DE2314006C3 - Reibungskupplung - Google Patents
ReibungskupplungInfo
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- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D21/00—Systems comprising a plurality of actuated clutches
- F16D21/02—Systems comprising a plurality of actuated clutches for interconnecting three or more shafts or other transmission members in different ways
- F16D21/06—Systems comprising a plurality of actuated clutches for interconnecting three or more shafts or other transmission members in different ways at least two driving shafts or two driven shafts being concentric
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D13/00—Friction clutches
- F16D13/58—Details
- F16D13/70—Pressure members, e.g. pressure plates, for clutch-plates or lamellae; Guiding arrangements for pressure members
- F16D13/71—Pressure members, e.g. pressure plates, for clutch-plates or lamellae; Guiding arrangements for pressure members in which the clutching pressure is produced by springs only
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- F16D21/06—Systems comprising a plurality of actuated clutches for interconnecting three or more shafts or other transmission members in different ways at least two driving shafts or two driven shafts being concentric
- F16D2021/0684—Mechanically actuated clutches with two clutch plates
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
- F16D23/12—Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
- F16D2023/126—Actuation by rocker lever; Rocker levers therefor
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf Reibungskupplungen mit zwei Kupplungsscheiben und je einer Druckplatte,
insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit wenigstens einer Anpreßfeder zur Beaufschlagung der Druckplatten,
einem Ausrücksystem aus: Hebeln und Betätigungsmitteln,
wie Zugankern und Druckelementen und an diesen vorgesehenen Anschlägen zum Betätigen der Druckplatte.
Bei Reibungskupplungen, wie sie durch das DE-PS 12 94 228 bekanntgeworden sind, ist zum Beaufschlagen
beider Druckplatten eine zwischen diesen auf jeweils erhabenen Auflagestellen der Druckplatte auflagernde
Tellerfeder vorgesehen. Das Betätigen der einzelnen Druckplatten — das Aus- und Einrücken — erfolgt für
die eine der Kupplungen dadurch, daß am Gehäuse eine Gruppe von zweiarmigen Hebeln schwenkbar gelagert
ist, an denen jeweils ein Zuganker angelenkt ist und eine an diesem befestigte Schraube bildet die Anschläge zum
Abhub bzw. zum Aufsetzen der zugehörigen Druckplatte von oder auf die entsprechende Kupplungsscheibe.
Für die andere der Druckplatten und damit für die andere Kupplung erfolgt das Aus- und Einrücken über
denselben oder einen weiteren Hebelsatz, wobei die Hebel als einarmige Hebel wirksam sind, an denen
Druckelemente angelenkl: sind, die über Anschlagflächen
mit entsprechenden Gegenanschlagflächen der entsprechenden Druckplatte zusammenarbeiten, wodurch
beim Verschwenken der Hebel der Abhub bzw. das Aufsetzen der zugehörigen Druckplatte von der
oder auf die entsprechend« Kupplungsscheibe erfolgt.
Dabei kann die Reibungskupplung so ausgebildet sein, daß entweder die erste oder die zweite Kupplung
als Fahrkupplung und die zweite oder die erste Kupplung für einen Nebenabtrieb vorgesehen ist. Die
Reibungskupplung kann aber auch so ausgebildet sein, daß beide Kupplungen for den Fahrantrieb dienen,
Es Iw sich gezeigt, daß es bei derartigen Reibungskupplungen,
insbesondere fflr die Fehrkupplung, in
vielen Fällen erforderlich sein kann, Kupplungsscheiben
mit sogenannter Belagfederung einzusetzen, also
Kupplungsscheiben, deren beide Reibbeläge, die zwisehen
Druckplatte und Gegenreibfläche eingespannt werden, gegeneinander abgefedert sind, um ein
günstigeres Anfahrverhalten zu erzielen,
Solche Kupplungsscheiben sind jedoch aufwendig und teuer und außerdem störanfällig, da beim
Kupplungsvorgang erhebliche Hitze entwickelt wird, wodurch die Federwirkung der die Belagfederung
bestimmenden Federsegmente nachläßt oder ausfällt
is Außerdem werden zur Erhöhung der Lebensdauer
von Kupplungsscheiben vielfach Reibbeläge mit anorganischen
Belägen, z. B. aus Sinterwerkstoffen gefordert
Die Herstellung von Kupplungsscheiben mit abgefederten Sinterreibbelägen ist jedoch noch erheb-Hch
aufwendiger, wobei die Anfälligkeit der Belagfedersegmente noch größer ist, da derartige Reibbeläge mehr
Reibarbeit zu verrichten vermögen als organische Reibbeläge. In vielen Fällen ist sogar die Anwendung
von abgefederten Reibbelägen aus Sinterwerkstoffen nicht möglich, da diese Materialien äußerst bruchanfällig
sind.
