DE2461571B2 - Batterie-Ladeanordnung mit einer Zeitsteuereinrichtung - Google Patents
Batterie-Ladeanordnung mit einer ZeitsteuereinrichtungInfo
- Publication number
- DE2461571B2 DE2461571B2 DE2461571A DE2461571A DE2461571B2 DE 2461571 B2 DE2461571 B2 DE 2461571B2 DE 2461571 A DE2461571 A DE 2461571A DE 2461571 A DE2461571 A DE 2461571A DE 2461571 B2 DE2461571 B2 DE 2461571B2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- battery
- input
- voltage
- gate
- counter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/02—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from ac mains by converters
- H02J7/04—Regulation of charging current or voltage
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/007—Regulation of charging or discharging current or voltage
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Tests Of Electric Status Of Batteries (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Batterieladeanordnung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Eine solche
Anordnung ist bekannt durch die GB-PS 7 03 424 oder die US-PS 35 99 072.
Die aus der GB-PS 7 03 424 bekannte Batterieladeanordnung umfaßt einen Zeitschaltermotor, der zum
weiteren Anlegen von Ladung an die Batterie Schalter periodisch schließt Derartige Zeitschaltermotoren sind
jedoch äußerst aufwendige Bauteile, die dem Verschleiß unterliegen, eine große Leistungsaufnahme haben, und
die außerdem störanfällig sind.
ι» Aus der US-PS 35 99 072 ist ferner bereits eine
Anordnung bekannt, bei der als Zeitschalter ein Halbleiter-Bauelement verwendet wird, das die Schaltperioden
durch die Zeitkonstante einer in der Halbleiterschaltung enthaltenen Kondensator-Wider-
r> Standsschaltung festlegt Obgleich diese Anordnung
wirtschaftlicher ist als eine Zeitschaltung mit mechanischen Zeitschaltern, ist sie dennoch verhältnismäßig
aufwendig. Außerdem sind die Schaltperioden auf wenige Minuten begrenzt, während Ladezeiten für
gelagerte Batterien zur Erzielung guter Resultate mehrere Stunden oder sogar Tage erfordern.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, eine wirtschaftliche Steuerschaltung für ein Ladegerät zu schaffen, die
Ladevorgänge automatisch nach einer vorgegebenen
r> Zeitspanne auslöst, welche mehrere Stunden oder sogar
Tage betragen sollen.
Zur Lösung dieser Aufgabe dient eine Anordnung der eingangs erwähnten Art, welche die kennzeichnenden
Merkmale des Anspruchs 1 aufweist.
S" Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den
Unteransprüchen. Die erfindungsgemäße Steuerschaltung weist folgende Vorteile auf:
(1) Das Batterieladegerät 12 schaltet sich während Γ) großer Aufbewahrungszeiträume periodisch wieder
ein, um eine angeklemmte Batterie in geladenem Zustand zu erhalten und Sulfatbildung
zu verhindern; und
(2) es wird ein Pumpen der Relaiskontakte beim 4() Abklemmen der Batterie vom Batterieladegerät
unterbunden.
Im folgenden wird die Erfindung anhand der Figuren näher erläutert; es zeigt
F i g. 1 ein Blockschaltbild einer erfindungsgemäßen
F i g. 1 ein Blockschaltbild einer erfindungsgemäßen
4r> Batterieladeanordnung und einer Batterie; und
F i g. 2 ein schematisches Schaltbild eines Teiles der in
F i g. 1 dargestellten Anordnung.
F i g. 1 zeigt eine Steuerschaltung 10, ein Batterieladegerät 12 und eine Batterie 14, die elektrisch miteinander
« verbunden sind. Zur Steuerschaltung 10 gehört eine
Schaltungsanordnung zur Feststellung der Batteriespannung und zum Abschalten des Batterieladegerätes
bei voll aufgeladener Batterie 14.
In den bevorzugten Ausführungsformen weisen das
In den bevorzugten Ausführungsformen weisen das
r>r> Batterieladegerät 12 und die Steuerschaltung 10 eine
Anordnung auf, wie sie zum Aufladen von batteriebetriebenen Fahrzeugen, wie Golfcarts, Verwendung
finden, jedoch können sie auch zum Aufladen für andere Zwecke bestimmter Batterien eingesetzt werden.
w) Zur Steuerung des Batterieladegerätes 12 weist die
Steuerschaltung 10 einen Meßzähler 60, einen Taktgeber (Multivibrator) 62, eine Analog/Digital-Wandlerschaltung
58, einen Komparator 55, einen Zeitgeberzähler 73 und eine Batterieladegerät-Schalteinheit 22 auf.
br> Der Meßzähler 60, die Analog/Digital-Wandlerschaltung
58, der Taktgeber 62 und der Komparator 55 messen die Spannung der Batterie 14 und geben bei
Änderung der Spannung von einem Bezugswert zu
einem anderen ein digitales Signal an den Zeitgeberzäh- !er 73. Der Zeitgeberzähler 73 ist mit der Batterieladegerät-Schalteinheit
22 elektrisch verbunden, die ein Überladen einer voll aufgeladenen Batterie 14 verhindert
Der aufgeladene Zustand wird letztlich durch eine Verringerung der Änderung der Batteriespannung
angezeigt, wobei diese Verringerung durch jene Zeit angezeigt wird, die zur Erhöhung der Batterieapannurg
von einen Bezugswert auf einen nächsten benötigt wird. Darüber hinaus weist die Steuerschaltung 10 eine
Schaltungsanordnung auf, die Signale auf einer der verschiedenen Leitungen vom Meßzähler 60 aufnimmt
und Ausgangssignale entsprechend den Eingangssignalen und den intern erzeugten logischen Signalen
entweder an den Zeitgeberzähler 73 oder die Batterieladegerät-Schalteinheit
22 legt, damit eine der verschiedenen Funktionen durchgeführt wird. Hierzu gehören
beispielsweise
(1) Abschalten des Batterieladegerätes, .trenn die Batteriespannung eine maximale Spannung überschreitet;
(2) Auswahl einer Abtastperiode zum Erkennen eines anfänglichen Änderungsbereiches der Spannung;
(3) Einrichtung einer Hilfsschutzschaltung für große
Abschaltzeiträume; und
(4) das Decodieren der Ausgangssignale des Zeitgeberzählers 73 zu gewissen Zeitpunkten, in Jenen
das Ausgangssignal codiert vorliegt und in der Schaltung nicht verarbeitet werden kann, zu der es
übertragen werden soll.
