DE2554262C2 - Kreuzverbinder - Google Patents
KreuzverbinderInfo
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B9/00—Ceilings; Construction of ceilings, e.g. false ceilings; Ceiling construction with regard to insulation
- E04B9/06—Ceilings; Construction of ceilings, e.g. false ceilings; Ceiling construction with regard to insulation characterised by constructional features of the supporting construction, e.g. cross section or material of framework members
- E04B9/12—Connections between non-parallel members of the supporting construction
- E04B9/16—Connections between non-parallel members of the supporting construction the members lying in different planes
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Description
Die Erfindung betrifft einen Kreuzverbinder aus Blech für die Verbindung von jeweils zwei rechtwinklig
sich kreuzenden, sich in den Kreuzungspunkten lediglich an ihrer Unter- bzw. Oberseite berührenden Tragschienen
eines Unterdeckengerippes, bei dem zumindest die der Rauminnenseite nähergelegenen unteren Tragschienen
von nach oben offenen U-Profilschienen aus federnd-elastischem Material mit nach innen abgewinkelten
freien Schenkelenenden gebildet sind, der an der oberen Tragschiene aufgelagert ist und beiderseits der
oberen Tragschiene verlaufende Schenkel aufweist, an die sich jeweils ein Endabschnitt anschließt, der mittels
entsprechend geformter Haken die Abwinklungen der unteren Tragschiene untergreift.
Durch das DT-Gbm 74 18 603 ist bereits ein Kreuzverbinder dieser Art bekannt geworden, bei dem
die beiderseits der — dort von U-Profilschienen gebildeten — oberen Tragschienen verlaufenden Schenkel
an ihren oberen Enden sich gegenseitig überlappend um Abwinklungen der oberen Tragschienen abgebogen
sind.
Es hat sich jedoch herausgestellt, daß die Überlappung der Abbiegungen der flach anliegenden Schenkel
des Kreuzverbinders für eine sichere Halterung nicht ausreicht, daß aber, wenn diese Bleche zur Erzielung
einer sichereren Halterung weiter um die Abwinklungen der oberen Tragschiene herumgebogen werden
sollen, immer die Gefahr besteht, daß bei der Montage diese Herumbiegungen nicht mit Sicherheit durchgeführt
werden, da hierzu ein relativ großer Kraftaufwand des Monteurs erforderlich ist
Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen Kreuzverbinder der eingangs genannten Art zu entwickeln, der
ίο einerseits leicht und ohne große Kraftanstrengungen zu
montieren ist und andererseits einen sicheren Halt gewährleistet
Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß die beiderseits der oberen Tragschiene verlaufenden
Schenkel durch einen Steg miteinander verbunden sind, daß jeder Endabschnitt in der Nähe jeweils eines
Hakens eine aus ihm schienenparallel abgewinkelte Daumenstütze für das Einschnappen der Haken hinter
den Abwinklungen der unteren Tragschiene aufweist, und daß die Abmessungen der Endabschnitte so
dimensioniert sind, daß zwischen ihnen und dem Steg der unteren Tragschiene ausreichend Raum vorhanden
ist, daß ein Eindrehen der auf der Seite der Daumenstülze liegenden Haken um die Spitze der
gegenüberliegenden Haken möglich ist.
Die Montage eines mit einer Anzahl von derartigen Kreuzverbindern verbundenen Traggerippesystems erfolgt
dann derart, daß die oberen Tragschienen zuerst montiert werden. Anschließend werden die unteren
Tragschienen angebracht, wobei jeder Kreuzverbinder mit den Haken, an deren Seite die Daumenstützen nicht
angebracht sind, unter die eine Abwinklung der unteren Tragschiene geschoben wird und wobei dann mit
Fingerdruck oder Daumendruck auf die Daumenstützen der Kreuzverbinder mit seinen anderen Haken in die
andere Abwinklung der unteren Tragschiene zum Einschnappen gebracht wird.
Der sichere Halt des Kreuzverbinders an der oberen Tragschiene ergibt sich hierbei durch den die obere
Tragschiene übergreifenden und die beiden Schenkel des Kreuzverbinders miteinander verbindenden Steg.