Es ist bei sogenannten Einfachreibungskupplungen durch die DE-OS 16 55 544 bereits bekanntgeworden,
die Wirkung der Belagfederung durch eine Abfederung der Druckplatte zu ersetzen. Dabei sind Kraftspeicher
in Form von Tellerfedern zwischen den Ausrückhebeln und einem Anschlag auf dem schwenkbar an der
Druckplatte gelagerten Zugankern vorgesehen und über einen begrenzten Weg wirksam, indem sie in der
Anfangsphase des Auskuppeins und der Endphase des Einkuppeins der Kupplungsanpreßfeder entgegenwirken.
Eine solche Anordnung der Kraftspeicher um den Zuganker zwischen dem Ausrückhebel und dem
eigentlichen Abhubabschlag ist jedoch äußerst ungünstig in bezug auf die Platzverhältnisse und die
Funktionsweise, da erheblicher axialer Bauraum benötigt wird und nachteilige Fliehkrafteinwirkungen die
Funktion der Kraftspeicher beeinträchtigen.
Der vorliegenden Erfindung lag die Aufgabe zugrunde, eine Reibungskupplung der eingangs genannten Art
zu schaffen, bei der Kupplungsscheiben ohne Belagfederung verwendet werden können, die die Einsparung von
axialer Bauhöhe gewährleistet und die auf die Funktionsweise sich nachträglich auswirkenden Fliehkrafteinwirkungen
verringert oder gänzlich beseitigt sind und die Kupplung drehzahlunempfindlicher wird.
Weiterhin soll eine bauliche Vereinfachung und damit eine preiswerte Herstellungsmöglichkeit erzielt werden.
Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erzielt, daß Kraftspeicher für wenigstens eine der Druckplatten
jeweils zwischen den Anschlägen zum Abheben der Druckplatte oder Druckplatten und dieser oder diesen
so angeordnet sind, daß über einen ersten begrenzten
M Bereich der Ausrückbewegung eine Relativbewegung
zwischen den Betätigungsmitteln und der durch diese ausrüekbare Druckplatte ermöglicht ist und die
Kraftspeicher über diese Relativbewegung entgegen der Kraft der Anpreßfeder wirksam sind.
(,5 Dadurch, daß die Kraftspeicher organisch in die Kupplung hineinverlegt sind, ist kein zusätzlicher Raumaufwand erforderlich, weiterhin sind die Einwirkungen der Fliehkraft ausgeschaltet und die nachteili-
(,5 Dadurch, daß die Kraftspeicher organisch in die Kupplung hineinverlegt sind, ist kein zusätzlicher Raumaufwand erforderlich, weiterhin sind die Einwirkungen der Fliehkraft ausgeschaltet und die nachteili-
gen Hitzeeinwirkungen, die sehr häufig zum Ausfall von
Kupplungsscheiben mit Belagfederung führten, haben keinen Einfluß mehr auf die Anfahreigensehaften der
Kupplung, da die Kraftspeicher, nämlich insbesondere Tellerfedern, an Zonen vorgesehen sind, an denen keine
Hitzeentwicklung stattfindet, bzw, sie sind relativ weit entfernt von solchen Zonen und sind auch einem
K-ühlluftstrom ausgesetzt.