Zum An- und Abschalten des Batterieladegerätes 12 weist die Batterieladegerät-Schalteinheit 22 Schalter
auf, die in Abhängigkeit von den über eine Leitung 37 von einem NICHT-ODER-Gatter 39 und über eine
Leitung 35 von einem NICHT-UND-Gatter 74 empfangenen
Signale gesteuert werden, wobei die Regelung des Batterieladegerätes durch eine Leitung 36 zwischen
Batterieladegerät 12 und Batterieladegerät-Schalteinheit 22 angedeutet ist. Außerdem wird an die
Batterieladegerät-Schalteinheit 22 über die Leitung 38 die Batteriespannung gelegt, wobei diese Spannung als
Bezugswert und als Energiequelle für verschiedene Schaltvorgänge innerhalb der Batterieladegerät-Schalteinheit
22 dient
Während in der bevorzugten Ausführungsform die Steuerschaltung 10 die Batteriespannung abtastet und
das Batterieladegerät entsprechend der abgetasteten Spannung regelt kann in einer anderen Ausführungsform der Ladestrom anstelle der Batteriespannung zur
Regelung gemessen werden. Die hierzu notwendigen Schaltungsänderungen sind dem Fachmann geläufig,
und er kann sie mit der vorliegenden Beschreibung im Sinne der Erfindung vornehmen.
Der Zeitgeberzähler 73 besitzt einen elektrisch mit einer Leitung 27 verbundenen Rückstellausgang, einen
mit einer Leitung 75 verbundenen Zähleingang, einen mit einer Leitung 33 verbundenen Einschaltausgang und
einen mit einer Leitung 30 verbundenen Abschaltausgang. In einer bevorzugten Ausführungsform ist der
Zeitgeberzähler 73 ein 12-stuf iger MOS-Zähler.
Während der Zeitgeberzähler 73 in einem Aufladevor^ang
zählt, werden 1,72 Hz-Impulse über die Leitung 75 an seinen Zähleingang gelegt und bewirken bis zur
Rückstellung durch einen positiven impuls auf der Leitung 27,40 Minuten nach Zählbeginn, das Auftreten
eines Eingangsimpulses am Abschaltausgang und auf der Leitung 30. Durch diese Maßnahme mißt der
ZeitEeberzähler 73 die Differenz zwischen der Dauer der Rückstellimpulse und der zur F-rhöhung der
Batteriespannung um einen Bezugswert benötigten Zeit und liefert bei zu langer Zeit ein Abschaltsignal, denn ein
zu langer Zeitraum deutet darauf hin, daß die ι Aufladerate geringer als ein vorgegebener Wert ist Ein
zweiter Abschaltausgang kann zum Beenden des Aufladevorganges bei einer höheren Aufladerate
verwendet werden. Beispielsweise sind für nur leicht entladene Batterien 5 Minuten nach Beginn des
κι Aufladevorganges sinnvolL
Falls die Batteriespannung die letzte Bezugsspannung überschreitet sollen jedesmal Rückstellimpulse erzeugt
werden. Hierzu ist der Komparator (Operationsverstärker) 55 mit einem Eingang 61 zur Aufnahme der
ι> Batteriespannung über eine Leitung 24 mit der Batterie
verbunden und sein anderer Eingang 63 liegt über die Leitung 64 am Ausgang der Analog/Digital-Wandlerschaltung58.
Die Spannungsbezugswerte sind diskrete Spannungs-
2(i amplituden, deren Werte in vorgegebener Weise
stufenweise erhöht sind. Der Spannungsbezugswert entspricht zu jedem Zeitpunkt der letzten Batteriespannung
einer dieser Erhöhungsstufe. In der bevorzugten Ausführungsform ist eine stufenweise Spannungserhö-
2ϊ hung von 0,012 Volt vorgesehen, so daß die Spannungsbezugswerte
zueinander einen Abstand von 0,012 Volt aufweisen. In der bevorzugten Ausführungsform treten
etwa 1024 Spannungsbezugswerte während eines typischen Batterieaufladevorganges auf. Für andere
j» Batteriearten oder Aufladevorgänge kann natürlich
auch eine andere Anzahl von Spannungsbezugswerten vorliegen.
Zur Erzeugung der Spannungsbezugswerte weist der Meßzähler 60 eine Mehrzahl von Ausgängen auf,
i-i beispielsweise Ausgänge 72Λ bis 72/ in Fig. 1, wobei
bestimmte Ausgänge mit entsprechenden Eingängen der Analog/Digital-Wandlerschaltung 58 verbunden
sind, so daß die Analog/Digital-Wandlerschaltung 58 in einem Zählvorgang veranlaßt wird, eine Spannung an
•ίο den Eingang 63 des !Comparators 55 zu übertragen, die
dem jeweiligen Zählerstand des Meßzählers 60 entspricht.
Der Meßzähler 60 wird immer dann weitergestellt, wenn die Batteriespannung auf der Leitung 24 den
4i letzten auf der Leitung 64 liegenden Bezugswert
übersteigt. Dies führt zu einer Aktivierung des Taktgebers 62 über eine Leitung 66. Hierbei erzeugt der
Taktgeber 62 Impulse, die über eine Leitung 68 an den Meßzähler 60 übertragen werden und die den
v) Zählerstand im Meßzähler 60 erhöhen. Wird der
Zählerstand erhöht, so treten neue Bezugsspannungen am Ausgang der Analog/Digital-Wandlerschaltung 58
auf, bis die Spannung am Eingang 63 gleich oder größer als die Spannung am Eingang 61 ist. In dem Fall ist die
ΓιΓι Ausgangsspannung des Komparators 55 Null und der
Taktgeber 62 wird angehalten.
Die Ausgänge 72,4 bis 72/ des Meßzählers €0 geben
jederzeit ein Signal an, das auf den nächsthöheren, auf die letzte Spannung folgenden Bezugswert hinweist, mit
w) welcher der vorhergegangene Aufladevorgang durchgeführt
wurde. Diese Signale sind daher ein Maß für die Batterieladespannung und werden verwendet zur
Steuerung der internen Logik im Batterieladegerät und in der Steuerschaltung 10.
μ Eine wichtige steuerbare logische Funktion ist das
Einschalten eines Ladevorganges, wenn die mit dem Batterieladegerät 12 und der Steuerschaltung 10
verbundene Batterie 14 läneere Zeit nicht verwendet
wurde, beispielsweise, wenn sie über einen Zeitraum von Vl2 Tagen aufbewahrt wurde, wie es für batteriebetriebene
Golfcarts vorkommen kann.
Um eine der letzten vom Meßzähler 60 erzeugten Bezugsspannung entsprechende Spannung an den r>
positiven Eingang des !Comparators 55 zu legen, weist die Analog/Digital-Wandlerschaltung 58 mehrere Eingänge
auf, die alle mit entsprechenden Ausgängen des Meßzählers 60 verbunden sind. Die Analog/Digital-Wandlerschaltung
58 formt die vom Meßzähler 60 κι übertragenen digitalen Signale in entsprechende Spannungen
um und überträgt sie über eine Leitung 64 an den negativen Eingang des !Comparators 55. Die
Analog/Digital-Wandlerschaltung 58 äst eine Widerstandsleiter;
es sind jedoch auch andere Bauarten r> verwendbar.
