DE2117836B2 - Wetterschutz- und Dichtungsschiene für einen Stockrahmen aus Holz - Google Patents
Wetterschutz- und Dichtungsschiene für einen Stockrahmen aus HolzInfo
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- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
- E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
- E06B7/22—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of elastic edgings, e.g. elastic rubber tubes; by means of resilient edgings, e.g. felt or plush strips, resilient metal strips
- E06B7/23—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes
- E06B7/2305—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging
- E06B7/2312—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging with two or more sealing-lines or -planes between the wing and part co-operating with the wing
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- E06B7/231—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging with a single sealing-line or -plane between the wing and the part co-operating with the wing with a solid sealing part
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Wetterschutz- und Dichtungsschiene für einen Stockrahmen aus Holz mit
einem an der Außenfläche des unteren Stockrahmenschenkels anliegenden Steg sowie mit einer dem
unteren Stockrahmenschenkel zugewandten und sich in dessen Längsrichtung erstreckenden elastischen Dichtung.
Eine bekannte Wetterschutz- und Dichtungsschiene der angegebenen Art (DE-GM 69 47 915) greift in eine
Längsnut an der Oberseite des unteren Stockrahmenschenkels mit einer angeformten Klemmleiste ein und
bildet dort eine elastische Dichtung. Nachteilig ist, daß die Auflage- und Anlagefläche des Stockrahmenholzes
nicht genau eben sind, sei es durch eine ungleichmäßige Lackierung oder durch Äste im Holz, und daß zwischen
dem die Außenfläche des unteren Stockrahmenschenkels übergreifenden Steg und der Außenfläche des
unteren Stockrahmenschenkels keine Dichtung vorgesehen ist.
Wenn nun das eingebaute Fenster der Witterung ausgesetzt ist und unter Windbelastung steht, kann
Wasser unter der Wetterschutzschiene bis zur Klemm- so leiste vordringen. Diese bekannte Dichtung schützt also
den Stockrahmen nicht hinreichend.
Außerdem ist es bekannt (DT-OS 16 83 737), in der
der Oberseite des unteren Stockrahmenschenkels zugewandten Unterseite einer Wetterschutz- und
Dichtungsschiene in eine Längsnut eine auch die Fuge zwischen der Schiene und dem Stockrahmenschenkel
abdichtende Weichunterlage aus Kunststoff einzulassen. Eine Dichtung zwischen der Außenfläche des unteren
Stockrahmenschenkels und einem von dieser Wetterschutz- und Dichtungsschiene nach unten ausgehenden,
den unteren Stockrahmenschenkel übergreifenden Steg besteht nicht, so daß Wasser bis zu dieser Dichtung
ebenso vordringen kann wie bei der zuvor beschriebenen Schiene. Im übrigen liegt bei der mit dieser μ
Dichtung ausgestatteten Ausführungsform gemäß den F i g. 3 und 4 der Steg nicht am Stockrahmenschenkel
an.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Wetterschutz- und Dichtungsschiene so auszugestalten, daß auch bei
unebenen Auflage- und Anlageflächen am Stockrahmen das Eindringen von Wasser mit Sicherheit verhindert
wird.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist die Wetterschutz- und Dichtungsschiene dadurch gekennzeichnet, daß die in
einer Längsnut der Schiene eingebettete Dichtung auf der dem unteren Stockrahmenschenkel zugewandten
Seite des an der Außenfläche des unteren Stockrahmenschenkels anliegenden Stegs angeordnet ist
Da die Wetterschutz- und Dichtungsschiene durch die elastische Dichtung mit ihrem Steg gegenüber dem
unteren Stockrahmenschenkel abgedichtet ist, kann auch bei unebenen Flächen keine Feuchtigkeit in den
Spalt zwischen dem Stockrahmenschenkel und der Schiene eindringen.
Nach der GB-PS 7 94 197 ist es zwar bekannt, die äußere obere Kante eines unteren Stockrahmenschenkels
auszufalzen, und in dem Falz mittels Mastix eine U-förmige Wetterschutz- und Dichtungsschiene zu
befestigen. Es ist dort zwar verhindert, daß Wasser zwischen die Schiene und den Rahmenschenkel
eindringen kann-, ein der Außenfläche des unteren Stockrahmenschenkels zugewandter Steg ist dort aber
nicht vorgesehen.
Die Längsnut hat vorzugsweise trapezförmigen, C-förmigen oder kreisförmigen Querschnitt, so daß die
Dichtung mit einem entsprechenden Querschnitt in sie eingreifen und hierdurch gehalten werden kann.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann die Dichtung in der Längsnut angeklebt oder anvulkanisiert
sein.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt Es zeigt:
F i g. 1 einen lotrechten Schnitt durch einen Stockrahmen;
F i g. 2 bis 4 je einen Querschnitt durch den unteren Schenkel eines Stockrahmens mit gegenüber F i g. 1
geänderten, weiteren Ausführungsformen der Wetterschutz- und Dichtungsschiene.
Nach F i g. 1 ist an einem Stockrahmen 1 eine Wetterschutz- und Dichtungsschiene 2 befestigt, die mit
einem an der Außenfläche 3 des unteren Stockrahmenschenkels anliegenden Anlagesteg 4 und mit einem an
der Falzauflagefläche 5 des Stockrahmens 1 aufliegenden Anschraubsteg 6 versehen ist Der Anschraubsteg 6
weist einen Schenkel 7 auf, der eine elastische Lippendichtung 8 trägt, an die sich die Flügelfalzanlagefläche
eines nicht dargestellten Fensterflügels in geschlossenem Zustand anlegt Die Lippendichtung 8 ist
auch an den seitlichen Schenkeln und am oberen Schenkel des Stockrahmens 1 vorgesehen und durch
einen Schenkel 9 gehalten, der an der Rahmenfalzanlagefläche 10 des oberen Schenkels und der beiden
seitlichen Schenkel des Stockrahmens 1 befestigt ist.
