DE2338879C3 - Geländer - Google Patents
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Description
i|5a. Die Breite der Schlitze 18,18a ist etwas geringer als
die Dicke der Flansche 14,14a.
Die Distanzstücke 17, 17a haben ebenfalls im
wesentlichen U-förmigen Querschnitt und sind so dimensioniert, daß ihre Schenkel zwischen die Flansche
14, 14a der Holme 10, 10a geklemmt werden können. Die Länge der Distanzstücke 17,17a ist so gewählt, daß
sie benachbarte Füllstäbe 11 in ihrer Stellung zueinander festlegen.
Der Zusammenbau des Geländers erfolgt durch paralleles Anordnen der Holme 10, 10a im Abstand
voneinander, so daß ihre geöffneten Seiten einander zugewandt sind. Die Füllstäbe 11 werden dann
nacheinander mit ihren Enden zwischen die Flansche 14, 14a der Holme 10, 10a gebracht, so daß sich der π
Verbindungssteg 21 in Richtung der Längserstreckung der Holme erstreckt. Dann werden die Füllstäbe jeweils
um 90° gedreht, bis der Verbindungssteg 21 quer zur Längserstreckung der Holme liegt und die Flansche 14,
14a jeweils in Eingriff mit den Schlitzen 18, 18a stehen. >o
Die Abmessungen der Holme 10, 10a, der Qi^rschlitze
18, 18a sowie der Abstand dieser Querschlitze vom benachbarten Ende der, Füllstabes 11 sind so gewählt,
daß ein fester Sitz zwischen den Flanschen 14, 14a und den einander gegenüberliegenden Schultern der Querschlitze
18, 18a sowie den Endbereichen der Füllstäbe 11, den Schultern 20 und den Flügel 15, 15a erreicht
wird.
Die Distanzstücke 17, 17a werden nach dem Einsetzen eines Füllstabes 11 festgeklemmt, und der
nachfolgende Füllstab wird an den Distanzstücken 17, 17a anliegend eingesetzt. Die Distanzstücke sind so
bemessen, daß sich bei Eingriff der Flansche 14,14a mit den länglichen Aussparungen 23 in den Schenkeln der
Distanzstücke eine Verriegelung der Distanzstücke ergibt. Die Breite der Distanzstücke ermöglicht das
Einpassen zwischen den Innenflächen der Seitenstege
19, 19a der Füllstäbe 11 sowie eine Anlage am Verbindungssteg 21, so daß die offenen Seiten der
Holme zwischen benachbarten Füllstäben 11 vollständig abgedeckt werden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
1
Patentanspruch:
Patentanspruch:
Geländer mit einem Paar im Abstand voneinander verlaufender Holme, die einen im wesentlichen
U-förmigen Querschnitt mit an den freien Enden ihrer Schenkel nach innen gerichteten Flanschen
haben, wobei offene Seiten der Holme einander zugewandt sind, mit die Holme verbindenden
Pfosten sowie mit sich zwischen den Holmen erstreckenden Füllstäben, die in ihren Endbereichen
Querschlitze aufweisen und durch Drehung in die Holme einsetzbar sind, so daß die Flansche sich in
die Querschlitze erstrecken, und mit zwischen benachbarten Füllstäben in die Holme einsetzbaren
Distanzstücken, wobei im Inneren der Holme einstückig mit deren Basiswand ausgebildete, elastische
Flügel vorgesehen sind, deren freie Kanten in Richtung der Längserstreckung der Holme verlaufen,
dadurch gekennzeichnet, daß die Enden der federelastischen Flügel (15, \5a) zu den
Schenkeln gerichtet und mit Abstand etwa parallel zur Basiswand angeordnet sind sowie mit den Enden
der eingesetzten Füllstäbe (11) in Klemmeingriff stehen, weil der Abstand zwischen dem Ende des
Füllstabes (11) und den Querschlitzen (18,18a,) etwas
größer ist als der Abstand zwischen den Flanschen (14,14a;und den Enden der Flügel (15,15a/
Die Erfindung bezieh·, sich -uf ein Geländer mit
tinem Paar im Abstand voneinander verlaufender Holme, die einen im wesentliche- U-förmigen Querschnitt
mit an den freien Enden ihrer Schenkel nach innen gerichteten Flanschen haben, wobei offene Seiten
der Holme einander zugewandt sind, mit die Holme ♦erbindenden Pfosten sowie mit sich zwischen den
Holmen erstreckenden Füllstäben, die in ihren Endbefeichen Querschlitze aufweisen und durch Drehung in
die Holme einsetzbar sind, so daß die Flansche sich in die Querschlitze erstrecken, und mit zwischen benacibarlen
Füllstäben in die Holme einsetzbaren Distanz-Itücken.
wobei im Inneren der Holme einstückig mit deren Basiswand ausgebildete, elastische Flügel vorgelehen
sind, deren freie Kanten in Richtung der Längserstreckung der Holme verlaufen.
