DE2225021A1 - MOBILE CHARGER FOR LARGE CONTAINER - Google Patents

Description

Fahrbares a r e s L a d e g e r -ä t bf ü r Gr oßraumbehält er Die £erfindung betrifft ein fahrbares Ladegerät für Großraumbehälter, Mulden od.dgl. mit einem am. hinteren Ende eines Fahrgestellrahmens um eine horizontale Achse schwenkbar gelagerten Kipprahmen, der mit einer hydraulischen Vorrichtung zum Aufnehmen und Absetzen der Behälter versehen ist. Mit Hilfe eines solchen Ladegerätes kann der Fahrer eines Fahrzeuges in kurzer Zeit z.B. einen vollen Behälter absetzen und einen leeren Behälter wieder aufnehmen, wodurch die Standzeit des Fahrzeugs erheblich verkürzt werden kann. Die Behälter können verschiedene Formen haben und zum Transportieren von Massengüter 4 der auch von PIRI11 usw.Mobile a r e s loading unit b f o r large-area containers £ invention relates to a mobile charger for large-capacity containers, troughs or the like. with one at the rear end of a chassis frame pivotable about a horizontal axis mounted tilting frame with a hydraulic device for picking up and Dropping the container is provided. With the help of such a charger, the Driver of a vehicle in a short time e.g. drop a full container and a empty container again, which reduces the downtime of the vehicle considerably can be shortened. the Containers can be of various shapes and for the transport of bulk goods 4 which are also used by PIRI11 etc.

verwendet werden. Ein Ladegerät dieser Art eignet sich auch z.B. zum Aufnehmen und Absetzen von Containern, Paletten oder sonstigen Behältern.be used. A charger of this type is also suitable e.g. for Picking up and setting down containers, pallets or other containers.

Bei den bisher bekannten Ladegeräten mit Kipprahmen besteht die Vorrichtung zum Aufnehmen und Absetzen der Behälter aus einem Hydraulikmotor zum Antrieb von beiderseits am oberen Ende des Kipprahmens angeordneten Seiltrommeln, deren Seile an dem Behälter befestigt werden. Diese Seile können vor allem in Fällen, wo Sd der Behälter schräg zum Fahrzeug steht, einseitig zu stark beansprucht werden. Auch sind diese außen liegenden Zugseile allen äußeren Einflüssen ungeschützt ausgesetzt, sie können sich verklemmen oder unter Umständen auch Unglücksfälle hervorrufen. Man hat daher auch schon versucht, den Kipprahmen mit den Zugseilen durch ein System von verschwenkbaren Winkelhebeln oder Knickhebeln zu-ersetzen, wodurch das Ladegerät aber wesentlich komplizierter, in der Herstellung teuerer und weitaus störungsanfälliger wird. The device exists in the case of the previously known chargers with tilting frames for picking up and setting down the containers from a hydraulic motor for driving Rope drums arranged on both sides at the upper end of the tilting frame, their ropes be attached to the container. These ropes can be used especially in cases where Sd the container is at an angle to the vehicle, too much stress on one side. Even these external pull ropes are exposed to all external influences unprotected, they can get jammed or, under certain circumstances, cause accidents. Attempts have therefore already been made to use a system to connect the tilting frame with the pull ropes by swiveling angle levers or articulated levers to-replace, making the charger but much more complicated, more expensive to manufacture and far more prone to failure will.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile der bekannten Ladegeräte der in Rede stehenden Art zu beseitigen und eine besonders einfache und zuverlässige Ausbildung des Gerätes zu schaffen. The invention is based on these disadvantages of the known To eliminate chargers of the type in question and a particularly simple and to create reliable training of the device.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäßim wesentlichen dadurch gelöst, daß an oder in dem Kipprahmen des Ladegerätes ein in Längsrichtung des Kipprahmens beweglicher, verschiebbarer oder verfahrbarer Schlitten gelagert ist, welcher mit Mitteln zum Befestigen der aufzunehmenden bzw. abzusetzenden Behälter versehen ist. Dabei läuft der Schlitten zweckmäßig in der mittleren Längsebene des Kipprahmens, wo er gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung mittels Rollen auf Führungen oder Rollbahnen des Kipprahmens verfahrbar ist. Dabei besteht nach einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung die Möglichkeit, den Schlitten so anzuordnen t'nd zu führen, daß er nach hinten undjoder nach vorn über das betreffende Ende des Kipprahmens hinausschiebbar ist, so daß er an dieser Stelle vorsteht. According to the invention, this object is essentially achieved by that on or in the tilting frame of the charger one in the longitudinal direction of the tilting frame movable, slidable or movable carriage is mounted, which with Means is provided for securing the containers to be picked up or set down. The slide expediently runs in the middle longitudinal plane of the tilting frame, where he according to a preferred embodiment of the invention by means of rollers on guides or runways of the tilting frame can be moved. There is a special one advantageous embodiment of the invention the possibility of arranging the carriage t'nd to lead him backwards andjoder forwards over the end in question the tilting frame can be pushed out so that it protrudes at this point.

