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Stoßverbindung für Wandelemente Zusatz zu Patent 1.459.902 Die Erfindung
betrifft eine Stoßverbindung für jeweils zwei Wandelemente eines Montagehauses,
bestehend aus an den Stoßflächen der beiden Wandelemente eingelassenen Profilleisten,
welche für sich oder zusammen mit den benachbarten Teilen des zugehörigen Wandelementes
hinterschnittene, zum benachbarten Wandelement hin offene Längsnuten bilden, und
aus einem profilierten Verbindungsstab, der mit mindestens je einem Schenkel die
hinterschnittene Längsnut des einen und des anderen Wandelementes anliegend hintergreift
und dessen die Schenkel verbindender Stegteil den Raum zwischen den Längsnuten der
Wandelemente durchsetzt, wobei gemäß Patent 1.459.902 die Schenkel des Verbindungsstabes
die Profilleisten der Wandelemente mit einem gewissen Untermaß hintergreifen.
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Gegenüber anderen bekannten Ausführungen schafft die Lösung nach Hauptpatent
eine Stoßverbindung, die benachbarte Wandelemente unter wechselseitigem Andruck
zusammenspannt. Das ist besonders bei sogenannten Montage oder Fertighäusern vorteilhaft,
weil die Wandelemente spaltfrei bzw. abdichtend zu Wänden zusammenzuziehen sind,
so daß eine gute Abdichtung gegen Witterungseinflüsse und andere Einwirkungen entsteht.
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Das Untermaß bringt dabei eine Kraft auf, welche die Stoßflächen zusammendrückt.
Dabei ist auch bereits bekannt, was für die vorliegende Erfindung mit einbezogen
wird, daß an den Stoßflächen der Wandelemente beiderseits der Profilleisten elastische
Dichtungsauflagen vorgesehen bzw. in einandergegenüberliegende Längsnuten eingesetzt
sind. Diese Dichtungsleisten gewährleisten nicht nur die Abdichtung zwischen den
Wandelementen, sondern tragen auch zur Verspannung der Wandelemente bei Einfügung
der Verbindungsstäbe in die mit Untermaß ausgeführte stoßverbindung bei.
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Dabei ist es weiter bekannt, daß die Profilleisten C-förmigen Querschnitt
aufweisen, deren Innenseiten an den parallel zur Stoßfläche verlaufenden Enden jeweils
die hinterschnittenen Längsnuten bilden, wobei der Verbindungsstab im wesentlichen
H-förmigen Querschnitt aufweist. Dabei wird zur Beeinflussung des Untermaßes als
bekanntes Mittel des Hauptpatentes auch einbezogen, daß am Steg der Profilleisten
ansetzende und gegen einen Randteil des jeweiligen Wandelementes verspannbare Schraubenbolzen
vorgesehen sind.
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Bei der Ausführung nach Hauptpatent liegt ein Merkmal darin, daß die
den Profilleisten zugewendeten Flächen des Verbindungsstabes bzw. auch die Eingriffsschenkel
des Verbindungsstabes einen keilförmigen Anzug aufweisen, wobei dann besondere Mittel
vorgesehen sind, um die Verspannung herzustellen bzw. das Untermaß zu beeinflussen.
Diese Mittel können aus einem Keil oder auch einer Stellschraube bestehen.
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Bei der bekannten Ausführung liegen die miteinander in Eingriff kommenden
Teile mehr oder weniger flächig aneinander, wobei im Falle des keilförmigen Anzugs
sich eine Verlagerung in einer Richtung senkrecht zur Fläche der Wandelemente ergibt,
wenn das Untermaß beeinflußt wird.
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Dabei ist zu berücksichtigen, daß der Verbindungsstab Jeweils von
einem Ende, d.h. von oben oder unten, in die hinterschnittenen
Längsnuten
eingeführt wird. Wenn bei dieser Ausführung eine flächige Berührung vorgesehen ist,
ergibt sich dabei eine erhebliche Reibungsfläche, die nicht immer definiert ist.
In Verbindung mit einem keilförmigen Anzug ergibt sich dabei weiterhin das Problem,
daß eine selbsthemmende Anordnung entsteht, so daß eine nachträgliche Lösung der
Wandverbindung, wenn beispielsweise das Montagehaus zerlegt und versetzt werden
soll, nicht ohne weiteres möglich ist.
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Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Hauptpatent
weiter zu verbessern und eine Stoßverbindung zu schaffen, die bei zuverlässiger
Zusammenspannung benachbarter Wandelemente einerseits die Verbindungsherstellung
erleichtert, die Art der Verbindung dabei verbessert und außerdem auch eine spätere
Lösung der Verbindung zuläßt.
