DE2162339A1 - Ausrichtbare Drehgelenkbefestigung, insbesondere für Kraftfahrzeugscheinwerfer - Google Patents
Ausrichtbare Drehgelenkbefestigung, insbesondere für KraftfahrzeugscheinwerferInfo
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Description
Patentanwälte Dipl.-Ing. F. weickmann,
Dipl.-Ing. H."Weιckmann, Dipl.-Phys. Dr. K. Fincke
Dipl.-Ing. F. A.Weickmann, Dipl.-Chem. B. Huber
8 MÜNCHEN 86, DEN
POSTFACH 860 820
MÖHLSTRASSE 22, RUFNUMMER 48 39 21/22
5chu/H. <983921/22>
DUCELLIER & Cie
23, Rue Alexandre-Dumas
F-75-Paris XIe
Ausrichtbara Drahgelenkbafastigung, insbesondere
für Kraftfahrzeugscheinwerfer.
Die Erfindung betrifft ein Gelenklager, mit dam ein Scheinwerfer
ausrichtbar an einem Karrosserieteil eines Kraftfahrzeuges mit Hilfe einer Kugelkalotte befestigt uerdan kann,
die an dem Körper des Scheinwerfers angebracht ist und die auf einer kugelförmigen Auflagefläche mit Hilfe einer Befestigungsschraube
festgelegt werden kann, deren Kopf sich gegen eine andere kugelförmige Auflagefläche im Inneren der
Kalotte abstützt.
Es ist bekannt, daS bestimmte Scheinwerfer, insbesondere die Zusatzscheinwerfer von Kraftfahrzeugen, im allgemeinen entweder
über oder unter der Stoßstange oder an einem senkrechten Teil
der Kühlerverkleidung oder sogar an einem anderen Teil der
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Karrosserie dieser Kraftfahrzeuge befestigt werden.
Mit den bekannten Vorrichtungen der oben genannten Art kann die Befestigung nur in einer gegebenen Stellung mit einer sehr geringen
Einregelungsbeuegung erfolgen, die zudem nur in einer
einzigen Ebene ausgeführt werden kann.
Für jede Art won Kraftfahrzeug oder für jede andere Form won
Karrosserie oder ihrer Elemente muß eine neue Befestigung vorgesehen oder eine Zuischenhalterung eingefügt uerden, um den
Scheinuerfer zu befestigen.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, alle
Befestigungsschwierigkeiten und alle Unannehmlichkeiten, die
durch die vielfältigen Karrosserieformen und ihre Elemente entstehen, zu beseitigen.
Die gemäß der Erfindung ausgebildete Befestigungsvorrichtung
zeichnet sich dadurch aus, daß die Kugelkalotte an dem Körper des Scheinwerfers über einen Fußansatz befestigt ist, der an
dem Körper befestigt uerden kann und der mit der Kugelkalotte derart verbunden ist, daß er sich um die geometrische Achse
dieser Kugelkalotte drehen kann, und daß Verriegelungseinrichtungen
vorgesehen sind, um den Fußansatz gleichzeitig in Bezug auf eine Drehung und auf eine axiale Verschiebung in
Bezug auf die Kugelkalotte festzulegen.
Im folgenden soll die Erfindung näher anhand von in der Zeichnung dargestellten vorzugsueisen Ausführungsbeispielsn erläutert
werden· In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1 einen im Aufriß dargestellten Scheinwerfer, der mit einer im Schnitt dargestellten, gemäß der Erfindung
ausgebildeten Befestigungseinrichtung versehen ist,
Fig. 2 und 3 entsprechende Ansichten wie die Fig. 1, in denen
zwei andere Ausführungsforman der Befestigungsvorrichtung
im axialen Schnitt dargestellt sind,
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Fig. 4 eine Vorderansicht der in Fig. 3 gezeigten Befestigungsvorrichtung.
Der in den Fig. 1 bis 3 gezeigte Scheinwerfer umfaßt im wesentlichen
einen Körper 1, dar nach vorne durch einen Deckelring 2 und durch eine Glasscheibe 3 verschlossen ist und der an einem
Teil 4 der Karrosserie des Kraftfahrzeuges durch eine ausrichtbare Gelenklagerbefestigungsvorrichtung befestigt ist, die insgesamt
mit 5 bezeichnet ist.
