DE2243597B2 - Fenster- oder Türverschluß mit Stellseil, -band o.dgl. - Google Patents
Fenster- oder Türverschluß mit Stellseil, -band o.dgl.Info
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Description
50
Die Erfindung bezieht sich auf einen Fenster- oder Türverschluß mit einem an einem Rahmen endlos
umlaufend geführten und mit einer Betätigungseinrichtung kuppelbaren Stellseil, -band od. dgl. zum Betätigen
weiterer Beschlagteile und mit einer Spannvorrichtung für den Seilzug. Ein derartiger Fenster- oder Türverschluß
ist durch das DE-GM 69 24 152 bereits bekanntgeworden.
Die Spannvorrichtung dieses bekannten Verschlusses weist ein drehfest auf einer Windenwelle gehaltenes
Klinkenrad auf, das mit Hilfe eines Schraubenziehers gedreht werden kann. Weil diese Spannvorrichtung
wegen des aufgewickelten Seilbereiches einen großen Platzbedarf hat, können nur relativ dünne Seile
verwendet werden. Letztere haben aber den Nachteil, daß sie sich bei häufigem Benützen des Verschlusses
immer wieder dehnen und man muß dementsprechend oft nachspannen. Ein weiterer Nachteil des vorbekannten
Verschlusses wird darin gesehen, daß seine Spannvorrichtung nur relativ kleine Spannkräfte aufzunehmen
vermag und sie daher nicht für alle Anwendungsfälle geeignet ist
Die Aufgabe der Erfindung wird infolgedessen darin
gesehen, einen Fenster- oder Türverschluß gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 so weiterzubilden, daß
seine Spannvorrichtung auch bei dickeren Stellseilen od. dgl. verwendet werden und höhere Spannkräfte
aufnehmen kann.
Die Lösung dieser Aufgabe besteht erfindungsgemäß darin, daß die Spannvorrichtung des Fenster- oder
Türverschlusses gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 entsprechend dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs
ausgebildet ist
Die Spannvorrichtung eines derart ausgebildeten Fenster- oder Türverschlusses kann erheblich höhere
Zubelastungen aufnehmen, als die vorbekannte, wodurch die Verwendung dickerer Seile möglich ist, die
sich auch bei längerem Gebrauch nicht so leicht dehnen. Das Nachspannen des Seilzugs wird dadurch überflüssig
oder zumindest erst in weit größeren Zeitabständen notwendig, als dies beim bekannten Stand der Technik
der Fall ist.
Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß die Verhakungsglieder widerhakenartig geneigte Zähne
sind. Diese werden durch die aufgebrachte Spannung des Seilzuges fest zueinander gezogen, so daß eine
sichere Verbindung entsteht. Je nachdem wieviel Verhakungsglieder an den Verbindungselementen vorgesehen
sind, ergeben sich verschieden viele gegenseitige Zuordnungsmöglichkeiten, wobei sich die beiden
Verbindungselemente mehr oder weniger weit überlappen. Die Seilspannung ist umso größer, je weiter die
beiden Verbindungselemente einander übergreifen. Falls sich der Seilzug im Laufe der Zeit doch einmal
lockert, kann man jeweils um einen oder mehrere Zähne weiter hinten verhaken und so die ursprüngliche
Seilspannung wiederherstellen. Selbstverständlich sind die Verbindungselemente nicht nur in Längsrichtung
des Seilzugs übereinander verschiebbar, sondern zur Verhakung auch senkrecht dazu im notwendigen
Umfange bewegbar. Andererseits müssen sie in der zuletzt genannten Richtung gegen unbeabsichtigtes
Aushaken gesichert werden, ebenso gegen ein Lösen in Längsrichtung der Zähne bei gelockertem Seilzug.
Eine andere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß die Verbindungselemente im Querschnitt U-förmig
ausgebildet sind, wobei der Seilzug zwischen den Schenkeln jedes Verbindungselementes festgeklemmt
ist und die Verhakungselemente an den freien U-Schenkelenden angeordnet sind. Diese Verbindungselemente
können leicht aus einem ebenen Blech herausgestanzt und nachfolgend zur U-Form gebogen
werden. Nach dem Einlegen des Seilzugs bzw. der Seilenden werden die U-Schenkel, wie gesagt, fest
zusammengepreßt und dadurch die Klemmung bewirkt.