Durch die Erfindung wird erreicht, daß keine außen liegenden Zugseile oder Knicknebel notwendig sind, sondern anstattdessen ein einfacher, in dem Kipprahmen verschiebbarer oder verfahrbarer Schlitten genügt, an welchen der Behälter rasch und zuverlässig angekuppelt werden kann bzw. beim Absetzen von demselben lösbar ist. Der Kipprahmen, welcher in der Mittelachse des Fahrgestellrahmens gelagert ist, kann sehr einfach und trotzdem außerordentlich stabil ausgebildet sein, und der in der Mitte des Kipprahmens laufende Schlitten kann geradlinig auf einfache Weise bewegt werden. Außere Einflüsse können sich auf die Bewegung des Schlittens praktisch nicht störend auswirken. The invention achieves that there are no external pull ropes or articulated fog, but instead a simple one in the tilting frame Slidable or movable carriage is sufficient, on which the container quickly and can be reliably coupled or detached when it is removed is. The tilting frame, which is mounted in the central axis of the chassis frame is can very simple and yet extremely stable be, and the slide running in the middle of the tilting frame can be in a straight line easy to move. External influences can affect the movement of the Practically no disruptive effect on the slide.

Die geradlinige Bewegung des Schlittens in dem Kipprahmen könnte an sich auf verschiedene Weise, z.B. The rectilinear movement of the carriage in the tilting frame could per se in various ways, e.g.

auch mittels einer Seilwinde und eines Hydraulikmotors bewirkt werden. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der Schlitten jedoch mittels eines in oder an dem Kipprahmen angeordneten Hydraulikzylinders verschiebbar bzw. verfahrbar. Eine flaschenzugartige Bewegung des Schlittens kann hierbei mittels eines Seiles erzielt werden, welches von einem Festpunkt über eine am freien Ende de r der Hydraulikkolbenstange angeordnete Umlenkrolle zu einer Seilhalterung des Schlittens geführt ist.can also be effected by means of a cable winch and a hydraulic motor. According to a preferred embodiment of the invention, however, the carriage is means of a hydraulic cylinder arranged in or on the tilting frame. movable. A pulley-like movement of the carriage can be done by means of a rope can be achieved, which from a fixed point on a free end de r of the hydraulic piston rod arranged deflection pulley to a cable holder of the Slide is guided.

Die Mittel zum An- oder Abkuppeln der Behälter bestehen gemäß einer besonders einfachen und zuverlässigen Ausbildung der Erfindung aus einem an dem Schlitten befestigten Haken, dessen Hakenmaul einen am Behälter angeordneten Haltebolzen aufnehmen kann. Wenn der Haltebolzen in dem Hakenmaul liegt, kann letzteres mittels eines beweglichen, z.B. verschwenkbaren Riegels versperrt werden, so daß die Hakenkupplung gegen eine unbeabsichtigte Lösung des Haltebolzens gesichert ist. The means for coupling or uncoupling the container consist according to a particularly simple and reliable embodiment of the invention from one to the Carriage attached hook, the hook mouth of a retaining bolt arranged on the container can accommodate. if the retaining bolt is in the hook mouth, can the latter can be locked by means of a movable, e.g. pivotable, bolt, so that the hook coupling is secured against inadvertent loosening of the retaining bolt is.

