DE2525904A1 - Einrichtung zum verriegeln von auffahrbaren weichen - Google Patents
Einrichtung zum verriegeln von auffahrbaren weichenInfo
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- DE2525904A1 DE2525904A1 DE19752525904 DE2525904A DE2525904A1 DE 2525904 A1 DE2525904 A1 DE 2525904A1 DE 19752525904 DE19752525904 DE 19752525904 DE 2525904 A DE2525904 A DE 2525904A DE 2525904 A1 DE2525904 A1 DE 2525904A1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L5/00—Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
- B61L5/10—Locking mechanisms for points; Means for indicating the setting of points
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Railway Tracks (AREA)
Description
- Einrichtung zum Verriegeln von auffahrbaren Weichen Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Verriegeln von auffahrbaren Weichen und von auffahrbaren verstellbaren Herzstücken.
- Als Elemente von Fahrstraßen für schnellfahrende Züge müssen Weichen und verstellbare Herzstücke gegen unbeabsichtigtes Umstellen vom Stellwerk überwachbar mechanisch verriegelt werden.
- Ein Auffahren bzw. Aufschneiden der Verriegelung durch einen Zug soll zu einer überwachbaren Zerstörung der Stelleinrichtung führen.
- Insbesondere für den Rangierbetrieb wird demgegenüber eine Auffahrbarkeit von Weichen und verstellbaren Herzstücken gefordert.
- Wenn Weichen und verstellbare Herzstücke bedarfsweise sowohl für den Verkehr von schnellfahrenden Zügen als auch für den Rangierbetrieb vorgesehen sind, ist wahlweise Verriegelung oder Auffahrbarkeit erwünscht.
- Für derartige Weichen ist aus der DT-PS 725 087 eine Anordnung zur elektromagnetischen Verriegelung bekannt, bei der der Stellschieber eines Weichenantriebes mittels eines elektromagnetisch angetriebenen Riegelelementes wahlweise verriegelbar ist.
- Bei universell verwendbaren Weichenantrieben mit Stell- und Uberwachungaschiebern ist der Stellschieber im allgemeinen mit den Weichenzungen bzw. dem Herz stück über eine spezielle Verschlußeinrichtung gekuppelt, die einen gewissen Leerhub des Stellschiebers verursacht. Eine Verriegelung mittels am Stellschieber angreifenden Riegel elementen ist daher nicht zweckmäßig.
- Die Überwachungsschieber dieser Weichenantriebe sind fest an den Weichenzungen bzw. dem Herzstück angelenkt.
- Aufgabe der Erfindung ist es, eine wahlweise anschaltbare Einrichtung zum Verriegeln von auffahrbaren Weichen und Herz stücken zu schaffen, die bei Weichenantrieben mit Stell- und Uberwachungs schiebern anwendbar ist.
- Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe. dadurch gelöst, daß ein Riegelelement jeden Uberwachungaschieber eines an sich bekannten Weichenantriebes mit Stell- und Überwachungsschiebern in den Endlagen verriegelt.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden erläutert.
- Ein Weichenantrieb WA weist einen Stellschieber S und zwei Überwachungsschieber U auf. Die beiden Uberwachungsschieber U sind unmittelbar übereinander angeordnet. In der Figur ist nur der obere sichtbar. Die Antriebselemente des Stellschiebers S und die an den überwachungsschiebern U angeordneten Uberwachungseinrichtungen sind der Einfachheit halber nicht dargestellt.
- In den Überwachungsschiebern U sind jeweils zwei Ausnehmungen A angeordnet, in die beim Erreichen der einen bzw. anderen Weichen-bzw. Herzstückendlage ein Riegelelement R einrastbar ist.
- Der Antrieb des Riegelelementes R erfolgt durch eine von einem Getriebemotor G angetriebene Stellkurbel SK. Die Lage des Riegelelementes R wird durch Wechselkontakte WK überwacht. Riegelelement R, Getriebemotor G mit Stellkurbel SK und Wechselkontakten WK befinden sich in einem am Weichenantrieb WA angeflanschten Gehäuse und bilden zusammen den Weichenriegel WR.
- Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt. Es ist auch möglich, den Weichenriegel bei Weichenantrieben zu verwenden, deren Stell- und überwachungsschieber beidseitig aus dem Weichenantriebsgehäuse herausgeführt werden.
- Ferner ist es auch möglich, den Weichenriegel zum Verriegeln eines beliebigen Uberwachungsschiebers zu verwenden. Ob der Antrieb des Stellschiebers und des Riegelelementes elektrisch, pneumatisch oder hydraulisch erfolgt, ist für die Erfindung ohne Bedeutung.
Claims (3)
- Patentansprüche:Einrichtung zum Verriegeln von auffahrbaren Weichen und von auffahrbaren verstellbaren Herz stücken, d a -d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß ein Riegelelement (R) jeden Überwachungsschieber (U) eines an sich bekannten Weichenantriebes (WA) mit Stell- und Uberwachungsschiebern (S, U) in den Endlagen verriegelt.
- 2. Einrichtung nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t, daß das Riegelelement (R) durch einen Antrieb (G) stellbar ist.
- 3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t, daß das Riegelelement (R) in einem an den Weichenantrieb (WA) angeflanschten Gehäuse angeordnet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752525904 DE2525904A1 (de) | 1975-06-10 | 1975-06-10 | Einrichtung zum verriegeln von auffahrbaren weichen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752525904 DE2525904A1 (de) | 1975-06-10 | 1975-06-10 | Einrichtung zum verriegeln von auffahrbaren weichen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2525904A1 true DE2525904A1 (de) | 1976-12-23 |
Family
ID=5948756
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19752525904 Withdrawn DE2525904A1 (de) | 1975-06-10 | 1975-06-10 | Einrichtung zum verriegeln von auffahrbaren weichen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2525904A1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4921189A (en) * | 1987-12-16 | 1990-05-01 | Sasib S.P.A. | Universal outer point lock device for railway point |
DE29721083U1 (de) * | 1997-11-28 | 1998-02-05 | BBR-Baudis Bergmann Rösch Verkehrstechnik GmbH, 38126 Braunschweig | Zungenprüferanschlußbolzen |
EP1348607A1 (de) * | 2002-03-19 | 2003-10-01 | Siemens Aktiengesellschaft | Endlagenprüfvorrichtung für eine Weiche |
AT6379U3 (de) * | 2003-05-09 | 2005-06-27 | Vae Eisenbahnsysteme Gmbh | Einrichtung zum fernüberwachen von weichenantrieben |
DE102020212273A1 (de) | 2020-09-29 | 2022-03-31 | Siemens Mobility GmbH | Sperrvorrichtung und Sperrverfahren für einen Weichenantrieb sowie Weichenantrieb |
-
1975
- 1975-06-10 DE DE19752525904 patent/DE2525904A1/de not_active Withdrawn
Cited By (5)
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---|---|---|---|---|
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Legal Events
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8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |