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Kipplager für schwenk- und kippbare Flügelrahmen von Fenstern oder
Türen Die Erfindung betrifft ein Kipplager für wahlweise um eine senkrechte Achse
schwenkbare oder um eine waagerechte Achse kippbare Flagelrahmen von Fenstern oder
Türen mit einem an einer im unteren waagerechten Flügelholm verlaufenden Treibstange
angeordneten Zapfen, der innerhalb eines in einem Schließblech des feststehenden
Rahmens ausgebildeten Langloch ches srerschiebbar ist und durch eine Aussparung
in der Wandung des Schließbleches zum Verschwenken des Flügelrahmens aus dem Langloch
herausbewegbar ist, sowie mit einer Stützfläche zum Abstützen des Flügelrahmens.
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Mit einem derartigen Kipplager werden die Flügelrahmen von mit einem
Schwenk-Kipp-Beschlag versehenen Fenster oder Türen nahe der Uffnungsseite während
des Kippens mit dem feststehenden Rahmen gelenkig gekuppelt; bei einem offenen des
Fensters oder der Tür durch Verschwenken des Flügeirahmens wird die gelenkige Kupplung
aufgehoben. Zu diesem Zweck besitzt das Kipplager eine Stützfläche, mit der sich
der Flügeirahnien auf dem feststehenden Rahmen sowohl in der geschlossenen Stellung
als auch in der Kippstellung abstützt. Der zur Verriegelung des Flügelrahmens in
der Kippstellung und in der Schließstellung angeordnete Zapfen ist in Längsrichtung
seines Flügelholmes durch ein Gestange des Schwenk-Kipp-Beschlages verschiebbar.
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Die Erfindung geht von einem Kipplager aus, bei welchem der an der
waagerecht verlaufenden Treibstange angeordnete Zapfen
nicht nur
eine Verriegelung des Flügelrahmens in der Kipp- und Schließstellung bewirkt, sondern
durch die ballige Ausführung seines im Durchmesser vergrößerten Kopfteiles gleichzeitig
als Stützlager zum Abstützen des Flügelraunens und als Aushebsicherung dient. Diese
bekannte Ausführung hat den Nachteil, daß sich der Schwenk-Kipp-Besehlag nur mit
größerem Kraftaufwand. betätigen läßt, da der bei der Betätigung des Handgriffes
stets zu bewegende Zapfen ständig auf einer Lagerfläche des Schließbleches aufliegt
und nur unter Uberwlndung einer Reibungskraft bewegt werden kann, welche sich durch
das Gewicht des auf dem Zapfen aufliegenden Flügelrahmens ergibt. Neben diesem Nachteil
einer schwergängigen Handhabung ist es bei der bekannten Ausführung als nachteilig
anzusehen, daß der an der Treibstange angeordnete Zapfen neben den Stütz- und Verriegelungskräften
auch die bei einer Fehlbedienung des Beschlages auftretenden Haltekräfte gegen Ausheben
des Flügelrahinens aufnehmen muß, wobei alle diese Kräfte tmmittelbar in die Treibstange
weitergeleitet werden, welche somit einer besonderen Lagerung und Führung bedarf.
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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Kipplager der eingangs
beschriebenen Art zu schaffen, dessen bewegliche Teile ohne Kraftaufwand betätigt
werden können und das die verschiedenartigen Kräfte mittels speziell auf die einzelnen
Kräfte abgestimmter Teile aufnimmt.
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Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabenstellung ist dadurch gekennzeichnet,
daß der Zapfen als an der Treibstange drehbar gelagerter Rollzapfen ausgebildet
ist und daß an der Abdeckschiene für die Treibstange dh Auflaufhaken angeordnet
ist,welcher mit einem Ilakenteil in eine hinterschnittene Nut des Schließbleches
eingreift und mit einer Stützfläche auf der Oberseite des Schließbleches aufliegt.
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Die Seitenwände des Schließbleches sind gemäß einem weiteren Merkmal
der Erfindung im Bereich des Rollzapfens beim Kippen des Flügelrahmens mit Abschrägungen
versehen. Bei einer bevorzugten Ausführung ist der Auflaufhaken doppel-T-förmig
und die
quer zur Längsrichtung des Schließbleches verlaufende Nut
C-förmig ausgebildet. Schließlich wird mit der Erfindung vorgeschlagrn,die dem Boden
des Schlleßbleches zugewandte Fläche des Hakenteiles des Auflaufhakens abzurunden
und die mit der Oberfläche des Schließbleches zusammenwirkende Stützfläche mit abgerundeten
Rändern zu versehen.