In der Zeichnung ist die Erfindung in einer Ausführungsform beispielsweise veranschaulicht. Es zeigen Fig. 1 einen vergrößerten Querschnitt durch das Ladegerät etwa nach der Linie C - D der Fig. ), Fig. 2 in Seitenansicht und teilweise geschnitten ein Ladegerät mit gekipptem Kipprahmen beim Aufnehmen eines Behälters, und Fig. ) in Seitenansicht das gleiche Ladegerät in der Transportstellung auf einem Fahrgestell. In the drawing, the invention is in one embodiment for example illustrated. 1 shows an enlarged cross section through the charger approximately along the line C - D of the Fig.), Fig. 2 in side view and partially in section a charger with a tilted tilting frame when picking up a container, and Fig. ) in side view the same charger in the transport position on a chassis.

Auf dem Fahrgestellrahmen 1 eines Fahrzeuges ist ein Kipprahmen 2 um eine am hinteren Ende des Fahrgestellrahmens quer zu letzterem angeordnete horizontale Achse 5 schwenkbar gelagert. In der Mittelebene des Kipprahmens 2 ist ein Schlitten 4 verschiebbar gelagert, welcher mittels Rollen 5 auf Führungs- oder Rollbahnen 23 des Kipprahmens 2 läuft. Am hinteren Ende des Schlittens 4 ist ein Haken 6 befestigt, dessen Hakenmaul 7 mit einem entsprechenden Halteorgan des aufzunehmenden oder abzusetzehden Behälters in Eingriff gebracht werden kann. In der Mittelebene des Kipprahmens 2 ist ein Hydraulikzylinder 8 angeordnet, der mit seiner Befestigung 9 und dem Bolzen 10 über ein Seil 11 und eine am vorderen, freien Ende der Hydraulikkolbenstarige 24 angeordnete Umlenkrolle 12 die Hin- und Herbewegung des Schlittens bewirkt. Das Seil 11 ist mit seinem einen Ende an einem Festpunkt 25 des Hydraulikzylinders 8 befestigt, während das andere Ende des Seiles ii an einer Seilhalterung 22 des Schlittens 4 befestigt ist. A tilting frame 2 is located on the chassis frame 1 of a vehicle around a horizontal arranged at the rear end of the chassis frame transversely to the latter Axis 5 pivoted. In the middle plane of the Tilting frame 2 a slide 4 is slidably mounted, which by means of rollers 5 on guide or runways 23 of the tilting frame 2 is running. At the rear end of the carriage 4 is a hook 6 attached, the hook mouth 7 with a corresponding holding member of the to be picked up or Abzusetzehden container can be brought into engagement. In the center plane of the tilting frame 2, a hydraulic cylinder 8 is arranged, which with its attachment 9 and the bolt 10 via a rope 11 and one on the front, free End of the hydraulic piston-like 24 arranged deflection roller 12 the back and forth movement of the slide causes. One end of the rope 11 is at a fixed point 25 of the hydraulic cylinder 8 attached, while the other end of the rope ii to a cable holder 22 of the carriage 4 is attached.