Bei dem ersten in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel umfaßt die Befestigungsvorrichtung 5 einen Fußansatz 6, der aus
tiefgezogenem Blech hergestellt werden kann und der die Form
eines zylindrischen Gefäßes bzw. einer zylindrischen Schale 7 aufweist, die mit ihrer konkaven Seite dem Körper des Scheinwerfers
zugewandt ist, wobei der Rand 8 der Schale, der nach außen derart umgebogen ist, daß er einen ringförmigen Befestigungsflansch
bildet, der an der Unterseite des Körpers 1 des Scheinwerfers befestigt werden kann, z. B. mit Löchern
durchbohrt ist, die als Durchgänge für Befestigungselemente wie etwa Schrauben oder Nieten 9 dienen.
Der mittlere Teil des Badens 7a der Schale 7 ist von einer kreisförmigen Öffnung 10 durchsetzt, durch die hindurch der
kugelförmige Teil einer Kalotte 11 vorsteht, in der eine langgestreckte Öffnung 12 ausgebildet ist, die sich über einen
Kreisbogen von ungefähr 180 erstreckt.
Der Rand der Kalotte 11 ist nach außen hin umgebogen und bildet einen Ringflansch 13, der mit dem Boden 7a der Schale 7 zusammanwirkt,
um zu verhindern, daß die Kalotte 11 vollständig aus der Schale 6 durch die Öffnung 10 hindurdi austritt.
Die Kugelkalotte 11 wird axial in der Schale 7 des Fußansatzes 6 durch ihren Ringflansch 13 gehalten, der zwischen dem Bodan
7a der Schale und einer Vorderfläche eines Formeinsatzes 14
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festgehalten wird, der in die Schale 7 eingesetzt ist und dessen
andere Stirnfläche sich gegen den Körper 1 des Scheinwerfers abstützt.
Die in dieser Ueise axial gehaltene Kugelkalotte 11 kann sich
um ihre geometrische Achse 42 drehen, die gleichfalls die geometrische Achse der Kreisöffnung 10 ist.
Ein Gegengelenklager 15, das eine innere Kugelfläche aufweist,
die im wesentlichen gleich der Mußeren Kugelfläche der Kalotte 11 ist, bedeckt den Teil der Kalotte 11, der aus der Schale 7
heraus vorsteht, und dieses Gegengelenklager liegt mit seinem Rand 15a gegen die vordere Stirnseite des Bodens 7a der Schale
an.
In dem Gegengelenklager 15 ist eine langgestreckte Öffnung 16 ausgebildet, die der Öffnung 12 der Kalotte 11 gegenüberliegt
und sich gleichfalls über einen Kreisbogen von ungefähr 180 erstreckt.
In der Kugelkalotte 11 liegt der Kopf 19 einer Befestigungsschraube
17, deren Schaft 18 durch die Öffnungen der Kalotte und des Gegengelenklagers 15 hindurchragt.
Der Kopf 19 der Schraube 17 hat im wesentlichen die Form eines Teiles einer Kugel mit einem Durchmesser, der nahezu gleich dem
Innendurchmesser der Kalotte 11 ist.
Der Kopf 19 ist mit dem Schaft 18 der Schraube 17 über ein
l/ierkantteil 18a verbunden, da3 in den Öffnungen 12 und 16
liegt und mit dessen Hilfe eine Uinkelverstellung der Schraube 17 im Inneren der Kalotte 11 über die Öffnungen erfolgen kann,
wobei vollständig verhindert wird, daß sich die Schraube gegenüber den Teilen 11 und 15, die sie zusammenfügt, verdreht.
Auf den Schaft 18 der Schraube 17 wird ein Ring 20 aufgesetzt, der auf einer seiner Stirnseiten eine konkave kugelförmige
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Auflagefläche 21 bildet, deren Durchmesser im wesentlichen gleich dem Außendurchmsssar das Gegangalanklagars 15 ist, so
daß diasa Auflagefläche für dieses Gegangalanklager als Lagerflächa
bzw. Auflagefläche dianen kann.