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Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Anlagefläche
zwischen den Schenkeln und den hinterschnittenen Längsnuten durch stegartige Elemente
gebildet wird, deren langgestreckte, schmale Anlagefläche sich parallel zu den Stoßflächen
erstreckt. Hierdurch ergeben sich stegartige schmale Anlage flächen, die bereits
beim Eintreiben der Verbindungsstäbe dadurch vorteilhaft wirken, daß die Andrück-
bzw. Gegenfläche sich längs einer durchgehend über die hinterschnittenen Längsnuten
erstreckenden schmalen Bahn ausbildet. Dabei wird nach Maßgabe der Hinterschneidung
durchaus einbezogen, daß sich die langgestreckte schmale Anlagefläche bis zu einem
gewissen Maß in ihre Gegenfläche eingräbt. Dadurch sind die langgestreckten schmalen
Anlage flächen versenkt in den Gegenflächen angeordnet. Es entsteht ein zusätzlicher
verzahnungsartiger Eingriff, welcher nicht nur die Abdichtung noch zusätzlich infolge
einer kammerartigen Ineinanderschachtelung benachbarter Flächen verbessert, sondern
auch die Ausrichtung benachbarter Wandelemente zusätzlich stabilisiert. Dieses Merkmal
kann durch entsprechende Materialien für die Profilleisten und den Verbindungsstab
erreicht
werden. Dabei werden Materialien wie Metall, gegebenenfalls auch Leichtmetall, Kunststoff
und dergleichen einbezogen, wobei insbesondere die stegartigen Elemente aus einem
härteren Material als die anderen Profilabschnitte an der Gegen fläche bestehen.
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In einer vorteilhaften Ausführung, in welcher die Profilleisten C-förmigen
und der Verbindungsstab im wesentlichen H-förmigen Querschnitt haben, sieht eine
vorteilhafte Ausführung vor, daß die stegartigen Elemente durch an den freien Schenkelenden
des Verbindungsstabes jeweils aufeinander zu gerichtete Abwinklungen gebildet sind.
Hierdurch wird der Verbindungsstab, was ein zusätzliches Merkmal ist, noch gegen
Ausbiegungen verfestigt.
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Weiterhin besteht die Möglichkeit, den Verbindungsstab aus im Querschnitt
rechtwinklig zueinander verlaufenden Abschnitten auszubilden, was die Bearbeitung
vereinfacht.
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Gemäß einer anderen vorteilhaften Ausführung mit im wesentlichen gleichen
Querschnittsformen sind die stegartigen Elemente von nach innen abgewinkelten Enden
der C-förmigen Profilleisten gebildet. Auch hierdurch wird erreicht, daß die Profilleisten
verfestigt werden, wobei jeweils durch die Verfestigung gerade eine gleichmäßige
Verspannung über die gesamte Höhe der Wandelemente erzielt wird.
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Vorteilhaft sind die stegartigen Elemente an einem Ende des Verbindungsstabes
oder an benachbarten Enden der Profilleisten im wesentlichen keilförmig verkürzt.
Das hat den Zweck, das Eintreiben des Verbindungsstabes zu erleichtern, wobei durch
das Eintreiben zugleich die wechselseitige Verspannung erreicht wird und 31lsbesondere
auch bei der Ausführung des Verbindungsstabes aus einem härteren Mpj:nrtal die Einarbeitung
der die Anlagefl.;ielle bildenden Bahnen ermöglicht wird. Wenn die dadurch gemäß
holzigen Darlegungexl zusätzlich erreichte Verzahnung in Querriiiung auch die StÜ:verbindung
wesentlich
verbessert, so wird dadurch jedoch nicht die Lösbarkeit
beeinträchtigt, wenn der Verbindungsstab aus der Stoßverbindung herausgezogen wird.
Dabei ist zu berücksichtigen, daß die stegartigen schmalen Anlageflächen über den
wesentlichen Teil ihrer Länge jeweils in gleicher Höhe verlaufen.
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In einer Ausführung, in welcher der Verbindungsstab aus zwei C-förmigen
Schienen besteht, was besonders günstige Ausgangsbedingungen für die Fertigung schafft,
sieht eine zweckmäßige Ausgestaltung vor, daß diese C-förmigen Schienen mit ihren
Rücken aneinanderliegend zusammengeschlossen sind. Dabei werden im Rahmen der Erfindung
zusätzliche Verspannungsmittel wie Keile oder Stellschrauben zwischen diesen Schienen
entbehrlich.
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Die Erfindung wird im folgenden anhand von Ausführungsbeispie len
beschrieben, die schematisch in der Zeichnung dargestellt sind. In der Zeichnung
zeigen: Fig. 1 : einen Querschnitt einer Stoßverbindung, wobei die Wandelemente
nur teilweise dargestellt sind; Fig. 2 : eine Seitenansicht des Verbindungsstabes
nach Fig. 1; Fig. 3 : eine Draufsicht auf Fig. 2; Fig. 4 : eine der Fig. 1 entsprechende
Darstellung einer anderen Ausführungsform.
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In den Figuren sind gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen bezeichnet.
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Die Wandelemente 1, 2 nach den Fig. 1 und 4 können in verschiedener
Weise ausgeführt sein. Sie können außen und innen
Spanplatten haben.
