DE2514572C3 - Kettenförderer - Google Patents
KettenfördererInfo
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- DE2514572C3 DE2514572C3 DE19752514572 DE2514572A DE2514572C3 DE 2514572 C3 DE2514572 C3 DE 2514572C3 DE 19752514572 DE19752514572 DE 19752514572 DE 2514572 A DE2514572 A DE 2514572A DE 2514572 C3 DE2514572 C3 DE 2514572C3
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G39/00—Rollers, e.g. drive rollers, or arrangements thereof incorporated in roller-ways or other types of mechanical conveyors
- B65G39/10—Arrangements of rollers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tunnel Furnaces (AREA)
- Heat Treatments In General, Especially Conveying And Cooling (AREA)
- Heat Treatment Of Articles (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Kettenförderer, an dessen Rahmen Kettenräder mit einer umlaufenden
endlosen Zugkette montiert sind, dessen lasttragendes Trum sich auf Rollen abstützt, die miteinander zu einer
auf Führungen mit Abrundungen umlaufenden endlosen Kette verbunden sind.
Bei Kettenförderern dieser Art, wie sie in metallurgischen Öfen verwendet werden, ist insbesondere beim
Transport von schweren Brammen ein schneller Verschleiß an der Zugkette und den Führungen zu
beobachten, der durch die hoh^n Temperaturen, bei denen die Reibung erfolgt, erheblich is ..
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Kettenförderer der eingangs erwähnten Art zu schaffen,
bei dem die Arbeit eier Zugkette gleichmäßiger erfolgt und eine bessere Längsführung sichergestellt ist.
Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß jede Rolle in ihrem mittleren Teil einen Ringvorsprung
aufweist, der sich zwischen die Glieder der Zugkette erstreckt.
Diese Ringvorsprünge an den Rollen bilden Längsführungen für die Zugkette und gewährleisten ein
gleichmäßigeres Arbeiten derselben, wodurch der Verschleiß herabgesetzt und die Lebensdauer der
Zugkette verlängert wird.
Vorteilhaft sind in den nahe der Kettenräder liegenden Abschnitten der Führungen weitere Rollen
ortsfest angeordnet, die in ihrem mittleren Teil einen Ringvorsprung aufweisen, der sich zur Vermeidung
eines Durchhanges des lasttragenden Trums der Zugkette zwischen die Glieder der Zugkette erstreckt.
Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen
erläutert; in den Zeichnungen zeigt
Fig. I schematische Darstellung der Gesamtansicht eines Kettenförderers gemäß der Erfindung im Längsschnitt;
Fig. 2 Stelle »A« der Fig. I im vergrößerten Maßstab;
Fig. 3 Schnitt nach III-lll der Fig.2 im vergrößertem
Maßstab.
Der Kettenförderer ist zur Beförderung von schweren
Brammen 1, beispielsweise aus Aluminiumlegierungen, durch den Arbeitsraum eines nicht dargestellten
elektrischen Wärmeofens und deren stückweiser Zuführung zum Walzwerk (nicht abgebildet) bestimmt.
Der Kettenförderer enthält einen durch den Arbeitsraum des Wärmeofens durchlaufenden Rahmen 2, an
dessen einem Ende (außerhalb des Wärmeofens) an zwei Ständern 3 ein Antriebskettenrad 4 montiert ist,
das auf einer Achse 5 befestigt ist, die mit der Ausgangswelle eines Elektromotors (nicht abgebildet)
verbunden ist, während am anderen Ende des Rahmens
ίο 2 ein Kettenrad 6 mit einer Spanneinrichtung 7 montiert
ist.
Über die Zähne der beiden Kettenräder 4 und 6 ist eine endlose Zugkette 8 geführt, die aus zwei parallelen
Reihen von Gliedern 9 (F i g. 2) zusammengesetzt ist, die untereinander mit Hilfe von Achsen 10 (F i g. 3) gelenkig
vt rbunden sind.
Das lasttragende Trum 11 dieser Zugkette 8 stützt
sich auf am Rahmen 2 befestigte Führungen 12 über Rollen 13 ab, deren Drehachsen 14 den Achsen 5 and 22
2u der Kettenräder 4 und 6 parallel und mit ihrem Ende der
Reihe nach untereinander mit Hilfe von Gliedern 15 gelenkig derart verbunden sind, daß eine endlose Kette
16 (F ig. 1) gebildet wird.
Im Rahmen 2 sind zwei Öffnungen 17 vorhanden, durch die die endlose Kette 16 hindurchtreten kann.
Hierbei sind die Endabschnitte 12a und \2b der Führungen 12, auf denen die endlose Ketie 16 umläuft,
abgerundet.