Zur Abdichtung der Wetterschutz- und Dichtungsschiene gegenüber dem unteren Schenkel des Stockrahmens
1 weisen der Anlagesteg 4 und der an den seitlichen Schenkeln und dem oberen Schenkel des
Stockrahmens 1 anliegende Schenkel 9 Längsnuten 11 für eine Flachdichtung 12 auf, die den Anlagesteg 4 und
den Schenkel 9 gegenüber dem Rahmenholz abdichten.
Bei der Ausführungsform gemäß F i g. 2 ist außer am Anlagesteg 4 auch am Anschraubsteg 6 an seiner dem
unteren Schenkel des Stockrahmens 1 zugewandten Seite eine Aufnahmenut 13 mit einer Flachdichtung 14
vorgesehen, um die Abdichtung noch zu verbessern.
Bei der Ausführungsform gemäß F i g. 3 ist der an der
Außenfläche 3 des unteren Schenkels des Stockrahmens 1 anliegende Anlagesteg 4' einer Wetterschutz- und
Dichtungsschiene "2 mit einer Längsnut II' versehen, in
die eine Lippendichtung 15 eingelegt ist. Der Anschraubsteig
ist bei dieser Ausführungsform ebenso wie bei der Ausführungsform gemäß F i g. 1 ohne Dichtung
auf die Rahmenfalzauflagefläche 5 aufgeschraubt
In F i g. 4 ist eine Wetterschutz- und Dichtungsschiene 2" dargestellt, deren Anlagesteg 4" und Anschraubsteg
6" jeweils eine kreisförmige Längsnut 11" bzw. 13" für jeweils entsprechend geformte Runddichtungen 19
bzw. 20 aufweisen, die am unteren Schenkel des Stockrahmens 1 anliegen.
Claims (4)
1. Wetterschutz- und Dichtungsschiene für einen Stockrahmen aus Holz mit einem an der Außenfläche
des unteren Stockrahmenschenkels anliegenden Steg sowie mit einer dem unteren Stockrahmenschenkel
zugewandten und sich in dessen Längsrichtung erstreckenden elastischen Dichtung, dadurch
gekennzeichnet, daß die in einer Längsnut (11, 11', Il 1") der Schiene (2, 2', 2")
eingebettete Dichtung (12, 15, 19) auf der dem unteren Stockrahmenschenkel (1) zugewandten
Seite des an der Außenfläche (3) des unteren Stockrahmenschenkels (1) anliegenden Stegs (4, 4',
4") angeordnet isL
2. Wetterschutz- und Dichtungsschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dall die Längsnut
(11) trapezförmigen Querschnitt aufweist
3 Wetterschutz- und Dichtungsschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsnut
(11') C-förmigen Querschnitt aufweist
4. Wetterschutz- und Dichtungsschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsnut
(H") kreisförmigen Querschnitt aufweist
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Priority Applications (5)
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|---|---|---|---|
| DE19712117836 DE2117836C3 (de) | 1971-04-13 | 1971-04-13 | Wetterschutz- und Dichtungsschiene für einen Stockrahmen aus Holz |
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Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| DE19712117836 DE2117836C3 (de) | 1971-04-13 | 1971-04-13 | Wetterschutz- und Dichtungsschiene für einen Stockrahmen aus Holz |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2117836A1 DE2117836A1 (de) | 1972-11-02 |
| DE2117836B2 true DE2117836B2 (de) | 1978-05-18 |
| DE2117836C3 DE2117836C3 (de) | 1979-01-04 |
Family
ID=5804586
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19712117836 Expired DE2117836C3 (de) | 1971-04-13 | 1971-04-13 | Wetterschutz- und Dichtungsschiene für einen Stockrahmen aus Holz |
Country Status (5)
| Country | Link |
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| BE (1) | BE781882A (de) |
| CH (1) | CH540421A (de) |
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| FR (1) | FR2132695A1 (de) |
| NL (1) | NL7204182A (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2806104A1 (de) * | 1978-02-14 | 1979-08-16 | Uhl Geb Gmbh & Co Kg | Verbundfenster oder -tuer |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT864U1 (de) * | 1995-07-13 | 1996-06-25 | Zoller Anton | Wetterschutzwinkel zum abdecken eines bauteiles, insbesondere für ein altbaufenster |
-
1971
- 1971-04-13 DE DE19712117836 patent/DE2117836C3/de not_active Expired
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1972
- 1972-03-16 CH CH388472A patent/CH540421A/de not_active IP Right Cessation
- 1972-03-28 NL NL7204182A patent/NL7204182A/xx unknown
- 1972-04-05 FR FR7211972A patent/FR2132695A1/fr not_active Withdrawn
- 1972-04-10 BE BE781882A patent/BE781882A/xx unknown
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2806104A1 (de) * | 1978-02-14 | 1979-08-16 | Uhl Geb Gmbh & Co Kg | Verbundfenster oder -tuer |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| DE2117836C3 (de) | 1979-01-04 |
| DE2117836A1 (de) | 1972-11-02 |
| FR2132695A1 (de) | 1972-11-24 |
| BE781882A (fr) | 1972-07-31 |
| NL7204182A (de) | 1972-10-17 |
| CH540421A (de) | 1973-09-28 |
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