Dar Schaft 18 dar Schraube 17 wird durch ein Loch im dem Teil
der Karrosseria 4 geführt, an dem der Scheinwerfer bsfastigt uird, und auf den Schaft uird eine Mutter 22 vorzugsweise in
Verbindung mit einer Bremse, uie etua einer Unterlegscheibe 23,
aufgeschraubt.
Mit der oben beschriebenen Befestigungsvorrichtung können, bevor
die Mutter 22 angezogen uird, die drei folgenden Einstellungen vorgenommen uarden. Als arstes kann man die gesamte
Einrichtung aus dem Scheinwerfer 1, dem FuBansatz 6f der Kalotte
11, dem Gegengelenklager 15 und der Schraube 17 um dia Achse 40
der Schraube 17 verdrehen. Zweitens kann man die gesamte Anordnung aus dem Scheinwerfer 1, dem Fußansatz 6, der Kalotte 11
und dem Gegengelenklager 15 um die Achse 41 (senkrecht zur Zeichenebene der Figur) verdrehen. Und schließlich kann man den
Scheinuerfer 1 und seinen Fußansatz 6 um dia Achse 42 verdrehen,,
Aufgrund dieser drei Verstellungen ist es also somit möglich,
dem Scheinwerfer 1 die geuünschte Orientierung zu geban, uie
auch die Achse 40 ausgerichtet sein mag, die durch dis Form des
Teiles dar Karrosaerie 4 festgelegt wird, an dem der Schein»
werfer befestigt wird.
Nach dem Anziehen der Mutter 22 klemmen dar Ringflansch 13 und dar Rand 15a des Gegengelenklagars 15 kräftig den Boden 7a der
Schale 7 des Fußansatzas 6 zwischen sich ein, und das Gegengelenklager
15 wird kräftig gegen die Kugelauflagaflächa 21
des Ringes 20 gepreßt, wodurch sichergestellt uird, daß der Scheinwerfer 1 in der gewünschten Stellung festgelegt und
gleichzeitig an dem Trägerteil 4 befestigt uird.
Die in der Fig. 2 dargestellte zweite Ausführungsform unterscheidet
sich im wesentlichen von dar vorhergehenden darin,
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daß der Tail der Kugelkalotta 11A, der nach außen aus der Schale
7 des Fußansatzes 6 herausstellt, gin Außengewinde 24 aufweist,
auf das eine Mutter 25 aufgeschraubt ist. Die flutter 25 ersetzt somit das Gegengelenklager 15 bei der in Fig. 1 gezeigten Ausführungsform,
und die äußere Kugelobarflache der Kalotte 11
liegt direkt auf der Kugellagerfläche des Ringes 2Q auf.
Durch das Festschrauben der Mutter 25 uird die Kugelkalotte 11A
in Bezug auf den Fußansatz 6 unabhängig von der Festlegung der Kalotte auf der Kugellagerfläche des Ringes 20 mit Hilfe der
Schraube 17 und der Mutter 22 festgelegt.
Mit dias8r zuaitan Ausführungsform können dieselben Verstellungen
bzu, Einregelungen durchgeführt uerden uie bei der ersten
Ausführungsform,
Die in den Fig. 3 und 4 dargestellte dritte Ausführungsform unterscheidet sich von den vorhergehenden Ausführungsforman
darin, daß in dem Boden der Schale 7B zwei bogenförmige Schlitze 30 und 31 symmetrisch und konzentrisch zu der Mittelöffnung
der Schale ausgebildet sind, in die zuei einander diametral
gegenüberliegende Schrauben 26 und 27 eingreifen, die in zuei mit Innengeuinde versehene Löcher 28 bzu. 29 eingeschraubt sind,
die in dem Ringflansch 13B der Kugelkalotte 1IB ausgebildet sind.