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Das erfindungsgemäß ausgebildete Kipplager besitzt den Vorteil, daß
zur Verriegelung des Flügelrahmens in der Schließstellung und in der Kippstellung
ein normaler, in das Langloch des Schließbleches einreifender Rollzapfen dient,
dcr sich ohne Kraftaufwand durch die Treibstange des Schwenk-Kipp-Beschlages bewegen
läßt, da er außer der Sicherung gegen ein Öffnen des Flügelrahmens durch Schwenken
keinerlei andere Kräfte aufnehmen muß. Die Abstützung des Flügelrahmens in der Schließ-
und Kippstellung erfolgt durch den speziell ausgebildeten Auflaufhaken, welcher
mit einer verhältnismäßig großen Fläche auf der Oberseite des Schließbleches aufliegt,wodurch
sich ein geringer Verschleiß dieser beiden Teile ergibt. Der untere, hakenförmige
Teil des Auflaufhakens greift in eine besondere, hinterschnittene Nut des Schließbleches
ein, so daß sich eine besonders gute Aufnahme der Kräfte ergibt, welche beim unbeabsichtigten
Ausheben des Flügelrahmens auftreten. Da der Auflaufhaken nicht an der beweglichen
Treibstange, sondern an der unbeweglich am Flügelrahmen befestigten Abdeckschiene
befestigt ist, erfolgt beim Abstützen und Sichern gegen Ausheben eine gute und sichere
Kraftübertragung auf den Flügelrahmen, ohne daß bewegliche Teile des Schwenk-Kipp-Verschlusses
hiervon berührt werden. Die Abrundung des Hakenteiles des Auflaufhakens und die
abgerundeten Ränder der Stützfläche desselben stellen sicher, daß der Auflaufhaken
nur mit seiner Stützfläche auf dem Schließblech aufliegt und auch beim Kippen des
Flügelrahmens nicht mit dem Bodenteil des Schließbleches in Berührung kommt.
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Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen
Kipplagers dargestellt, und zwar zeigt:
Fig. 1 eine Ansicht eines
Fensters mit einem im Falz des F1ugelrahmens angeordneten Schwenk-Kipp-Beschlag;
Fig. 2 einen Längsschnitt durch den Fenster- und Flügeirahmen im Bereich des in
Fig. 1 eingezeichneten Kreises; Fig. 3 einen Querschnitt gemäß der Schnittlinie
III-III in Fig.2; Fig. 4 einen Querschnitt gemäß der Schnittlinie IV-IV in Fig.
2, Fig. 5 eine Seitenansicht des Schließbleches; Fig. 6 eine Draufsicht auf das
Schließblech nach Fig. 5; Fig. 7 eine Seitenansicht des Auflaufhakens; Fig. 8 eine
Stirnansicht des Auflaufhakens nach Fig. 7; Fig. 9 einen der Fig. 2 entsprechenden
Längsschnitt durch eine einstellbare Ausführungsform4 Die Übersichtszeichnung nach
Fig. 1 läßt einen feststehenden Fensterrahmen 1 erkennen, in dem ein Flügeirahmen
2 angeordnet ist, welcher mittels eines im Falz des Flügelrahmens 2 angeordneten
Treibstangenbeschlages sowohl um eine senkrechte Achse schwenkbar als auch um eine
waagerechte Achse kippbar ist, Die senkrechte Schwenkachse wird durch ein Schwenklager
3 und Ecklager 4 gebildet. Das Ecklager 4 dient zusammen mit einem in Fig. 1 nicht
erkennbaren Kipplager als Auflagepunkt für den um eine waagerechte Achse kippbaren
Flügelrahmen 2. Der verdeckt angeordnete Schwenk-Kipp-Beschlag wird mittels eines
Handgriffes 5 betätigt, dessen verschiedene Stellungen in Fig. 1 angedeutet sind.
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Das in Fig. 1 nicht erkennbare Kipplager ist in Fig. 2 im Längsschnitt
dargestellt. Es besteht aus einem an einer Treibstange 6 des Beschlages angeordneten
Rollzapfen 8, einem an einer Abdeckschiene 7 für die Treibstange 6 befestigten Auflaufhaken
9 und einem Schließblech 10, welches im feststehenden Fensterrahmen 1 angeordnet
und durch Schrauben 11 befestigt ist.
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Die durch Querschnitte gemäß den Figuren 3 und 4 ergänzte Darstellung
des Kipplagers läßt erkennen, daß der an der in Längsrichtung beweglichen Treibstange
6 drehbar gelagerte Rollzapfen 8 in ein Langloch lOa des Schließbleches 10 eingreift,
ohne hierbei
nit dem Boden des Schließbleches lo in Berührung zu
kommen. Der Rollzapfen 8 dient somit lediglich der Sicherung des-F]ügelrahmens 2
gegen ein Verschwenken um die senkrechte Schwenkachse, wenn sich der Treibstangenbeschlag
in der Schließ- oder Kippstellung befindet. Die Kippstellung ist in Fig.2 mit ausgezogenen
Linien dargestellt; rechts daneben ist die Lage des Rollzapfens 8 in der Schließstellung
zu erkennen. Wird der Handgriff 5 gemäß Fig.1 in die Schwenkstellung bewegt, so
wandert der Rollzapfen 8 gemäß Fig. 2 in die linke, ebenfalls mit strichpunktierten
Linien gezeichnete Stellung. Tn dieser Stellung kann er aus einer Aussparung loc
des Schließbleches lo heraustreten, so daß der Flügelrahmen 2 um die senkrechte
Achse verschwenkt werden kann.