Der Kipprahmen 2 wird mittels eines im Fah£gestellrahmen 1 untergebrachten Hydraulikzylinders 13 verschwenkt, der einerseits auf einer Schwenkachse 14 im Fahrgestellrahmen 1 und andererseits mit seiner Hydraulikkolbenstange an einer Achse 15 am Kipprahmen 2 gelenkig gelagert ist. Die Hydraulikzylinder 8 und 15 werden durch doppeltwirkende Steuerventile in bekannter Weise betätigt. t Der Haken 6 ist an dem Schlitten 4 so angebracht, daß er bei einer waagerechten Lage des Kipprahmens nach oben herausragt. Beim ausgefahrenen Zustand des Hydraulikzylinders 15 und bei eingefahrenem Zustand des Hydraulikzylinders 8 befindet sich dann der Haken 6 mit seinem Hakenmaul 7 in Bodennähe, wie aus Fig. 2 ersichtlich ist. In diesem Zustand kann der Haken 6 mit seinem Hakenmaul 7 einen Haltebolzen 16 aufnehmen, der mittels Halteblechen 17 am vorderen Ende eines Behälters 18 oder einer Mulde od.dgl. befestigt ist. The tilting frame 2 is accommodated by means of a rack frame 1 in the vehicle Hydraulic cylinder 13 pivoted on the one hand on a pivot axis 14 in the chassis frame 1 and on the other hand with its hydraulic piston rod on an axis 15 on the tilting frame 2 is articulated. The hydraulic cylinders 8 and 15 are double-acting Control valves operated in a known manner. The hook 6 is on the carriage 4 attached so that it is in a horizontal position of the tilting frame after protrudes at the top. When the hydraulic cylinder 15 is extended and when it is retracted State of the hydraulic cylinder 8 is then the hook 6 with its hook mouth 7 near the ground, as can be seen from FIG. In this state the hook can 6 with its hook mouth 7 take up a retaining bolt 16, which by means of retaining plates 17 or the like at the front end of a container 18 or a trough. is attached.

Zur Sicherung dieser Hakenkupplung ist ein verschwenkbarer Riegel 19 vorgesehen, $tw der z.B. mittels einer Schließfeder oder eines vom Fahrer betätigbasen Seiles in seine Sperrstellung gebracht werden kann.A swiveling bolt is used to secure this hook coupling 19 provided, which can be actuated e.g. by means of a closing spring or one by the driver Rope can be brought into its locked position.

An beiden x Außenseiten -des Kipprahmens 2 sind zur Abstützung von Tragschienen 20 des Behälters- 18 mehrere Rollen 21 angeordnet, auf denen der Behältern hochgezogen bzw. herunterge las sen werden kann. On both x outer sides of the tilting frame 2 are to support Support rails 20 of the container 18 arranged a plurality of rollers 21 on which the containers can be pulled up or down.

Die Wirkungsweise des vorstehend beschriebenen Ladegerätes ist folgende: Wenn der Fahrer des Fahrzeuges rückwärts zu dem Behälter 18 gefahren ist, kann er mit Hilfe eines Steuerventils 2sx den Hydraulikzylinder 15 ausfahren, bis der Kipprahmen 2 schräg nach unten gestellt ist. Dann betätigt er mittels eines zweiten Steuerventils den Hydraulikzylinder 8, welcher in Verbindung mit dem Seil 11 und der Umienkrolle 12 den Schlitten 4 mit seinem Haken 6 in Bodennähe bis zu dem Haltebolzen 16 des Behälters 18 ausfährt und dort einklinkt. Nachdem der Riegel 19 das Hakenmaul 7 abgesperrt hat, betätig der Fahrer mittels des betreffenden Steuerventils den Hydraulikzylinder 8 in entgegengesetzter Richtung. Dann fährt die Kolbenstange 25 aus und bewirkt über das Seil 11 und die Umlenkrolle 12 die Aufwärtsbewegung des Schlittens 4 in dem Kipprahmen 2, wobei der Behälter 18 von dem Schlitten 4 mitgenommen wird. Schon etwa in halber Höhe des Behälters 18 kann der Fahrer auch den Hydraulikzylinder 1a betätigen und einfahren, wodurch der Kipprahmen 2 mit dem Behälter 18 in eine horizontale Stellung auf dem Fahrgestellrahmen 1 gebracht wird, wie aus Fig. 5 ersichtlich ist. The mode of operation of the charger described above is as follows: If the driver of the vehicle has reversed to the container 18, he can extend the hydraulic cylinder 15 with the help of a control valve 2sx until the tilting frame 2 is slanted downwards. Then he actuates a second control valve the hydraulic cylinder 8, which in connection with the cable 11 and the Umienkrolle 12 the carriage 4 with its hook 6 close to the ground up to the retaining bolt 16 of the container 18 extends and latches there. After the bolt 19 the hook mouth 7 has shut off, the driver actuates the by means of the relevant control valve Hydraulic cylinder 8 in the opposite direction. Then the piston rod 25 moves and causes the upward movement of the via the rope 11 and the pulley 12 Slide 4 in the tilting frame 2, the container 18 being taken along by the slide 4 will. The driver can also use the hydraulic cylinder at about half the height of the container 18 1a actuate and retract, whereby the tilting frame 2 with the container 18 in a horizontal position is brought on the chassis frame 1, as can be seen from FIG is.