Beispielsweise sind äußere Spanplatten 3, 4 am Wandelement 1 erkennbar. Zwischen
den Spanplatten kann Isoliermaterial wie Steinwolle oder eine andere Füllung 5 angeordnet
sein. Eine bezüglich einer Wand außenliegende Spanplatte kann verputzt und die innenliegende
Spanplatte tapeziert sein.
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An den von den Stirnrändern gebildeten Stoßflächen sind vorteilhaft
aus Holz bestehende Streben 6, 7 angeordnet, die einander zugekehrte Ausnehmungen
8, 9 haben. An den Außenseiten der Streben sind die Spanplatten 3, 4 befestigt.
In den Ausnehmungen 8, 9 sind im wesentlichen C-förmige Profilleisten 11, 12; 13,
14 angeordnet. Neben diesen Ausnehmungen sind in den Stoßflächen 15, 16 halbrundförmige
Nuten 17, 18; 19, 20 eingelassen, in denen sich beispielsweise im Querschnitt kreisförmige
Dichtungsleisten 21, 22 aus elastischemMaterial befinden. Diese Dichtungsleisten
können aus Moosgummi oder einem anderen elastischen Material bestehen. Die im wesentlichen
halbrundförmigen Nuten 17 bis 20 sind insoweit mit Untermaß ausgeführt, daß zwischen
den Stoßflächen 15, 16 ein Spalt verbleibt, solange die Dichtungsleisten 21, 22
in entspanntem Zustand angeordnet sind, wobei der Spalt so groß ist, daß er sich
beim Zusammenspannen der Wandelemente 1, 2 auf ein Mindestmaß vermindert. Einbezogen
wird auch, daß die Dichtungsleisten aus elastischem Material flächig auf die Stoßflächen
15, 16 beiderseits der Ausnehmungen 8, 9 aufgebracht sind.
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Die Dichtungsleisten können auch aus einem Kunststoff entsprechender
Eigenschaft bestehen. Es versteht sich, daß nur auf eine Stoßfläche 15, 16 eine
Dichtungsleiste aufgebracht zu werden braucht.
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Gemäß Fig. 1 haben die Profilleisten 11, 12 C-förmigen Querschnitt
mit parallel zur Stoßfläche 15, 16 verlaufenden Enden 23, 24; 25, 26, wobei der
parallele Verlauf wenigstens für die Innenseiten 27 bis 30 gilt. Der Verbindungsstab
31 ist aus
zwei rückseitig fest miteinander verbundenen, im Querschnitt
C-förmigen Schienen 32, 33 zusammengesetzt. An den freien Schenkelenden des Verbindungsstabes
sind durch aufeinander gerichtete Abwinklungen 34 bis 37 die langgestreckten stegartigen
Anlageflächen 38 bis 41 gebildet.
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Wie gestrichelt bei 42 bis 45 eingezeichnet ist, können sich die Anlageflächen
in die Enden 23 bis 26 eingraben, so daß dadurch eine im Querschnitt verschachtelte
Anordnung entsteht.
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Das Untermaß bzw. die Verspannungen können durch die Dichtungsleisten
21, 22 erzeugt werden, wobei es sich um eine elastische Verspannung handelt. Einbezogen
wird aber, daß die Stoßflächen 15, 16 unmittelbar aneinanderliegen, wobei das Untermaß
durch Einstellung von Schraubenbolzen 46, 47 bestimmt wird, welche die Profilleisten
11, 12 in den Ausnehmungen festlegen.
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Fig. 2 und 3 zeigen den Verbindungsstab 31 aus den beiden im wesentlichen
C-förmigen Schienen 32, 33 mit den Abwinklungen 34 bis 37. Es ist erkennbar, daß
die Abwinklungen - wie beispielsweise für 37 und 35 in Fig. 2 gezeigt ist - sich
zu einem Ende des Verbindungsstabes 31 keilförmig erweitern, wobei diese keilförmigen
Abschnitte mit 48, 49 bezeichnet sind. Dadurch wird das Eintreiben des Verbindungsstabes
erleichtert.
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Gemäß Fig. 4 sind die Profilleisten 13, 14 mittels Holzschrauben 50,
51 in den Ausnehmungen 8, 9 in einer einstellbaren Tiefe befestigt. Dabei handelt
es sich um ein anderes mittel als in Fig. 1 zur Herstellung des Untermaßes gezeigt
ist. Der Verbindungsstab 52 hat H-Profil mit parallel ausgebildeten tichenkeln 53
bis 56. Bei der Ausfiihrung nach Fig. 4 haben die Pro filleisten an ihren Enden
Abwillklun;en, die die stegartigell Elemente 57 bis 60 bilden. hllch hier können
sich bei entsprechender Materialwahl und Untermaß3 die sich parallel Zll ieii Stoßflächen
15, 16 erstreckenden schmalen stegartigen Anlageflächen 61 bis 64 in der anhand
der Fig. 1 gezeigten WCiF( in die Schenkel des Verbindungsstabes 52 eingraben.