Um 1,72 Hz Zählimpulse an den Zeitgeberzähler 73 zu legen, ist der Eingang eines zeitgesteuerten
Multivibrators 29 über eine Leitung 28C mit dem Ausgang 72£des Meßzählers 60 verbunden, wobei auf
der Leitung 28C ein Signal vom Ausgang 75£ des Meßzählers 60 aufscheint, wenn die Batteriespannung
den Wert von 39,7 Volt erreicht. Auf dieses Signal hin wird der zeitgesteuerte Multivibrator 29 aktiviert und
überträgt 1,72Hz Impulse über eine Leitung 32, ein ODER-Gatter 77 und eine Leitung 75 an den
Zeitgeberzähler 73.
Um ein vollständiges Entladen der Batterie bei langer Lagerung zu verhindern, wirken der Meßzähler 60 und
der Zeitgeberzähler 73 nach Abschluß eines Ladevor- w ganges in der Weise zusammen, daß sie einen Zeitraum
von 2V: Tagen messen und nach Ablauf dieser Zeit über die Batterieladegerät-Schalteinheit 22 einen neuen
Aufladevorgang auslösen.
Um während der Lagerung einer Batterie in )·> periodisch wiederkehrenden Abständen einen Aufladevorgang
auszulösen, liefert das Ausgangssignal von Ausgang 72/einen Einzelimpuls an den Zeitgeberzähler
73, um diesen jeweils um eine Zähleinheit zu erhöhen, wenn der Meßzähler 60 all seine Zählstufen durchlaufen
hat, wobei ein Ausgangssignal vom Zeitgeberzähler 73 an die Batterieladegerät-Schalteinheit 22 übertragen
wird, welches das Batterieladegerät nach etwa 2V2
Tagen der Lagerung aktiviert. Um den Meßzähler 60 nach Abschluß eines Aufladevorganges bis zu seiner 4>
höchsten Zählstufe durchzählen zu lassen, Hefen der Taktgeber 62 weiterhin 10 Hz Impulse über die Leitung
68 an den Meßzähler 60 und läßt diesen bis zum Ausgang 72/ weiterzählen, an dem ein Impuls auftritt
und über eine Leitung 28D den Zeitgeberzähler w zurückstellt und den Vorgang periodisch wiederholt.
Um den Zeitgeberzähler 73 der Lagerung der Batterie aufwärtszählen zu lassen, werden die über die
Leitung 28D übertragenen Impulse über ein ODER-Gatter 77 und die Leitung 75 zum Zähleingang des «
Zeitgeberzählers 73 übertragen, wodurch der Zeitgeberzähler auf dieselbe Weise wie während eines
Aufladevorganges aufwärtszählt, die Zählfrequenz ist jedoch bedeutend geringer, da die über die Leitung 28D
übertragenen Zählimpulse jeweils nur einmal nach dem vollständigen Durchlaufen aller Zählstufen des Meßzählers
60 erscheinen. Wenn der Zeitgeberzähler 73 bis zum Zählausgang 512 gelaufen ist, wird über die Leitung 33
ein Impuls an das NICHT-UND-Gatter 74 übertragen, welches einen Impuls an die Batterieladegerät-Schalt- es
einheit 22 liefert, die ihrerseits einen später näher zu erläuternden Aufladevorgang auslöst
Um die Batterieladegerät-Schalteinheit 22 schnell abzuschalten und Relais-Pumpen zu vermeiden, weist
die Steuerschaltung 10 einen Detektor 76 zum Erkennen eines unterbrochenen Schaltkreises auf, der beim
Unterbrechen der elektrischen Verbindung zur Batterie einen Impuls erzeugt und diesen an das NICHT-ODER-Gatter
39 überträgt, welches seinerseits über die Leitung 37 mit der Batterieladegerät-Schalteinheit 22
verbunden ist, die das Batterieladegerät 12 schnell in einer später näher zu erläuternden Weise abschaltet.
Fig.2 zeigt ein schematisches Schaltbild der
Batterieladegerät-Schalteinheit 22, des Detektors 76 zum Erkennen eines unterbrochenen Stromkreises, die
Rückstellschaltung 85 für den Zeitgeberzähler 73 und eine Rückstellschaltung 89 für den Meßzähler 60.
Darüber hinaus gehört zur Batterieladegerät-Schalteinheit 22 ein Leistungsschaltrelais 134, ein Handschalter
136, ein Steuerrelais 138 und ein Hauptlogikschalter 142.
Das Batterieladegerät 12 wird immer dann abgeschaltet, wenn ein Signal auf der Leitung 37 durch das
NICHT-ODER-Gatter 39 entweder von einem Rückflankendetektor
31 am Ende eines Aufladevorganges oder vom Detektor 76 zum Erkennen eines unterbrochenen
Schaltkreises erscheint Dies ist dann der Fall, wenn die Batterie 14 vom Batterieladegerät 12
abgeklemmt wird.
Zum Abschalten des Batterieladegerätes 12 beim Auftreten eines Signals auf der Leitung 37 weist der
Hauptlogikschalter 142 einen mit seiner Basis über einen Widerstand 148 an der Leitung 37 liegenden
npn-Transistor 144 auf. Zur Erzeugung einer Spannung am Kollektor des Transistors 144 ist dieser über einen
Widerstand 152 mit einer positiven Spannungsquelle verbunden.
Zur Steuerung des Leistungsschaltrelais 134 in Abhängigkeit von den Befehlen vom Hauptlogikschalter
142 weist das Steuerrelais 138 eine mit einer Diode 156 parallel beschaltete Relaiswicklung 154 auf, die an
einem Ende am Kollektor eines npn-Transistors 158 liegt, dessen Emitter über eine Diode 160 am negativen
Pol der Batterie liegt. Das andere Ende der Relaiswicklung 154 liegt am Emitter des Transistors 144, an einer
positiven Spannungsquelle 145 und an einer Platte eines Kondensators 162, dessen andere Platte elektrisch mit
dem Kollektor des Transistors 144 verbunden ist. Eine Zenerdiode 164 ist auf der Kathodenseite mit dem
Kollektor des Transistors 1*54 und mit einer Seite des Kondensators 162 verbunden, während ihre Anode an
der Basis des Transistors 158 hängt.