Bei dieser Ausführungsform kanryaie Kugalkalotte 11B gleichfalls
mit Hilfe der Schrauben 26 und 27 in Bezug auf den Fußansatz 6B unabhängig von der Festlagung der Kalotta auf der
Kugellagerfläche das Ringes 20 mit Hilfe dar Schraube 17 und der Mutter 22 festgelegt uardan. Diese dritte Ausführungsform
gestattet darBbarhinaus dieselben Varstellmöglichkeiten uie
die beiden vorhergehenden Ausführungsformen.
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Claims (6)
1. ι Ausrichtbare Drehbefestigungsvorrichtung, insbesondere zur
v~^ Befestigung eines Scheinwerfers an einem Karrasserieteil
eines Kraftfahrzeuges, mit einer Kugelkalotte, die an dam Körper des Scheinwerfers befestigt ist und auf einer Kugelauflagefläche
mit Hilfe einer Befestigungsschraube festgelegt werden kann, die durch die Kalotte und die Kugel—
auflagefläche hindurchgeht und deren Kopf salbst mit einer anderen Kugelauflagefläche ausgestattet ist, die sich gegen
das Innere der Kalotte anlegt, dadurch gekennzeichnet, daß die Kugelkalotte (11) an dem Körper
des Scheinwerfers (1) üöer einen Fußansatz (6) befestigt ist, der an dem Körper befestigt werden kann und der mit
der Kalotte (11) derart verbunden ist, daß er um die geometrische Achse (42) dieser Kalotte gedreht werden kann,
und daß Feststalleinrichtungen (15, 25} 26, 27) vorgesehen sind, um den Fußansatz (6) gleichzeitig gegen eine Drehung
und gegen eine axiale Verschiebung in Bezug auf die Kalotte festzulegen.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Fußansatz (6) dfe Form einer
zylindrischen Schale aufweist, die mit ihrer konkaven Seite dem Körper (1) des Scheinwerfers zugewandt ist, wobei
der Boden (7A) der zylindrischen Schale von einer Kreisöffnung (10) durchsetzt ist, durch die die Kugelkalotte
(11) vorsteht, deren Rand (13) in Form eines Ringflansches umgebogen ist, der gegen die Innenseite
der Schale anliegt.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet^ daß die Kugelkalotte (11) auf der ersten
Kugelauflagefläche mit Hilfe eines Gegengelenklagers festgelegt ist, das den Teil der Kalotte bedeckt, der aus dem
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Fußansatz (6) heraus vorsteht und dafe einerseits über seinen
Rand (15A) gegen die Vorderfläche des Bodens (7A) der Schale (7) und andererseits über seine äußere Kugelfläche gegen
die erste Kugelauflagefläche (21) anliegt, wodurch bei einer Verriegelung mit Hilfe der Feststellschraube (22) der Boden
(7A) der Schale kräftig zwischen dem Ringflansch (13) der Kugelkalotte und dem Rand (15A) des Gegengelenklagers (15)
eingeklemmt uird, uodurch der Fußansatz in Bezug auf die Kalotte gleichzeitig gegen eine Drehung und gegen eine axiale
Verschiebung festgelegt uird.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Feststelleinrichtungen (25, 26,
27) für eine Feststellung des Fußansatzes in Bezug auf die Kalotte unabhängig von den Einrichtungen sind, um die gesamte
Anordnung an dem Karrosserieteil (4) zu befestigen·
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Teil der Kugelkalotte (11A), der
aus dem Fußansatz heraus vorsteht, ein Außengewinde (24) aufweist, auf das eine flutter (25) aufschraubbar ist, durch
die der Fußansatz (6) in Bezug auf die Kalotte (11A) festlegbar
ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Fußansatz (ö) in Bezug auf die
Kugelkalotte (11B) durch wenigstens eine Schraube (26, 27)
feetlegbar ist, die durch einen gebogenen Schlitz (3D, 31),
der konzentrisch zu der Kreisöffnung (10) in dem Boden (7A) der Schale (7) des Fußansatzes ausgebildet ist, hindurchgeführt
ist und die in ein mit einem Innengewinde versehenes Loch eingeschraubt ist, das in dem Ringflansch (13B) der
Kalotte (11B) ausgebildet ist.
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