Bei einem Verschluß mit einem im Bereich der Spannvorrichtung angeordneten Schieber mit Schließer
kann in weiterer Ausbildung der Erfindung das eine Verbindungselement mit dem Schieber zu einem etwa
Z-förmigen Grundelement vereinigt sein und der Schieberbereich dieses Grundelements eine Klemmvorrichtung
zum Verbinden mit dem Seilzug aufweisen. Dies führt sowohl zu einer kompakten als auch
preiswert zu fertigenden Konstruktion. Des weiteren ist
dabei sehr vorteilhaft, wenn mit dem Schieberbereich
ein Gleitelement mit U-förmig abgebogenem Endbereich formschlüssig gekuppelt ist, zwischen dessen
Schenkel ein Kupplungszapfen für den Angriff der Betätigungseinrichtung befestigt ist
Wenn der Seilzug gespannt ist, kann man über die Betätigungseinrichtung auf den Kupplungs-Zapfen
einwirken und dadurch den Seilzug hin und her verschieben. Dabei ist es besonders zweckmäßig, daß
bei einem Verschluß mit in einer Rahmennut angeordnetem
Seilzug das Gleitelement in einer die Rahmennut abdeckenden Schiene geführt ist Letztere übernimmt
also eine doppelte Aufgabe, nämlich einerseits das Führen des Gleitelements und andererseits das Abdekken
der Rahmennut
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt Es zeigt
F i g. 1 einen ausschnittweisen Querschnitt durch einen Rahmen im Bereich von Verbindungselementen
und
Fig. 2 eine Seitenansicht der in Fig. 1 dargestellten,
jedoch ausgehakten Verbindungselemente.
In einer an der Außenseite eines Fenster- oder Tür-Rahmenprofils umlaufenden Nut 6 ist ein Seilzug
angeordnet, an welchem in nicht gezeigter Weise Schließer, Umschaltglieder und sonstige bewegbare
Beschlagteile befestigt sind. Das eine Ende eines diesen Seilzug bildenden Seils ist mit 7 und das ande-e mit 8
bezeichnet. Zur Verbindung der beiden Seilenden 7, 8 sowie zum Spannen des Seils dient eine Spannvorrichtung.
Sie besteht im wesentlichen aus Verbindungselementen 9, 10 mit Verhakungsgliedern 11, 12. Letztere
sind durch in Seillängsrichtung hintereinander stehende, widerhakenartige geneigte Zähne gebildet. Ihre Neigung
ist so gewählt daß sie aufgrund der aufgebrachten Seilspannung ineinandergepreßt werden. An sich würde
es ausreichen, wenn eines der Verbindungselemente lediglich ein einziges Verhakungsglied besitzt. Dieses
könnte dann wahlweise mit einem der verschiedenen VerhakungsglieJer des anderen Verbindungselements
in Eingriff gebracht werden, wobei die Seilspannung selbstverständlich umso größer ist, je weiter hinten —
gerechnet vom freien Ende an — die Verhakungsstelle liegt Aus Fertigungsgründen einerseits und auch zur
Reduzierung der Belastung und Flächenpressung andererseits verwendet man zwei in gleicher Weise
geformte Verbindungelemente 9, 10 mit mehreren Verhakungsgliedern.
Das Verbindungselement 10 ist aus einem ebenen Blech herausgestanzt Durch Zusammenfalten erhält es
einen U-förimigen Querschnitt Die Verhakungsglieder 12 befinden sich an den freien Enden der U-Schenkel
und das Seilende 8 ist zwischen die beiden Schenkel des U-Profils 13 dieses Verbindungselements 10 eingeklemmt.
Zu diesem Zweck wird dieses Verbindungselement 10 nach dem Einlegen des Seilendes 8 zusammengepreßt
Das andere Verbindungselement 9 ist einstükkig mit einem Schließer 15 gefertigt, der einen
Längsschlitz 16 einer die Nut 6 überdeckenden Abdeckschiene 17 durchsetzt und mit einem nicht
gezeigten Gegenstück am Blendrahmen zusammenwirkt. Schließer 15 und Verbindungselement 9 sind über
einen in der Nui 6 angeordneten Schieber 14 m'teinander
verbunden. Schieber 14 und Verbindungselement 9 bilden zusammen ein etwa Z-förmiges Grundelement
Diese aus Schieber 14 und Verbindungselement 9 bestehende Einheit (Grundelement 18) kann
gleichfa'Js aus ebenem Blech ausgestanzt und anschließend zusammengefaltet werden. Damit die beiden
Seilenden 7 und 8 nach der Montage in Verlängerung voneinander stehen, wird das Seilende 7 zwischen die
beiden U-Schenkel des Schiebers 14 eingeklemmt Die Schiene 17 dient mithin einerseits zur wenigstens
teilweisen Abdeckung der Nut 6 und zum anderen zur Führung des Grundelements 18.