Zur Verhinderung des Durchhängeiis des lasttragenden Trums 11 der Zugkette 8 sind in den Abschnitten
der Führungen 12, die sich zwischen den Kettenrädern 4 und 6 und den Öffnungen 17 befinden, zusätzliche Rollen
18 angeordnet.
Jede Rolle 13 und 18 weist in ihrem mittleren Teil
J5 einen Ringvorsprung 19 (Fig. 3) auf, der sich zwischen
die Glieder 9 der Zugkette 8 erstreckt. Dieser Ringvorsprung 19 an den Rollen 13 und 18 bildet eine
Führung zur Fixierung der Zugkette 8 in Querrichtung.
Die Spanneinrichtung 7 (Fig. I) besteht aus einer Längsführung 20, die am Rahmen 2 de·. Kettenförderers
an zwei Ständern 21 montiert ist, welche im mittleren Teil über die Länge der Achse 22 des Kettenrades 6
angeordnet sind.
In der Längsführung 20 verschiebt sich frei ein Gleitstein 23, der eine öffnung zum freien Durchtritt der
Achse 22 des Kettenrades 6 besitzt.
Von außen ist an den Gleitstein 23 ein Seil 24 befestigt, dessen anderes Ende über eine an der
Längsführung 20 befestigte Umlenkrolle 25 gelegt und an welches ein Spanngewicht 26 befestigt ist. Die
Spannung der Zugkette 8 wird durch die Größe des Spanngewichtes 26 geregelt, das die Achse 22 des
Kettenrades 6 zusammen mit dem Gleitstein 23 längs der Längsführung 20 verschiebt.
Der Kettenförderer arbeitet folgendermaßen:
Beim Einschalten des Elektromotors wird die Drehbewegung von seiner Ausgangswelle auf die Achse
5 des Antriebskettenrades 4 und ferner über die Zähne desselben auf die Zugkette 8 übertragen, die, indem sie
ω gleichzeitig mit den Zähnen des Kettenrades 6
zusammenwirkt, dieses in Drehung versetzt.
Der umlaufenden Zugkette 8 werden auf ihr lasttragendes Trum 11 an einer Ofenseite der Reihe
nach die zu befördernden Brammen 1 aufgelegt. Hierbei
hi wirken die Glieder 9 der Zugkette 8 im lasttragenden
Trum 11 über ihre unteren Flächen mit den Rollen 13 der endlosen Kette 16 zusammen, indem sie diese auf
den Führungen 12 sich abwälzen la:.sen.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
1. Kettenförderer, an dessen Rahmen Kettenräder mit einer umlaufenden endlosen Zugkette montiert
sind, dessen lasttragendes Trum sich auf Rollen abstützt die miteinander zu einer auf Führungen mit
Abrundungen umlaufenden endlosen Kette verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß
jede Rolle (13) in ihrem mittleren Teil einen Ringvorsprung (19) aufweist, der sich zwischen die
Glieder (9) der Zugkette (8) erstreckt.
2. Kettenförderer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in den nahe der Kettenräder (4,
6) liegenden Abschnitten der Führungen (12) weitere Rollen (18) ortsfest angeordnet sind, die in ihrem
mittleren Teil einen Ringvorsprung aufweisen, der sich zur Vermeidung eines Durchhängens des
lasttragenden Trums der Zugkette (8) zwischen die Glieder (9) der Zugkette (8) erstreckt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752514572 DE2514572C3 (de) | 1975-04-03 | 1975-04-03 | Kettenförderer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19752514572 DE2514572C3 (de) | 1975-04-03 | 1975-04-03 | Kettenförderer |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2514572A1 DE2514572A1 (de) | 1976-10-14 |
DE2514572B2 DE2514572B2 (de) | 1980-02-28 |
DE2514572C3 true DE2514572C3 (de) | 1980-10-16 |
Family
ID=5943007
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19752514572 Expired DE2514572C3 (de) | 1975-04-03 | 1975-04-03 | Kettenförderer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2514572C3 (de) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3442978A1 (de) * | 1984-11-24 | 1986-06-05 | Mannesmann AG, 4000 Düsseldorf | Stueckgutfoerderer |
DE3616252A1 (de) * | 1986-05-14 | 1987-11-19 | Burkhardt Volker | Vorrichtung zum transportieren von gegenstaenden |
DE3838206A1 (de) * | 1988-11-11 | 1990-05-17 | Catrak Ag | Rollenbahn fuer die foerderung von paletten, insbesondere holzpaletten |
US5261527A (en) * | 1992-03-31 | 1993-11-16 | Feco Engineered Systems, Inc. | Tandem belt conveyor system |
-
1975
- 1975-04-03 DE DE19752514572 patent/DE2514572C3/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2514572A1 (de) | 1976-10-14 |
DE2514572B2 (de) | 1980-02-28 |
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Legal Events
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