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Um ein Kippen des Flügelrahmens 2 ohne Behinderung durch den Rollzapfen
8 zu ermöglichen, ist das Schließblech lo in seinem mittleren Bereich, in welchem
der Rollzapfen 8 beim Kippen des Flügelrahmens 2 steht, mit Abschrägungen lod versehen,
Diese Abschrägungen sind am besten in Fig.6 zu erkennen, welche ebenso wie Fig.5
ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Schließbleches lo zeigt.
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Das Schließblech lo ist an seinem der Aussparung loc abgewandten Ende
mit einer C-förmigen Nut lob versehen,die quer zur Längsrichtung des Schließbleches
lo verläuft. In diese C-£örmige Nut lob greift ein Hakenteil 9a des an der Abdeckschiene
7 befestigten Auflaufhakens 9 ein, durch den der Flügelrahmen 2 gegen ein unbeabsichtigtes
Ausheben gesichert ist,wenn sich der Flügelrahmen 2 in der Kippstellung befindet.
Gemäß den Figuren 7 und 8,die eine bevorzugte Ausführungsform des Auflaufhakens
9 zeigen, ist die dem Boden des Schließbleches lo zugewandte Fläche des Hakenteiles
9a abgerundet'so daß auch der Hakenteil ga des Auflaufhakens 9 nicht mit dem Boden
des Schließbleches lo in Berührung kommt. Uln eine besonders gute Aufnahme der beim
Ausheben auftretenden Kräfte zu ermöglichen, ist der Hakenteil 9a T-rörmig ausgeführt.
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Die zur Abstützung des Flügelrahmens 2 in der Schließ- und Kippstellung
benötigte Stützfläche wird durch eine doppel-T-förmige
Ausbildung
des Auflaufhakens 9 geschaffen, durch die sich oberhalb der Einschnürung für den
Hakenteil 9a eine Stützfläche 9b am Auflaufhaken 9 ergibt. Diese Stützfläche 9b
ist verhältnismäßig großflächig und wirkt mit der Oberseite des Schließbleches 10
zusammen. Hierdurch ergibt sich nicht nur eine gute AbstUtzung, sondern auch ein
geringer Verschleiß, Die Ränder der StUtzfläche 9b sind abgerundet, um ein gutes
Aufgleiten des Auflaufhakens 9 auf dem Schließblech 10 zu gewährleisten, Beim dargestellten
Ausführungsbeispiel ist der Auflaufhaken 9 einstückig mit Nietansätzen 9c versehen,
durch welche der Auflaufhaken 9 an der Abdeckschiene 7 befestigt wird.
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Die Fig. 9 zeigt schließlich eine Weiterentwicklung des Schließbleches
10 in einer der Fig. 2 entsprechenden Darstellung. Das Schließblech 10 ist auf einem
Lagersteg 12 höhenverstellbar befestigt, welcher in Längrichtung verstellbar in
eine Nut la des Fensterrahmens 1 eingesetzt ist. Die Längsverstellung des Lagersteges
12 wird durch Langlöcher 12a ermöglicht, durch welche Schrauben 13 zur Befestigung
des Lagersteges 12 hindurchgeführt sind. Außer in Längsrichtung kann das Schließblech
10 auch in der Höhe verstellt werden. Zu diesem Zweck sind zwischen dem Schließblech
10 und dem Lagersteg 12 mehrere Justierschrauben 14 angeordnet, welche in Gewindebohrungen
des Lagersteges 12 eingreifen und mit ihren Köpfen an der Unterseite des Schließbleches
10 anliegen, so daß eine Drehung dieser Justierschrauben 14 eine Veränderung des
Abstandes zwischen Lagersteg 12 und Schließblech 10 hervorruft. Die Justierschrauben
14 sind hierbei durch Löcher im Schließblech 10 zugänglich. Die Festlegung des Schließbleches
10 in der gewünschten Höhe erfolgt schließlich durch Halteschrauben. 15, die ebenfalls
in Gewindebohrungen des Lagersteges 12 eingreifen, deren Schraubenköpfe aber an
der Oberseite des Schließbleches 10 aufliegen, vorzugsweise in hierfür vorgesehenen
Ausnehmungen.
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Durch die Höhen- und Längsverstellbarkeit des Schließbleches 10 läßt
sich dieses sehr gut einbauen und an die jeweiligen Gegebenheiten anpassen.