Zum Ein- und Abschalten des Batterieladegerätes 12 weist das Leistungsschaltrelais 134 eine mit einer Diode
168 parallel beschaltete Wicklung 166 auf, deren eines Ende über eine Leitung 170 an einer negativen
Spannung und deren anderes Ende über eine Leitung 171 und ein paar normalerweise offener Kontakte 174
an einer positiven Spannung liegt, wobei die Kontakte 174 durch das Steuerrelais 138 betätigt werden und mit
einem Kontakt über einen Strombegrenzungswiderstand 173 an der Anode einer Schutzdiode 172 und an
einem Ende der Wicklung 166 liegen, wobei durch den Widerstand 173 die Batteriespannung auf einen
passenden Wert abgesenkt wird. Der andere Kontakt ist
elektrisch mit einem der feststehenden Kontakte des Handschalters 136 und einer positiven Spannungsquelle
verbunden, wobei der andere feststehende Kontakt des Handschalters 136 an einer Seite der Wicklung 166
hängt Durch Niederdrücken von Hand werden die feststehenden Kontakte des Handschalters 136 verbunden.
Fließt Strom durch die Wicklung 166, dann werden
die Kontakte 175 des Leistungsschaltrelais 134 zum Einschalten des Batterieladegerätes 12 geschlossen.
Um eine Spannung nur im eingeschalteten Zustand des Batterieladegerätes an die Schaltungselemente zu
bringen, ist die Kathode der Schutzdiode 172 mit dem Widerstand 152 und einer Versorgungsleitung für die
Steuerschaltung 10 verbunden und die Anode der Diode 160 liegt an einer anderen Versorgungsleitung 161 für
die Steuerschaltung 10.
Wird die Batterie 14 von der Steuerschaltung 10 und
dem Batterieladegerät 12 abgeklemmt, dann kann an den Kontakten der Relais 134 und 138 Pumpen
auftreten. Die Ursache dafür ist die gleichgerichtete Spannung auf den Leitungen 170 und 171 vom
Batterieladegerät, die in Form einer Spannungsschwankung auftritt Die Steuerschaltung besitzt eine Neigung
zum Ein- und Ausschalten, wenn die Wellenberge und -täler dieser Wechselspannung auftreten. Das Pumpen
tritt bei angeschlossener Batterie nicht auf, da die Klemmen der Batterie die Leitungen 170 und 171 auf
einer konstanten Gleichspannung halten.
Zur Verminderung des Pumpens und zur Verlängerung der Lebensdauer der Anordnung weist der
Detektor 76 einen mit einer Seite an der Leitung 171 liegenden Kondensator 91 auf, der üblicherweise mit
dem positiven Pol der Batterie 14 verbunden ist und welcher mit seiner anderen Platte über eine Leitung 93
mit dem Eingang des NICHT-ODER-Gatters 39 verbunden ist. Eine erste Diode 92 liegt mit ihrer
Kathode an der Leitung 93 und mit ihrer Anode an Erde, um die negativen Überschwingungen vom Batterieladegerät abzuschneiden. Eine zweite Diode 94 ist anodisch
mit der Leitung 93 und kathodisch mit einer Leitung 176 verbunden, um die positiven Überschwingungen vom
Batterieladegerät auf einem für die logische Schaltung unschädlichen Wert zu halten, wobei ein Widerstand 96
parallel zur zweiten Diode 94 liegt
Bei dieser Anordnung wird die gleichgerichtete Spannung über den Kondensator 91 übertragen und
erzeugt auf der Leitung S3 einen positiven Impuls, der an einem bestimmten Eingang des NICHT-ODER-Gatters 39 beim Abklemmen der Batterie erscheint, wobei
dieser positive Impuls an die Basis des Transistors 144 gelangt, diesen leitend macht und den Transistor 158
sperrt und dadurch das Relais 138 abfallen und die Kontakte 174 öffnen IaBt, wodurch das Relais 134
ebenfalls abfällt Hierdurch wird das Batterieladegerät 12 durch Unterbrechen der Energiezufuhr über die
Relaiskontakte 175 schnell abgeschaltet und ein Pumpen unterbunden. Der Rückflankendetektor 31 liegt
am anderen Eingang des NICHT-ODER-Gatters 39 zum Abschalten des Batterieladegerätes am Ende eines
Aufladevorganges.
Um in Verbindung mit einer gelagerten und nicht verwendeten Batterie in periodisch wiederkehrenden
Abstanden einen Aufladevorgang durchzuführen, stellen Ruckstellschaltungen den Meßzähler 60 und den
Zeitgeberzähler 73 nach Abschluß jedes einzelnen Aufladevorganges zurück. Der für den McBzähler 60
Impulse liefernde Taktgeber 62 (F i g. 1) bleiin weiterhin aktiviert zur Abgabe von Impulsen an den Meßzahler
60. Ein Impuls an den Zeitgeberzähler 73 wird immer dann übertragen, wenn der MeBzähier bis zu seinem
höchsten Wert durchgezählt hat Wenn ein vorgegebener Zählwert im Zeitgeberzähler erreicht wird, gibt
dieser eine Spannung an die Batterieladegerät-Schalteinheit 22 zum Einschalten eines Aufladevorganges ab.
Meßzählriickstellschaltung 89 eine Diode 112, einen
Inverter 114, einen Kondensator 116, eine Filter- und
Gleichrichterschaltung 119 sowie ein NICHT-ODER-Gatter 118 auf. Eine Seite des Kondensators 116 ist
s geerdet und die andere mit dem Eingang des Inverters 114 und der Kathode der Diode 112 verbunden, wobei
die Anode der Diode 112 an der Kathode der Diode 172
liegt, die während eines Aufladevorganges eine Bezugspannung aufrechterhält Die Bezugsspannung
ίο wird durch den Spannungsabfall der Batteriespannung
über den Widerstand 173 erhalten.
Um während eines Aufladevorganges eine negative Ausgangsspannung an den Meßzähler 60 zu legen, ist
der erste der beiden Eingänge des NICHT-ODER-Gat
ters 118 mit der Wechselstromseite der Sekundärwick
lung des im Batterieladegerät 12 liegenden Transformators am Punkt 121 mit der Filter- und Gleichrichterschaltung 119 verbunden, während der zweite der
beiden Eingänge des NICHT-ODER-Gatters 118 mit
dem Ausgang des inverters 114 in Verbindung steht
Während eines Aufladevorganges wird eine gefilterte positive Spannung an den ersten Eingang des
NICHT-ODER-Gatters 118 mittels der Filter- und Gleichrichterschaltung 119 gelegt und eine negative
Spannung wird an den zweiten Eingang des NICHT-ODER-Gatters 118 über den Inverter 114 geführt
wodurch eine negative Ausgangsspannung am Meßzähler 60 und am NICHT-ODER-Gatter 120 der Rückstellschaltung 85 für den Zeitgeberzähler 73 erscheint
Ein positiver Rückstellimpuls wird durch diese Schaltung am Ende eines Aufladevorganges an den
Zeitgeberzähler 73 geführt, da die Spannung an einem Punkt 121 gleichzeitig mit dem Abschalten des
Batterieladegerätes 12 auf Erdpotential abfällt während
der Eingang des Inverters 114 aufgrund des Kondensators 116 selbst dann auf einem positiven Potential
verbleibt wenn die Spannung an der Kathode der Diode 172 ebenfalls gleichzeitig abfällt Dementsprechend
wird an den ersten Eingang des NICHT-ODER-Gatters
120 eine negative Spannung von der Filter- und Gleichrichterschaltung 119 und an den zweiten Eingang
dieses Gatters eine negative Spannung vom Inverter 114 übertragen, was zu diesem Zeitpunkt eine positive
Ausgangsspannung bedeutet
Ist der Kondensator 116 entladen, dann erhält der
Inverter 114 eine negative Eingangsspannung, was zu einer positiven Spannung am zweiten Eingang des
NICHT-ODER-Gatters 118 führt Gleichzeitig wird aber an den ersten Eingang dieses Gatters eine negative
so Spannung übertragen und das NICHT-ODER-Gatter
118 liefert eine negative Ausgangsspannung an den Meßzähler 60 während des 2V2 Tagezeitraumes vor dem
automatischen Einschalten; der MeBzähier 60 zählt also
während dieser Zeit Diese Spannungen treten ebenfalls
am NICHT-ODER-Gatter 120 der Rückstellschaltung
85 auf.
