bis zum störungs freien Kämmen.
2. Maschine zum Durchführen des Verfahrens nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch
eine Werkstückspindel zur auswechselbaren Aufnahme eine*
Werkstücks (4);
eine Werkzeugspindel zur auswechselbaren Aufnahme eines verzahnten Werkzeugs (3);
u
70D04G/011S
ORIGINAL INSPECTED
einen bewegbaren Träger (15)» für das Werkzeug (3), um das
Werkzeug aus einer mit dem Werkstück (4) nicht kämmenden Ruhelage (6) in eine kämmende Arbeitslage (9) zu transportieren;
eine Antriebsvorrichtung (25) für den Träger (l5)j eine Antriebsvorrichtung zum drehenden Antrieb des Werkstücks
relativ zum Werkzeug;
einen Antrieb (16,32) zum zusätzlichen Drehen des Werkzeugs (3) relativ zum Werkstück (4).
3. Maschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der
zusätzliche Antrieb von der Bewegung des Trägers (15) ein-
und ausgeschaltet wird.
4. Maschine nach Anspruch 2 und 3>
dadurch gekennzeichnet, daß der zusätzliche Antrieb von der Bewegung des Trägers (15)
während des Rücktransportes angetrieben wird.
5· Maschine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß ein
Schrittschaltwerk über eine Einwegkupplung, z.B. eine Freilaufkupplung (16), auf die Werkzeugspindel (14) einwirkt.
6. Maschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen
der Antriebsvorrichtung (16,32) für die Transportbewegung des Trägers und dem Träger (I5) ein Schalter (28) vorgesehen
ist, der bei der Eingriffsstörung wirksam ist.
7. Maschine nach Anspruch 2 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß
zwischen der Antriebsvorrichtung für die Transportbewegung
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und dem Träger (15) oder einem mit ihm verbundenen Teil, z.B. Ausleger (22) Spiel vorgesehen ist, dessen Veränderung vom
Schalter (28) abgetastet wird.
8. Maschine zum Durchführen des Verfahrens nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine Transportkette, die die Werkstücke
von einer Ladestation (7) über eine Bearbeitungsstation (5) in eine Entladestation (ll) transportiert.
9. Maschine nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die
Transportkette (1O) zwischen Bearbeitungsstation (5) und Ladestation (7) «in oder mehrere Vorratsstationen (8) aufweist.
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Legal Events
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OD | Request for examination | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: CARL HURTH MASCHINEN- UND ZAHNRADFABRIK GMBH & CO, |
|
8131 | Rejection |