Falls der Behälter 18 nicht abgesetzt, sondern entleert werden soll, braucht der Fahrer lediglich eine hintere Klappe oder Tür des Behälters 18 öffnen und durch Betätigung des Hydraulikzylinders 1v den Kipprahmen 2 mit uem Behälter 18 in eine bestimmte ocnraglabe stellen, damit das geladene Gut herausfallen kann. Der hierbei nicht betätigte Hydraulikzylinder 8 hält den Schlitten 4 und mit dessen Haken 6 den Behälter in der Schräglage fest. If the container 18 is to be emptied rather than put down, the driver only needs to open a rear flap or door of the container 18 and by actuating the hydraulic cylinder 1v, the tilting frame 2 with uem container Place 18 in a specific ocnraglabe so that the loaded goods can fall out. The hydraulic cylinder 8, which is not actuated here, holds the carriage 4 and with it Hook 6 secures the container in the inclined position.

Wenn ein beladener oder ein leerer Behälter abgesetzt werden soll, wird ebenfalls zunächst der Hydraulikzylinder 13 ausgefahren, bis der Kipprahmen 2 und der Behälter 18 entsprechend Fig. 2 schräg gestellt sind. Dann wird der Hydraulikzylinder 8 betätigt und dessen Kolbenstange 24 eingefahren, wodurch der Schlitten 4 mit dem Behälter 18 nach unten in die Absetzstellung abgleiten kann. Beim Aufsetzen auf einen weichen Boden muß der Fahrer gegebenenSalls einige Meter vorfahren, um den Behälter in voller Länge auf dem Boden aufsetzen zu können. Wenn der Boden hart und der Behälter mit einigen Rollen oder Gleitschuhen versehen ist, braucht das Fahrzeug nicht vorzufahren, weil dann der. Behälter selbst auf dem Boden nach hinten gleitet. Sobald der Behälter fest auf dem Boden steht, kann der Fahrer den Riegel 19 z.B. mittels eines Seiles herumschwenken, wodurch der Haltebolzen 16 freigegeben wird. Dann kann der Kipprahmen 2 mit dem Schlitten 4 durch entsprechende Betätigung der Hydraulikzylinder wieder in die Transportstellung gebracht werden. If a loaded or an empty container is to be set down, the hydraulic cylinder 13 is also first extended until the tilting frame 2 and the container 18 according to FIG. 2 are inclined. Then the hydraulic cylinder 8 actuated and its piston rod 24 retracted, whereby the carriage 4 with the Container 18 can slide down into the settling position. When putting on If the ground is soft, the driver may have to drive a few meters forward to get around the To be able to place the container in full length on the floor. When the ground is hard and the container is provided with some rollers or sliding shoes, you need that Vehicle not to drive up because then the. Container itself on the floor to the rear slides. As soon as the container is firmly on the ground, the driver can release the latch 19 swivel around e.g. by means of a rope, whereby the retaining bolt 16 is released will. The tilting frame 2 with the carriage 4 can then be actuated accordingly the hydraulic cylinder can be returned to the transport position.

Selbstverständlich beschränkt sich die Erfindung nicht auf die vorstehend beschriebene und in der Zeichnung schematisch dargestellte Ausführungsform, sondern sie umfaßt alle Varianten im Rahmen der wesentlichen Erfindungsmerkmale. Of course, the invention is not limited to the above embodiment described and shown schematically in the drawing, but she includes all variants within the scope of the essential features of the invention.