Durch die Daumenstützen wird ein einfaches Eindrükken des Kreuzverbinders an der Einbaustelle ermöglicht.
Hierbei ist es vorteilhaft, wenn die Schenkel in bezug auf die Endabschnitte so angeordnet s;nd, daß auf der
Seite der Daumenstützen die Entfernung zwischen den Haken und den Schenkeln größer ist als auf der
gegenüberliegenden Seite.
so Der Kreuzverbinder kann ferner aus einem einzigen
Stück Blech gefertigt sein.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher
beschrieben. Es zeigt:
F i g. 1 einen Kreuzverbinder in Richtung der oberen Tragschiene gesehen,
F i g. 2 den Kreuzverbinder gemäß F i g. 1 in Richtung der unteren Tragschiene gesehen,
F i g. 3 den Kreuzverbinder gemäß F i g. I und 2 von
'"> oben gesehen,
Fig.4 eine Schnittansicht einer Kreuzverbindung in
Richtung der oberen Tragschiene gesehen,
F i g. 5 die Kreuzverbindung gemäß F i g. 4 von oben gesehen,
''■' Fig. 6 die Kreuzverbindung gemäß F i g. 5 und 6 in
Richtung der unteren Tragschiene gesehen und
Fig. 7 bis 10 Kreuzverbinder im Schnitt und in Richtung der jeweils oberen Tragschiene gesehen mit
unterschiedlichen Querschnittsformen von oberen Tragschienen.
Gemäß den F i g. 1 bis 3 besteht der Kreuzverbinder 1 aus einem einzigen, im Querschnitt etwa U-förmigen
Stück Blech mit den Schenkeln 4 und den· Steg Z Der Steg 2 und ein Teil der Schenkel 4 ist zur Versteifung mit
Verstärkungssicken 3 versehen.
Nach unten enden die beiden Schenkel 4 in einem trapezförmigen Endabschnitt 6, der an seinen oberen
Trapezecken Haken 7 aufweist, die in bezug auf die Schenkel -i exzentrisch angeordnet sind. An dem
längeren Trapezabschnitt in bezug auf die Schenkel 4 ist jeweils eine nach außen gerichtete schienenparallele
Daumenstütze 5 vorgesehen.
F i g. 4 zeigt die beiden Tragschienen 9 und 15, die mit Hilfe des Kreuzverbinders übereinander und im rechten
Winkel zueinander befestigt sind.
Die obere Tragschiene 9 weist einen Steg 10 und zwei Schenkel U auf, die mit Abwinklungen 12 nach innen
abgekrümmt sind.
Von der unteren Tragschiene 15 erkennt man die
beiden Schenkel 13 und die nach innen gerichteten Abwinklungen 14.
F i g. 5 zeigt die Einrichtung gemäß F i g. 4 von oben.
Man erkennt in dieser Figur zusätzlich den Steg 16 der unteren Tragschiene 15.
Fig. 6 stellt eine Seitenansicht dar und erläutert am
besten die Art der Montage zweier Tragschit nen mit Hilfe des Kreuzverbinders I. Zunächst wird die obere
Tragschiene in geeigneter Weise im Abstand an der Rohdecke angebracht Dann wird die untere Tragschiene
15 in ihre vorgesehene Stellung gebracht. Der Kreuzverbinder 1 wird mit seinem in Fig.6 linken
Haken unter die entsprechende Abwinklung der Tragschiene 15 geschoben und anschließend wird mit
dem Daumen fest auf die Daumenstütze 5 gedrückt, und zwar im Sinne des Pfeiles P so lange, bis der andere
Haken 7 die entsprechende Abwinklung der Tragschiene infolge von deren Elastizität zur Seite geschoben hat
und unter die Abwinklung geschnappt ist Die Tragschiene nimmt wieder ihre normale Stellung ein,
und es entsteht eine sehr sichere Kreuzverbindung der beiden Tragschienen.
Wie die F i g. 7 bis 10 zeigen, ist die obere Tragschiene
nicht an eine bestimmte Formgebung gebunden. So zeigt z. B. F i g. 7 eine sogenannte Schlüsselschiene 20.