Der die Rückstellung in den RücksteDschaltungen 89
und 85 bewirkende Eingangsimpuls zur Diode 112 wird von der Kathode der Diode 172 immer dann zugeführt,
wenn die Relaiskontakte 174 am Ende eines Ladevorganges geöffnet werden. Bei dieser Anordnung werden
der MeBzähier 60 und der Zeitgeberzähler 73 jeweils am Ende jedes Aufladevorganges durch ihre zugehörigen
Rückstellschaltungen 89 und 85 zurückgestellt Wird der
*5 Zeitgeberzähler 73 durch einen Impuk auf der Leitung
26 oder vom NICHT-ODER-Gatter 118 zurückgestellt
dann wird das invertierte Ausgangssignal vom NICHT-ODER-Gatter 120 über die Leitung 66 (F i g. 1 und 2)
dem Taktgeber 62 (Fig. 1) zugeführt, um diesen
anzustoßen und das Zählen im Meßzähler 60 zu beginnen.
Um einen Aufladevorgang nach dem Verstreichen von 2V2 Tagen nach dem letzten Aufladevorgang
auszulösen, weist die Schalteinheit 22 eine Verriegelungsschaltung 103 auf, deren Eingang mit dem Ausgang
des NICHT-UN D-Gatters 74 verbunden ist und deren Ausgang über einen Inverter 106 und einen Widerstand
108 am Kollektor des Transistors 144 im Hauptlogikschalter 142 liegt Zur Verriegelungsschaltung 103
gehören ein erstes und ein zweites NICHT-UN D-Gatter 100 und 102 mit jeweils zwei Eingängen, wobei einer
der Eingänge des NICHT-UND-Gatters 100 mit dem Ausgang des NICHT-UND-Gatters 74 über die Leitung is
35 verbunden ist und der andere Eingang des NICHT-UND-Gatters 100 mit dem Ausgang des
NiCHT-UND-Gatters 102 in Verbindung steht, dessen
einer Eingang mit dem Ausgang des NICHT-UND-Gatters 100 verbunden ist und dessen anderer Eingang am
Punkt 110 Rückstellimpulse aufnehmen kann, die den an den Zeitgeberzähler 73 gelegten Rückstellimpulsen
entsprechen, so daß die Verriegelung 103 immer dann zurückgestellt wird, wenn ein Rückstellimpuls am
Zeitgeberzähler 73 am Ende eines Aufladevorganges auftritt oder wenn die Batteriespannung einen Bezugswert übersteigt
Mit dieser Schaltungsanordnung wird ein vom Zeitgeberzähler 73 stammender Impuls an einen der
beiden Eingänge des NICHT-UND-Gatters 74 gelegt welches beim Auftreten eines auf keinen Aufladevorgang
hinweisenden Eingangsimpulses vom Inverter 114 eine negative Eingangsspannung an das NICHT-UND-Gatter
100 überträgt Dies führt zu einer positiven Ausgangsspannung für das NICHT-UND-Gatter 102,
das über eine Leitung 104 zur Einrichtung einer statischen Spannung am Inverter 106 verriegelt Am
Ausgang des Inverters 106 erscheint ein statischer, positiver Impuls, der an den Kollektor des Transistors
144 über den Widerstand 108 zugeführt wird und diesen Transistor sperrt wodurch der Transistor 158 leitend
wird. Ist der Transistor 158 leitend, dann wird das Relais
138 aktiviert schließt seine Kontakte 174 und aktiviert das Leistungsschaltrelais 134, wodurch ein Aufladevorgang
ausgelöst wird.
Das Batterieladegerät 12 wird vor dem Anschluß der Batterie 14 aktiviert wobei die Anschlüsse zur Batterie
14 auch die notwendigen Anschlüsse für die Steuerschaltung 10 enthalten.
Im Betriebsfall bei an der Batterie 14 angeschlossenem
Batterieladegerät 12 liegt eine negative Spannung auf der Leitung 170 i-nd eine positive Spannung auf der
Leitung 171 (Fig.2) und an der Spannungsquelle 145.
Diese positive Spannung liefert eine Bezugsspannung an der Kathode der Diode 172, die ihrerseits eine
Spannung über die Zenerdiode 164 an den Transistor 158 führt, wodurch ein Strompfad von der positiven
Spannungsquelle 145 über die Relaiswicklung 154 und den Transistor 158 gegeben ist Wird die Relaiswickiung
154 von Strom durchflossen, dann zieht das Relais 138
an, die Kontakte 174 schließen und aktivieren das Relais 134. Hat das Relais 134 angezogen, dann sind die
Kontakte 175 zur Aktivierung des Batterieladegerätes 12 geschlossen.
Während des Ladevorganges wird die Batteriespan- es nung gemessen und beim Oberschreiten eines vorgegebenen
Wertes oberhalb eines Bereiches von langsamer Aufladeänderung beginnt der Zeitgeberzähler 73, die
Batteriespannungsänderung bis zum vollen Aufladen zu messen und beim Abfallen der Aufladerate unter einem
vorgegebenen Mindeständerungswert wird die Aufladung beendet
Zur Messung der Batteriespannung zählt der Meßzähler 60 (Fig. 1) aufwärts bis zu einem der
Batteriespannung entsprechenden Wert und folgt der Erhöhung der Batteriespannung stufenweise mit deren
Erhöhung, wobei ein Ausgangssignal immer dann auf der Ausgangssleitung 26 erscheint wenn die Batteriespannung
über den vom Meßzähler 60 erzeugten letzten Bezugswert steigt
Um den Meßzähler 60 bis zu dem gerade oberhalb der Batteriespannung liegenden Bezugswert zählen zu
lassen, wird die Batteriespannung an den nicht invertierenden Eingang 61 des Komparators 55 gelegt
in welchem sie mit der Ausgangsspannung der Analog/Digital-Wandlerschaltung 58 verglichen und die
hierbei erhaltene Ausgangsspannung an den invertierenden Eingang 63 über die Leitung 64 zugeführt wird.
