DE2439589C2 - Steuerventil - Google Patents
SteuerventilInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K11/00—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves
- F16K11/02—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit
- F16K11/06—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only sliding valves, i.e. sliding closure elements
- F16K11/065—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only sliding valves, i.e. sliding closure elements with linearly sliding closure members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/44—Mechanical actuating means
- F16K31/52—Mechanical actuating means with crank, eccentric, or cam
- F16K31/524—Mechanical actuating means with crank, eccentric, or cam with a cam
- F16K31/52475—Mechanical actuating means with crank, eccentric, or cam with a cam comprising a sliding valve
- F16K31/52483—Mechanical actuating means with crank, eccentric, or cam with a cam comprising a sliding valve comprising a multiple-way sliding valve
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanically-Actuated Valves (AREA)
Description
35
Die Erfindung bezieht sich auf in Steuerventil gemäß dem Gattungsbegriff des Patentanspruchs. Ein derartiges
Steuerventil ist bekannt (AT-PS 2 90 234).
Dieses bekannte Steuerventil ist nicht als Mehrstellungsventil vorgesehen und hat trotzdem einen sehr
aufwendigen Aufbau. Dabei ist eine Steuerkurve im Handgriff fest angeordnet und eine Ventilspindel wird
beim Drehen des Handgriffs bewegt. Nachteilig dabei ist, daß die Steuerkurve und die Ventilspindel getrennte
Teile sind.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Steuerventil der eingangs genannten Art klein und
handlich auszubilden und mit nur wenig Einzelteilen herzustellen.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung bei einem gattungsgemäßen Steuerventil durch die kennzeichnen
den Merkmale des Patentanspruchs gelöst.
Es ist zwar durch die FR-PS 15 53 374 auch schon bekannt, einen im Gehäuse fest angeordneten Stift zu
verwenden. Dieser Stift arbeitet jedoch mit einer Ventilspindel zusammen, die eine vom Anmeldungsgegenstand
erheblich abweichende Ausbildung aufweist.
Mehrere Ausführungsbeispiele gemäß der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt
F i g. 1 ein 3/2-Wegeventil, F i g. 2 eine Seitenansicht des Drehknopfs,
F i g. 3 ein 4/3-Wegeventil,
F i g. 4 ein 3/2-Wegeventil und
Fig.5 eine Verriegelungseinrichtung für dieses Ventil.
Ein 3/2-Wegcventil 1 hat einen Drehknopf 2, der mit einem hülsenförmigen Axialansatz 3 in eine Gehäufebohrung
4 hineinragt und sich dort nur drehen, aber nicht axial verschieben kann; denn er ist dort durch
einen gehäusefesten Querstift 5 gehalten, der in einem 90° breiten Fenster 6 in dem hülsenförmigen Axialansatz
3 vorgesehen ist (vgl. F i g. 2).
In einer koaxial angeordneten, sackzylindrischen Ausnehmung 2' des Drehknopfes 2 ist ein Steuerkopf 7
eines Steuerschiebers 8 angeordnet Der Steuerkopf 7 hat zwei Längsnuten 9. in die zwei Längsstege 10 des
hülsenförmjgen Axialansatzes 3 eingreifen. Der Steuerkopf
7 ist mit zwei gegenüberliegenden Steujrkurven 11
versehen, die dazu bestimmt sind, unter dem gehäusefesten Querstift 5 hindurchzugleiten, damit der Steuerschieber
8 unter Zusammendrücken einer Rückführfeder 12 einen Längshub ausführen kann. Jede Steuerkurve
hat eine Nut 13 afs Raste, die beide sich diametral gegenüberliegen.
Die Rückführfeder 12 ist in einer Vorratsdruckkammer !4 angeordnet die auf der dem Steuerkopf 7
entgegengesetzten Seite des Steuerschiebers 8 angeordnet ist und die über einen Vorratsdruck-Anschluß
15 ständig an eine Vorratsdruckquelle 16 angeschlossen ist Der Steuerschieber 8 hat einen Spindelform-Steuerteil
17. der zur Zusammenarbeit mit zwei O-Ringen 18 und 19 bestimmt ist die im Ventilgehäuse angeordnet
sind. Eine Kammer 20 zwischen den beiden O-Ringen 18 und 19 ist über einen Anschluß 21 an einen Verbraucher
22 angeschlossen und eine Kammer 23 über dem O-Ring 18 hat Außenluft' -erbindung.
Das beschriebene 3/2-Wegeventil arbeitet wie folgt: In der dargestellten Lage des Wegeventils ist der
Vorrat abgeschlossen und der Verbrauch entlastet
Zum Einsteuern von Druckmittel in den Verbraucher
22 wird der Drehknopf 2 um etwa 90° gedreht. An dieser Drehung nimmt der Steuerschieber 8 teil, der
dabei durch die sich auf dem gehäusefesten Stift 5 abstützenden Kurven 11 des Steuerkopfs 7 nach unten
bewegt wird. Sein Spindeiform-Steuerteil 17 erreicht den O-Ring 18 und gibt den O-Ring 19 frei. Nun ist die
Entlastungsstelle abgeriegelt, und die Vorratsdruckquelle 16 ist mit dem Verbraucher 22 »-erbunden.