Bei einem bekannten Geländer dieser Art (DE-GM 10 02 140) besteht die Gefahr, daß die eingesetzten
Füllstäbe nicht fest in ihrer Lage gehalten werden, •ondern »klappern«, weil sie in Richtung ihrer
Längserstreckung nicht arretiert sind, während eine iewegung in Richtung der Längserstreckung des
Holmes im wesentlichen dadurch verhindert wird, daß die Distanzstücke zwischen die Flügel geklemmt
werden, so diese Dislanzstücke benachbarte Füllstäbe in
•inem vorgegebenen Abstand voneinander halten.
Es ist demgegenüber Aufgabe der Erfindung, eine Möglichkeit zu schaffen, die eingesetzten Füllstäbe auf
einfache Weise in ihrer Lage so festzulegen bzw, zu arretieren, daß sich kein Klappern ergibt, sondern, die
FÜllsläbe in ihrer montierteri Stellung auch in Richtung
ihrer Lähgsefslreckung im Wesentlichen Unbewegbar
gehalten werden.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird ein Geländer der eingangs erwähnten Art erfindungsgemäß del'äft
ausgestalte!, daß die Enden der fedefeläslischen Flügel
zu den Schenkeln gerichtet und mit Abstand eiwa
ίο
parallel zur Basiswand angeordnet sind sowie mit den
Enden der eingesetzten Füllstäbe in Klemmeingriff stehen, weil der Abstand zwischen dem Ende des
Füllstabes und den Querschlitzen etwas größer ist als der Abstand zwischen den Flanschen und den Enden der
Flügel.
Bei dem erfindungsgemäßen Geländer dienen somit die einstückig mit den Holmen ausgebildeten Hügel als
Federelemente, die auf die Endflächen der eingesetzten Füllstäbe drücken, so daß die der jeweiligen Endfläche
benachbarten Begrenzungskanten der Querschlitze gegen die Flansche gepreßt werden, und die die
Füllstäbe arretierende Klemmwirkung entsteht
Es ist zwar auch bereits ein Geländer bekannt (AU-PS 2 70 977), bei dem die Füllstäbe durch
Federwirkung festgelegt werden, doch bestehen bei diesem Geländer die Helme aus einem in Umfangsrichtung
geschlossenen Rohrprofil mit innen liegenden, hakenförmigen Stegen, und zur Montage der ebenfalls
rohrförmigen, in den Endbereichen Querschlitze aufweisenden Füllstäbe werden die Holme an den entsprechenden
Stellen ausgeschnitten, so daß die Füllstäbe durch diese Ausschnitte hindurch in die Holme
eingesteckt und ihre Querschlitze in Eingriff mit den Haken der Stege gebracht werden können. Zusätzlich
kann in zumindest einem Holm eine gewölbte Blattfeder, die mit ihren freien Enden an der Basiswand
des Holms anliegt und mit ihrem gekrümmten Bereich auf die Enden der Füllstäbe drückt oder, anstelle dieser
Blattfeder, eine Platte aus elastischem Material, etwa Gummi oder Kunststoff vorhanden sein. Alle diese
Federelemente erfordern jedoch den gesonderten Arbeitsgang des Einbringens in das Rohrprofil, und
darüber hinaus besteht bei Verwendung von elastischem Material, wie Kunststoff oder Gummi die Gefahr, daß
die hndkanten der Füllstäbe in dieses Material einschneiden und dadurch die Federwirkung verloren
geht bzw. daß diese Materialien durch Alterung spröde werden und ihre Federeigensohafteri verlieren.
Die Erfindung wird im folgenden anhand der ein Ausführungsbeispiel zeigenden Figur näher erläutert,
wobei lediglich ein einziger Füllstab sowie Teile des oberen und des unteren Holms gezeigt sind.
Das dargestellte Geländer hat zwei im wesentlichen U-förmige Holne 10, 10a. die beispielsweise aus
Aluminium bestehen und die mittels Füllstäben verbunden sind, von denen nur ein Füllstab 11 gezeigt ist.
Dieser Füllstab wird, wie auch die weiteren Füllstäbe,
durch Distanzstücke 17,17a in seiner Lage gehalten.
Jeder Holm 10, 10a hat eine Basiswand 12, 12a. ein
Paar Schenkel 13, 13a und ein Paar nach innen gerichteter Flansche 14,14a. Die Basiswände 12,12a der
Holme 10,10a weisen jeweils ein Paar in Längsrichtung
der Holme verlaufender, federelastischer Flügel 15,15a
auf. die einstückig mit den Holmen ausgebildet sind. Die
freien Kanten der Flansche 14, 14a haben Abschrägun gen 16, 16a, durch die die noch zu beschreibende
Montage der Füllstäbe Il in den Holmen 10, 10a erleichtert wird.
Die Füllstäbe II haben Hförmigen Querschnitt mit
einem Paar Seitenstegen 19 und einem Verbindungssteg 21, und sie sind nahe ihrer Enden mit einem Paaf
Querschlitze 18, 18a versehen, die sich durch die gesamte Stärke der Seiienslege 19 erstrecken, Diese
Querschlitze bilden in einem Abstand vom Ende der Füllstäbe U Schultern 20, welcher etwas größer ist als
der Abstand der Flansche 14,14a der Holme 1Ö, 10a von
den ihnen am nächsten liegenden Teilen der Flügel 15,
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