Zwischen Schieber 14 und Schließer 15 ist auf der Abdeckschiene 17 eine Scheibe 20 zum Sichern der
Lage des Schließers 15 senkrecht zur Seilachse angeordnet. Mit dem Grundelement 18 ist ein
Gleitelement 19 gekuppelt und bildet mit dem Grundelement 18eine Einheit
Das Gleitelement 19 besitzt einen U-förmig abgebogenen Endbereich. Die beiden Schenkel 21 des linken
U-förmigen Endbereichs des Gleitelements 19 sind über einen Niet miteinander verbunden und auf gegenseitigen
Abstand gehalten. Der Niet bildet einen Kupplungszapfen 22 für eine nicht näher dargestellte Betätigungseinrichtung
mit Schwenkhebel, dessen inneres, gabeförmiges Ende ihn umfaßt Bei einer Verschwenkung des
Hebels nach der einen Seite hin bewegt sich zusammen mit dein Gleitelement 19 das den Schließer 15 mit
Schieber 14 und das Verbindungselement 9 umfassende Grundelement It in Pfeilrichtung 23, während eine
Schwenkbewegung in der Gegenrichtung eine entgegen dem Pfeil 23 gerichtete Verschiebebewegung zur Folge
hat. Aus F i g. 1 ergibt sich, daß die Schiene 17 in die Nut 6 des Flügels 1 eingesprengt und dort mit Hilfe von
leistenförmigen Widerhaken 24 gehalten ist
Zum Spannen des Seilzugs wird das Verbindungselement 10 durch geeignete, nicht gezeigte Mittel am
Flügelrahmen festgelegt Man kann dies beispielsweise mit Hilfe eines den Rahmen und das Verbindungselement
10 durchsetzenden Querstifts erreichen. Nunmehr wird das Grundelement 18 mit Gleitelement 19 mit Hilfe
der Betätigungsvorrichtung in Richtung des Pfeils 23 verschoben, wobei sich das Seil spannt. Sobald die
Spannung das gewünschte Maß erreicht hat, wird das Verbindungselement 10 mit dem Verbindungselement 9
in Eingriff gebracht und verhakt. Anschließend wird das die Längsverschiebung des Verbindungselements 10
verhindernde Element wieder entfernt Da an sich das Verbindungselement 9 lediglich in Richtung des Pfeils
oder in Gegenrichtung verschiebbar ist, muß zum Einhaken das Verbindungselement 10 senkrecht hierzu
verschwenkbar sein. Diese Verschwenk- oder Querbewegung muß das Halteorgan zur Festlegung des
Verbindungselements 10 zulassen. Es wird erst dann entfernt, wenn die Verhakungselemente U und 12 im
Eingriff sind. Zum Nachspannen des Seilzugs wird in analoger Weise verfahren.
Die Spannvorrichtung stellt, wie gesagt, zugleich eine
Kupplungsvorrichtung für die beiden Seilenden 7,8 dar. Im Falle eines Endlosseils ist die Spannvorrichtung in
gleicher Weise wirksam. Beim Seilspanner· bildet sich
dann im Bereich der Verbindungselemente 9, 10 ein zugkraftfreier Seilbereich.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (6)
1. Fenster- oder Türverschluß mit einem an einen Rahmen endlos umlaufend geführten und mit einer
Betätigungseinrichtung kuppelbaren Stahlseil, -band s od. dgL zum Betätigen weiterer Beschlagteile und
mit einer Spannvorrichtung für den Seilzug, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannvorrichtung
aus zwei in einem Abstand zueinander an einem Endlosseil od. dgL befestigten Verbindungselementen
(9, 10) oder je einem mit jedem Seilende an der Verbindungsstelle des Seilzugs verbundenen Verbindungselement (9, 10) besteht,
die sich gegenseitig überlappen und von denen eines zumindest ein Verhakungselement (11, 12) und das
andere deren mehrere trägt, wobei eines der Verbindungselemente (9,10) am Rahmen festlegbar
ist.
2. Fenster- oder Türverschluß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verhakungselemen
te (11,12) widerhakenartig geneigte Zähne sind.
3. Fenster- oder Türverschluß nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungselemente
(9, 10) im Querschnitt U-förmig ausgebildet sind, wobei der Seilzug zwischen den
Schenkeln jedes Verbindungselementes (9, 10) festgeklemmt ist und die Verhakungselemente (U,
12) an den freien U-Schenkelenden angeordnet sind.
4. Fenster- oder Türverschluß nach einem der Anspi liehe 1 bis 3 mit einem im Bereich der
Spannvorrichtung angeordneten Schieber mit Schließer, dadurch gekennzeichnet, daß das eine
Verbindungselement (9) mit dem Schieber zu einem etwa Z förmigen Grundelement (18) vereinigt ist
und der Schieberbereich des Grundelements (18) eine Klemmvorrichtung zum Verbinden mit dem
Seilzug aufweist.
5. Fenster- oder Türverschluß nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem Schieberbereich
ein Gleitelement (19) mit U-förmig abgeboge- *o nem Endbereich formschlüssig gekuppelt ist, zwischen
dessen Schenkel ein Kupplungszapfen (22) für den Angriff der Betätigungseinrichtung befestigt ist.
6. Fenster- oder Türverschluß nach Anspruch 5 mit in einer Rahmennut angeordnetem Seilzug,
dadurch gekennzeichnet, daß das Gleitelement (19) in einer die Rahmennut abdeckenden Schiene (17)
geführt ist.
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