Es ist zwar durch die FR-PS ebenfalls eine
Reibungskupplung mit zwei Kupplungsscheiben und zwei Druckplatten mit wenigstens einer Anpreßfeder
zur Beaufschlagung der Druckplatten bekanntgeworden und einem Ausrücksystem aus Hebeln zum
Abheben der Druckplatten und Anschlägen zum Betätigen der Druckplatte, sowie einem Kraftspeicher
auf dem Betätigungsmittel, der auf eine der Druckplatten drückt, jedoch drückt dieser Kraftspeicher nicht auf
diejenige Druckplatte, die durch das Betätigungsmittel, um welches dieser Kraftspeicher gelegt ist, abgehoben
wird. Dieser Kraftspeicher dient daher auch nicht zur
Lösung der der vorliegenden Erfindung zugrundeliegenden Aufgabe, sondern soll eine Erhöhung der
Anpreßkraft für beide der Druckplatten bewirken.
Bei der Anwendung der Erfindung bei derjenigen Kupplung bzw. Druckplatte, die über die zweiarmigen
Hebel und die Zuganker betätigt wird, können die Zuganker die Druckplatte durchgreifen, und zwischen
einem Anschlag und der Druckplatte können Kraftspeicher, beispielsweise die Tellerfedern vorgesehen sein.
Als Anschlag kann ein Sprengring, Splint od. dgl. verwendet werden. Vorteilhafterweise kann jedoch der
Zuganker mit einem Gewinde versehen und das Anschlagmittel durch eine Mutter gebildet sein.
Bei der Anwendung der Erfindung bei derjenigen Druckplatte, die über die einarmigen Hebel und die
Druckelemente betätigt wird, können die Kraftspeicher, beispielsweise in Form von Tellerfedern, um die
Druckelemente gelegt sein und an einem entsprechenden Anschlag, beispielsweise einem Bund od. dgl.
angreifen. Dabei kann es zweckmäßig sein, wenn das Druckelement im Anschluß daran eine durch die
Druckplatte hindurchgehende Verlängerung aufweist.
Unabhängig davon, ob die Kraftspeicher um den Zuganker oder das Druckelement gelegt sind, kann es
vorteilhaft sein, wenn eine Vorspannung der Kraftspeicher durch ein auf der dem Anschlag gegenüberliegenden
Seite der Druckplatte am Betätigungsmittel, nämlich Zuganker oder Druckelement, vorgesehenes
Anschlagmittel erzielbar ist, wodurch eine Einstellung der Kraft ermöglicht wird, so daß eine Anpassung des
Anfahrverhaltens an die jeweiligen speziellen Gegebenheiten ermöglicht wird.
Bei derjenigen Kupplung bzw, Druckplatte, die durch Zuganker ausgerückt wird, kann dies dadurch erzielt
werden, daß auf der dem Beaufschlagungsbereich für das Druckelement gegenüberliegende Seite der Druckplatte
eine den Federweg des Kraftspeichers begrenzende Mutter vorgesehen ist.
Die Vorspannung der Kraftspeicher bei einer Kupplung bzw. Druckplatte, die über ein Druckelement
gelüftet wird, kann dadurch erzielt werden, daß das Druckelement, wie bereits erwähnt, eine durch die
Druckplatte hindurchgehende Verlängerung aufweist und auf der dem Beaufschlagungsbereich for das
Druckelement gegenüberliegenden Seite der Druekplatte ein Anschlagmittel vorgesehen ist. Dieses
oder eine Mutter, die an der mit Gewinde versehenen
einer nachgeschalteten Doppelkupplung, die im Schnitt dargestellt ist, näher erläutert.
und F i g. 2 das Ausrücksystem für die andere Kupplung.
zweite Druckplatte 2 der anderen Kupplung werden über eine zwischen diesen angeordnete Tellerfeder 3
federnd beaufschlagt Am Kupplungsgehäuse 4 sind drei Ausrückhebel 5 zum Lüften der beiden Druckplatten 1
und 2 vorgesehen und um einen Bolzen 6 schwenkbar
μ gelagert Radial außerhalb der Bolzenachse wirkt jeder
der Hebel 5 mit seinem Hebelarm 7 als zweiarmiger Hebel (Fig. 1) und mit einem radia' innerhalb der
Bolzenachse ragenden Hebelarm 8 als einan aiger Hebel
(F i g. 2). Am Hebelarm 7 ist ein Zuganker 9 angelenkt, der die Druckplatte 1 der einen Kupplung durchgreift
und auf der der mit Sinterbelägen versehenen Kupplungsscheibe A zugewandten Seite ein Anschlagmittel
11 aufweist, dem eine Beaufschlagungs- bzw. Anlagefläche 12 der Druckplatte 1 gegenüberliegt
Zwischen dem Anschlagmittel 11 in Form einer Mutter und der Beaufschlagungsfläche 12 ist der Kraftspeicher
in Form einer Tellerfeder 13 vorgesehen. Eine besonders zweckmäßige Ausgestaltung ergibt sich,
wenn auf der der Beaufschlagungsfläche 12 gegenüberliegenden Seite der Druckplatte ein Anschlag 14 — hier
in Form einer auf den Gewindeteil 15 vorgesehenen Mutter — vorgesehen ist, so daß an der Tellerfeder 13
eine einstellbare und an die jeweiliggen Gegebenheiten anpaßbare Vorspannung erzielt werden kann.