Bei der Bewegung des Steuerschiebers 8 nach unten wurde die Rückführfeder 12 gespannt Da außerdem
auch der Vorratsdruck in gleicher Richtung auf den Steuerschieber 8 einwirkt, wird dieser selbsttätig wieder
zurück in seine Ausgangslage geschoben, wenn der Stift 5 bei einer Drehung des Drehknopfs 2 um weniger als
90° nicht in die Nut 13 eingerastet ist. 1st aber die volle 90°-Drehung am Drehknopf 2 durchgeführt, dann
befindet sich die Steuerkurve in ihrer Raststellung, und der Steuerschieber 8 ist in der beschriebenen Lage
festgehalten. Zum Rückführen in die Ausgangsstellung ist die Raststellung durch einen kleinen zusätzlichen
Kraftaufwand zu verlassen.
Die F i g. 3 zeigt ein 3/4-WegeventiI, das weitgehend
geradeso aufgebaut ist wie das nach den F i g. 1 und 2. Deshalb tragen entsprechende Teile auch die gleichen
Bezugszahlen. Bei diesem 3/4-Wegeventil 31 hat eine an einem Steuerkopf 32 befindliche Steuerkurve 32 zwei
Rasten, so daß also insgesamt vier Nuten zu zwei Nut-Paaren 33 und 34 vorgesehen sind. Die zwei Rasten
und die Ausgangslage ergeben die drei Stellungen des 3/4-Wegeventils 31. Das Ventil 31 hat außerdem einen
Steuerschieber 35 mit zwei Spindelform-Steuerteilen 36 und 37, des weiteren drei O-Ringe 38, 39 und 40 sowie
zwei Verbraucheranschlüsse 41 und 42.
Dieses 3/4-Wegeventil arbeitet geradeso wie das nach der Fig. 1, jedoch hat es zwei Raststellungen für
den Steuerschieber 35.
In der Fig.4 ist 3/2-Wegeventil 51 dargestellt, das
ähnlich aufgebaut ist wie das nach der F i g. 1. Jedoch ist dieses Wegeventil 51, wie die Fig.5 zeigt, mit einer
Verriegelungseinrichtung 52 versehen. Die Verriegelungseinrichtung 52 hat einen Sperrkolben 53, dessen
Achse senkrecht auf der Achse des Mehrwegeventils 51 steht. Er hat eine Nase 54, die zum rastenden Eingriff in
eine Vertiefung 55 bestimmt ist, die in der Außenwand eines hülsenformigen Axialansatzes 56 des Drehknopfs
vorgesehen ist.
Der Sperrkolben 53 ist in einem Zylinder 57 beweglich, dessen eine, dem Steuerschieber zugekehrte
Kamroer 58 an eine Druckleitung 59 und in dessen anderer Kammer 60 eine Feder 61 angeordnet ist.
Der Sperrkolben 53 ist unter dem Druck in der π Kammer 58 nach der einen Seite und unter der Kraft der
Feder 61 nach der anderen Seite bewegbar, wobei er unter Druckmitteleinwirkung seine Lösestellung und
unter Federkrafteinwirkung seine Sperrstellung in der Vertiefung 55 erreicht. Nach der 90°-Drehung de;
Drehknopfs 2 dringt die Nase 54 des Sperrkolbens 53 in die Vertiefung 55 des hülsenförmigen Axialansatzes 56
ein, so daß der Drehknopf 2 in dieser Lage festgehalten wird.
Mit Hilfe des Sperrkolbens 53 kann die Rückführung des Steuerschiebers durch einen definierten Steuerdruck
in der Druckleitung 59 ausgelöst werden. Ein solches Ventil ist vorzugsweise verwendbar für die
Notlöseeinrichtung bei Zweikreis-Bremsanlagen mit gestängeloser Feststellbremse oder auch bei Luftfederungsanlagen
mit einer Lifteinrichtung für eine der Fahrzeugachsen.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- Patentanspruch:Steuerventil mit einem zum Betätigen des Ventils bestimmten Drehknopf, der zwar drehbar, in Achsrichtung aber zumindest weitgehend unbeweglieh am Ventilgehäuse angeordnet ist und der außerdem gleichachsig zu einem den Druckmitteldurchgang durch das Ventil überwachenden, von einer Ventilspindel getragenen Ventilkörper mit selbsttätiger Rückstellung angeordnet ist, wobei in dem Drehknopf ein Querstift vorgesehen ist, der mit einer als Längshubgeber für die Ventilspindel dienenden, doppelten Steuerkurve zusammenarbeitet, die zwei auf der Steuerkurve einander gegenüberliegende Steilstücke aufweist, und wobei der Drehknopf im Bereich des Querstiftes mit einer koaxial angeordneten Ausnehmung versehen ist, in welche die Ventilspindel hineinragt, dadurch gekennzeichnet, daß ein Steuerkopf (7) der als Steuerschieber ausgebildeten Ventilspindel (8) in an sie»* bekannter Weise unmittelbar mit der Steuerkurve (11) versehen ist, daß ferner der mit der doppelten Steuerkurve (11) zusammenarbeitende Querstift (5) gehäusefest angeordnet ist und außerhalb der doppelten Steuerkurve (11) sowohl ein Winkel-Fenster (6) eines Axialansatzes (3) des Drehknopfes (2) als auch eine den Axialansatz (3) aufnehmende Gehäusebohrung (4) durchgreift und daß der Steuerkopf (7) mit dem Drehknopf (2) über Längsstege (10) und Längsnuten (9) drehfest, aber axial beweglich verbunden ist '
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