Zu Beginn eines Aufladevorganges weist die Analog/ Digital-Wandlerschaltung 58 eine niedere Ausgangsspannung
auf, so daß der Komparator 55 eine positive Ausgangsspannung an den Multivibrator 62 überträgt
der seinerseits eine Reihe von Taktimpulsen über die Leitung 68 an den Meßzähler 60 legt die den
Zählerstand erhöhen.
Zum Anlegen einer analogen Spannung an den invertierenden Eingang 63 des Komparators 55 erhält
die Analog/Digital-Wandlerschaltung 58 den digitalen Zählerstand vom Meßzähler 60 und setzt ihn in einen
entsprechenden analogen Wert um. Auf diese Weise vergleicht der Komparator 55 fortlaufend die Batteriespannung
mit der vom Meßzähler 60 erzeugten und der letzten Bezugsspannung entsprechenden analogen
Spannung, wobei die Batteriespannung über die Leitung 24 und die Bezugsspannung über die Leitung 64 an den
Komparator 55 geführt werden.
Der Zeitgeberzähler 73 ist zu Beginn eines Aufladevorganges zurückgestellt Zu diesem Zeitpunkt sind
keine Zählimpulse über die Leitung 32 an den Eingang des Zeitgeberzählers 73 gelegt. Dadurch wird ein
Zählen des Zeitgeberzählers 73 während des Anlegens der Batteriespannung an den Komparator 55 zu dem
Zeitpunkt vermieden, in dem sich ganz am Anfang eines Aufladevorganges die Batteriespannung sehr geringfügig
ändert Ein schnelles Abbrechen des Aufladevorganges wird hierdurch verhindert
Überschreitet die Batteriespannung einen vorgegebenen Wert beispielsweise 39,7 Volt dann aktiviert der
Meßzähler 60 den Ausgang 72E und liefert damit eine Ausgangsspannung über die Leitung 28C für den
zeitgesteuerten Multivibrator 29, der seinerseits 1,72 Hz Impulse über die Leitung 32 an den Zeitgeberzähler 73
weitergibt und dessen Zählerstand erhöhen läßt Oberschreitet die Batteriespannung eine durch den
Meßzähler 60 gelieferte Bezugsspannung um einen vorbestimmten Wert, dann wird jedesmal ein positiver
Rückstellimpuls über die Leitung 27 an den Rückstelleingang des Zeitgeberzählers 73 gelegt und dieser
zurückgestellt
40 Minuten nach dem letzten Rückstellimpuls, also bei
einem Zählerstand von 4096, liefert der Zeitgeberzähler 73 an dem mit der Leitung 30 verbundenen Ausgang ein
Signal. Dieses wird der Batterieladegerät-Schalteinheit 22 über den Rückflankendetektor 31 und das NICHT-ODER-Gatter
39 zugeführt und veranlaßt die Schalteinheit 22, das Batterieladegerät 12 abzuschalten.
Die Batterieladegerät-Schalteinheit 22 arbeitet auf diese Art und Weise unabhängig davon, ob ein Signal
vom Rückflankendetektor 31 oder ein Signal vom
Detektor 76 zum Erkennen eines unterbrochenen Stromkreises über das NICHT-ODER-Gatter 39 auf die
Leitung 37 übertragen wird, in jedem Fall deaktiviert die Schalteinheit 22 das Batterieladegerät 12 zunächst
durch Deaktivieren des Steuerrelais 138 (Fig.2) und hierauf wird als Folge der Deaktivierung des Steuergerätes
138 das Leist-rngsschaltrelais 134 deaktiviert
Zum jederzeitigen Deaktivieren des Steuerrelais 138 beim Auftreten eines positiven Signals auf der Leitung
37 wird der Transistor 144 durch den von seiner Basis zu seinem Emitter fließenden Strom aufgesteuert und läßt
dadurch die Spannung an der Kathode der Zenerdiode 164 auf den Wert der Spannungsquelle 145 absinken,
wodurch diese Zenerdiode abgeschaltet wird. Wenn die Zenerdiode 164 sperrt, dann ist der Transistor 158
ebenfalls nichtleitend vorgespannt und das Relais 138 wird deaktiviert
Wird das Steuerrelais 138 deaktiviert, so öffnen sich
dessen normalerweise offenen Kontakte 174 und unterbrechen den Stromfluß durch die Wicklung 166 des
Leistungsschaltrelais 134. Wird der Stromfluß durch die Relaiswicklung 166 unterbrochen, dann fällt das 2s
Leistungsschaltrelais 134 ab, die normalerweise offenen Kontakte können sich öffnen und das Batterieladegerät
wird auf diese Weise deaktiviert
Wenn das Batterieladegerät 12 deaktiviert wird, dann
werden der Meßzähler 60 und der Zeitgeberzähler 73 χ
jeweils durch die Rückstellschaltungen 89 und 85 zurückgestellt
Zum Rückstellen des Meßzählers 60 mißt die Rückstellschaltung 89 den Spannungsabfall an der
Kathode der Diode 172 beim Deaktivieren des Batterieladegerätes und überträgt einen entsprechenden
Rückstellimpuls an den Zähler 60.
Zur Erkennung des Spannungsabfalles an der Kathode der Diode 172 ist der Kondensator 116 bis zum
Deaktivieren des Batterieladegerätes 12 aufgeladen und entlädt sich dann, wobei er einen negativen Impuls an
den Eingang des Inverters 112 und einen positiven Impuls an dessen Ausgang liefert, der wiederum an den
Eingang des NICHT-ODER-Gatters 118 gelegt wird und zu einem positiven Ausgangsimpuls am NICHT-ODER-Gatter
118 führt, der zum Rückstellen des Meßzählers 60 an diesen übertragen wird.
Zum Rückstellen des Zeitgeberzählers 73 empfängt die Rückstellschaltung 85 den vom N ICHT-ODER-Gatter
118 an den Rückstelleingang des Meßzählers 60 so
gelieferten Rückstellimpuls und überträgt ihrerseits einen entsprechenden positiven Impuls an den Rückstelleingang
des Zeitgeberzählers 73.
Zur Erkennung des an den Rückstelleingang des Meßzählers 60 gelegten Rückstellimpulses ist der
Ausgang des NICHT-ODER-Gatters 118 an einen Eingang des NICHT-ODER-Gatters 120 gelegt, dessen
Ausgang über den Inverter 122 an den Rückstelleingang des Zeitgeberzählers 73 geführt ist, so daß dieser
Rückstelleingang immer dann einen positiven Impuls empfängt, wenn ein Rückstellimpuls an den Meßzähler
60 übertragen wird.