Der Hebelarm 8 der Ausrückhebel 5 (Fig.2) wirkt
über Einstellschrauben 16 mit je einem Druckelement 17 zusammen, über weiche beim Betätigen der Hebel die
Druckplatte 2 der zweiten Kupplung gelüftet und von der mit starren Belägen versehenen Scheibe B
abgehoben wird. Das Druckelement 17 weist einen Fortsatz 18 von geringerem Durchmesser auf, um
welchen ein Kraftspeicher in Form einer Tellerfeder 19 gelegt ist, die sich einerseits an dem stufenförmigen
Ansatz 20 und andererseits an einer Beaufschlagungsfläehe
21 abstützt. Der Ansatz 18 reicht in eine Bohrung 22 der Druckplatte 2 hinein, so daß eine einwandfreie
Führung und Fixierung des Druckelementes 17 bzw. der Tellerfeder 19 gegeben ist. Der Ansatz 18 kann jedoch
auch eine strichliert gezeichnete Verlängerung 23 aufweis'.'n, die durch die Druckplatte hindurchreicht,
und auf dem darüber hinausgehenden Bereich kann — um der Tellerfeder eine Vorspannung zu erteilen — ein
Anschlag 24 vorgesehen sein, hier ebenfalls in Form einer auf einen Gewindebereich des Fortsatzes 23
vorgesehenen Mutter, so daß auch hier die Vorspannung der Tellerfeder einstellbar ist.
Claims (2)
- Patentansprüche?U Reibungskupplung mit zwei Kupplungsscheiben und zwei Druckplatten, insbesondere RJr Kraftfahrseuge, mit wenigstens einer Anpreßfeder zur Beaufschlagung der Diruclkplatten, einem Ausrücksystem aus Hebeln und Betätigungsmitteln — wieZugankern und Druckelementen zum Abhebender Druckplatten und Anschlägen zum Betätigen der Druckplatten sowie einem Kraftspeicher auf dem Betätigungsmittel, deir auf eine der Druckplatten drückt, dadurch gekennzeichnet, daß Kraftspeicher (13, 19) für wenigstens eine der Druckplatten (1,2) jeweils zwischen den Anschlägen (11 und/oder 20) zum Abheben der Druckplatte und dieser so angeordnet: ist, daß über einen ersten begrenzten Bereich der Ausrückbewegung eine Relativbewegung zwischen den Betätigungsmitteln (9,17) und der durch diese ausrückbaren Druckplatte (1,2) ermöglicht ist und die Kraftspeicher über diese Relativbewegung entgegen der Kraft der Anpreßfeder (3) wirksam sind.
- 2. Reibungskupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorspannung der Kraftspeicher (13,19) durch ein. auf der dem Anschlag (11, 20) gegenüberliegenden Seite der Druckplatte (1) am Betätigungsmittel, nämlich Zuganker (9) bzw. Druckelement (17) vorgesehenes Anschlagmittel (14,24) erzielbar ist
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DE3539928A1 (de) | 1984-11-12 | 1986-05-15 | Budapesti Vegyimüvek, Budapest | Substituierte benzoesaeurederivate, ein verfahren zur herstellung derselben und diese verbindungen enthaltende fungizide kompositionen |
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DE102022131192B3 (de) * | 2022-11-25 | 2024-04-25 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Lastschaltkupplung für ein Wendegetriebe mit Rückholfedern, Antriebstrang eines Traktors |
-
1973
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-
1974
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Also Published As
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FR2222569A1 (de) | 1974-10-18 |
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