AnsprücheExpectations

Claims (4)

Patentansprüche: Fahrbares Ladegerät für Großraumbehälter od.dgl. mit einem am hinteren Ende eines Fahrgestellrahmens um eine horizontale Achse schwenkbar gelagerten Kipprahmen, der mit einer hydraulischen Vorrichtung zum Aufnehmen und Absetzen der Behälter versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß angler in dem Kipprahmen (2) ein in Längsrichtung desselben beweglicher Schlitten (4) gelagerttst, welcher mit Mitteln zum Befestigen des Behälters (18) versehen ist. Claims: Mobile charger for large-capacity containers or the like. with a pivotable about a horizontal axis at the rear end of a chassis frame mounted tilting frame with a hydraulic device for picking up and Depositing the container is provided, characterized in that anglers in the tilting frame (2) a carriage (4) movable in the longitudinal direction of the same, which is provided with means for securing the container (18). 2. Ladegerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlitten (4) mittels Rollen (5) auf Rollbahnen (23) des Kipprahmens (2) verfahrbar ist. 2. Charger according to claim 1, characterized in that the carriage (4) can be moved on roller tracks (23) of the tilting frame (2) by means of rollers (5). 5. Ladegerät nach Anspruch 1 oder 2, daß der Schlitten (4) in seiner hinteren Endstellung teilweise über das hintere Ende des Kipprahmens (2) hinausschiebbar ist. 5. Charger according to claim 1 or 2, that the carriage (4) in its rear end position partially pushed out beyond the rear end of the tilting frame (2) is. 4. Ladegerät nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlitten (4) in seiner vorderen Endstellunb teilweise über das vordere Ende des Kipprahmens (2) hinausscniebbar ist. 4. Charger according to one of claims 1 to 5, characterized in that that the carriage (4) in its front Endstellunb partially over the front The end of the tilting frame (2) can be pushed out. 5. Ladegerät nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlitten (4) mittels eines in oder an dem Kipprahmen (2) angeordneten Hydraulikzylinders (8) verschieb- bzw. verfahrbar ist.5. Charger according to one or more of claims 1 to 4, characterized characterized in that the carriage (4) by means of an in or on the tilting frame (2) arranged hydraulic cylinder (8) is displaceable or movable. 6. Ladegerät nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Hydraulikzylinder (8) den Schlitten (4) mittels eines Seiles (11) bewegt, welches von einem Festpunkt (25) über eine am freien Ende der Hydraulikkolbenstange (24) angeordnete Umlenkrolle (12) zu einer Seilhalterung (22) des Schlittens (4) geführt ist.6. Charger according to claim 5, characterized in that the hydraulic cylinder (8) moves the carriage (4) by means of a rope (11) which is from a fixed point (25) via a deflection roller arranged at the free end of the hydraulic piston rod (24) (12) is guided to a cable holder (22) of the carriage (4). 7. Ladegerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Schlitten (4) ein Haken (6) befestigt ist, dessen Hakenmaul (7) einen am Behälter (18) angeordneten Haltebolzen (16) aufnehmen kann.7. Charger according to claim 1, characterized in that on the carriage (4) a hook (6) is attached, the hook mouth (7) of which is arranged on the container (18) Can accommodate retaining bolt (16). 8. Ladegerät nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Hakenmaul (7) des Hakens (6) mittels eines beweglichen Riegels (19) versperrbar ist.8. Charger according to claim 7, characterized in that the hook mouth (7) of the hook (6) can be locked by means of a movable bolt (19). 9. Ladegerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an beiden Außenseiten des Kipprahmens (2) mehrere Rollen (21) zum Abstützen von Tragschienen (20) des Behälters (18) angeordnet sind.9. Charger according to claim 1, characterized in that on both On the outside of the tilting frame (2) several rollers (21) for supporting mounting rails (20) of the container (18) are arranged.