Nach Abschluß eines Aufladevorganges und nach dem Deaktivieren des BiUterieladegerätes kann ein
neuer Aufladevorgang durch Niederdrücken des Hand- es
schalters 136 ausgelöst werden. Denn beim Niederdrükken dieses Handschalters 136 wird eine positive
Spannung auf der Leitung 171 durch die Diode 172 über
die Zenerdiode 164 :?ur Aufsteuerung des Transistors 158 übertragen, wodurch ein Strompfad von der
positiven Spannungsquelle 145 durch die Relaiswicklung 154 des Steuerrelais 138 und den Transistor 158
gebildet wird. Dieser Strom aktiviert das Steuerrelais 138, schließt dessen Kontakte 174 zum Erregen des
Leistungsschaltrelais 134, indem ein Stromkreis von der positiven Versorgungsspannung 171 durch die Relaiswicklung
166 zur negativen Versorgungsspannung 170 entsteht
Wird kein neuer Aufladevorgang von Hand aus begonnen und bleiben das Batterieladegerät und die
Batterie über einen längeren Zeitraum verbunden, dann
wird ein neuer Aufladevorgang etwa alle 2V2 Tage
automatisch eingeleitet Mit dieser Anordnung wird beispielsweise eine aufbewahrte Golfcart-Batterie periodisch
aufgeladen und in geladenem Zustand gehalten, wobei die Aufladevorgänge zur Vermeidung von
Sulfatbildung hinreichend abgestimmt sind.
Zum Einstellen des Zeitraumes von 2V2 Tagen vor
dem Aktivieren des Batterieladegerätes ist der Taktgeber 62 (F i g. 1) über die Leitung 66 mit dem Ausgang des
NICHT-ODER-Gatters 120 verbunden, das eine Aktivierungsspannung für den Taktgeber 62 immer dann
liefert, wenn die Batteriespannung höher ist als die Spannung am Ausgang der Analog/ Digital-Wandlerschaltung
58 oder wenn der Komparator deaktiviert ist Da der Komparator 55 bei deaktiviertem Batterieladegerät
deaktiviert ist, liefert der Taktgeber 62 Impulse von 10 Hz während dieser Zeit über die Leitung 68 an
den Meßzähler 60.
Der Ausgang 72/des Meßzählers 60 wird immer dann aktiviert wenn der Taktgeber 62 4096 von dem
Meßzähler 60 zu zählende Impulse überträgt Wird der Ausgang 72/ aktiviert dann wird ein Impuls über die
Leitung 28D durch das ODER-Gatter 77 und den Inverter 78 an den Zähleingang des Zeitgeberzählers 73
und erhöht dessen Zählerstand jeweils um eine Stufe, wenn der Taktgeber 62 4096 bits an den Meßzähler 60
überträgt
Zählt der Zeitgeberzähler 73 am Batterieausgang 512 Zählimpulse des geringwertigsten Bits, was einem
Zählerstand im Meßzähler 60 von 2 097 152 Zählimpulsen entspricht dann liefert der Zeitgeberzähler 73 einen
positiven Impuls an das NICHT-UND-Gatter 74, das gleichzeitig einen Impuls von der Rückstellschaltung 89
für den Meßzähler (Fig. 1) empfängt was zu einem negativen Impuls am NICHT-UND-Gatter 100 in
Fig.2 führt Das NICHT-UND-Gatter 100 überträgt seinerseits einen negativen Impuls an das NICHT-UND-Gatter
102, welches mit einem positiven Ausgangsimpuls an das NICHT-UND-Gatter 100 rückkoppelt
und diesen Ausgangsimpuls auch an den Inverter 106 überträgt, wodurch der Kollektor des Transistors
144 positiver und in diesem Zustand auch verriegelt wird und der Transistor 144 gesperrt ist Ist der
Transistor 144 nichtleitend, dann wird an die Basis des Transistors 158 eine positive Spannung gelegt, wodurch
die Relaiswicklung 154 von Strom durchflossen werden kann.
Wird die Relaiswicklung 154 aktiviert, dann werden
die Relaiskontakte 174 geschlossen und die Wicklung 166 ebenfalls aktiviert das Leistungsschaltrelais 134
zieht an, die Kontakte 175 werden geschlossen und ein neuer Aufladevorgang kann beginnen.
Wird die Batterie 14 vom Batterieladegerät 12 abgeklemmt, dann erscheint auf den Leitungen 170 und
171 der gleichgerichtete Wechselstrom vom Batteriela-
degerät, da die Batterie diese beiden Zuleitungen nicht
langer auf einer konstanten Gleichspannungsdifferenz
hält. Der gleichgerichtete Wechselstrom koppelt über
den Kondensator 91 und führt zu einer positiven Spannung an einem Eingang des NICHT-ODER-Gatters
39, wodurch der Transistor 144 leitend wird und die Spannung an der Basis des Transistors 158 reduziert
Wird die Spannung an der Basis des Transistors 158
negativ, dann sperrt der Transistor 158 und die RelaiswicliJung 154 des Steuerrelais; 138 wird deaktiviert.
Ist das Steuerrelais 138 abgefallen und sind seine Kontakte 174 offen, dann wird hierdurch die Wicklung
166 des Leistiiingsschaltrelais 134 deaktiviert Dieses;
öffnet seine Kontakte 175; damit wird das Batterielade gerät 12 deaktiviert
Diese Anordnung verhindert ein Pumpen de Relaiskontakte 175 und 174 beim Abklemmen de
Batterie. Ein solches Pumpen würde nämlich auftreten weil beim Abklemmen der Batterie die gleichgerichtete
Wechselspannung vom Batterieladegerät in der Steuer schaltung auftreten würde und entsprechend dei
Spannungsschwankungen die Relais zu öffnen und zt schließen trachtete. Der an den Transistor 144 gelegt)
steile, positive Impuls deaktiviert das Batterieladegeri
.12 sehr schnell, ohne daß irgendein Pumpen auftritt
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (4)
1. Batterieladeanordnung mit einer Zeitsteuereinrichtung,
die jeweils nach Ablauf eines vorgegebenen Zeitraums einen Ladevorgang einleitet und mit
einer Überwachungseinrichtung, die jeweils bei Erreichen des Volladezustatides den Ladevorgang
unterbricht, insbesondere für die Ladungserhaltung, dadurch gekennzeichnet, daß eine einen
Digital/Analogwandler sowie einen mit diesem verbundenen Meßzähler (60) aufweisende, an die
Batterie (14) angeschlossene Analog/Digital-Wandlerschaltung (58) sowie ein die Zeitabstände
zwischen den einzelnen Zählschritten des Meßzählers (60) messender und beim Überschreiten einer
vorgegebenen Dauer des Anstiegs der Batteriespannung um einen vorgegebenen Betrag die Schakeinheit
(22) zum Abschalten eines Ladevorganges ansteuernder Zeitgeberzähler (73) vorgesehen sind,
daß der Einschaltausgang des Zeitgeberzählers (73) über eine erste Leitung (33) und einen Eingang eines
ersten Nicht-Und-Gatters (74) in eine die Batterieladeanordnung (12) aktivierende logische Speicherschaltung
(103) innerhalb der Schalteinheit (22) führt, und daß die Rückstelleingänge des Zeitgeberzählers
(73) und des Meßzählers (60) sowie der Starteingang eines den Meßzähler (60) ansteuernden Taktgebers
(62) und der andere Eingang des ersten N ICHTUN D-Gatters (74) an eine von der Schalteinheit (22)
aktivierte Rückstellschaltung (89) angeschlossen sind, die zur Rückstellung des Meßzählers (60) und
des Zeitgeberzählers (73) am Ende eines Ladevorganges dient.