Bei der Ausbildung nach Fig.8 weist die obere
Tragschiene zur Erhöhung des Widerstandsmomentes am Steg eine durchlaufende Erhöhung 21 auf.
Dasselbe gilt für die Erhöhung 22 nach F i g. 9. Ferner
sind hier rechteckige Abwinklungen 31 vorgesehen.
Fig. 10 zeigt eine weitere Möglichkeit für die Formgebung der oberen Tragschiene 23.
Die in der Zeichnung dargestellten Ausbildungen der oberen Tragschienen sind lediglich Beispiele für die
Anwendung des Kreuzverbinders, sie sind jedoch nicht Gegenstand der vorliegenden Erfindung.
Hierzu 3 Blatt Zeichnungen
Claims (3)
1. Kreuzverbinder aus Blech für die Verbindung von jeweils zwei rechtwinklig sich kreuzenden, sich
in den Kreuzungspunkten lediglich an ihrer Unterbzw. Oberseite berührenden Tragschienen eines
Unterdeckengerippes, bei dem zumindest die der Rauminnenseite näher gelegenen unteren Tragschienen
von nach oben offenen U-Profilschienen aus federnd-elastischem Material mit nach innen
abgewinkelten freien Schenkelenden gebildet sind, der an der oberen Tragschiene aufgelagert ist und
beiderseits der oberen Tragschiene verlaufende Schenkel aufweist, an die sich jeweils ein Endabschnitt
anschließt, der mittels entsprechend geformter Haken die Abwinklungen der unteren Tragschiene
untergreift, dadurch gekennzeichnet, daß die beiderseits der oberen Tragschiene (9)
verlaufenden Schenkel (4) durch einen Steg (2) miteinander verbunden sind, daß jeder Endabschnitt
(6) in der Nähe jeweils eines Hakens (7) eine aus ihm schienenparallel abgewinkelte Daumenstütze (5) für
das Einschnappen der Haken (7) hinter den Abwinklungen (14) der unteren Tragschiene (15)
aufweist, und daß die Abmessungen der Endabschnitte (6) so dimensioniert sind, daß zwischen
ihnen und dem Steg (25) der unteren Tragschiene (15) ausreichend Raum vorhanden ist, daß ein
Eindrehen der auf der Seite der Daumenstütze (5) liegenden Haken (7) um die Spitze der gegenüberliegenden
Haken (7) möglich ist.
2. Kreuzverbinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schenkel (4) in bezug auf die
Endabschnitte (6) so angeordnet sind, daß auf der Seite der Daumenstützen (5) die Entfernung
zwischen den Haken (7) und den Schenkeln (4) größer ist als auf der gegenüberliegenden Seite.
3. Kreuzverbinder nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß er aus einem einzigen
Stück Blech gefertigt ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752554262 DE2554262C2 (de) | 1975-12-03 | 1975-12-03 | Kreuzverbinder |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752554262 DE2554262C2 (de) | 1975-12-03 | 1975-12-03 | Kreuzverbinder |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2554262B1 DE2554262B1 (de) | 1977-05-18 |
DE2554262C2 true DE2554262C2 (de) | 1978-01-05 |
Family
ID=5963311
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19752554262 Expired DE2554262C2 (de) | 1975-12-03 | 1975-12-03 | Kreuzverbinder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2554262C2 (de) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2814095C3 (de) * | 1978-04-01 | 1982-12-09 | Fa. Helmut Stangel u. Rainer Wichert Decken- und Akustikbau, 5800 Hagen | Verbinder für zwei sich kreuzende, übereinanderliegende Schienen |
FR2546939B1 (fr) * | 1983-06-03 | 1986-05-09 | Placoplatre Sa | Piece de liaison, et eventuellement de suspension, pour fourrures croisees appartenant a des ossatures differentes |
DE19753711C2 (de) * | 1997-12-04 | 2001-09-13 | Huwer Kg | Kreuzverbinder |
-
1975
- 1975-12-03 DE DE19752554262 patent/DE2554262C2/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2554262B1 (de) | 1977-05-18 |
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