2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Eingang des Zeitgeberzählers (73)
über zwei Leitungen (75, 28D^ und ein dazwischen
liegendes ODER-Gatter (77) mit dem höchsten Zählausgang (721) des Meßzählers (60) beaufschlagt
ist.
3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein elektronischer Schalter der
Schalteinheit (22) bestehend aus einem NICHT-ODER-Gatter (39) mit nachgeschaltetem Vorwiderstand
(148) und Transistor (144) über einen Impulsgenerator (91,92,94) an eine Batterieversorgungsleitung
(171) angeschlossen ist.
4. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß ein den Eingang einer
logischen Speicherschaltung (103) bildendes zweite» NICHT-UND-Gatter (100) an seinem ersten Eingang
über eine Leitung (35) vom ersten NICHT UND-Gatter (74) angesteuert ist und mit seinem
Ausgang an einem ersten Eingang eines dritten NICHT-UND-Gatters (102) liegt, dessen Ausgang;
über eine Leitung (104) an den zweiten Eingang de« zweiten NICHT-UND-Gatters (100) zurückgeführt
und außerdem an einen einen elektronischen Einschalter bildenden Inverter (106) mit nachgeschaltetem
Widerstand (108) angeschlossen ist, wobei der zweite Eingang des dritten NICHT-UND
Gatters (102) über die Leitungen (110 und 27) am Ausgang einer Zeitgeberrückstellschaltung (8!>)
hängt.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US430091A US3886427A (en) | 1972-10-17 | 1974-01-02 | Battery charger control circuit |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2461571A1 DE2461571A1 (de) | 1975-07-10 |
DE2461571B2 true DE2461571B2 (de) | 1979-07-12 |
DE2461571C3 DE2461571C3 (de) | 1980-03-20 |
Family
ID=23706027
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2461571A Expired DE2461571C3 (de) | 1974-01-02 | 1974-12-27 | Batterie-Ladeanordnung mit einer Zeitsteuereinrichtung |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5631812B2 (de) |
DE (1) | DE2461571C3 (de) |
FR (1) | FR2256570B1 (de) |
GB (1) | GB1436819A (de) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1569619A (en) * | 1976-03-17 | 1980-06-18 | Chloride Group Ltd | Electric battery charges |
US4097792A (en) * | 1976-12-09 | 1978-06-27 | Lester Electrical Of Nebraska, Inc. | Battery charger control circuit |
FR2435136A1 (fr) * | 1978-08-30 | 1980-03-28 | Accumulateurs Fixes | Dispositif de commande de charge d'une batterie d'accumulateurs |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5340695A (en) * | 1976-09-27 | 1978-04-13 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Production of board-like catalyst with reinforcing metal frame |
-
1974
- 1974-12-02 GB GB5206574A patent/GB1436819A/en not_active Expired
- 1974-12-26 JP JP752046A patent/JPS5631812B2/ja not_active Expired
- 1974-12-27 DE DE2461571A patent/DE2461571C3/de not_active Expired
- 1974-12-31 FR FR7443390A patent/FR2256570B1/fr not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2256570B1 (de) | 1978-07-13 |
DE2461571C3 (de) | 1980-03-20 |
FR2256570A1 (de) | 1975-07-25 |
JPS5631812B2 (de) | 1981-07-23 |
JPS5098642A (de) | 1975-08-05 |
DE2461571A1 (de) | 1975-07-10 |
GB1436819A (en) | 1976-05-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2351559C3 (de) | Geregelte Batterieladeanordnung | |
DE69124450T2 (de) | NI-Cad Batterie-Laderegler | |
DE4225088C2 (de) | Batterieentladevorrichtung | |
DE3881088T2 (de) | Leistungsversorgung mit automatischer Spannungsanpassung. | |
DE4437647A1 (de) | Verfahren zur Bestimmung des Ladezustandes eines Akkumulators | |
DE69508746T2 (de) | Selbstkonfigurierendes Batterieladegerät mit Mehrfachfunktionen als Versorgungsspannungsregler für batteriebetriebene Geräte | |
DE2508395A1 (de) | Batterieladegeraet | |
DE2949114A1 (de) | Batterieladegeraet | |
DE3347488A1 (de) | Stromversorgungsteil fuer ein elektronisches blitzgeraet | |
DE3321458A1 (de) | Schnelladegeraet | |
DE3411725A1 (de) | Batterieladegeraet | |
DE2753514A1 (de) | Batterieladegeraet-steuerschaltung | |
DE2109367A1 (de) | Batteneladegerat | |
EP0399201B1 (de) | Lichtblitzwarnanlage | |
DE2364186A1 (de) | Selbsttaetige ladeeinrichtung fuer elektrische batterien | |
DE102004026030B4 (de) | Augabeschaltung mit einer Überstromschutzfunktion | |
DE4110453A1 (de) | Ladegeraet | |
DE2461571C3 (de) | Batterie-Ladeanordnung mit einer Zeitsteuereinrichtung | |
DE2742338A1 (de) | Rauchdetektor | |
DE2812911C2 (de) | Verfahren und Anordnung zum Wiederaufladen eines Akkumulators | |
DE60300396T2 (de) | Methode und Gerät zum Anpassen des Ladestromes in einem Batterieladegerät | |
DE2801993A1 (de) | Ladegeraet zum wiederaufladen eines akkumulators | |
DE3311240C2 (de) | ||
DE2558526A1 (de) | Verfahren zur ueberwachung des ladezustandes einer batterie und vorrichtung zur durchfuehrung dieses verfahrens | |
DE19844330B4 (de) | Einrichtung zur Bestimmung der Stellung eines batteriebetriebenen Stellmotors mit Kommutator |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
8328 | Change in the person/name/address of the agent |
Free format text: STOLBERG-WERNIGERODE, GRAF ZU, U., DIPL.-CHEM. DR.RER.NAT. SUCHANTKE, J., DIPL.-ING., PAT.-ANWAELTE, 2000 HAMBURG |
|
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |